大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长安标致雪铁龙的问题，于是小编就整理了6个相关介绍长安标致雪铁龙的解答，让我们一起看看吧。
雪铁龙标致区别？
标致、雪铁龙是法国汽车品牌。标致、雪铁龙原来是两个独立的公司，20世纪70年代，雪铁龙被标致收购，成立了新的PSA（标致雪铁龙集团），PSA是法国最大的汽车公司。标致、雪铁龙背后是一个老板，也就是PSA，该集团由标致家族控股。标致、雪铁龙的车只是外观和内饰不同而已，技术上都是一样的。
雪铁龙和标致哪个好？
就底盘调教而言，两款车都是法系车，都会想到标志与雪铁龙，虽然标志与雪铁龙同为PSA集团旗下，但是两者的底盘调校还有着很大的差异，个人觉得雪铁龙的底盘调教技术水准更高一些。说到雪铁龙首先会想到世界级拉力锦标赛，WRC、ZX拉力锦标赛，雪铁龙品牌靠拉力赛事一战成名，要知道拉力锦标赛对汽车的底盘性能要求很高，而雪铁龙在大大小小的赛事中，得奖次数也是非常的多，足以证明雪铁龙在汽车底盘方面的设计与技术！
雪铁龙更好
雪铁龙走在时尚的前沿；质量好：皮实耐用，扎实耐操。在部分地区被广泛作为出租车使用。出租车对车的质量、油耗等要求是比较高的，雪铁龙在出租车司机中口碑是很不错的
标致要比雪铁龙要更好一些。首先在品牌力上来说由于标致进入到我国市场要早，所以消费者对其认可度更高一些。其次标致的保有量相对比雪铁龙保有量要大，所以标致会更保值些。
总的来说，作为一家人的标致和雪铁龙，在质量上的表现不会有很大的差异，并且它们的质量可靠性口碑在国内还是可以的。
雪铁龙更好一些
雪铁龙的驾驶系统确实体现了法国车的优势。行驶系统由车架、车轴、悬架和车轮等组成。它的基本功能是支撑整车质量，保证汽车的运行。最重要的是车架、车轴和悬架
法系汽车都差不多，相对于其他国家的汽车品牌，法系汽车操控性比较好，底盘调教比较好，保值是一个问题，油耗也是一个问题，所以在做汽车品牌选择的时候，主要看自己的侧重点，想买操控性好的就选择法系品牌，想买省油的，就去选择日系的。
标致和雪铁龙哪个比较好？
标致和雪铁龙是法国的一家公司在中国和东风公司合资生产东风标致和东风雪铁龙。由于标致和雪铁龙的品牌价值以及车型的重叠度过高，所以他们准备把这2个品牌细分化。让标致走高端，雪铁龙走低端。因为最近连年的亏损导致标致雪铁龙公司面临倒闭。而相比之下韩国现代汽车和中国北汽合资的北京现代遭遇要好的多。
随着抵制日货的呼声越来高，受益最大的也就是大众别克和现代，让现代一度迷失方向。回归正题现代和标致相比标致技术略胜现代财力完胜品牌价值平手东风和北汽就没有可比性了，东风完胜。现代走的是丰田的路线而标致走的是大众的技术路线。
标致和雪铁龙哪个好？
就底盘调教而言，两款车都是法系车，都会想到标志与雪铁龙，虽然标志与雪铁龙同为PSA集团旗下，但是两者的底盘调校还有着很大的差异，个人觉得雪铁龙的底盘调教技术水准更高一些。说到雪铁龙首先会想到世界级拉力锦标赛，WRC、ZX拉力锦标赛，雪铁龙品牌靠拉力赛事一战成名，要知道拉力锦标赛对汽车的底盘性能要求很高，而雪铁龙在大大小小的赛事中，得奖次数也是非常的多，足以证明雪铁龙在汽车底盘方面的设计与技术！
都好。标致和雪铁龙都是世界著名品牌汽车，源自法国。具有百年汽车品牌生产制造历史。二战时期为盟军打造军用汽车，后来转为民用。标致和雪铁龙同属法国标致汽车旗下，是多次达喀尔汽车拉力赛的指定用车。所以，标致和雪铁龙都是非常好的汽车品牌。
雪铁龙更好
在两个品牌相比较的话，雪铁龙的配置更踏实，而且车辆的综合性能是要高于标志的，但是雪铁龙的车型外观比较中规中矩，适合30岁以上的男士驾驶而标志，凭借着优秀的外观是非常适合年轻人驾驶的。
标致和雪铁龙谁的品牌影响力大？
标志与雪铁龙同属PSA旗下，这两个品牌旗下的车型也都有相对应的车型，整体在平台与技术上并没有太大的区别，但是在底盘调教的造诣上雪铁龙要更好一些，标志车型大多数底盘偏硬，这也可能是标志的调校偏“运动”有关，雪铁龙车的底盘调教偏软，舒适性更佳！
想换车，喜欢法系，DS9和雪铁龙C6，哪个更好？
感谢悟空邀请回答，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
还记得长安PSA当初撤离中国的传言沸沸扬扬，在宝能集团强势介入之后，全新的DS 9轿车将作为首台国内制造的法系旗舰豪华车型亮相，最重要的是欧洲版也将采用中国制造。至于雪铁龙C6，请忽略！2012年之后的车型和历史上惊艳的C6完全不相关。
与同样基于EMP2平台开发的标致508相比，DS 9的轴距更长，约2900毫米的轴距，1850毫米宽，比曾经的旗舰雪铁龙只差10-20毫米。比欧版508长105毫米，比国内阉割版的508L轴距长52毫米，比7座SUV5008多20毫米。
DS 9车身长度4930毫米，比对标竞品稍短，如宝马5系或者奔驰E级。从外部来看，DS 9采用了多种标志性的元素，包括翼形前格栅、沿发动机舱盖中心延伸的剑型扭索纹装饰和两侧串珠LED日行灯。身体两侧采用类似手工雕刻，隐藏式门把手和车身流线齐平。
动力方面，大概率是由那台宝马合作研发的1.6T传家宝发动机驱动。另外一种插电式混合动力版本也在计划当中，DS官方虽然尚未确认动力参数的确切信息，但可能使用与其他车系共享的标致集团产品，250马力混动（前驱）、360马力混动全驱双电机。
虽然它极可能会缺乏雪铁龙DS的传奇液压气动悬架，但现代化的DS 9将采用DS主动扫描式悬架进行补偿，该悬架使用摄像头扫描道路，并可以通过从水平传感器、加速度计和传动系统传感器获取的信息为应对路面变化的自适应悬架。
驾驶员辅助功能涵盖自适应巡航控制和车道保持、夜视、驾驶员疲劳监控和自动驻车辅助功能等项目。其他安全系统包括DS主动LED视觉前照灯、主动盲点监测、交通标志识别和自动紧急制动。安装手机应用程序可以无钥匙进入汽车，最多可以允许五个用户。
机舱内是DS 9努力打造其最大印象的地方，宝石红色或黑色纳帕皮革座椅、水晶控制镶嵌件、控制台上、车顶、上饰件和只要是皮肤接触的地方都大面积使用Alcantara材质，最高规格14扬声器的FOCAL Electra音响系统。
中国国内市场目前已开启预售，欧洲市场已有实车上路，另外因为分销渠道的原因，DS 9可能不会在澳大利亚出售。
此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。
有点难啊，两个都是法国车旗舰车，ds9时尚，内饰豪华，c6稳重，没事也稳重豪华，看自己定位，c6的体型和轴距比ds9大！
如果ds9那性能四驱版单价在30来万的话，还是ds9吧！总体来说，法国车的旗舰车性价比最高，一个发达国家的车最高档才三十多万，我们相信他的品质与造工的！
ds9和c6不管性价比，用料与配置，还是造工与舒适性，同级别同价位的车是最好的。说高点，就是30万的法国车比其他50万以上的车好！
这两款车底子都是法系同门的，差别不会太大。这两款车都属于B级，或者叫B+级也成。三大件差不太多，只是内饰外形有较大的差异。所以，只要是法系车的拥趸，喜欢颜值的，也不差钱的选DS9，图实惠的选C6。
我就开C6,虽没欧版的老C6配置高,但那是和A6、E级同级的.新C6是要放国内与同级合资车比的,半年下来的驾驶使用感觉力压同级合资车,特别是配件、用料使用的都是国际一流品牌,法雷沃大灯、爱信8AT变速箱、玻璃、底盘、卡钳、刹车盘、坐椅材质、防撞梁、隔音棉、轮胎内饰…好好查查,哪个同级可比
车的安全性和性价比最重要，特别是安全性。
所以可以肯定的是：根据自己的需求和喜好，选择任何一款标致雪铁龙的车型都是超高性价比的安全良心好车。
更建议买东风雪铁龙C6。
具体的可以去实地了解和试驾。
到此，以上就是小编对于长安标致雪铁龙的问题就介绍到这了，希望介绍关于长安标致雪铁龙的6点解答对大家有用。
