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标轴5系是什么车型
而近日，我们从内部渠道也了解到，新一代宝马5系标轴（代号：G60）将于6月21日左右在海外正式发布，随后2023年秋季开始生产，四季度交付；而国产长轴版将于四季度小批量投产，预计2024年一季度发布上市。不过在发布之前，我们已经提前获取了新一代5系的各路信息，今天就为大家提前揭秘。
与此同时，全新宝马5系标轴版（525i M运动套装）和i5标轴版（i5 M60）也同步上市，售价分别为499万元和699万元，并以进口方式引入国内销售。此次上市的国产宝马5系是第八代车型，不仅提供了燃油版车型，同时还首次提供了纯电动版车型可选。
选择5系又很多理由，最大的理由就是M套件和ID7系统，错过了最低价格结果等到了ID7。至于为什么选择标轴G30而不是长轴，有一句话是这样说的：准备买5系的人是不会去比较3系，准备买标轴的人也不会去比较长轴。其实没什么理由，就是选定了，不纠结。
在其他的灵活选配上，根据车型不同还有远程发动机启动、方向盘加热功能、前排座椅电动腰撑、全景星轨天幕、LED自适应大灯、宝华韦健环绕式音响系统、车内摄像机、5G网络等诸多个性化配置，在这其中让我比较意外的是，璀璨水晶质感内饰组件除了530Li尊享标配之外，其他G68全部需要6000元选装。
考虑到未来国产5系长轴版车型将覆盖燃油、插混以及纯电车型，大家更多是在猜测宝马还会不会引入标轴版车型来满足一小部分人群，毕竟随着纯电车型的加入又将进一步削减进口标轴5系车型的选择。
宝马5系标轴版尺寸是多少?
1、宝马5系标准轴距版车型的车身尺寸为4936mm（长）、1868mm（宽）、1479mm（高），轴距为2975mm。这款车是宝马G38系列的第七代车型，诞生于2004年。
2、宝马5系标准轴距版车型长宽高分别为4931861479mm，轴距为2975mm。
3、【太平洋汽车网】5系长轴版和标轴版车身长度是有区别的，长轴版车型的车身长度为5106毫米，标轴版车型的车身长度为4976毫米。5系的长轴版车型是国产的，国产版5系一共采用了两款发动机，一款是低功率版0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版0升涡轮增压发动机。
4、换代后的标轴宝马5系的轴距就快赶上现款长轴版本了（相差20mm），越来越长的轴距，可能是为了塞下更多的电池，给i5做续航支撑也做性能支撑。那，我们通俗意义上的理解，一台车轴距上的加长，就代表着它操控感的下降。但其实市场需求，往往是喜欢轴距加长的，空间大。
5、尺寸方面，全新宝马5系标轴版长宽高分别为5060/1900/1515mm，轴距为2995mm。作为对比，进口版宝马5系标准轴距版长宽高分别为4963/1868/1479mm，轴距为2975mm；相比之下，新车尺寸全面升级，长宽高分别增加97/32/36mm，轴距加长20mm。
标轴5系就配置问题请教一下各位车友?
1、首先，关于抬头显示（HUD），之前大家建议根据个人喜好决定，但我选了530i，因为540i是标配。虽然对于全速自适应巡航（ACC），我个人不常跑高速，但即使偶尔上路，我也会利用定速巡航。遇到前车速度较慢，我会取消定速，通过油门直接超车，然后再开启定速巡航。
2、活塞卡钳确实刹车效果杠杠的，由于平时要用车，没时间给卡钳喷漆，喷个蓝色贴M标应该也挺骚气。下一步应该要改轮毂了[嘻嘻] 拆下来的卡钳和刹车盘真特么重，一直放在后备箱，家里没地方放，so顺带出原车拆车卡钳和刹车盘，1500公里拆下。
3、内饰中最值得提的部分就是后排空间了。作为长轴车型，国产版5系除了在座椅上下功夫，加长坐垫并且加入脖枕外，还将7系上的那块31英寸8K悬浮巨幕带到新车型上，配合宝华韦健环绕式音响，为后排乘客提供出色的视听享受。相比之下，海外版5系的后排就朴素得有些寒酸了。
4、宝马新4系、新3系、改款5系标轴。宝马内饰还是觉得一般般吧，5系还是老样子。标轴很香，虽然不是很在意后排，不过偶尔载个领导什么的也是要考虑下的。suv没看，新4系还没现车。新3系。。嗯，过。 奥迪看了A6L、Q5L、A7。当时就是没看A4。
5、如果您更倾向于长轴舒适，中规车是优选；若追求个性化配置，平行进口标轴车或许合适。如需深入了解，请提供联系方式，我将为您提供详尽解问题三：柴油车的保养周期相对较短，一般在6000-8000公里就需要保养一次，相比之下，汽油车的保养周期为1万公里。
5系长轴和标轴车身长度有区别吗
宝马长轴和标轴之间的区别主要在于轴距的长短，长轴版车型的轴距相比标准轴距版车型更长，因此后排空间也更大。宝马的3系和5系都有长轴距版车型。其中，5系是一款中大型轿车，已经国产。其长轴距车型的长宽高分别为5106毫米、1868毫米和1500毫米，轴距为3105毫米。
根据太平洋汽车AskBob的报告，2022年宝马5系的保值率高达44％，超越了72％的同类车型。作为德国宝马的代表作，宝马5系以其时尚外观深受年轻成功人士的喜爱。无论选择哪一版本，它都保证了高保值性，长轴版的车身长度达到5106毫米，标轴版则为4976毫米，尺寸差异明显。
宝马5系标轴和长轴的区别最主要的是在轴距的长度。长轴的轴距长度比短轴的长。轴距对宽敞感的影响：轴距越长的车，车内乘用空间越大，乘坐的宽敞感越好（主要体现在后排空间。而轴距越短的车，乘坐的宽敞感越差。轴距与乘坐舒适性并没有直接关联，舒适性更多取决于悬架软硬回弹的调教设定。
宝马长轴和标轴的区别在于尺寸、操控性和空间等方面。具体来说，长轴和标轴车型在车身尺寸、轴距、材料用料、操控性和乘坐空间等方面存在差异。在车身尺寸和轴距方面，标轴版车型的尺寸比长轴版车型要短，且材料用料也不相同。因此，标轴车型的操控性更好，车辆整体刚性更强。
轴距的长短直接影响车辆的制动性、操纵性和平顺性。长轴版车型的轴距比标准轴距版车型更长，原版标轴车型是设定最均衡的状态，宝马可以将长轴版车型也做到同标轴一样的前后重量配比，甚至可以极致地做到当驾驶员坐进车内后，依然能保持这一比例。后排的空间也是更大的。
宝马长轴和标轴有哪些区别？在尺寸、操控性、空间、天窗、头部软垫、后排坐垫长度、模拟声浪、悬挂和动态稳定控制系统等方面存在差异。首先，宝马长轴和标轴在尺寸方面存在差异，车身尺寸以及轴距方面，标轴版车型的车身尺寸比轴距较长轴版车型要短。
5系长轴和标轴车身长度有什么不同之处
宝马长轴和标轴之间的区别主要在于轴距的长短国产标轴5系，长轴版车型的轴距相比标准轴距版车型更长，因此后排空间也更大。宝马的3系和5系都有长轴距版车型。其中，5系是一款中大型轿车，已经国产。其长轴距车型的长宽高分别为5106毫米、1868毫米和1500毫米，轴距为3105毫米。
宝马5系标轴和长轴的区别最主要的是在轴距的长度。长轴的轴距长度比短轴的长。轴距对宽敞感的影响国产标轴5系：轴距越长的车，车内乘用空间越大，乘坐的宽敞感越好（主要体现在后排空间。而轴距越短的车，乘坐的宽敞感越差。轴距与乘坐舒适性并没有直接关联，舒适性更多取决于悬架软硬回弹的调教设定。
长轴车型拥有更长的轴距，使得后排空间更加宽敞。宝马的3系和5系都提供了长轴距版本。特别是5系这款中大型车，已经实现国产。其长轴距车型的具体尺寸为：长度5106mm、宽度1868mm、高度1500mm，轴距3105mm。在动力方面，5系搭载了两种不同调校的0升涡轮增压发动机。
车身材质不同：长轴版采用钢制车身，稳固性更高；标轴版采用铝制车身，更省油但稳固性略差。功能配置不同：长轴版中高配才有记忆座椅和电动调节方向盘等配置；而标轴版全系标配这些功能。内饰风格不同：长轴版偏向复古元素，如木纹设计；标轴版则偏向拉丝面板和铝制材质。
宝马长轴和标轴的区别在于尺寸、操控性和空间等方面。具体来说，长轴和标轴车型在车身尺寸、轴距、材料用料、操控性和乘坐空间等方面存在差异。在车身尺寸和轴距方面，标轴版车型的尺寸比长轴版车型要短，且材料用料也不相同。因此，标轴车型的操控性更好，车辆整体刚性更强。
宝马长轴和标轴有什么区别？宝马长轴和标轴区别：尺寸不同、操控性不同、空间不同、天窗不同、头部软垫不同、后排坐垫长度不同、模拟声浪不同、悬挂不同、动态稳定控制系统不同。尺寸不同：两者区别在于车身尺寸以及轴距方面，标轴版车型的车身尺寸比轴距较长轴版车型要短。
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