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大众新能源汽车价格表
目前两车价格基本一致大众新能源汽车销售，20-28万元不等大众新能源汽车销售，但两车配置不同大众新能源汽车销售，比如后视镜自动折叠，IQ。驾驶辅助驾驶系统、智能泊车辅助等。这些都是ID.4cross上大众新能源汽车销售的标配，但ID.4X是可选的，所以从性价比来说ID.4cross更胜一筹。SAIC大众ID.6X和一汽大众ID.6CROZZ 这两款车的价格在24-34万元之间。
ID.4X官方指导价：199-283万（获取底价）级别：紧凑型SUVID.4X和ID.4CROZZ是姐妹车型，它们分布布置在上汽大众和一汽大众旗下，这也是大众玩烂大众新能源汽车销售了的双车战略，毕竟大众基本上国产的许多产品都使用了双战略车型战术。
新汽车给予混合动力豪华型、混合动力专业版2款车型，补助后市场价分_为29八万元、29八万元。驱动力上，新汽车配备了由三元锂电池、一体电机、智能化电机控制智能管理系统、EA2114T涡轮增压器汽车发动机构成的混动系统，配对6速双离合器变速箱，至大功率和最大扭矩转速各自为155kW、400Nm。
开元汽车城上汽大众新能源4S店&大众思皓12月18日盛大开业
上汽大众的生产基地位于上海西北郊嘉定区的安亭国际汽车城，包括乌鲁木齐、仪征、南京、宁波、长沙和上海，共有六大生产基地。其中，上海安亭工厂一共有三期，始建于1984年，目前总产能为82万辆/年，主要负责生产大众新Polo、途观L/途观、辉昂、斯柯达晶锐、Yeti野帝等车型。
上汽大众的生产基地位于上海西北郊嘉定区安亭国际汽车城。除此之外，大众还在上海、乌鲁木齐、仪征、南京、宁波、长沙等地设有生产基地。大众旗下车型众多，包括桑塔纳、途岳、途昂、朗逸、凌渡等。以途岳为例，该车是一款紧凑型5门5座SUV，车身尺寸长4453mm、宽1841mm、高1632mm，轴距为2680mm。
就拿比较大的方面来说，上汽大众的车比较符合国人消费的习惯，比较注重以中国消费者的喜好进行优化，或者研发；而一汽大众的车比较注重德国大众车的原汁原味，对引入国内国产的产品不会进行太多针对中国消费者的优化，更强调德味。具体到产品上，这个区别会比较明显。
大众新桑塔纳的优点是价格便宜配置丰富，而宝来传奇的优点是车身轴距更长、舒适度更高，究竟如何选择就看各位消费者的需求了。
大众ID系列在中国市场的销售情况如何?为什么卖不过国产新能源车?
1、综上所述，大众ID系列在中国市场的销售情况之所以不如国产新能源车，主要在于其产品特性、市场定位、品牌形象和销售模式等方面的不足。
2、首要因素是价格。我试驾过ID.4，虽然产品力尚可，但性价比并不高。原本大众的品牌光环本应吸引一部分消费者，但其最低配车型定价超过20万元（不考虑优惠），即使有优惠后也要16-18万元，而同样定位的国产宋PLUS只需18万元，且续航和空间更胜一筹。
3、在中国新能源电动车销售市场，ID系列产品是现阶段极个别从一开始就选用了双品牌营销模式的产品，由一汽大众、上汽大众各自生产制造和市场销售同一款型号的不一样版本号。
4、而且由于ID全盘实用化，都是中国制造，大空间实用垫高车。和自主品牌难以拉开差距。所以才会导致现在的情况。
5、新能源车型缺乏突出卖点也是销量不佳的原因之一。在纯电动汽车市场上，ID.4X并未展现出领先的技术优势。有报道称大众集团总裁访问中国国产品牌比亚迪，这可能反映了大众对自己电动车技术的信心不足，进而影响了消费者的购买决策。 最后，大众在新能源市场的入场时间较晚。
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