大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于春风国宾650的问题,于是小编就整理了5个相关介绍春风国宾650的解答,让我们一起看看吧。
春风国宾650身高要求?
2021款春风650国宾坐高座高780mm。身高170cm以上可以轻松驾驭,技好的身高165也可以驾驶。
春风650国宾版整车高度1280毫米,座位高度780毫米,但座位高度可以调整。春风国宾650外观上庞大的狮子头无论从哪个角度看都给人一种威严的感觉,远近光均采用LED作为光源以充分保证照明,反光镜上的一字型排开的LED转向车灯更好的营造出豪华感。
春风650国宾质量怎么样?
质量还真不怎么样,有摩友驶1.6万公里在上高速时候发现离合线断裂,检查离合线断裂的时候,居然发现了最严重的问题:发动机右侧边壳居然漏油了 ,而发动机就剩下一半的机油了,听起来有点吓人了。要想产品过硬必须能获得百姓的口碑,光靠国家点赞还真不够,希望这是个例了。
春风650,1米68可以开吗?
可以开,
但应注意安全。春风国宾650自行车最大可承载重量为125公斤,身高限制为167厘米,可安全开行。应注意调整车轮尺寸,保证刹车效果,将车轮安装在最佳位置,以免车轮脱落,导致发生意外。同时,应确保把手和踏板高度适合,调整自行车出发和改变方向时,提高车轮的灵活性,使车轮可以自由转动,减少摩擦阻力,使自行车行驶起来更安全轻松。
春风650国宾车耗油是多少?
春风650国宾长途油耗百公里5.5L左右,市区百公里6到7L左右。春风国宾650所搭载的发动机由春风独立研发,算是国内一款比较成熟、稳定的动力引擎。从官方公布数据当中,发动机最大功率45kW/8750 rpm,最大扭矩62 N.m/7000 rpm,匹配博世电喷系统,再加上水冷散热的加持,大大提升了车辆长途骑行能力。
长途摩旅,春风国宾650合适吗?
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题主的问题是春风国宾650——TR-G650适合长途摩旅吗?
答案当然是合适,太合适了!呵呵!这款车本来的定位就是巡航旅行车,既然是巡航车又带有旅行的属性,自然适合长途摩旅了。
先看图吧!
这款车价格是59800,提供两种配色。发动机是一颗水冷双缸机型,排量649.3CC,最大功率达到了52KW/8750转,最大扭矩为62NM/7000转,动力表现很出色,虽然车重达到了250KG,但是推动这款车丝毫没有费力的感觉,高速巡航时也非常稳定。不过,作为轻量化的忠实拥趸,骠骑府还是希望厂商以斤斤计较的态度对这款车进行减重,以利于操控性能的提升,毕竟,以车重换取高速巡航的稳定性,这个代价有点大。
新改进版本的春风国宾650针对长途摩旅,进行了多项改进,例如前风挡加高了50MM,有效改善了高速巡航时气流对骑手的侵袭,即使是体格高达的骑手,气流也只是会从头顶掠过,这款车骠骑府试骑时,正逢天下小雨,但是大部分雨水都被这个风挡阻隔,有不错的保护作用,长途摩旅时骑手会喜欢这个设计。
坐垫和手把均配置了电加热功能,寒冬腊月的外出摩旅,也会给骑手以妥帖的保护。如图所示。
另外针对舒适性的改进还有,以往被骑手频频吐槽的发动机震动控制问题,针对这个问题,厂商的解决方案是在发动机机脚与车架的连接处进行了柔性连接,针对烤腿的问题,则是把发动机处覆盖件内加设隔热垫,并且将风道引流过来的冷空气对发动机进行散热,这个措施有效解决了以前骑手反映的发动机发热量大的问题。
这款车长途摩旅是一把好手,减震舒适,轮胎抓地也还不错,动力充沛,路途中超车什么的信手拈来,非常畅快,各种舒适性设施也很完备,骠骑府试骑过大约有一百多公里,感受很不错,如果有想法,骠骑府建议实地去试驾,相信你能满意。
好了,就介绍到这里吧,欢迎大家留言评论!
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当然适合长途摩旅,性能稳定,长时驾驶手把稍有抖动,不过都可以略过,自己换个软坐垫吧,原装的长时间有点硬,这款车很经典,霸气威猛,又稳如泰山,很拉风的,白色多,个人喜欢星光黑,就是坐垫太宽了,身高不够,脚尖着地🤗记得关注支持哦
到此,以上就是小编对于春风国宾650的问题就介绍到这了,希望介绍关于春风国宾650的5点解答对大家有用。