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主打新能源!吉利2023年9款重磅新车,款款都很有特点
1、动力部分，新车则将搭载领克Lynk E-Motive混动系统，大概率主打5T插电混动。结束语 不难发现，在这个2023年，吉利旗下的吉利、极氪、几何以及smart等多个品牌，都有新车推出，而且这些新车大多以新能源为主，车型类别也挺丰富，可以较好地满足消费者的购车需求。
2、月6日，双门四座微型电动车熊猫mini正式上市，起售价为99万元。外观上，这款新车采用了小方盒子造型，配合圆形大灯组，看起来Q萌时尚。内饰部分，新车搭载了2英寸窄条幅式液晶仪表和8英寸悬浮式中控屏，科技感较好。动力方面，新车采用吉利三电系统，最高续航里程为200km，足够满足日常代步需求。
3、作为品牌旗下的第二款车型，深蓝S7基于EPA1平台打造，可视为SL03的“SUV”版本，其在外观设计上与深蓝SL03有相似之处。车身及前脸都酷似兰博基尼Urus，车身矮趴，线条凌厉，略溜背造型设计，保证后配空间的同时，也营造了更出色的运动感。
吉利新车计划:银河和领克带来6款全新车型!
前段时间，吉利集团发布了旗下品牌2024年新车规划，根据已知规划来看，集团在今年主要会带来6款全新能源产品，集中在银河系列以及领克品牌上，其中银河系列有3款，包括银河L5/银河E6/银河E7；领克品牌3款，涵盖领克07 EM-P、代号为E371纯电车型等等。
其实这也不是完全无迹可寻，在这之前吉利和领克在新能源领域以插混车型为主；几何更偏向中低端市场；极氪、极星太过“偏门”；沃尔沃、smart又“不亲”；更别说路特斯了，ELETRE人人都说好但那车又不可能走量。
此外，根据目前已公布的信息，吉利银河E8将搭载双电机四驱系统，前电机最大功率165kW，后电机最大功率为310kW。
明确了银河品牌的定位之后，吉利也充分规划了这个全新车系品牌的发展：一方面是产品计划，另一方面则是渠道规划。 产品方面，在吉利银河新能源战略发布会上已经一次性给出了7款车型——4款智能电混L系列、3款智能纯电E系列。
还没上市,居然有人买车上路了,什么情况!我都看见了,还上了牌
对于这个现象，答案其实很简单：在某些区域，人们会提前购买还未公开上市的汽车，然后立即进行上牌，就是为了在车型正式发布后能迅速入手。这种做法在汽车界并非罕见。以吉利远景SUV为例，尽管它还未正式上市，但在一些地方已经有人提前购得并完成了上牌手续。
教我看，这没有什么对不起人的地方。你去，找曹先生去，把前后的事一五一十都对他实说，我想，他必不能怪你，碰巧还许赔上你的钱！ 你走吧，把铺盖放在这儿，早早的找他去。
原因是买了之后只起到装饰的作用，负担太大。很多人贷款买车，每个月都需要还银行贷款。除了贷款和生活费都要存钱。很多人买车只是为了面子，会买一些有品牌的高档车。我认为你买车是为了你自己的现代工具，而不是为了你的日常朋友。车主往往在冲动的时候忽略了我们最应该考虑的品质、性价比、价值。
买了新车，开据了发票，发票上应该有购车人的姓名，购车人是该车的车主。
把车搞的花里胡哨的，年轻人买车，反正花的是他老子的钱，开几年不喜欢，就换，真正务实的中年人，绝大部分都买合资车，这些人曾经也都是国产车第一代车主，也是被国产车坑的最很的一代车主。 坚决支持国产。国人不支持国产，国货何时能自强。国人当自强，国货更要强。 一，政府不带头采购自主品牌。
这种建议我绝对不认同，你如果买辆车纯属代步用来上班的，你就连打车都不用了，每天就坐公交或坐地铁吧。
关于吉利汽车未上市最新款和吉利新出的车的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
