大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新逍客的问题，于是小编就整理了6个相关介绍全新逍客的解答，让我们一起看看吧。
全新逍客是第几代逍客？为什么逍客的销量一直很好？
2019年改款的逍客是第二代逍客的改款，第一代逍客是2008年来到中国的，凭借着欧式驾控和别具设计的车身尺寸，开创了中国紧凑型SUV市场新局面，2015年，第二代逍客在中国上市，实现了“设计”与“技术”的两大突破，成就了逍客超强驾控性的城市SUV。
在2018年的时候，逍客在中国累计销量突破100万台，成为15万级合资SUV市场的销量冠军。
4年后，也就是今年，是逍客的一次中期改款，其实逍客更新换代的速度并不快，但是依然卖得好，其中原因，一方面是逍客的市场定位非常精准，多年累积的口碑也是优势；另一方面，则是逍客本身的魅力，不管你追求驾控还是追求舒适，它都能符合要求，逍客是在驾控与舒适之间寻求到了一个平衡点。
全新第三代逍客四款配置深度解析，哪款最值得推荐购买？
逍客共推出了四款配置版本可以选择，
如果预算有限，可选择逍客智享版，推荐理由：
一、低配并不廉价
二、配置丰富全
三、搭载Nissan Connect超智联及g英寸中控大屏，秒杀同级车型
如果不考虑预算，建议购买旗舰版顶配车型，理由为：
一、顶配车型，档次高，
二、全系唯一配有行李架及19英过轮毂，
三、全系唯一配有前排座椅加热、双区空调及远程控制车辆空调，
四、配备3D体感真皮座椅。
全新第三代逍客的四款配置中，最值得推荐购买的是豪华版。它不仅拥有先进的智能科技配置和舒适的内饰设计，还配备了全景天窗和BOSE音响系统等豪华配置。此外，豪华版的价格相对于顶配版来说更加亲民，性价比更高。总的来说，豪华版逍客是一款既实用又豪华的SUV，非常适合家庭日常使用。
新逍客安全性怎么样？
新逍客的安全性能表现很不错，配备了低速碰撞防护系统、车道偏离预警、自适应巡航等高级驾驶辅助系统，提供多项安全保护功能。全车八个安全气囊保证乘车人的头部、胸部及膝部受到最佳保护，安全系数高。此外，新逍客采用了高强度钢材、厚度可达1.2毫米，车身刚性与安全性大幅提高。总之，新逍客是一款安全性能不错的SUV车型。
新逍客选什么颜色好看？
依照自己的喜好，如果是女士的话红色可以考虑，不过大部分人还是考虑白色，厂家生产也是白色居多，不过日产白色都是与普通的白色有很大差距，普通白的漆面是素色漆，由于天然属性的原因不能做成金属漆；而珍珠白漆面里添加的是珍珠粉，阳光下看起来比普通漆的车漆更亮，档次感更高。所以日产珍珠白是比其他颜色贵2000元。
全新逍客有车道偏离预警吗？这个功能常用吗？
有，如果你经常跑高速功能较常用。
70KM/H，在这个速度以上行驶时，如果监测到路面车道线，发现车辆在未打转向灯情况下偏离车道行驶，就会通过3D平视信息显示系统和蜂鸣声进行预警，对于驾驶时间比较长的驾驶员来说，这个功能还是蛮实用的。
全系2.0L自然吸气，涡轮当道下日产新逍客为何仍然选择“保守”？
你的问题也正是逍客一直保持热销的主要原因，在2019款全新逍客的菜单中并没有出现涡轮增压发动机车型，2017款逍客虽然有1.2t车型，但主力车型还是2.0l，似乎日产在涡轮增压发动机的技术方面还不是很成熟，就拿刚刚上市不久的天籁2.0t发动机来说，在铺天盖地的广告之后，销量并没有什么起色，虽然2.0t发动机在动力上确实提升了很多，零到百公里的加速只有六秒多，应该说是一种激情与速度的体验，不过从目前看也有很多弊端，比如发动机漏油等现象，由此可见日产的涡轮技术还不是很成熟，或许2019款全新逍客上市并没有采用涡轮增压发动机，也是为了保持稳定的销量不得以而为之。
2019款逍客共三款车型，分别为cvt智享、cvt豪华版和cvt旗舰版，价格分别为15.49万元、16.88万元和18.59万元，价格与2017款同款车型相比有所下降，全新逍客在外观上变化并不是很大，车头多出了一些棱角，进气格栅向下拉伸至保险杠底部，与奇骏的前脸有些神似，车尾部只不过在细节方面有些变化，增加了一些镀铬饰条。这动力方面，全新逍客三款车型都搭载了2.0l发动机，最大功率为154马力，最大扭矩为204牛米，采用了CVT变速箱，在动力性能方面与现款车型相比略有提升，不过在油耗方面全新逍客却降低了接近1升，或许与调整了发发动机压缩比有关。在配置方面，全新逍客也有所升级，照比现款多出了胎压监测、发动机启停、GPS导航系统、导航路况信息显示、车联网、后座出风口。但我觉得全新逍客最主要的变化是采用了国六标准排放，毕竟在今年很多大城市将实行国六，所以全新逍客的推出再不用考虑上牌的问题，而且在保值率上也有所提升。
正如如题主所提，在涡轮当道的汽车市场，为什么逍客却偏爱自吸，日产的保守与涡轮技术有一定的关系，但最主要还是2.0l发动机性能非常稳定，已经尽力了长时间的市场检验，而且保养和维修费用也非常低廉，为什么还要去冒一定的风险上涡轮呢？即使没有涡轮的逍客和其大哥奇骏三月份的销量也依然强劲，双双进入了合资SUV的前五，从销量完全可以反映出消费者的购买心理，你觉得逍客还有必要上涡轮吗？
这不是明知故问吗？
日产虽然号称是技术日产，但由于某些原因，它在技术方面的研究其实是一直停滞不前。说个最现实的例子，如你所说，现在是全球涡轮增压的时代，比如，现在本田车型的销量能够超越丰田，也是拜自己旗下的地球梦涡轮增压车型所赐，虽然它会机油增多，但消费者大多愿意为新技术买单，所以十代雅阁的销量远远超越了凯美瑞，十代思域可以秒天秒地秒空气……
所有这些，技术日产都看在眼里，你以为它心里不急阿？不急才怪呢！毕竟人家是技术日产，总不能万年不变只卖自然吸气发动机，不再烧机油就算取得了技术方面的卓越进展。
所以，新出的新天籁终于配置了动力强劲、技术先进、见谁秒谁、人见人怕、花见花开、车见车爆胎的2.0t涡轮增压车型，上市之前也花了大价钱做足了脸面，比如在央视等重要媒体投入重金做广告来轮番对消费者进行轰炸。
然后呢？然后就是至今新天籁的2.0t车型都没能正式的上市销售，甚至4s店也没有新天籁2.0t车型的实车展示，若是问4s销售，什么时候可以买到新天籁的2.0t车型，他会肯定的回答你:不知道！
因为该款发动机有问题，油封漏油，日产现阶段还没有把它彻底搞定，所以连原先装配的英菲尼迪Q50都停止了对它的应用。
所以说，现在连新天籁的涡轮增压车型都难产了！日产逍客装配涡轮增压发动机的春天，还会远吗？嗯，肯定会很遥远！
首先，我们为什么涡轮增压这么热门，发展这么快。当前这个阶段，整个世界都在倡导节能减排环保，造车自然不能例外，而欧美厂商带动的这波涡轮增压潮，正是为了迎合环保政策。于是我们看到，以奔驰、宝马等一线大厂为首，越来越多的厂商开始放弃大排量自吸，改走小型涡轮化之路，紧随其后，美系的通用、福特也加入进来。就好比大家同在一个班学习，人家都用上点读机了，你还在用复读机，不合适吧。
不过不要以为日产新逍客不推出涡轮增压发动机是因为它没有这个能力，恰恰相反，它有实力，看新天籁就知道了。说新逍客没必要，2.0L的自然吸气发动机已经相当成熟稳定，加上日产CVT整个动力总成都是平顺稳定的。如果日产有一台1.5T的发动机，调教出来动力和2.0L的差不多，成本却比2.0的高，日产肯定不会这么做，毕竟新逍客本身是经过市场考验的车子，没必要学某些车，博流量。
到此，以上就是小编对于全新逍客的问题就介绍到这了，希望介绍关于全新逍客的6点解答对大家有用。
