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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长城越野车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍长城越野车的解答，让我们一起看看吧。

长城老款越野车有哪几款？

答:哈弗H3.

长城哈弗H3是针对客户不同需要全新开发的一款细分车型，继承了哈弗系列产品一贯的优良品质。哈弗H3很好的继承了SUV车型空间大、越野能力强的特点，同时将舒适性更进一步，不亚于高档轿车，是个真正的多面手。另外，改动后的雾灯，活泼灵动，给高大冷酷的SUV增添了一些亲民和蔼的热情。

长城老款越野车有哪几种？

长城老款越野有好几种。主要有哈佛h3，哈佛h5，哈佛h7，哈佛h9，其中与哈弗h三和h五市场保有量最大。这是两款比较经典的传统越野车。都是带大梁四驱的越野车。价位也不高。也有柴油版的。深受广大越野爱好者的喜爱。

长城炮越野车的功能介绍？

长城炮越野车是一款专为越野爱好者设计的皮卡车型，它具有出色的越野性能和多项特色功能。以下是一些主要功能介绍：

1. **三把差速锁**：长城炮越野版配备了前、中、后三把差速锁，当车辆在复杂地形行驶时，可以锁定差速器，将扭矩均匀分配到所有驱动轮上，增强车辆脱困能力。

2. **智能四驱系统**：提供低速四驱模式，提高在崎岖路面或爬坡时的动力输出和牵引力，以及坦克调头等功能，帮助驾驶员更轻松地操控车辆在狭小空间内转向。

3. **车身硬件配置**：采用高强度底盘结构，配备大尺寸铝合金轮毂和全地形轮胎，保证了车辆在各种路况下的行驶稳定性。

4. **内饰及驾驶辅助**：车内装备7寸液晶仪表盘，显示信息丰富，包括气压、海拔等越野关键数据；9寸多媒体触摸屏支持语音控制，集成导航、多媒体播放和空调控制系统，并且可能有全景影像功能，提升行车安全与便利性。

5. **动力系统**：搭载高效的涡轮增压发动机，例如提及的2.0T涡轮增压引擎，配合采埃孚8AT变速箱，确保动力充沛又平顺，同时满足国6排放标准。

6. **外观与越野套件**：粗壮的镀铬中网、犀利的大灯造型，以及肌肉感十足的车身线条，展现了硬派越野风格。此外，还可能配备如绞盘、前后保险杠防护、涉水喉等专用越野配件。

7. **驾驶模式选择**：根据不同路况选择相应的驾驶模式，比如泥地、沙地、岩石等多种驾驶模式切换，以适应不同的越野环境。

综上所述，长城炮越野车不仅具备专业级的越野性能，还在舒适性和智能化方面做了充分考虑，旨在打造一款既能在户外极限环境下驰骋，也能满足日常使用的多功能越野皮卡。

长城炮越野车是一款功能强大的越野车，它拥有优秀的越野性能和稳定性能，在任何恶劣的地形条件下都能表现出色。

该车采用全新研发的全球公共平台，不仅具备强大的越野才能，还拥有高效的能耗表现和良好的操控性能。

此外，长城炮越野车还搭载了高性能的发动机和变速系统，可以实现稳定可靠的动力输出，让你在任何情况下都能轻松驾驭。总之，长城炮越野车是一款功能强大、性能优越的越野车，是你征服野外的最佳选择。

长城h6是越野车还是suv？

中型SUV一般是指车身长度介于4600mm-4800mm之间，轴距在2700mm-2900mm的SUV车型，长城哈弗H6的整车尺寸为4600*1860*1720，轴距为2680mm。严格划分的话是属于紧凑型SUV，算不上中型SUV，长城哈弗的SUV算上中型的有H7和H7L

为什么每次被黑的都是长城旗下硬派越野车？

其实大家应该都能知道，很多时候你刷各种新闻的时候，总有人要拿国产车出来说事，而且什么车火什么车就会被喷的最惨，什么车销量高什么车就被黑的最多。那么今年一年内，被黑的最多的车型，绝对要属长城旗下的高端品牌：WEY。在什么时候都是大家要黑的对象，但是大家有没有想过长城WEY为什么老是被黑呢？首先就是黑子无处不在，不仅仅是这辆车，几乎所有的车型都有黑子，大众、日系车、韩系车、美国车都有黑子，而且都有喷的点。但是这些问题都会被黑子放大很多倍，小题大做是黑子们最会干的事情，所以黑子多也没办法。然后就是长城名气大，名气大自然就有人眼红了，长城目前是国产SUV里的领军人物，树大招风就是在说他。长城越来越好，自然就会有很多人想要超越他，无所不用其极，想尽一切办法想要超越他，所以也会出现大家口中的水军。

第一没有人“黑”长城旗下的硬派越野车，而是长城汽车雇佣的喷子们到处给长城硬派越野车制造对立面，长城汽车的这些水军们老是拿长城硬派越野车比这比那，让人感到很可笑，不知道为什么老是和什么普拉多做对比。

长城哈弗H5停产，10多万的硬派越野车还有哪些可买？

10-15万区间的越野车有四辆仍可参考

在哈弗H5停产之后，15万以内的越野车还有哪些选项呢？撇开综合品质实在过于低的BJ212、北汽战旗、拉达尼瓦、瓦滋猎人、瓦滋旅行者这五款车不谈，包括实际价值只能与这几款车看齐、但实际贵不少的铃木维特拉，尚可作为参考的选项还有以下四辆，但客观来说都要比相同价格区间内的皮卡车差很多哦。

第一辆车是军迷越野爱好者比较喜欢的北汽勇士，指导价为10.48-14.19万，建议选项是大四门八座的加长版；车身尺寸为5110*1840*2130、轴距3035mm，这一版本有不错的设计感，后期“切切改改”还会比较有味道。

勇士的发动机用4K22D4T-2.4T汽油机，虽然很落后但至少还有150kw/320N·m（2000~4000rpm）的标准，匹配6挡手动变速器还有能感觉到够用的动力；分时四驱系统没有电子限滑也没有差速锁，越野全靠足够高的离地间隙，所以这还是一款比较原始的越野车，而且内饰的设计与用料也比较原始，勇士这款车的卖点只是外观设计哦。

第二辆车仍旧来自北汽，15万左右可以选择2021款手动四驱刀锋英雄版，指导价16.99万，价格下探幅度比较大；车身尺寸为4645*1925*1871、轴距2745mm，属于紧凑级越野车，外观和内饰的设计水平还是不错的，内饰用料和北汽勇士对比也完全是两个等级。

悬架结构为前双横臂独立悬架，后五连杆式整体桥，虽然没有前后硬桥的越野车可靠性高，但独立前悬架能够大幅提升驾乘舒适体验，所以BJ40可以兼顾日常代步通勤，北汽勇士就有些难受了。

BJ40刀锋版低配也有电子限滑，概念是某个或某几个车轮打滑之后，通过控制系统可以为打滑车轮刹车；随后动力通过差速器即可传递到不打滑的车轮上，车辆的脱困能力会有相当程度的提升，

不过最可靠的还是用差速器锁，车轮打滑之后差速锁可以锁止前桥或后桥开放式差速器的分动功能，一旦锁止就能实现两侧车轮以50:50的比例分动，此时有一个车轮接地即可驱动车辆脱困。BJ40手动低配也有了后桥差速锁，越野能力还是可圈可点的。

第三辆车可以参考江铃驭胜S350-手动四驱低配，指导价15.98万，实际价格也要低不少；这辆车与BJ40相比更像SUV，但也是非承载式车身的越野车。车身尺寸为4710*1895*1845、轴距2750mm，五座布局有不错的空间体验；只是这款车的设计感比较另类，图片和实车看起来都有些“大而不精”的味道。

悬架结构与BJ40相同，用于越野还是没有问题的；只是这款车的四驱系统比较特殊，选车要区分手动版和自动版。

自动版的驭胜S350用的是适时四驱，分动箱集成的是多片式离合器限滑差速器，这与柴油版的哈弗H5相同，与RX8、哈弗H9、荣威D90Pro等车也相同；四驱的特点是能够在铺装路面使用（分时四驱不可以），但是依靠压紧离合器实现前后桥“半对半”的分动的极限比较低，长时间用4L模式容易造成离合器过热，分动的比例也就不够稳定了。

手动版用的是分时四驱，越野能力会比较高；但是手动变速器高频率的半联动脱困也容易烧离合器，所以优秀的越野车总会使用自动变速器，只是此类越野车的价格最低也要20万左右，比如BJ40刀锋旗舰版的柴油版，以及坦克300。

最后一辆是荣威RX8-四驱低配，这款车的四驱版指导价为19.88-22.88万，实际价格下调4~5万没有问题；那么这款车就会是15万左右性价比最高的硬派SUV了，其车身尺寸达到了4923*1930*1840、轴距2850mm的高标准，属于中大型SUV，外观内饰设计感挺好，内饰用料做工也是挺不错的，至于价格下探幅度大也只是因为有H9等知名度较高的同类型车的影响而已。

四驱系统是上述博格华纳TOD，配合后桥差速锁满足户外自驾游没有问题，极限越野还是会逊色一些。

这就是15万以内尚可选择的越野车和硬派SUV，其中前三辆都适合用于越野，RX8偏向商务豪华越野车；除了这几款车之外，其实分时四驱东风锐骐6的2.3T&8AT、长城适时四驱（TOD）炮皮卡也是很不错的选项，可以说这两款车的综合品质都要超过上述车辆，只是皮卡仍属于小型货车，车辆检测的频率高一些。

至于皮卡限行的缺点也基本没有了，2021年会取消地级和以下等级的600余个城市的皮卡进城限制；所以能接受偏高的年检频率就选皮卡，反之就选这些越野车吧。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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到此，以上就是小编对于长城越野车的问题就介绍到这了，希望介绍关于长城越野车的5点解答对大家有用。