大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众新桑塔纳的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大众新桑塔纳的解答，让我们一起看看吧。
最近想入手一辆代步车，丰田威驰和大众桑塔纳，应该怎么选择呢？
想入手一台代步车辆，丰田威驰和大众桑塔纳之间做选择的话，推荐购买丰田威驰车型。
丰田威驰车型虽然说在空间的表现上与大众桑塔纳有些许的差距，但是在新款的车型当中，这个差距已经不大了。在舒适性配置和功能性配置方面，丰田威驰车型做的比大众桑塔纳车型更好做工，用料以及行驶的质感方面维持车型也非常不错，所以推荐购买丰田威驰。
大众桑塔纳新款什么时候上市？
新款桑塔纳的上市时间是2023年6月。该车整车尺寸为4950/1850/1734mm，轴距为3055mm，也是本文中尺寸最大的车型。在车身侧面和尾部，该车也表现出较强的运动风格，例如侧面上扬的腰线、尾部贯穿式尾灯等。
新桑塔纳2021款与19款的区别？
一.外观
21款桑塔纳整体造型延续了19款的设计风格。两车停在一起，其实无论是车头、车身还是车尾的设计都没有什么区别。所以，新老车型的外观都没有改变，依然是杂货推车应该有的样子。虽然远谈不上时尚，但更擅长简约和好看。
第二，内部
新车的细节和做工略有升级，但依旧沿用了老款车的设计。中控台造型优雅（查成交价|参配|优惠政策），各种按钮布局很有规律。其实对于这个级别的车型来说，简洁实用才是王道，所以车不会给你太多花哨的设计。
第三，配置
一方面，没有区别。桑塔纳车身长宽高依然是4475 * 1706 * 1469mm，轴距2603mm，空间表现尚可，但满载时后排乘客会略显拥挤；动力方面，继续沿用老款的1.5L自吸发动机。最大马力112匹，峰值扭矩145牛米不变，足够日常使用。
新桑塔纳2021款相对于19款有以下几个方面的区别：
1. 外观设计：新桑塔纳2021款外观设计更加年轻化、时尚化，前脸更加锐利，车身线条更加流畅。
2. 车身尺寸：新桑塔纳2021款车身尺寸略微增加，轴距也相应增加，使得乘坐空间更加宽敞舒适。
3. 内饰设计：新桑塔纳2021款内饰设计更加简洁大气，采用更多软质材料，使得内饰质感更加优秀。
4. 动力系统：新桑塔纳2021款搭载了更高效1.5L发动机，匹配了6速手自一体变速，使得整车动力表现更加出色。
5. 安全配置：新桑塔2021款在安全配置方面进行了升，新增了自适应巡航、全景影像、盲点监测等多项安全配置，提了驾驶安全性。
2021款桑塔纳和2019款相比没有太多区别，以销量比较好的配置1.5L自动舒适型为例，两款车的区别是2019款配备有单碟CD功能，而2021款取消该功能，这个功能目前实用性很少，厂家可能也是为了降低成本考虑取消了2021款单碟CD功能，在其他方面例如灯光配置、座椅材质等附件方面，两款车没有本质区别。
2021款和2019款新桑塔纳的主要区别在于外观设计、内饰设计和配置升级：
1.外观设计：2021款新桑塔纳进行了全面的外观升级，采用了全新的家族式设计语言。前脸的进气格栅和大灯组得到了重新设计，更加精致，车身线条更加流畅。
2.内饰设计：2021款新桑塔纳的内饰更新更加明显，采用了全新的黑色和银色的双色搭配，看上去更加时尚。中控台的设计也进行了优化，更加符合人体工学。
3.配置升级：2021款新桑塔纳的配置方面也进行了升级，新增了许多高科技配置，例如12.3英寸全液晶仪表盘、8英寸中控屏、360度全景影像、自动驾驶辅助等。
总体来说，2021款新桑塔纳在外观、内饰和配置方面都进行了升级和改进，更加符合现代消费者的需求，具有更高的竞争力。
朗逸和新桑塔纳两款汽车有哪些区别？
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
随着全新朗逸和全新宝来的上市，大众终于开始摒弃那个老旧的PQ34平台，转而采用新款的MQB平台。在行驶质感，操控性各个方面相比老款车型，全新朗逸都有了比较明显的改进。而桑塔纳则是大众最早开始国产的车型，也是最早的合资品牌轿车，没有之一！但如今上汽大众桑塔纳已经成为了上汽大众最低端的入门级车型。虽然和上汽大众朗逸一样都被定义为紧凑级三厢轿车，但上汽大众桑塔纳则是更低一级的入门级紧凑型三厢轿车。下面我们就来对比一下上汽大众的朗逸和上汽大众桑塔纳。
首先，随着全新朗逸的上市，朗逸如今在售的车型分为全新朗逸和老款的朗逸两款，老款朗逸采用的是大众PQ34平台，而新款的朗逸则采用的是大众全新的MQB平台。无论是新款车型还是老款车型，其定位都要高于桑塔纳。从外形尺寸上我也可以看出来。大众朗逸车身长度4.66米左右，属于偏大型的紧凑级三厢轿车。而在动力上，全新朗逸采用的是1.5升自然吸气发动机和1.4t涡轮增压发动机。配合5速手动变速箱，爱信6AT自动变速箱和七速双离合变速箱。
新款上汽大众桑塔纳虽然也被定义为紧凑级三厢轿车，但是其车身长度却只有 4.475米，车身相比朗逸明显偏小。空间实用性只能算是中规中矩，和上汽大众朗逸相差较大！而上汽大众桑塔纳采用的还是那个pq25平台，大家我都知道，这是大众的小型车平台。定位要低于PQ34或者是MQB平台。我在动力上其他载的11.6升自然吸气发动机或者是1.4升自然吸气发动机，配合五速手动变速箱和来自爱信的6AT自动变速箱。动力够用，燃油经济性表现比较好。另外，它还有一款搭载1.4t涡轮增压发动机和七速干式双离合变速箱的高配车型。
总体来看，这两款车型虽然都被定义为紧凑级轿车。但上汽大众朗逸车身更大，实用性更强，搭载的动力也更加强劲！采用的底盘也更为先进。舒适性，操控性和行驶质感也更为高级。当然朗逸的价格也要贵于桑塔纳！如果是作为家庭使用，那么无疑上汽大众朗逸会更加适合。
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朗逸和新桑塔纳两车都是上汽大众的紧凑型家轿，平台完全不一样，动力系统稍有不同，我们来看一下它们的区别：
底盘
底盘方面，上一代朗逸为PQ34紧凑型横置平台，全新朗逸平台更高级，为全新的MQB模块化平台，桑塔纳为PQ25小型车横置平台，因此，全新朗逸相比桑塔纳，在控操、舒适和空间方面会有很大的优势。
动力
动力方面，全新朗逸为1.5L+6AT和高功率1.4T+7DSG，而桑塔纳为1.4L+6AT、1.6L+6AT和低功率1.4T+7DSG，自然吸气发动机，朗逸1.5L动力与桑塔纳1.6L动力基本相当，但是油耗更低，涡轮增压1.4T高功率比低功率，动力明显更强劲，提速更快，而且非常省油。
定位
定位方面，全新朗逸定位在上一代朗逸和帕萨特之间，而桑塔纳定位为入门级紧凑车，两者的舒适、操控、质感、安全和配置等方面，全新朗逸会更高一层次。
价格
价格方面，全新朗逸为11.59-16.29万元，桑塔纳为8.49-13.89万元，一分钱一分货！
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朗逸和新桑塔纳是弟兄俩！也就是A0级和A级车的区别。新桑塔纳来自于大众的PQ25平台，而朗逸出自于大众的PQ34平台，但只限于老款朗逸。近期，上汽大众推出了全新的朗逸，全新的朗逸已经摒弃了PQ34平台，适应了大众最新的MQB平台！
2018款大众桑塔纳1.5自动档新车能否改气？利弊有哪些？
谢谢邀请，汽车改气对于营运车辆而言非常划算、对于家用车而言弊大于利。
家用车且为新车改气要面对以下几点问题：
1、改气之后发动机脱保，即使故障不是由改气引起但事实鉴定难度非常高，所以改装后不论发动机故障还是总成报废都不能申请维保。
2、改气之后节省费用是事实但用车便利性大打折扣，原因是烧气的汽车多为巡游出租车，每个城市都有很大保有量的出租车但加气站很有限，私家车加气除非能错峰否则总是要和出租一起排队，这是件费心费力的事。
3、改装之后车辆续航里程严重缩短，小气罐加满的平均续航在200~250公里之间，需要频繁的加气也会用车变得更麻烦；而且长途驾驶要提前规划路线找到加气站才能保证续航，如长途用汽油油耗会相当高。
4、改装后硕大的气罐布局在后备箱内部导致基本没有储物空间，私家车难得出一趟远门、出远门有没地放行李，这种用车体验会不会相当差的呢？而且背着个大气罐如果经常跑高速的话，潜在的危险还是很高的（参考下图被追尾的燃气出租车）；这种情况虽然很少见但也确实有，而出租车大部分时间实在城市低速行驶危险系数较低，但常在高速跑的话就不好说了。
5、最后一点是改气后汽车的动力会明显下降，功率降低接近20%；其次天然气燃烧温度更高会造成机油性能的衰减速度更快，理论上使用机油的等级要提高一级或者缩短更换周期，这样才能保证家用车发动机的理想工况。
这五点改气后会带来的问题是否能够接受呢？加气确实能够节省开支，不过以桑塔纳1.5L为例自动版油耗也仅是7~7.5L/100km之间，一万公里可以节省出2000多元的费用，如行驶里程过少用到第一个平均换车节点节省的费用也仅比改装费用多一些而已。
除长年均里程能超过2万公里否则不建议私家车改装，一定要汽车油改气也要选择车管部门指定的改装点，提前办理申请手续之后再进行改装，改装后还要对车辆进行验收后期才能正常年检。
注意事项：改装切勿有侥幸心理在无资质网点改气，改装后不能正常年审不是主要问题，主要问题是没有登记对车辆进行动力结构、油路系统、燃料管路进行改装违反了【机动车运行安全技术条件】规定，车辆改装后是违法状态发生事故保险公司绝对会拒赔。
汽车油改气的利弊约有这几点，是否值得改造自己斟酌吧。
新桑塔纳这款车改双燃料是完全没问题的，本身桑塔纳原厂就有双燃料的车型，不过主要是针对出租车市场的。如果你想改燃气的话需要自己找有资质的改装店来改，这款车改燃气的稳定性也是相当不错的，出租车行驶几十万公里也都问题。
不过改之前你需要考虑清楚，到底又没有必要改，因为对于私家车来说每年行驶里程不多，所以燃油的差价不是很大，如果改了以后并不能省太多钱，加气和续航能力都不如加油方便，气罐还占用后备箱空间，如果一年行驶里程不多就没有什么改的必要了。
对于我们使用汽油燃料的内燃发动机来说都是可以加装天然气燃料系统的，现在由于网约车比较多，改天然气使用会大大的节省燃料的费用，所以现在改装天然气的汽车特别多
那么我们的汽油发动机改装天然气系统对我们的汽车有哪些影响呢？
对汽车原车线路影响比较大
改装天然气最主要的就是需要天然气的喷射时间，这就需要我们原车上的喷射数据，而这就会损伤我们汽车的原车线路来获取数据
所以改气的汽车发动机故障率会比较高，经常容易出现各种各样的故障以及发动机故障灯很容易点亮
对发动机的损伤
而我们改装了天然气燃料之后，由于天然气是气体，不能够像汽油一样喷入发动机内部的时候，可以给汽缸内部降温，所以天然气燃料的发动机会非常影响寿命
天然气燃料的发动机气缸内部比较高，容易造成气门气门座圈烧蚀等问题！
当然改装了天然气的发动机在燃料费用上面会比汽油节省一半，所以对于经常使用汽车或者一些网约车来说，肯定是改装了天然气会更省钱的，没有改装天然气的网约车跑下来根本赚不到钱！
能！
曾经在2000年初经历过出租车油改气的年代，当时出租车型以夏利、桑塔纳、捷达、富康为主，按当时的要求统统背罐儿，我的车改成烧气儿后一直开到2005年置换新车。这一晃儿就小二十年了，那玩意儿要是好东西早就普及了……
要说利益点，便宜第一，还有最牛X的就是“双燃料”加满后的续航里程，随随便便的跑个1000公里玩儿似的。
再说弊端，加气站点少；气温下降时启动困难；动力性能明显下降；燃气杂质太多经常堵塞管路；重量的增加好像车上一直坐着一个大胖纸，起步提速都“变肉”；最可怕的是它可能是个“燃烧弹”……万一……
什么车都可以改气，只要你想改，都能改。改气的好处就是开车成本降低下来了，毕竟气儿比油便宜嘛，唯一的好处就是省钱。改气儿的弊端就是改动了原来发动机舱的线路布局，如果线路弄不好，车辆在行驶中存在一定的危险，这样也导致如果发动机存在问题就是4s店推诿扯皮。所以说，如果家用还是不建议改气的，除非是买车来跑滴滴或者业务，那还可以。
到此，以上就是小编对于大众新桑塔纳的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众新桑塔纳的5点解答对大家有用。
