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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于dmc12的问题，于是小编就整理了5个相关介绍dmc12的解答，让我们一起看看吧。

车标上写着dmc的是什么车啊？

是兰博基尼，DMC是Delaurene汽车公司的缩写。因为原名长，大家都喜欢直接叫简称。DMC的logo历史可以说是最简单的，因为这家汽车公司的主打产品非常精细，只有一个品类，所以这款车型也给大家留下了深刻的印象。

在《回到未来》影片中那种跑车是什么牌的？大概啥价格啊？

DMC Delorean Motor Company 1975年创办的美国汽车公司，1982年倒闭。

只出过那么一款车，就是DMC-12，也就是《回到未来》里面的原型车。最喜欢2位主演！可惜了马丁的喜剧天赋就是片子太少！《小生当差》也是其主演！

哪些电影中有彩蛋？

现在一部电影里面彩蛋最多的应该是《头号玩家》了，里面的彩蛋我是没有数过来[嘘][嘘]超级精彩的一部电影，个个都是大彩蛋。刚好我剪了两个关于 《头号玩家》的视频，感兴趣可以来看看[赞][赞]，也可以数数这两个视频里有多少个彩蛋[机智]

如今随着国内电影市场的日益壮大，看电影的人群数量也是每年呈直线上升趋势，据资料称中国即将要成为世界第一票房市场，随着看电影的人越来越多，众多关于电影的名词也是流行起来，比如电影彩蛋也是现在不少影迷关注的点，那么电影彩蛋是什么意思？

最近大火的斯皮尔伯格新作《头号玩家》，就让无数影迷开始了片中找彩蛋的热潮，那么电影彩蛋又是什么意思呢？电影彩蛋源自西方复活节找彩蛋的游戏，寓意为“惊喜”（Surprise）。也就是说存在在电影中出乎意料的小惊喜，就算是一种彩蛋形式。

小编今天就总结了一些关于电影中常见的各类彩蛋形式。

1.片尾彩蛋：这种在电影片尾再附加片段的手法被称为“斯丁格”（stinger）。片尾彩蛋是目前最常见的一种方式，常常出现在电影全篇放映结束后，又出现的一些电影花絮（类似于成龙多数电影在演员表放出时还会夹杂着一些片场花絮）、电影内容、续集预告（这是漫威系列常用的手段）等，片尾彩蛋有可能会是一个也有可能会是多个，通常在演员表播放结束时，或者整个片尾字幕结束时插入。

2.人物彩蛋：通常人物彩蛋，第一种比较常见的就是观众事先并不知情的某些演员，以客串的身份突然在电影中，比如漫威系列中的客串狂魔斯坦李老爷子（漫威漫画的作者），第二种就是某类比较熟知的角色人物形象不经意的现身，最近的《头号玩家》中就出现了不少这样的彩蛋。

3.台词彩蛋：在某些经典电影中总会出现某些被人熟知的台词，这些台词也会被其他电影所引用，比如《星球大战》中最经典的那句“愿原力与你同在”

4.隐藏彩蛋：这类彩蛋一般不会容易被发现，它有可能会是一小部分剧情在向某部电影致敬，也有能会是某个动作、某个造型等。

当然彩蛋的形式也会是多种多样，总之就是能够给人惊喜、令人意外的部分都可以成为彩蛋。

电影中的片尾彩蛋，指影视剧片尾附加片段，包括花絮、制作片花、剧情的揭示等等一些没有在影片中出现，并且不被广大观众所知道了解的一些内容，意为给观众带来一些惊喜。通常是一些幽默场景或是跟续集有关的情节线索。

片尾彩蛋，这个说法源自复活节彩蛋（Easter Eggs），指暗藏其中给人意想不到的惊喜的内容。

这种在电影片尾再附加片段的手法被称为“斯丁格”（stinger）。这是一种常常被人们忽略但却是电影中出彩的部分。目的就是提高观众的观影趣味。

片尾彩蛋的目的

1、为了让观众对剧中的演职员尊重、片尾曲的欣赏，从而不得已而为之的一种柔性编排方式。

2、作为系列电影，片尾彩蛋有时也起到下部预告的作用。

3、从叙事学的角度上说，片尾若戛然而止则给观众一种意犹未尽之感；若投放彩蛋则有“小高潮”的效果，达到“言有尽而意无穷”之境、有余音绕梁之美。

以《名侦探柯南》剧中彩蛋为例：

1、柯南在翻阅的杂志封面上赫然印着“犬夜叉”的图样。

2、柯南中出现一个草帽老渔夫，神似中老年版的“路飞”等。

剧末彩蛋： 《柯南：瞳孔中的暗杀者》在唱完片尾曲后，还有一小段：小兰为柯南向她表白的行为，勉强找出了一个合乎逻辑的理由，不禁让柯南的“尴尬病”发作。

你好很高兴回答你的问题，我觉得《复仇者联盟4》中有很多彩蛋。

1《复联4》开场即交代了自《美队3》之后未出现的鹰眼状况如何，其实他与蚁人类似，都被政府用脚环进行软禁，因为俩人都是“有家有室”的男人，可是灭霸的响指同样影响到他的生活，让他的四位家人都消失了。

2

鹰眼的女儿此前曾在《复联2》中出现过，去拥抱她喜欢的娜塔莎阿姨。这里值得注意的是，鹰眼正在训练女儿射箭，继承他的衣钵，而不是另两位儿子，是因为在漫画中真的会有一位女性继承鹰眼的名号，只不过她叫凯瑟琳·毕肖普，与克林特·巴顿并没有血缘关系。

3

之后的情节来到米兰诺飞船上的钢铁侠和星云，两人是从泰坦星上仅存的两位逃离者，只不过飞船在战斗中受损后，不足以进行穿越，也没法一下子飞回地球，于是在第22天物资基本就耗尽了。两人也从轻松愉快地玩游戏逐渐转为绝望。从钢铁侠回到地球后的虚弱可以看出，食物也许早就已经吃完，他才会被迫用头盔留下遗言给小辣椒。钢铁侠虽然技术和智商顶尖，但在弹尽粮绝后，也有点无能为力，甚至他身上的伤口都没法靠残损的战甲来愈合，就是被灭霸反过来刺中这一刀。虽然未致命也相当伤元气。

4

《复联3》首先自然是引出《惊奇队长》，而《惊奇队长》的第一个片尾彩蛋直接透露了《复联4》的情节，这部分就没有在正片中再次交代：寻呼机的信号发出，惊奇队长以光速返回地球，悄无声息地出现在黑寡妇身后她如果有什么穿越能力，你也别太惊讶需要注意的是，这个时间点美队还一筹莫展，甚至还没有刮胡子，所以惊队算是第一位前来支援残存复仇者的英雄。

如今随着国内电影市场的日益壮大，看电影的人群数量也是每年呈直线上升趋势，据资料称中国即将要成为世界第一票房市场，随着看电影的人越来越多，众多关于电影的名词也是流行起来，比如电影彩蛋也是现在不少影迷关注的点，那么电影彩蛋是什么意思？

　　最近大火的斯皮尔伯格新作《头号玩家》，就让无数影迷开始了片中找彩蛋的热潮，那么电影彩蛋又是什么意思呢？电影彩蛋源自西方复活节找彩蛋的游戏，寓意为“惊喜”（Surprise）。也就是说存在在电影中出乎意料的小惊喜，就算是一种彩蛋形式。

　　1.片尾彩蛋：这种在电影片尾再附加片段的手法被称为“斯丁格”（stinger）。片尾彩蛋是目前最常见的一种方式，常常出现在电影全篇放映结束后，又出现的一些电影花絮（类似于成龙多数电影在演员表放出时还会夹杂着一些片场花絮）、电影内容、续集预告（这是漫威系列常用的手段）等，片尾彩蛋有可能会是一个也有可能会是多个，通常在演员表播放结束时，或者整个片尾字幕结束时插入。

　　2.人物彩蛋：通常人物彩蛋，第一种比较常见的就是观众事先并不知情的某些演员，以客串的身份突然在电影中，比如漫威系列中的客串狂魔斯坦李老爷子（漫威漫画的作者），第二种就是某类比较熟知的角色人物形象不经意的现身，最近的《头号玩家》中就出现了不少这样的彩蛋。

　　3.台词彩蛋：在某些经典电影中总会出现某些被人熟知的台词，这些台词也会被其他电影所引用，比如《星球大战》中最经典的那句“愿原力与你同在”

　　4.隐藏彩蛋：这类彩蛋一般不会容易被发现，它有可能会是一小部分剧情在向某部电影致敬，也有能会是某个动作、某个造型等。

　　当然彩蛋的形式也会是多种多样，总之就是能够给人惊喜、令人意外的部分都可以成为彩蛋。

大众甲壳虫怎么样？适合什么样的开？

大众甲壳虫是大众品牌的功勋车型，是汽车历史上首款采用流线型设计的家用轿车，早在1936年被设计出来，直到1972年全球共计售出1500万多辆，一举打败创造了历史销售神话的福特T型车，成为当时最受欢迎的大众车，随后随着时代的不断发展，这种小车不再适合社会的需要，最终被高尔夫所取代，全球累计销量2500万辆，最终退出历史舞台。

关于这款车适合什么人开？

首先甲壳虫由于只有两门，并且只有4坐，第二排能坐人，但由于只有两个门，在上下车时非常的不方便，而且由于设计的原因，后排的乘坐空间偏小，特别是头部空间，由于外观设计比较呆萌，很多女孩子特别喜欢甲壳虫的造型，所以这款车很适合女士。甲壳虫虽然车身比较小，由于重心很低，所以这款车开起来非常的稳。

像甲壳虫等这样的经典大众车型现在已经成为世界各地的标志性车型之一。不过现在大众想要让这种标志性变得紧跟时代一些，于是它日前推出了一款电气化的甲壳虫--e-Beetle。

据了解，e-Beetle是大众跟eClassics合作的车型，其采用了全新的大众e-up电动汽车部件以及已经被用到大多数经典大众车型中的模块化动力系统，另外还提供了经过工厂审核的新零部件选择。

e-Beetle使用了14块2.5kWh锂离子电池模块，最高可提供36.8kWh。据估算，每次充满电的续航里程可以达到200公里左右。视充电站的速度，150公里的续航里程可以在1小时内完成。

至于性能方面，其比甲壳虫首次推出的改变世界、风冷、低输出引擎的表现还要好。据了解，0-50km/h的加速时间大概需要4秒时间、最高速度为150km/h。

大众汽车表示，它正在跟eClassics合作为保时捷356、大众Bus等其它大众集团历史悠久的车型提供电气化选择。对于e-Beetle的改装，大众集团提供从up到eClassics的生产部件。

由于组件是模块化的，所以汽车可以根据特定的需求进行定制。据悉，e-Beetle的重量为1280公斤，不过更大的汽车可能可以容纳下更多的电池重量以便获得更好的续航能力。

智能汽车靠谱吗？

智能汽车撞死了人，这是一个不幸的消息。可是和人工驾驶的汽车比起来，智能汽车才刚刚起步，还处于实验阶段，在某些方面设计的不完善，不合理，这很正常，否则就不用测试了。

和人工驾驶的汽车造成的人员伤亡比起来，智能汽车是小巫见大巫。人工驾驶才非常危险，尤其是让那些野蛮驾驶，不讲规矩的人来驾驶。还有一些人，容易把油门当刹车，估计智能汽车不会犯这种错误吧。

智能汽车的长处明显可见，智能汽车的发展也是必然的趋势。不能因为事故就因噎废食，半途而废。

不过有一个问题，未来智能汽车普及了，那大量的司机怎么办？总不能让他们开飞机去吧？即使那个时候飞机多了。

您好，伡君认为这还是得看现实实际情况，智能汽车在未来会是大趋势，但这是建立在一定基础上的，不仅产品要智能，其使用环境以及氛围，也都要基于一个同样智能的大环境下才能以最佳状态生存。

如果现在入手的话也不是不行，只不过目前的技术可能并不稳定。

智能汽车还有很长的路要走，相信在不久的将来，智能汽车定会占据大家的汽车生活。

今天一篇uber自动驾驶汽车致一路人死亡的新闻，把无人驾驶汽车推上了风口浪尖。

这一事件的发生引起了很多的讨论，当然人们最关注还是安全性问题，其实早在上个世纪八十年代国内就开始了无人驾驶汽车的研究，并于1992年成功研制成功我国真正意义上第一辆无人驾驶汽车。

目前无人汽车在公路上测试行驶的里程已有百万公里，而事故数也不过几十起，而致人死亡的事故也就一例，从概率上讲已经算是很低了，所以人们不用过于的恐慌。

智能汽车在未来肯定会成为主流，甚至有的网友开玩笑说“以后人开车属于危险驾驶”，现在是玩笑，说不定不久以后就成为现实了，从目前汽车厂商和科技公司对于智能汽车的关注，智能汽车的发展潜力是巨大。

（因为抢道，导致智能汽车无法识别而翻车）

而目前需要解决的问题还有很多，存在以下几个主要问题。

数据收集问题

大家都知道智能汽车是通过传感器收集周边的信息，然后经过处理，做出相应的行为，因为环境因素复杂的原因，导致数据处理方面要做出正确的决定是有很大难度的。

智能汽车的网络问题

智能汽车也很依赖于网络，很多的突发性事件需要从云端获取处理方案，因为地理环境，天气因素等问题，导致网络连接中断，就可能引起事故，相信5g网络的建设也将给智能汽车行业带来进一步的发展。

智能车载系统的安全问题

车既然联网就可能遭到某种不法分子的恶意入侵，从而控制该汽车，在你准备停车的时候发现自己的车不受控制，又没有解决的办法的时候，就可能会导致重大的交通事故。

同时也需要人们去认可智能汽车，改变人们的观念，消除人们对于智能汽车不信任感，这些问题的解决，我想离智能汽车走进千家万户的生活就不远了。（以上图片搜集整理自网络）

如果给你个机会，你会尝试去乘坐智能汽车吗？

👏欢迎大家说说自己的看法

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“智能汽车”看似非常高大上，给人留下不少的遐想，那么这宣传的跟实际有多大差距呢？

电影中的智能汽车

我们对于智能汽车或者高大上的汽车很多时候是来源于科幻电影，电影中出现的汽车有着各种逆天的功能，例如《霹雳游侠》剧中的那辆世界上最先进的智能跑车，其原型庞蒂亚克火鸟 Trans Am，这辆车里面有非常酷炫的内饰，五颜六色的按钮，看不懂的数据曲线。

不仅看着酷炫，功能也非常强大，有一台超级电脑，任何安全系统在它面前都不堪一击，可以“调用”人造卫星为自己服务，可以穿墙下海，甚至后来的新版续集中还能自动修复车身，是不是很耳熟？兰博基尼最新概念车就有这个概念。

还有《机械公敌》里面的奥迪RSQ概念车，以现在的自动驾驶标准来看，已经是在L5以上的自动驾驶，还有很智能的AI，现在的人机交互系统根本没法比，现在能叫做AI的大概只有未来的NOMI，据称是全球首个人工智能系统。

还有更厉害的，《回到未来》电影中那辆原型为（还是用“台”来形容合适点？）DMC-12的“车”可以进行时空穿越，这个就不要想太多了，看看就好。

以上这些车型自称是“智能汽车”，教授相信没有人会有不同意见，因为实在这何止智能，简直强大。

宣传中的智能汽车

那厂家宣传的“智能汽车”又是怎样的呢？如果你在百度上面搜索“智能SUV”几个字眼，搜出来的条目都是十分高大上的，譬如“这才是真正的XXX”，或者是“重新定义XXX”，甚至是上升到世界层面。

还有“智能互联”也是这最近传得比较广的一个概念，现在是互联网时代了，所以汽车也要跟上时代步伐，不仅要在路上奔驰，还要在互联网上冲浪。

现实中的智能汽车

然而落实到现实生活当中，还得“以实物为准”。那些高大上的智能汽车，用原始一点的话来说，就是汽车+配置，只不过配置相对比较智能罢了。

智能管家——车载信息系统

“你将拥有一个贴身的智能管家，了解你的车况、需求，及时为你呈现最重要的信息…….”，其实就是一个车机系统，只不过这个车机系统具备记录和统筹信息功能，只需一个模块就能完成的事情。

智能语音交互——语言控制

语音控制这个功能十多年前就已经有了，最早应该是貌似是英菲尼迪的Q45，以前是高端车才有的功能，主要控制导航，现在的车低至几万的车都有语音控制功能，经济型的车多才有科大讯飞的技术支持。

语音控制发展到现在可以识别较多语种，也可以实现多种定制化，现在被冠以智能、科技等定语，但是平心而论，好用的程度有限，还不如Siri。

智能出行——车载导航

“无需动手，只需开口，天下美食美景就在眼前”其实就是在车载导航的基础上增加了搜索功能，可以搜索周边的餐厅、景点和娱乐设施，然后搜索系统和语言控制相连，就形成所谓的“智能出行”，还是那句话，教授不如“喂，siri，打开XX点评”

还有很多诸如自适应巡航、定速巡航、自动泊车、HUD抬头显示和CarPlay等配置，更有甚者，连液晶显示屏、大尺寸中控，都被穿上“智能”的华丽外衣，归根到底，还是一堆配置而已，这些配置很多车型早已配备，还拿这些配置作炫耀的，大多是一些新兴品牌和一些经济型车。

智能互联——联网功能，这个就很简单，就不详细展开了，在车机系统加入可联网的软件，再加入网络模组，所以用中控屏就能玩“吃鸡”。

这也能叫“智能汽车”吗？也不是不能。

教授无意抨击这些概念或者宣传，只是帮助大家看清这些实际上是什么东西；智能化，互联网化是消费需求导向，也是汽车发展的趋势。语音控制、车机互联比起以前确实大有进步，也越来越智能，从“是否有具备智能性”这个角度出发，确实能称为智能汽车。

但从智能化程度的角度来说，是否实用，导航是否准确，语言识别是否精准，这些细究起来，成本就摆在哪里，很多卖十几万的，自称智能汽车的，都会有点尴尬，在现如今的要求下，顶多算是及格而已，而且这些烂大街的配置，很多车坛老大都不屑于炫耀，以“从新定义XX”“这才是真正的XX”“开启XXX时代”，是否已经言过其实了呢？

现在的汽车，只要不是得原始像拖拉机，它或多或少都会带一点智能的属性，那么就看你对此衡量的高度了，相信消费者们的眼睛是雪亮的，心理是理性而且务实的，买车的时候切莫被华而不实的包装所迷惑。

到此，以上就是小编对于dmc12的问题就介绍到这了，希望介绍关于dmc12的5点解答对大家有用。