本文目录一览：
- 1、2021款丰田塞纳即将引入国产,合资MPV市场格局要改变了?
- 2、丰田塞纳2021年实现国产,MPV市场将迎来大洗牌?
- 3、塞纳国产在即,或明年引进,新款颜值更高,配2.5L混动
- 4、确定将国产!全新丰田塞纳实拍,大空间更豪华,全系2.5L混动
- 5、全新丰田塞纳即将国产,或将搭载2.5L+双电机的混合动力系统
- 6、丰田塞纳将引入国内,将于2021年国产,MPV市场迎来大敌?
2021款丰田塞纳即将引入国产,合资MPV市场格局要改变了?
1、丰田Sienna塞纳在中国可能消费者并不是很熟悉，主要还是以美国为主要市场的MPV，但据称2021款新Sienna将会有引入国产的计划。新的2021款Sienna是丰田全新升级的一款家用MPV，也是该领域强有力的竞争者。内部空间是它最主要的卖点，而且这一次升级的三排座椅可容纳8人乘坐，并且具有不错的舒适性。
2、但是丰田的MPV产品不止有埃尔法，在北美市场丰田还有Sienna（ 塞纳），这款车其实多年以前曾经引入过进口，但是后来退出之后便在国内销声匿迹了。但日前据悉，全新一代Sienna将会于2021年引入国内国产。
3、丰田塞纳将引入国内，将于2021年国产，MPV市场迎来大敌？引进的塞纳基于丰田著名的TNGA平台打造，有着过硬的硬件配置和操控性能，塞纳外观非常大气，修长的车身和时尚的前脸营造出很有冲击力的外观，尤其是隆起的后轮拱和腰线折线的连接形成了宽体设计，非常有创意，而且有着极强的肌肉力量感。
4、但，这个格局可能会在 丰田塞纳国产之后迎来转变。虽然消息还没有最终确认，但是全新的丰田塞纳在国内投产几乎是板上钉钉的事情了，而且时间点极有可能就是2021年！丰田也会直接在国内生产全新的塞纳。
5、不过这一局面可望在2021年发生改变，包括丰田、日产、起亚都将引进全新MPV车型，其中丰田即将推出全新一代 塞纳、日产将引进第五代 Serena（赛瑞纳）、起亚将引入第四代嘉华。这三款MPV个个个身怀绝技，在海外市场口碑不错，都非“平庸之辈”。一旦引入国内，现有的MPV格局可能会发生巨大改变。
6、随着时间的流逝，国产 塞纳的消息越来越多，最近有相关报道指出，国产塞纳将于2021年正式与消费者见面，届时合资MPV市场将迎来巨大的地震，要知道塞纳的定位在美国和奥德赛一样，但是在国内却能卖到50万，未来引进国产估计起步价也要25万元左右。即便如此绝对能引起抢购风潮。
丰田塞纳2021年实现国产,MPV市场将迎来大洗牌?
但是丰田的MPV产品不止有埃尔法，在北美市场丰田还有Sienna（ 塞纳），这款车其实多年以前曾经引入过进口，但是后来退出之后便在国内销声匿迹了。但日前据悉，全新一代Sienna将会于2021年引入国内国产。
丰田塞纳将引入国内，将于2021年国产，MPV市场迎来大敌？引进的塞纳基于丰田著名的TNGA平台打造，有着过硬的硬件配置和操控性能，塞纳外观非常大气，修长的车身和时尚的前脸营造出很有冲击力的外观，尤其是隆起的后轮拱和腰线折线的连接形成了宽体设计，非常有创意，而且有着极强的肌肉力量感。
根据丰田的规划，已经在海外发布的第四代塞纳将会在明年引入国内由一汽丰田国产，这也是丰田首款国产高端MPV。而起亚这边，在今年的北京车展上，起亚发布了全新一代嘉华，新车也确定将在明年国产上市，同时这也是嘉华时隔十余年后第二次国产。
但，这个格局可能会在 丰田塞纳国产之后迎来转变。虽然消息还没有最终确认，但是全新的丰田塞纳在国内投产几乎是板上钉钉的事情了，而且时间点极有可能就是2021年！丰田也会直接在国内生产全新的塞纳。
丰田Sienna塞纳在中国可能消费者并不是很熟悉，主要还是以美国为主要市场的MPV，但据称2021款新Sienna将会有引入国产的计划。新的2021款Sienna是丰田全新升级的一款家用MPV，也是该领域强有力的竞争者。内部空间是它最主要的卖点，而且这一次升级的三排座椅可容纳8人乘坐，并且具有不错的舒适性。
但是，在中大型MPV油电混动市场中，目前有且仅有丰田系埃尔法、威尔法与高端品牌雷克萨斯LM处于“一家独大”的局面。因此对于这款轴距超过三米的丰田Sienna来说，未来国产混动落地的它，倘若定价合理并以其国内众多观望的Sienna潜在消费者来说，等了十年终于迎来换代的Sienna，其未来或将冲破MPV整体市场不振的束缚。
塞纳国产在即,或明年引进,新款颜值更高,配2.5L混动
1、此外最新款的塞纳基于TNGA架构打造2021塞纳国产，所以国产化后成本能有效控制，再加上小排量发动机的引入（相较于进口的5L排量）未来塞纳的性价比会提升不少。
2、动力方面，全新塞纳或将搭载丰田的5L发动机+双电机的混合动力系统。预计应该是与全新汉兰达采用相同的动力总成，且动力水平或高于更高一级的埃尔法及威尔法混动车型，系统综合最大功率为240匹马力。并带有EV、ECO、NORMAIL、SPORT四种驾驶模式，有助于车辆驾驶和燃油经济性方面的表现。
3、而动力上，作为丰田旗下的最新车型，全新塞纳将与RAV4/全新汉兰达等车型共享5L混动系统，即5L引擎+双电机的组合，系统综合最大功率为246马力，传动系统匹配带有行星齿轮机构的E-CVT无级变速箱，平均百公里油耗仅为12L。除2021塞纳国产了前置两驱版本，全新塞纳还提供E-Four电子四驱版本，其后轴驱动由电机提供。
4、动力方面，全新塞纳全系标配的是由一台5L发动机和双电机组成的混动系统，其中5L发动机热效率高达41%，系统最大功率246马力，配E-CVT变速箱。驱动形式则有混动四驱可选。塞纳还具有四种不同的驾驶模式：EV，Normal，Eco和Sport。
5、近日，我们从相关渠道获悉。由于国产车企的快速发展，作为日系车企的丰田，已经计划将海外版本的 塞纳引入国内市场。据悉，新车将于2022年引入国产，该车国产后价格会在25万左右。
6、近日海外媒体曝光了一组丰田全新 塞纳MPV车型实拍图片，新车目前已在今年5月下旬在海外市场发布。动力方面，新车搭载一台由5LDOHC自然吸气四缸发动机+电动机组成的混合动力系统，并提供E-Four电子四驱可选。
确定将国产!全新丰田塞纳实拍,大空间更豪华,全系2.5L混动
虽然已经确定要引进国产化，但是丰田塞纳这款车即便由广汽丰田生产，最终定价也不会太便宜，毕竟现在平均进口版本的车型在港口经销商报价往往达到45万以上，最终量产之后很可能还是会比别克GL8更贵。不过本身丰田品牌的认知度就比较高，综合算下来只要价格不是太飘，那么别克GL8和起亚嘉华就多了一个对手。
动力方面，全新塞纳或将搭载丰田的5L发动机+双电机的混合动力系统。预计应该是与全新汉兰达采用相同的动力总成，且动力水平或高于更高一级的埃尔法及威尔法混动车型，系统综合最大功率为240匹马力。并带有EV、ECO、NORMAIL、SPORT四种驾驶模式，有助于车辆驾驶和燃油经济性方面的表现。
从动力来看，国产版塞纳全系将会搭载一套5L自吸发动机+电动机组成的混动系统，该套动力最大功率到达了181KW，并且四驱系统也将不会缺席，另外这套动力在燃油效率上很高效，油耗表现很省油，满足了国六标准，顺应了当下发展的新潮流。
全新丰田塞纳即将国产,或将搭载2.5L+双电机的混合动力系统
动力方面，全新塞纳或将搭载丰田的5L发动机+双电机的混合动力系统。预计应该是与全新汉兰达采用相同的动力总成，且动力水平或高于更高一级的埃尔法及威尔法混动车型，系统综合最大功率为240匹马力。并带有EV、ECO、NORMAIL、SPORT四种驾驶模式，有助于车辆驾驶和燃油经济性方面的表现。
此外，新塞纳拥有四种驾驶模式，分别为EV、Normal、Eco和Sport。在Sport模式下，电机会给发动机额外动力；在Eco模式下，将会发挥整车最大燃油经济性。动力方面，新车换用了最新的5L混动系统，并且提供了E-Four电子四驱（新车有两驱、四驱可选择），系统综合功率为246马力。
近日海外媒体曝光了一组丰田全新 塞纳车型实拍图片，目前新车已在部分海外市场上市开售，而国产车型计划在广汽丰田旗下投产，预计最快将于2022年上市开售。
近日海外媒体曝光了一组丰田全新 塞纳车型实拍图片，新车目前已在海外市场开售，并有望在今年年底前完成交付工作。国内市场方面，新车未来将在广汽丰田旗下实现国产，届时新车售价也将得到进一步下探，或将比别克GL8车型更为实惠。
丰田塞纳将引入国内,将于2021年国产,MPV市场迎来大敌?
1、丰田塞纳将引入国内，将于2021年国产，MPV市场迎来大敌？引进2021塞纳国产的塞纳基于丰田著名的TNGA平台打造，有着过硬的硬件配置和操控性能，塞纳外观非常大气，修长的车身和时尚的前脸营造出很有冲击力的外观，尤其是隆起的后轮拱和腰线折线的连接形成2021塞纳国产了宽体设计，非常有创意，而且有着极强的肌肉力量感。
2、但是丰田的MPV产品不止有埃尔法，在北美市场丰田还有Sienna（ 塞纳），这款车其实多年以前曾经引入过进口，但是后来退出之后便在国内销声匿迹了。但日前据悉，全新一代Sienna将会于2021年引入国内国产。
3、丰田Sienna塞纳在中国可能消费者并不是很熟悉，主要还是以美国为主要市场的MPV，但据称2021款新Sienna将会有引入国产的计划。新的2021款Sienna是丰田全新升级的一款家用MPV，也是该领域强有力的竞争者。内部空间是它最主要的卖点，而且这一次升级的三排座椅可容纳8人乘坐，并且具有不错的舒适性。
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