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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机黄灯的问题，于是小编就整理了5个相关介绍发动机黄灯的解答，让我们一起看看吧。

发动机黄灯一直亮了怎么回事？

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不知题主在上车后，在汽车进行自检时有没有注意过那些提示灯的颜色，有一些是红色，也有一些是黄色，所以我们首先就应了解汽车指示灯的颜色一般都分为黄色和红色两种。

黄色一般是警示作用，提示某个部件有异样或者需要保养，而出现红色时就代表这个部件已经不能再继续工作了，必须立刻停车检查。

了解完汽车指示灯的颜色之后，那么我们再回头来看看发动机指示灯亮为黄色时究竟代表什么？

刚才说了亮黄灯是警示作用，那么至少说明此刻汽车发动机的某处是有异样的，但这种异样并不至于立刻导致发动机无法工作，毕竟引起这类异样的原因是多方面的，有时候都还只是一些小故障。

例如：火花塞故障、点火线圈故障、积碳较多引起燃烧不充分、某个传感器故障等等，当然你也可以把它看成是告诉车主车辆应该进行保养的提示灯。

有时指示灯呈黄色也是一种假故障的烟雾弹，例如你行驶在某个颠簸路段或者郊外越野时，由于道路颠簸导致某个传感器的插头可能出现接触不良的情况，等回到平地时一切又正常了，这种就属于假故障亮灯。

总而言之，如果说你的发动机黄灯是一直亮着的话，可能在一段时间内不影响车主的正常行车，但车主也应该考虑抽空去对爱车进行一下保养维护，并让维修人员对发动机的某些部位进行一下检查。毕竟亮黄灯事虽小，但可不要忽略它哟！

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这个黄色的灯是发动机故障灯。

造成发动机故障码亮起的原因有以下几点：

1、发动机缺缸，单个或者多个气缸工作不正常。

故障涉及的原因很多，发动机内部各个模块故障都有可能造成缺缸。

2、加了不符合标号的汽油或者私人加油站加的假油。

汽油不是标号越高越好，不同设计的引擎适合不同标号的汽油，按照说明书要求的标号加油就行，不需要盲目追求“细粮”。

3、发动机内部积碳严重影响正常运转时。

小编自己的德系车上周跑完贵州回来以后出现发动机故障灯，读取故障码以后是节气门太脏，后来拆开清洗以后故障码就消除了。

4、各类传感器故障。

汽车动力组成部分有几类传感器，譬如排气管上的氧传感器、进气传感器等，到修理店读取故障码以后就得知哪方面的问题，在根据问题检查是传感器故障还是相应的模块故障。

5、引擎爆震。

造成的原因是点火时间不匹配，如果提前或者延后燃烧造成的推力和活塞运动的方向不符合的话会造成汽车无力，噪音大，引擎里面有金属敲击声。

6、其他原因

其他根据具体车款搭载的不同系统会有其他的因素，当出现故障灯以后去到修理厂连接电脑查看具体的问题才是当下需要做的事情。

此外，还有其他各类警示灯，今天就和大家来一起讨论一下仪表盘上面出现的常见故障灯，以及出现哪些故障灯是情况比较严重需要进厂维修。

车门未关警示灯

打开车门的时候会出现这个灯，若关门的时候出现这个灯则说明车门未关到位，这时候如果开车的话尤其是跑高速的时候车门会有打开的风险，当看到这个灯亮起的时候则需要检查那个车门没关好了。

安全带未系指示灯

当行车出现这个灯的时候，就要提示副驾驶要把安全带系上啦。另外某宝上面买的安全带卡扣插，最好还是不要用了，我曾经叫副驾驶系安全带未果，然后开到20km/h的时候踩死刹车，副驾驶直接撞到玻璃上，而且声音还不小。

驻车制动提示灯

驻车制动，通俗的讲就是手刹，出现这个灯的时候说明手刹还未完全释放。如果手刹完全释放这个灯还是亮着的状态，则说明驻车制动出现了一定的故障，下次保养的时候记得叫技师检查。

加油指示灯

我们的车要不要加油除了可以看仪表盘上的油表，还可以看油表指示灯，当这个灯亮起的时候，记得找个就近的加油站进去加油，否则堵堵车就没油了。

安全气囊警示灯

点火以后这个灯会亮几秒钟自检，无故障以后则熄灭，若长亮的话就说明安全气囊出现故障，安全气囊的作用在碰撞的时候降低损伤，如果气囊警示灯亮起的话一定要尽快去往修理厂检查具体情况。

ABS警示灯

ABS的全称是antilock brake system，中文名为防抱死系统，一般情况下用不到，但是在出现需要急刹车的情况或者地滑的时候，则ABS就是非常重要的配置了。

这个灯也是点火亮几秒，行车以后就会熄灭，如果长亮则说明ABS系统故障，短时间驾驶没问题，有空的话还是尽快去检修。

水温指示灯

一般老车容易出现这个警示灯，原因是发动机散热系统失去了原本的功效，冷却液泄露或者变质等都会造成这个灯亮起。需要添加冷却液，如果没有冷却液又急着赶路，可以折中加矿泉水，但是这样做了以后。冷却系统会被侵蚀，应急了以后快去修理厂维修吧。

胎压警示灯

胎压不足或者传感器故障会亮起，这个时候需要停车检查轮胎气压是否正常，或者有漏气的现象出现，如果没有就可能是传感器故障，下次维修轮胎的时候重新检修传感器就可以了。

机油警示灯

检查是否出现烧机油的现象，这个时候应该停车熄火，等待几分钟，拔出机油刻度尺擦干净，然后再插入，再次拔出就能查看机油刻度，如果已经低于最低刻度线，则需要临时加注机油或者拖至就近的修理厂，如果不重视的话发动机可能会损坏。

ESP警示灯

ESP车身稳定系统警示灯，和ABS性质差不多，日常驾驶比较少触发，但是一旦出现这个警示灯，也要尽快进行修理，否则紧急情况下起不到作用的话，那就失去这个配置的意义了，况且还是影响行车安全的。

以上内容虽然车辆说明书里面都有详细解说，但是现在很多朋友都没有看产品说明书的习惯，所以整理出来给大家浏览一下。有空的时候可以翻翻说明书，除了了解车子紧急情况怎么处理以外，说不定还会发现车子的隐藏功能哦。

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这个问题问得太多了。还是给大家分享一下。

仪表盘发动机黄灯亮表示发动机有故障了。这分以下几种情况。


l，此灯亮时，如果发动机工作正常，且行驶稳定，大可不必担心。可能是①，汽油里有水，可能汽油滤芯长期未换引起的。有的车ECU有自动消除故障功能，换汽滤后该灯自然熄灭。有的车需插电脑来消除故障码。

②，空滤打湿或堵塞，空气量少导致空气流量计向ECU发出错误信号，引起灯亮。

③，氧传感器坏了引起的灯亮。有的车氧传感器坏了可引起发动机不能起动。

④，个别缸工作不良，电磁阀坏了。但此时发动机工作不稳或加油不畅。

⑤，水温传感器坏了，也引起灯亮。有的车水温传感器坏会导致发动机不能发动。

2，发动机能发动，但加不起油。灯亮。

此时应该是油门位置传感器坏了或油门拉线断了。此时可利用它的跛脚回家功能开到修理厂进行修理。

3，发动机加油能发动，但不加油不能发动，灯亮。

此时，节气门积碳太多，该清理了。

4，灯亮时，不能发动。

此问题就复杂了。曲轴传感器，带保护装置的水温传感器以及各种传感器及ECU都导致发动机不能启动。

5，发动机发动一段时间后，又熄火，等一段时间后又能发动，循环往复。此时应该缺水了，水温高后，导致启动发动机保护装置熄火。

总之，一般情况下，发动机故障灯亮时，电路故障较多，在能发动情况下只要水和机油够的话，尽量开，别怕。如发动机不能发动，先找找以上原因，看看是否缺水呀，各线是否断了等，否则只有等待救援了。

发动机指示黄灯一直亮着 说明发动机有故障了至于车子开起来都很正常 那是你的感觉 也可能此故障对发动机性能影响不大或在一定条件下才会影响较大，跑长途的话最好 将车子修复后再去，去4s店用电脑检查一下吧，先查清故障原因再做决定。

随着汽车快速的发展，电子技术在汽车上大量应用，汽车工业以及自动化程度的发展，现代汽车中所使用的电子控制系统和通讯系统越来越多，如发动机电控系统、 自动变速器控制系统、防抱死制动系统（ABS）、自动巡航系统（ACC）和车载多媒体系统等，这些系统之间。系统和汽车的显示仪表之间，系统和汽车故障诊断系统之间均需要进行数据交换，而当各个系统之间进行数据交换不正常时，就会通知仪表点亮相应的故障灯以提醒驾驶员进行维修。

汽车仪表是反应整个汽车工作状况的窗口，作为合格的驾驶员一定要认识仪表，以上图仪表指示灯为例，帮助大家认识汽车仪表。

气囊灯

这个指示灯用来显示安全气囊的工作状态，正常情况下在车辆自检完成后，该指示灯就会熄灭，如果常亮，表示安全气囊系统有故障，需尽快到修理厂检查并维修，以免发生危险。

发动机故障指示灯

发动机故障灯是比较常见的故障灯类型，此灯点亮后，驾驶员首先感受一下汽车在行驶过程中有没有不一样的感觉，初步判断汽车能不能继续驾驶。如果汽车加油明显无力，怠速抖动，则很有可能是缺缸的表现，这种情况就不能继续行驶了，长时间却缸行驶会造成发动机磨损加快，严重的需要大修或者报废，请尽快联系维修人员进行修复，维修人员会根据解码器调出来的故障码进行维修。

电瓶灯

电瓶灯也是我们常见的故障灯之一，如果汽车着火状态下，电瓶灯常亮，表明充电系统有故障，需先检查电瓶极柱是否拧紧，发动机皮带是否断裂，如果都没问题请联系维修人员。

机油压力报警灯

如果发动机启动后或者在行驶过程中机油压力报警灯长亮不灭，请马上把车停在安全区域，关闭发动机，检查机油尺，看看是否机油缺少，如果机油不缺请联系维修人员，千万不可继续启动行驶，以免发动机报废。

水温报警灯

如果在行驶过程中，水温表显示水温高，并亮起此灯，表明发动机水温过高，请停车熄火，等待发动机冷却，（这时千万不要打开水箱盖，以免防冻液喷出发生危险）等待发动机温度下降后，打开水箱盖检查水位，如果缺少防冻液请添加，如果不缺防冻液可能是冷却系统出现故障，请联系维修人员。

如上图，仪表上还有很多报警灯，在这里就不一一介绍了，总之驾驶员只要记住仪表上的报警灯，如果亮的是红灯，就不要继续行驶了，修好以后才可以继续行驶，如果亮的是黄灯，可以尝试行驶，尽快到修理厂维修。

长时间着车发动机亮黄灯？

发动机亮黄灯，是发动机间隙性故障，这说明发动机控制系统已检测出发动机工况或某传感器信号出现失准现象。

1、发动机故障提示灯。先检查下前后氧传感器，这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着（或偶尔闪烁），但短时间车还可勉强行驶；

2、长时间不修，将使电子燃油喷射系统的电脑（ECU）不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换。

3、一般现在的车子都有前后两个氧传感器，分别在三元催化器前部和后部，要及时找出故障的那个予以更换。这货的故障，多出现在混加不同标号、不同地区类型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油宝等情况下。

发动机灯显示黄色车辆加速无力？

原因以及解决办法如下：

1、汽油品质差不达标：在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机二作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。这不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成危言。

解决办法：车主应该及时将车开往汽修厂或者4S店进行修理放油，并进行油路方面的检修，或者是发动机的检修。

2、火花塞积碳：火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。

解决办法：用铜刷清理表面残留的积碳，然后用清水冲洗干净。

3、发动机爆震：表现为汽车行驶无力，发动机噪音过大，严重时伴随有敲缸声音。

解决办法：

1、定期到4S店保养，清洗油路和喷油嘴；

2、适当选用高品质的燃油添加剂；

3、自制专供高清洁度动力燃油。

发动机故障灯亮黄灯但能正常行驶？

1.发动机内部的积碳过多，导致汽油雾化不良，氧传感器损坏或者燃烧室内的气体燃烧不充分；

2.火花塞存在损坏，导致车辆缺缸、动力不足；

3.汽车的排气系统部件，例如氧传感器以及三元催化器出现损坏，会导致车辆排气不达标；

4.水温、油温过高。

发动机故障灯亮黄灯去汽修店读码？

故障灯黄码，有条件的话请去专业的4s店进行检查和修理。路边汽修店虽然也有电脑读取故障原因，但是，没有4s店专业，不容易立刻找到故障点，耽误时间有时候还会损坏车辆。4s店有正版的读取软件，工程师可以在最短时间内发现问题，并解决问题。

到此，以上就是小编对于发动机黄灯的问题就介绍到这了，希望介绍关于发动机黄灯的5点解答对大家有用。