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光阳ct300详细参数
1、车身参数方面，长×宽×高（mm）为2197×800×1200，座高（mm）765，最小离地间隙（mm）合适，轴距（mm）1508，整备质量（kg）198，油箱容积（L）2。最高车速（km/h）达到115。车轮制动方面，采用铸铝车轮和真空胎，前后轮胎规格分别为120/70-13和150/70-13。制动系统前后配备，制动科技为ABS。
2、配置区别：光阳CT300采用平踏板设计，脚部空间充足，坐高765mm，储物空间依旧是座桶式。赛艇300配置为单缸的水冷引擎设计，马力22匹，功率11kw，扭矩24N.m，2L的油箱容积、液晶仪表、全车LED灯光设计等。
3、在动力方面，CT300是单缸水冷排量276cc的发动机，在7500转的时候可以爆发最大功率11KW，动力输出偏向中低转速，能更好地满足城市通勤使用。
4、值得。光阳CT300不久前发布，纪念版028万元。发动机还是那颗水冷单缸两气门机器，排量为276cc，最大功率为18KW/7500转，最大扭矩为25NM/6500转，这颗发动机与赛艇300是同一颗机器，调校上略有不同，最大动力输出转速上略微下调，能获得更好的起步加速性能。
5、而今天我们将要详细光阳300国产了解的便是CT250的升级版---光阳CT300。光阳最强实力派光阳300国产！单缸水冷2气门，18kw功率，配博世十代ABS。外观表现优秀 在外观方面，这款光阳CT300与CT250颇为相像，只是一些小细节存在变化，比如油箱容积变小了，腿部活动空间变大了，现在的油箱容积是2L。
6、我们接着来说一说动力方面，这款CT300动力源自于同门赛艇300，与之前版本的CT250设计相同。发动机采用单缸四冲程SOHC 2气门水冷设计，实际排气量为276CC。从官方公布的数据来看，这款发动机最大功率可达18kW（7500r/min），最大扭矩为25N·m（6500r/min）。
光阳CT300摩托车是哪产的
台湾。在外观设计方面，官方给予这款全新的CT300的市场定位并不是长途休闲旅行车。而是定位的城市休旅车型。从车身定位，我们就能感觉到它的不同。另外从CT平脚系列，我们也可以猜到一些。常规的赛艇系列是属于城市摩旅型车辆，而CT300在设计上，很大程度的缩减了油箱容积，增加了腿部活动空间。
光阳ct300电瓶尺寸为长150mm，宽87mm，高130mm。光阳工业股份有限公司为一家生产速克达、档车及全地形车 （ATV） 的公司，是台湾地区最大的摩托车制造商。公司于1963年成立，工厂位于台湾省高雄市，现有约3，000名员工。光阳每年生产超过480，000台机器。
台湾光阳（Kymco）是来自中国台湾的知名摩托车品牌，隶属于光阳工业股份有限公司，成立于1963年，总部位于高雄市。该品牌主要生产速克达、档车以及全地形车（ATV）。
品牌最硬：光阳 赛艇CT300 ABS 大踏板摩托专业户“光阳”，来自台湾的光阳在全球踏板摩托车界都是赫赫有名的大佬，专注各种踏板车型的开发生产，旗下的赛艇系列被国内车友大肆追捧。
技术方面，光阳曾与本田工业维持长期的合作关系以转移制造技术，目前光阳已具备自主的研发能力，尤其已经掌握引擎的关键技术。据了解，光阳的产品已经远销世界61个国家。光阳近年来在电动车产品方面也有发展，在去年的米兰展就推出了电动仿赛超跑Super NEX。
29980元提光阳ct300大家觉得值不值
1、所以选择这款车是值得的，所以发掘车型优势，愉快乘坐就好。没有绝对值，只有光阳300国产你喜不喜欢。
2、CT300 平均售价29980 CT250 平均售价20280 外观方面，这两款车型没有太大的差异，基本上就是一个模子刻出来的，并且这两款车型的很多结构参数都是一样的，比如一样的座椅高度，一样的轴距，所以如果将两款车型外观上的排量数字抠除掉，光阳300国产我们就无法分清它们谁是谁。
3、值得。光阳CT300不久前发布，纪念版028万元。发动机还是那颗水冷单缸两气门机器，排量为276cc，最大功率为18KW/7500转，最大扭矩为25NM/6500转，这颗发动机与赛艇300是同一颗机器，调校上略有不同，最大动力输出转速上略微下调，能获得更好的起步加速性能。
4、相反，光阳赛艇300则更注重实用，适合休闲娱乐，是日常出行的理想之选。在价格方面，CT300的平均售价为29980元，而划艇250的平均售价为27300元，轻型版本L300的平均售价为34580元，而三阳Z300的平均售价为28800元。若预算充足，可以根据各自的性能优势进行抉择。
5、在这样的差价下，选择CT300会有点不值，因为它的价格达到光阳300国产了29980，而CT250才2万出头，花9000元无非就是买个ABS和一些其他配置，以及轻微的动力差和相对均衡的乘坐性能。所以在没有特殊要求的情况下，在这两款车型中选择CT250更合适。
6、光阳ct300它虽然说发动机的动力参数还算不错，但因为车身大，轴距长的原因，所以油耗表现并不是很乐观 根据车友反馈的信息来看，这款车的百公里综合油耗基本上在4L左右，也有车友反应会达到5L，这种差异主要来自于驾驶习惯和实际路况，如果平均一下的话也就是5L。
川崎j300和光阳300i哪个好
肯定是川崎哎光阳300国产，不过川崎J300也是由光阳代工光阳300国产的。但是为光阳300国产了拉开差距光阳300国产，肯定川崎的做工会更好一些。光阳300i国产以后光阳300国产，虽然价格下来了，但是用的是老款的赛艇发动机，川崎J300做为川崎第一款踏板，发动机肯定要比光阳新一些。
制造商、发动机有区别。制造商：赛艇300i是由光阳代工的产品，赛艇300是川崎的J300型号。制造商的不同意味着在设计、工艺和品质控制方面存在差异。发动机：赛艇300i在国产化后使用的是老款赛艇发动机，赛艇300搭载了较新的川崎发动机。导致在性能、动力输出和燃油效率等方面存在差异。
可以更换。 更换后要把发动机号报备车管所，更改车辆信息以备日后年审时候没有麻烦事。 这个要跑腿，花时间，不算太麻烦。 工作中还有个办法就是在新发动机上面自己做一套原来更换下来的发动机号，这样车管所的信息就不用更改了。
宝马摩托车是一个伟大的品牌，但是这些荣耀是属于RR系列 RT系列 GS系列...与宝马的这两个踏板，半分钱关系都没有，宝马在踏板上的路，与对手还有很长的路要学习，虽然宝马研发也努力了，找的代工光阳是也踏板起家，但是，路依然太远。
光阳ct300和赛艇300区别
外观区别：光阳CT300有四种颜色可选光阳300国产，分别是珍珠白、苹果绿、珠光金、珍珠黑。赛艇300外观为家族化设计光阳300国产，属于经典的大绵羊风格。配置区别：光阳CT300采用平踏板设计，脚部空间充足，坐高765mm，储物空间依旧是座桶式。
颜色配置上，光阳赛艇CT300有四种颜色可选，分别是珍珠白、苹果绿、珠光金、珍珠黑。在外观上，光阳300与CT250相似依旧是家族化外观设计，属于经典的大绵羊风格。
发动机调校比赛艇300（CK300T）更偏向于实用，前期的加速性能更加激进一些，比较适合日常通勤代步。在车身搭配方面，这款CT300的外观造型与CT250没有太大的差别。前脸头灯仍然采用四颗方形LED投射前大灯，并且搭配主流的LED，亮度表现十分不错。
关于光阳300国产和台产光阳300的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
