大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于踏板摩托车推荐的问题,于是小编就整理了5个相关介绍踏板摩托车推荐的解答,让我们一起看看吧。
五千元内十大最耐用踏板车排名?
一、迅鹰125CC踏板摩托车

在十大踏板摩托车排行榜中这款单品的性价比是相当不错的,前置的液压伸缩减震,排气管更是超强静音,高档加厚的仿皮座椅非常的柔软舒适。
二、国威60v踏板摩托车

国威家的此款踏板摩托车非常的耐用,而且性价比很高,时尚的外观设计又很有霸气感,刹车在使用时能迅速稳定,减压回弹的速度快。
三、坤豪125CC动踏板摩托车

此款单品在市场上的销量是非常不错的,各方面的设计很是不错,4.5L的大油箱在续航上是非常有保障的,四位一体锁让安全系数更高,超小声的发动机更是耐用。
四、民宇125CC踏板摩托车

民宇家的这款踏板摩托车非常的小巧灵动,每一处的工艺都非常的精湛,超低的功耗省油环保,续航时间长,精心选择的座椅非常舒适。
五、坤铃150cc踏板摩托车

坤铃家的踏板摩托车在品质上一直都是做得有口皆碑的,比如这款,而且不得不说它在外观的设计上非常的霸气,细节处的工艺很不错,续航时间更是优秀。
六、速崎125CC动力踏板摩托车

在十大踏板摩托车排行榜中这款单品是很不错的,绒布材质的座椅非常舒适,超低的功率让续航时间更久,而且每一处细节的做工都很是不错的,使用寿命久。
七、宗申战ZT5欧式踏板摩托车

国威家的这款单品在设计上传承了品牌下简欧时尚的风格,整个的外观上非常的有战斗感,宽大的车体和轴距设计更不乏力量感,智能电喷系统省油省电。
八、五羊WY125T-9E

五羊品牌在摩托车的制造工艺上本身就是非常不错的,比如这款单品不仅性能好,续航时间久,而且耗油也比较低,每一处的设计更展现了设计者无处不在的关怀。
九、雅马哈JYM125T-2

雅马哈家的这款踏板摩托车设计非常贴心,高清的仪表盘能准确的掌握耗油情况,u小巧的外观操作起来非常的方便,最主要的是综合品质非常强大。
十、菲尔斯125cc踏板摩托车

在十大踏板摩托车排行榜中这款单品的品质是很不错的,双弹簧的设计能很好的减震,时尚小巧的外观设计很是不错,超低的功耗在续航时间和稳定性上也是很优秀的。
代步踏板车推荐性价比高?
推荐踏板摩托车国内三大厂,本田铃木雅马哈,本田优势是配置高,新车各种黑科技加持,铃木比较成熟稳重日常居家代步,雅马哈动力强劲,三家各有所长。推荐你1-3w几款不同类型的主流的踏板。
1,本田佳域110,神车不解释,电喷,缸头水冷,cbs联动刹车,前置油箱,驻车手刹,超大马桶,同级别没有一款可以和它相比的。
2,铃木铃木电喷海王星,天龙星。天龙星踏板和座椅尺寸要比一般踏板稍大一些,带人载物毕竟舒适。
3,雅马哈就不用说了,最新的jogi和福喜125刷屏了,蓝芯发动机续航超300。
最省油踏板车排行榜第一名?
1、第一款 新大洲本田威武110 售价6299起
弯梁摩托车是目前全系车型中,绝对以上比较省油的车型。这是这类摩托车与生俱来的,无法被超越的优势。它之所以能有这样的表现主要来自于,较小的发动机排量和偏向于低油耗的内部设计,以及比较轻的整备质量和较细的前后轮胎。
2、第二款 新大洲本田CBF125T 售价7580
这是一款小太子。它所搭载的单缸风冷电喷发动机,具有油耗低,提速流畅的特点。巡航状态下这款车的百公里综合油耗可以保持在1.8升左右。再结合这款车相对比较平整的后座和紧凑的车身结构,也将会具备较好的实用性。
3、第三款 济南铃木UU125 售价8980
万元内的踏板车本身就具备着实用的特质,所以这个价位内的每一款车型都有这种潜力。但是济南铃木打造的这款UU125不管是外形的设定,还是实际的性能,都毫无保留地在传达着这种信息。
这款UU125百公里综合油耗可以保持在2升,并且相比它的升级款UY125的价格,它还会更有优势,所以这款UU125就成为了同排量,同价位车型中比较公认的一款省油实用小踏板。
有哪些踏板摩托车带ABS,双后减震,性价比高值得推荐的?
1.三阳飞度4,价格14800。
单缸水冷125cc发动机,最大功率8.8Kw/8500,最大扭距10.3/6500。前后ABS,液晶仪表,LED灯光,USB充电口。油箱容积6.2升,平均油耗2.5左右。
2.豪爵UHR150,价格17680。
单缸水冷发动机,最大功率10.6kw/8500,最大扭距14.2Nm/6500。坐高760,整备质量140Kg,油箱容积8升,前后德国博世双通道ABS,德国欧司朗LED大灯,日本本田制锁无钥匙启动,日本电装AISS怠速启停系统,日本电装Fi系统,日本F.C.C.离合器蹄块,日本阪东皮带,双USB充电口。
3.本田PCX160,价格22990。
该车采用新一代ESP+四气门水冷发动机,前后双碟刹,前轮ABS。并且配备了HSTC-Honda可选扭距控制系统提高了加速安全感。脉冲点火,怠速启停,无钥匙启动。最大功率11.8Kw/8000,最大扭距14.7Nm/7000。坐高761,整备质量133Kg,油箱容积8.2升,平均油耗2.3升,续航里程300公里以上。
4.雅马哈N MAX 155,价格27800。
印度尼西亚进口。单缸四气门水冷。最大功率11.3KW/8000,最大扭距13.7Nm/6500,前后ABS,配备了TCS牵引力控制系统。整备质量132Kg,油箱容积7.1升,油耗2.5升。
专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!
踏板车装配ABS,采用后双减震器的车型还是比较多,只不过价格相应的会高一些,所以这里的性价比一定要结合同级别车型来讨论,如果只是一味的看车型售价,就没有什么性价比可言了。
第一款 三阳FNX150 平均售价1.48
这是一款主打性价比的车型,它除了性能表现不是非常出彩以外,配置绝对没得说液晶仪表,LED灯源,前后蝶刹,ABS都有装备,并且还采用了题主想要的双后叉减震器,所以性价比这方面在同级别车型中可以算是比较高的。
第二款 阿普利亚SR MAX250 平均售价2.68万
这款车的价格猛一看有点高,但对这个级别的车型有所了解的摩托就会感慨道,这款车真便宜呀!因为按照这款车的性能表现和基础配置,它的售价最起码会在3万出头,但事实上人家就是来抢饭碗的,所以价格亲民一些,而题主想要的ABS,双叉后减震对于这款车来说小菜一碟,根本就不值得一提。
第三款 台荣300T 平均售价1.78万起
如果单以价格论性价比的话这款车基本上没有劲敌,因为不到两万的售价就可以买一款300cc的大绵羊车型,如此的表现让有些150车型情何以堪,题主想要的ABS必须要有,并且还是前双碟刹,而后双叉减震器还采用了规格更高的气囊式,所以它的高性价比绝对不是吹出来的。
除了以上三款车型以外宗申赛科龙RT3,三杨九妹也都是符合这种要求的车型,其中的赛科龙RT3升级版优势会更为突出,据相关信息显示除了题主所看好的配置以外,升级后的RT3还会优化仪表,并且会融入前后摄像头,最主要的一点可能价格会保持不变,如此一来它的性价比也会比较高,所以这种需求下值得推荐和选择的车型会有很多,还需要多做比较不要将选择的标准放在一两个点上,必须要看车辆的综合表现。
踏板不知怎么选,国产三阳“九妹”的选择Joymax z300
点击头像了解更多车型@小白言車
三阳摩托作为国产台湾诞生的品牌,一直以来,主打实用,操控灵活,强竞争力的口碑,与合资,进口品牌竞争市场,渐渐地也积累了大量的用户,在踏板领域,也可说是占有一席之地。
之前的图文介绍过,巡弋300,Maxsym400,MaxsymTL500,从排量,再由单缸说到双缸引擎,喜欢三阳摩托的朋友想了解相关车型可以翻看过往的图文,今天我们来介绍三阳旗下有着独特地位,被摩友们称为“九妹”的Joymax Z300。售价29800,废话不多说。
外观设计
外观造型是我关注踏板车以来,无论从哪个角度去看,都是非常帅气,符合个人审美的一台车,相较老款车型,改进的不仅仅是一个拉皮,硬朗的线条,犀利的车灯,清晰的轮廓,简单的车身组件,将整车勾勒的既紧凑又不失运动气息,正如介绍中所说,非凡驾驭引领先锋。
车型配置
造型犀利,类似鹰眼式的LED头灯,搭配鸥翼型灯带,将车头部分营造的十分具有侵略性,同时也有很强的未来感,内线式的转向灯,既美观也增强了整车的辨识度,尾部灯光组则相对较为简单,与正面犀利形成了鲜明的对比。全车灯光系统为LED光源。
装配了两段可调的风挡,可以应对不同的天气状况,实际表现也十分不错,双机械指针的组合式仪表,运动感得到了凸显,有利有弊相对于电子仪表,机械表可能故障率更低一些,中间为一块VA彩屏,功能上还说得过去,只是配置方面有些跟不上时代。
车身座椅采用两段式可调腰靠,人性化的设计,同时也给腰部提供了良好的支撑,骑乘舒适性自不必多说,座椅高度747mm,整备质量188kg,油箱容量12L,平均百公里油耗3.3L左右,综合续航能力可达300公里。另外就是超乎想象的超大储物空间,48升容积,容纳一顶全盔加一顶3/4盔,空间依然有富余。可谓是城市代步,居家必备之选。
操控方面,前悬架采用了正置式前叉,后悬架采用五段预载可调双枪后减震,减震调校也属于偏舒适型。制动系统,前轮采用260 MM浮动盘对向四活塞辐射式卡钳,后轮采用240 MM制动盘单向双活塞卡钳,前后标配博世ABS制动系统。制动品牌虽不及大厂,但制动效果在同级别中也算优秀水平。
动力方面,“九妹”搭载一台单缸水冷278 CC引擎,最大马力24.5,最大功率18/8000,最大扭矩24/6500,动力在同级别中不说有多么优秀,日常代步,都市骑行,加速超车,如果你正好想购买一台三万元级别的中大型踏板“九妹”的综合实力以及舒适性都是不错的选择。
点赞关注,全网同步,想了解其它车型请在下方评论区留言,谢谢~~
想骑踏板自驾去新疆和西藏,有什么好品牌的踏板摩托车推荐?
您好!老摩友总是说没有到不了的车,只有不敢出发的人!其实真的是这样的,依据目前的新疆路况,国内合资品牌的踏板基本都是可以完成这个行程的。去年我曾经小踏板摩旅一次往返四千多公里,没有什么压力,但是对于新疆摩旅来说,我们需要做好关于油箱续航的考虑,我的125小踏板加满6个油,续航二百多公里,关键是油一旦运行到一半的时候,就开始心慌了,新疆地广人稀,规定上不可以带散油,所以我建议你选择续航里程较大,行驶速度轻松可以达到八十至一百的且坐姿舒适度高的踏板摩托车。赛克龙的RT3新款、巡弋300、雅马哈XMAX300都是比较不错的选择!
希望我的回答可以帮到你!谢谢!
骑踏板摩托车去新疆或者西藏,踏板车相对于跨骑有更宽大的座椅和无级变速,免去了跨骑车频繁换挡的麻烦。
小踏板长途摩旅的话,125级别,250级别级以上的都是可以的,但踏板摩托车的质量应该选择稍微好一点的,至少合资起步吧!曾经有一个摩友,骑着雅马哈巧格从北京骑回了广西,雅马哈巧格、福喜,铃木uu、本田佳御、本田裂行、这些125级别的小踏板,如果长时间摩旅的话,也是不在话下,但是相对来说,舒适性会稍微差一点
如果250级别以上的长途摩旅,应该是更好的选择,光阳赛艇250、300,三阳巡弋,本田pcx,都是不错的选择,两三万的售价也可以接受
你像这一些合资品牌,起码可靠性上有一定的保障,摩旅追求的更多的是在路上的感觉,而非最终的目的地,祝你成功
你好,问题问的有点笼统。你没有说出预算和你本人身高体重。有一句话叫做没有去不了的车,只有去不了的人。摩旅要有很大的毅力和坚强的心。同时,车辆要有很好的稳定性,不能故障频出。如果不太差钱,一般要选择动力和配置高的。如光阳赛艇250。在摩旅的路上可以经常看到。有abs,动力够用,配置也还可以,价格将近3万,故障率低,维修方便。还有一款 圣甲虫200 返销欧洲,样子好看,水冷,新款有abs。价格略低光阳250,最高速度也能达到130。从网上找了个图片你看下。当然了,再小点的也有。水冷的就不多了,舒适性和载物就差太多了,只适合城市穿梭郊区踏青。如三阳火凤凰150。前后abs,1.5万。配置也可以。
想要骑踏板摩托车去新疆或者西藏首先需要考虑的就是续航的问题,如果一辆摩托车它的续航里程在200公里以内的话,那么你在长途骑行的过程,当中总会为续航而担忧。
普通的小踏板摩托车大部分的续航里程都在200公里左右,所以当宗申赛科龙的rt三上市之后他的17升超大油箱就吸引了很多愿意跑长途摩旅朋友们的青睐。
如果想要在长途摩旅的话除了新疆个别地方加油站无人区离得比较远之外。跑318川藏线上200公里300公里的续航是完全没有什么问题的,因为在这条道路的旅游基础上设施上都已经非常的成熟。
根据你的预算看你是想买一个1万元左右的踏板车还是想买一个两三万元的中大型踏板车只要是摩托车在保证质量的安全前提下,想要去跑318是完全没有问题的。比如我身边的铃木uy125车有就有很多,已经顺利的跑过。318国道了。
谢邀!自驾好品牌的踏板摩托车去新疆和西藏,中排量的推荐:
1.本田NSS350,价格55500
泰国进口。最大功率21.5kW/7500转,最大扭距31.8Nm/5250转。坐高780。整备质量186Kg,油箱容积11.7升,官方油耗3.28升,续航里程350公里。
2.雅马哈X MAX 300,49800
印度尼西亚进口。最大功率20.6KW/7250转,最大扭距29Nm/5750转。前后ABS,座高795,整备质量179kg,油耗容积13升,续航里程350公里。
稍大排量的可选:
1.本田的X-ADⅤ750,158900
直列双缸八气门水冷发动机,最大功率43.1kW/6750转,最大扭距69Nm/4750转,DCT6速自动档,链条传动,前后ABS,坐高790,整备质量235Kg,油箱容积13.2升,平均油耗百公里2.89升,最小离地间隙135mm,前轮120/70-R17,后轮160/60-R15,外编辐条真空胎。这辆车既兼容踏板的舒适度又有一定的越野能力,可以跑适当的烂路。连续的上坡和下坡也不会制动器(前轮双碟刹盘)过热导致的失效。DCT双离合变速箱也可以让你在市区通勤和大绵羊一样舒适。
2.本田NSS750,157900
本田大绵羊款,采用X-ADV750同款发动机,动力相同,不同之处除了外观就是该车采用了铝合金轮毂,越野性能比X-ADV稍差,油耗略高,百公里3.6升。
3.雅马哈T MAX 560,价格159800。
双缸水冷,最大功率35KW/7500,最大扭距55.7Nm/5250,坐高800。油箱容积15升,平均油耗4.8升。
请您根据自己的情况选择。
到此,以上就是小编对于踏板摩托车推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于踏板摩托车推荐的5点解答对大家有用。