大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌档次划分的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌档次划分的解答，让我们一起看看吧。
丰田汽车各档次都是什么牌子？
作为中国市场上最会营销的车企，同时也是世界利润第一的车企，丰田汽车不管高端还是中端，甚至包括低端车型，其终端的优惠幅度一般都是不大，也就是价格方面并不会平易近人。当然，大家也不用特别抱怨，至少所有的丰田汽车，还不是都跟雷克萨斯那样，购车时必须要加价买装饰，否则不会卖给你！
不是有个笑话吗？说，有人去雷克萨斯专卖店，想买一辆最贵的雷克萨斯车型用于装逼用，他指着一辆最新款雷克萨斯LM车型问销售，老子家里有矿，娶得媳妇都是影视歌三栖明星，就是有钱！我主动加价80万！今年下午就把这辆车提走怎么样？
销售小姐礼貌的回答说：对不起，先森！我们这边没有这么低的优惠！
……
丰田汽车包括的种类很多，比如不管是广汽丰田的致炫、雷凌、凯美瑞、汉拉达，还是一汽丰田的威驰、卡罗拉、亚洲龙、rav4、普拉多等，都是挂的丰田汽车的牛头标。就是下图的这个车标，这就是正宗的丰田车标。
一汽丰田出品的皇冠比较特别点，挂的是特别的皇冠标，如下图。所以皇冠也容易被人误会是本田公司出品的一款车型，真的，真的有人是这样的认为。
而进口车型斯巴鲁，就是前几年因为发动机烧机油而名扬天下的斯巴鲁，最近刚刚被丰田汽车收购了大部分股份，所以现在的斯巴鲁也属于丰田汽车。
丰田汽车还有一个品牌，叫大发。不过，大发汽车一般只在日本本土售卖，与咱们国内的消费者无关。
跟本田的豪华品牌叫讴歌，日产的豪华品牌叫英菲尼迪一样，丰田也有一个豪华品牌，叫雷克萨斯。当然，一说起雷克萨斯，经常上网的人都比较熟悉，网络上雷克萨斯的声浪比较高，虽然它现实中的销量很一般，比如，不管是在美国，还是欧洲，甚至包括日本和中国，雷克萨斯的销量都比不上奔驰和宝马，今年雷克萨斯在美国的销量，也很可能被奥迪所超过。
至于丰田汽车的中高端车型和低端车型，到底该如何分辨呢？其实有一个很简单的方法。
那就是，凡是会机油增多的丰田汽车，其价位都是高于15万的！比如凯美瑞、亚洲龙、新rav4荣放、雷克萨斯es全系等，这些车型也有一个共同的特点，那就是用的都是日本原装进口的发动机，甚至部分车型的变速箱都是日本制造的。
而丰田的中低端车型，也就是价格低于15万的，比如威驰、致炫、卡罗拉等，现在还没有任何机油增多的报告产生。
丰田车车型比较完整，价位也比较全，别人总是说丰田车最大的优点就是没有缺点，最大的缺点就是没有优点，我个人看法是有优缺点的，丰田或者说它旗下的雷克萨斯和BBA同样的价格比较，它就没有BBA配置高，当然驾驶乐趣也没有BBA来的激情，但是它就多人买，比如汉兰达加价或者捆绑销售还有ES加价提车，更别说大面包埃尔法或者RX，LX，这些都是丰田的销售模式的成功但是我认为也有一个重要的因素在里面，车子耐操。人都带有惰性通俗点就是懒，车子是服务人，每天开车，是个人都不会整天心系车子开着哪天会不会烧保险丝，哪天又线路老化，改天又渗油，丰田车就是耐操。虽然丰田车看起来真就没有那么有档次，但是还是很多人冲着耐操来买的，这也是一个原因，我的车买了2年多，开了7万公里，一次四儿子店都没去过，那就是省心，也对自己的车放心。
总结一下，丰田车不同档次的牌子嘛，代步档次：卡罗拉；凯美瑞；务实居家档次：汉兰达，塞纳，锐志；一般商务档次：皇冠。高级商务：埃尔法。
丰田是个全球性的汽车公司，旗下大发、雷克萨斯、日野等品牌，仅在国内就有一汽丰田和广汽丰田两家合资公司，投产的车型众多；
一、国内一汽丰田旗下RAV4：是丰田的紧凑SUV车型，由两门版大发特锐平台发展未来，现在是4门版车型；
锐志：是丰田的一个运动型中级车，现在停产；
普拉多：是丰田的一个大型越野车，源自陆地巡洋舰平台，比其尺寸略小，具有比较强的越野能力。
卡罗拉：丰田的全球战略紧凑型家用车平台，尺寸向中级车靠拢，具有很高的保有量辆和比较出色的经济性以及实用性；
皇冠：丰田车系的一个高档车品牌，并拥有近40年的历史，历经14代车型；
兰德酷路泽：过去意译法叫陆地巡洋舰，英文名为 land Cruiser。是丰田的全尺寸越野车。具有很出色的越野能力；
柯斯达：是丰田的一个豪华商用中型巴士；
威驰：丰田的全球战略小型家用轿车；
花冠：卡罗拉平台的上一代全球战略产品，国内引进自台湾版车型。
亚洲龙：国内凯美瑞平台的另一个产品；
二、国内广汽丰田：汉兰达一个中级城市SUV车型，经济性比较出色，但越野能力不足
凯美瑞：丰田的一个全球战略B级车，拥有大型B级轿车的车身尺寸；
雅力士：全球战略的小型两厢车。
逸致埃尔法：丰田的一个中级MPV车型，2010年底引进国内。
三、进口丰田：IQ， 丰田的一个未来概念车；丰田 FJ酷路泽， 陆地巡洋舰平台的复古车型。普瑞维亚 豪华型的商务MPV。丰田FT-HS 小型跑车，和斯巴鲁共同开发。塞纳， 一款注重性能与操控的小型轿车。红杉，全尺寸豪华SUV；海狮，高级小型巴士。丰田的最高档车还是世纪，基本是天皇家族专用，量产极少。
从品牌定位看，世纪是绝对的顶级品牌，极少对外销售；雷克萨斯是丰田着力打造的高端品牌，就像大众与奥迪；大发是日本国内Kar车的代表，比较大众化，定位更低，类似国内的五菱宏光，比喻不一定准确，基本是这个意思。
您好，我是小毅，首先国内丰田分为一汽丰田和广州丰田！还有丰田进口车型！丰田高端品牌雷克萨斯！咱们一个一个的介绍，先说一汽丰田，车型从低到高是这样的！
第一款，威驰和威驰fs，第二款，卡罗拉，第三款奕泽(小型suv)，第四款，RAV4荣放，第五款，卡罗拉双擎E+，第六款，亚洲龙，第七款，皇冠，第八款，普拉多，第九款，柯斯达(中巴车) 以上车型价格由低到高排序！
下面是广汽丰田的在售车型的排序，第一款，致炫，第二款致享，第三款雷凌，第四款CHR(小型SUV)第五款，凯美瑞，第六款，雷凌双擎E+，第七款，威兰达(全新上市)，第八款，汉兰达
丰田进口车型，第一款丰田86，第二款HIACE，第三款，埃尔法，第四款，威尔法
丰田高端品牌雷克萨斯，第一款，CT ，第二款ES，第三款，UX，第四款，NX，第五款，LS，第六款，RX，第七款，RC，第八款，LC第九款LM,第十款，LX
最后记得关注小毅没毛病！并且很香，很香，很香！
丰田汽车各档次都是什么牌子？
我猜题主问的应该是丰田各档次都有什么车型才是对的，因为在国内销售的丰田集团旗下的汽车品牌只有丰田本身和雷克萨斯，塞恩和大发在中国并没有引进。
下面就跟你聊聊丰田在国内各档次都有哪些车型：
10W以内：威驰和致炫（以及威驰和致炫衍生出来的威驰FS和致享
10W-15W区间：卡罗拉和雷凌
15W-20W区间：轿车以卡罗拉双擎和雷凌双擎为主，SUV以C-HR、奕泽、RAV4荣放、威兰达
20W-25W区间：卡罗拉双擎E+、雷凌双擎E+、凯美瑞、亚洲龙
25W-35W区间：丰田86、皇冠、汉兰达
35W-60W区间：普拉多（霸道）
60W-100W区间：酷路泽、埃尔法、威尔法
汽车两个前轮和两个后轮品牌不一致，可以吗？
前轮或者后轮的两个轮胎用不一样的品牌和花纹，规格的轮胎直接影响轮胎的操控和噪音方面的效果以及磨损程度不一致等现象。1、所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。2、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致）3、车辆负载勿超过轮胎的最大载重能力，驾驶车辆速度勿超过轮胎最高速度。4、在只更换2两条轮胎的情况下建议新胎安装在后轮。5、在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。新胎应该装在车辆的后轴。因为，如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，因为轮胎排水能力比较弱会大大增加雨天行车车辆转向过度的风险，并可能出现车辆甩尾的险情。
大众汽车公司旗下共有多少品牌？
大众旗下拥有12大知名品牌，它们具体是：
1、大众
大众汽车公司总部在德国沃尔夫斯堡，现有雇员26.5万人，是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。
2、奥迪
奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌，公司总部设在德国的英戈尔施塔特，奥迪（Audi）也是大众汽车旗下的子品牌。
3、斯柯达
斯柯达公司的历史可以追溯到1894年，曾经是捷克的总统级座驾。1991年，斯柯达以Automobile股份有限公司的身份成为大众集团旗下一员。
4、兰博基尼
兰博基尼是来自意大利的超跑品牌，该品牌由费鲁齐欧·兰博基尼于1963年创立。1999年，兰博基尼公司被大众集团收购。
5、宾利
宾利是举世闻名的豪华汽车制造商，1919年1月18日，公司由沃尔特·欧文·本特利创建。目前在售的宾利车型只有飞驰、慕尚、欧陆、添越四款。
6、布加迪
布加迪是一个历史悠久的法国品牌，不过这个布加迪的品牌历史也是非常坎坷，1998年大众汽车集团收购了布加迪品牌。
7、西雅特
西雅特是一个西班牙汽车品牌，该公司正式成立于1950年的5月9日，早期销量不错，七十年代后期，西雅特开始出现亏损，1986年，大众集团首次收购于西雅特51%的股份。
8、斯堪尼亚
斯堪尼亚成立于1891年，总部位于瑞典的南泰利耶，是世界领先的重型卡车、大型巴士以及工业和船用发动机的制造商之一。
9、大众商用车
大众商用车品牌负责大众集团的商用车产品，从微型车、轻卡、豪华巴士、客货两用运输车等。
10、保时捷
保时捷的历史可追溯至1900年，目前是世界知名汽车品牌，保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德．保时捷的姓氏。
11、MAN
MAN是世界著名的重型卡车制造商之一，总部位于德国慕尼黑，2012年被大众收购。
12、杜卡迪
杜卡迪是一家意大利摩托车生产商，成立于1926年。2012年4月，奥迪收购了杜卡迪，以此来抗衡拥有摩托车部门的宝马汽车集团。
目前大众集团旗下共计有11个汽车品牌（不包括大众商用品牌）
（大众集团旗下共计有11个汽车品牌，除此以外，还有一个“大众商用牌品”独立运行，但品牌logo与大众汽车一致，在此不计算入内）
1、大众
不用多说了吧，大众集团的母公司。
2、奥迪
大众旗下最畅销豪华车品牌，在华与奔驰、宝马合称“BBA”。
3、宾利
宾利，与劳斯莱斯比肩的超豪华车品牌，在1997年被大众集团收购。而宾利的老对手劳斯莱斯则在2003年被大众的老对手宝马收购了。
4、斯柯达
大众旗下身世最坎坷的品牌，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫。该品牌创立于1895年，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。
如果没有二战，斯柯达今天的地位至少不亚于奔驰。但是，自从捷克被苏军占领后，这个牌子废了。
1991年至2000年，经过多次股权变更，斯柯达成为大众的全资子公司。
5、兰博基尼
兰博基尼是一家意大利全球顶级跑车制造商，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼，由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产。在数次易主后，1998年归入奥迪旗下，后归属大众集团。
6、杜卡迪
杜卡迪成立于1926年，由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚，其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。
2012年被奥迪收购，归于大众集团。
7、布加迪
世界上最顶尖跑车，总部位于法国莫尔塞姆，由意大利人埃多尔·布加迪在1909年创建。
1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。
8、萨博
造飞机起家的瑞典品牌，也是大众旗下比斯柯达更杯具的品牌，但是比斯柯达有尊严，目前已经破产。
9、西雅特
西班牙最大的汽车公司。
1983年德国大众汽车公司买下了西亚特的大部分股份，与另一合资者-西班牙政府共同经营西亚特汽车公司，使西亚特属于大众汽车公司的子公司。
10、保时捷
保时捷与大众之间的恩怨情仇，收购和反收购已经可以写成一本书了。
2008年，保时捷成立60周年纪念。保时捷汽车正式成为大众集团下第十个汽车品牌。
11、MAN（曼）
一家德国商用车、机器设备制造商，世界著名的重型卡车制造商之一。MAN在国内名气不大，但是它是世界500强之一。
2016年，虽然深陷“排放门”丑闻的德国大众在北美的销售大大受挫，但是凭借中国和欧洲市场上的优异表现，大众集团竟在2016年超越日本丰田，成为全球汽车销量最高的的品牌。
而在全球轿车销量排行榜上，前十排行中有五款大众：高尔夫、Polo、捷达、朗逸、帕萨特，五款车型销量加起来近340万销量，占大众销量的1/3以上份额。
看了以上的数据是不是感到了惊讶，其实，这只是大众汽车品牌一部分。大众旗下的汽车品牌包括很多，下面咱们就一一盘点。
1、奥迪
奥迪，无论跑在哪里，都是自带大众家族光环的，奥迪作为大众旗下最最赚钱的企业之一，每年给大众集团带来巨额的利润，我们看看路上跑的奥迪车就能明白，奥迪肯定是作为大众集团“嫡长子”般的存在。
2、保时捷
保时捷和大众的关系也是有一段特殊的故事。在2008年07月23日欧盟委员会正式做出决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。本来是保时捷独大，收购大众集团，没想到由于资金周转困难，却反被大众出资大约80亿欧元（约合113.1亿美元）收购保时捷旗下的跑车业务。两家企业合并后，“保时捷”将成为大众汽车旗下10个汽车品牌之一。所以现在你们看到的911，卡宴，其实都是大众的。
3、兰博基尼
兰博基尼公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰伯基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。
4、布加迪
早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，拥有精巧的造车技术，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，让它得以起死回生，我们现在还能看到布加迪跑车的精湛技艺，也要感谢大众集团的援手
5、宾利
1919年1月18日，公司由沃尔特·欧文·本特利创建宾利品牌。一战期间，宾利公司以生产航空发动机而闻名，战后，则开始设计制造汽车产品。1931年，宾利因债务问题被劳斯莱斯收购，在1998年两者均被德国大众集团买下，但是同年宝马又买断了劳斯莱斯的品牌使用权和商标，这才让宾利安心归于大众旗下。
6、斯柯达
斯柯达在国内口碑也一直不错，节油性能更是大家有目共睹，外观设计虽然偏向商务风格一点，但总体还是符合大众审美的，车型改款以后也是看上去更加的美观大气，性能提升也杠杠的。也是属于大众集团的品牌.
7、西雅特
西雅特(Seat)是西班牙最大的汽车公司，1950年成立于巴塞罗那。现在属于德国大众汽车公司子公司。西雅特全新品牌标识亮相2012巴黎国际车展。全新企业形象、品牌标识、以及全新LEON的全球首次亮相，意味着西雅特品牌完成了一次品牌提升。全新品牌标识代表西雅特企业形象与品牌设计高度统一，强调了西雅特的品牌价值：设计至上、动感驾驭、年轻心态、高效节能、值得信赖、平易近人。
看了这么多是不是很惊讶？的确，看上去并没有什么关系的汽车品牌竟然是大众集团旗下的，其实还不止——可能有些朋友不太清楚大众商用车和大众汽车的关系，虽然大众商用车用的也是大众集团的VW标识、也叫大众，甚至做出来的车也是“地地道道”的大众车。但其实从1995年起，大众商用车就从大众汽车中分离出来，作为一个独立品牌运营了。其知名产品有：开迪、Multivan等。
集团目前拥有10大著名汽车品牌： 大众汽车 奥迪 兰博基尼 宾利 布加迪 西雅特 斯柯达 捷克 保时捷
大众品牌在国内消费者心里的形象一直都比较好，从桑塔纳、捷达到如今的众多车型，其销量表现也印证了这个说法。
但你们知道吗？其实大众汽车公司旗下并不只有大众一个品牌，还包含有其他品牌在内。今天弹哥就来给你们说说大众汽车公司的那些事。
大众汽车的总部位于德国沃尔夫斯堡，如今已经是世界四大汽车生产商之一了，可见其规模有多么庞大。
其次，在大众汽车公司的发展期间，曾经收购并列了大量的汽车公司，归属到自己旗下。另外，大众汽车集团在全球拥有68家全资或是参股企业，其业务范围也是十分的广泛。
像我们熟知的奥迪、斯柯达、宾利、布加迪、保时捷、兰博基尼都是大众旗下的品牌。而一些我们不常见的却又在国外非常有名的品牌也是从属于大众公司的，例如西雅特、斯堪尼亚、杜卡迪、MAN。是不是觉得有些出乎人意料呢？
总结：
以上就是关于大众汽车公司的一些简要情况，对于深入部分感兴趣的小伙伴可以通过互联网获取更多信息。希望弹哥的回答能够帮助到你！
到此，以上就是小编对于汽车品牌档次划分的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌档次划分的3点解答对大家有用。
