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电动汽车保值率真的很差吗?
1、不高。电动汽车扯淡的新能源汽车的保值率不高的原因是因为纯电车型在车辆结构上和传统燃油车型区别较大扯淡的新能源汽车，二手车商在检查车况时难度较大扯淡的新能源汽车，电动车价格体系不稳定。受到上游原材料和供应链的剧烈影响，价格大幅波动，车辆更新换代的速度过快。
2、电动汽车二手车的保值率不是很高，间接决定电动汽车不保值。
3、新能源汽车的保值率确实很低的，以下是中国汽车保值率研究委员会公布的自主品牌纯电动汽车车龄在3年的保值率排行榜。三年之后的保值率基本也就3成左右了。新能源汽车保有量偏低 任何一款产品，想要有一个好的保值率，拥有良好的流通性是最基本的。
新能源汽车电池技术的瓶颈在哪
新能源汽车电池技术存在以下几个瓶颈扯淡的新能源汽车： 能量密度限制扯淡的新能源汽车：目前电池的能量密度仍然较低扯淡的新能源汽车，无法满足大多数消费者的需求。这导致新能源汽车的续航能力不足扯淡的新能源汽车，需要频繁充电。 充电时间限制：目前电池的充电速度较慢，无法与传统汽油车相比。这意味着消费者需要花费更长的时间来充电，限制了新能源汽车的使用。
第四充电，锂电池支持快速充电，尤其是动力锂电池，但是没有快速电源，用普通的220V充电的话，电流大的惊人，以亚迪E6纯电动汽车为例，电池类型为磷酸铁钴锂电池，配置电池容量200Ah，标称电压318V（相当于96只充电电压3V左右的磷酸铁钴锂电池单体串联电压）。
首先，电池技术是新能源汽车的核心，但也是其最大的技术瓶颈。在极限工况下，如过压、过流和过温等条件下，电池可能出现安全隐患，甚至引发爆炸。同时，电池状态估计算法验证过程漫长，真实的电池组充放电试验可能需要一周甚至更长时间。
心比天高,命比纸薄,无人驾驶是“扯淡”?
1、说无人驾驶是“扯淡”扯淡的新能源汽车，其实话糙理不糙，从高阶自动驾驶近年来扯淡的新能源汽车的境况就可以看到，心比天高，命比纸薄。 曾经，自动驾驶被许多人认为是汽车行业扯淡的新能源汽车的未来趋势，但L3以上高阶自动驾驶由于技术、体验和成本等原因难以落地。
2、这也还仅仅是自扯淡的新能源汽车我层面的悲哀，尚与他人无关。但是很多“心比天高，命比纸薄”的人虽然没有取得和自己的心一样高的成就，但总是自觉不自觉地染上了高人的脾气，狂妄自大、盛气凌人，这样的人，在别人眼中不过是小丑。
3、心比天高，命比纸薄。这句话褒贬不一。要看在什么情况下说的，如果是吵架的时候说的，就是鄙视你的意思，如果是心平气和的时候说的，就有些替你感到不公平的意思，惋惜的口吻。
4、人的命运都是掌握在自己手里，好与坏全在于自己的经营，如果整天抱着那些不着边际的想法，不能脚踏实地的生存，命运自然就会非常差，这就是心比天高，命比纸薄的道理。对于事业，心过于太高，生活往往就过不好。有些人总想干大事，总认为自己天生就是干大事的料，事实上，自己的能力却相当有限。
5、命比纸薄是因为最后晴雯死时身旁无一人照顾，委实可怜。“心比天高，命比纸薄”源于《红楼梦》晴雯的判词，原文为扯淡的新能源汽车：“霁月难逢，彩云易散。心比天高，身为下贱。风流灵巧招人怨。寿夭多因毁谤生，多情公子空牵念。
车辆工程之新能源汽车方向怎么样
新能源方向不太好。具体来说，新能源汽车现在主要在扯淡。比如做个驱动或者再生制动控制策略，几乎是一拍脑门就蒙出来一个，然后用在线试验台（用D2P控制器）模拟模拟，有的甚至就是simulink模拟一下就拉倒了，学不到什么东西。如果做新能源里电池管理策略的话，也是仿真。
车辆工程新能源方向就业前景：前景光明。当前，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展，并且已成为新一轮汽车促销的亮点。
新能源汽车方向既然热门，填报的人就会比较多，竞争就比较大，淘汰出局的概率也就比较大。如果淘汰了，还不如录取到“传统方向”，呵呵，你懂得。另外，研究生报名方向只是个“概念”，至于你最后学什么，根本的还在于你跟随的导师在主导什么方向，你导师研究的就是你的“真正方向”。
总结来说，新能源汽车技术专业非常非常有前景，对于车辆有兴趣的同学来说，学起来也会更加的得心应手。
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