大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于瑞虎5x的问题，于是小编就整理了4个相关介绍瑞虎5x的解答，让我们一起看看吧。
瑞虎5x的优点和缺点？
奇瑞瑞虎5x的优缺点如下：
1、缺点：车子行驶时有共振，有异响，加速时提速慢，A柱较粗，挡视线，座椅放倒后与后备箱接合处不平整；
2、优点：外观方面：外观大气兼顾稳重，手动自动挡丰富，驾驶方面：方向盘很轻，指向性挺好；
3、动力方面：有2.0和1.5T两种，初段加速很快，从cvt变速箱后段提速很稳定，空间方面：副驾驶可以跷脚，后排支持放倒，价格方面：价格比H6还略低，CVT无极变速箱能模拟手动7挡，性能方面：性能不错，发动机皮实耐用。
22款瑞虎5x自动挡评测？
22款瑞虎5x自动挡车侧看起来非常炫酷，采用了流畅的线条，勾勒出整车俯冲向前的动感姿态。搭配朝阳轮胎，前后轮胎规格均为215/60 R17，饰以旋风式轮圈。
车尾部分，瑞虎5x给人一种非常柔和的感觉，采用镀铬贯穿式饰条装饰，排气布局采用隐藏式的设计，再配合精致的C字型尾灯，车尾饱满的造型给人一种敦实的感觉。
瑞虎5X这款车性价比高吗？选1.5L这款够用吗？
我作为20款奇瑞瑞虎5X高能2号，目前行驶7个多月，11000多公里的奇瑞车主很负责任的告诉你：这款车性价比非常高，价格实惠，油耗低，皮实耐用，停车方便，但如果要买建议买1.5T，如果女司机和老年代步1.5L就可以了。
我的5X手动，开起来很舒服。我不太追求动力，什么百公里加速，弹射起步，没啥意思，咱也不赛车。1.5L发动机，起步可能会肉一些，一但开起来，想加速的话还是有些推背感的。而且那种线性加速的感觉很舒服，不暴躁。我的是手动高配，裸车还不到七万。电动座椅、一键启动、后视镜加热、定速巡航、LED大灯，音响效果也不错，同价位绝对王者。
本人没有奇瑞5x车，但是，我觉得还不如上1.5t的发动机了，起码动力够用不后悔。1.5l的发动机一般，参数来看并不强，勉强够用，而且还是suv，我感觉1.5l的动力有点不够用呀。所以我更推荐1.5带 涡轮的
奇瑞车总的来说还是挺好的！瑞虎5x，瑞虎7，瑞虎8系列都不错！质量可靠，结实耐操，油耗经济，价格亲民！看看现在路上奇瑞车十年左右车龄的车还在跑，就可见其质量还是不错的。其他国产品牌七八年车龄的就很少见了。至于1.5自吸这款车，主要还是看你使用环境！如果只是城市代步。没有大山陡坡这类的，动力就足够了。如果山区路多，坡陡弯急，建议上1.5T的。
1.5t吧！我是高能三号满载开空调就能明显的感觉出动力弱了。更别说自吸了，油耗差不多。就差一万看自己需求吧！我的远景1.5自吸开空调满载跑高速都叫的嗷嗷的。所以后来在换直接上涡轮增压的
瑞虎5X与哈弗M6，哪个更值得买？
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哈佛旗下的M6是一款标准的紧凑型SUV，而来自奇瑞的瑞虎5X虽然同样是一款紧凑型SUV，不过它的车长只有4米3的长度。两款车的市场表现也都可圈可点，哈弗M6在2018年共售7.30万辆，瑞虎5X则卖出5.44万辆。那么如果是作为家用汽车，这两款相同定位，拥有不同尺寸和实用性的SUV车型，哪一款会更加适合呢？下面我们就来简单的了解一下。
18款哈弗M6目前在售车型共有8款，售价区间为6.60－8.60万，新车的长宽高分别为4649*1830*1705mm，轴距为2680mm，车内空间很大。动力方面这款车型全系搭载了老款的1.5T涡轮增压发动机，而与之匹配的则是6档手动变速箱或7档双离合变速箱。发动机最大马力150匹，最大扭矩210牛米，这台1.5T的缺点就是技术比较老、起步微肉油耗偏高，优点是技术成熟、可靠性稳定性耐用性都很不错。作为一款H6的换脸产品，哈弗M6整车外观变得更加激进，外形年轻运动，同样比较符合家用SUV车型的设计风格！底盘悬挂系统采用前麦弗逊后双横臂的四轮独悬结构，悬架减震是偏硬的调校风格，虽然牺牲了一定的舒适性，但换来在高速或过弯时底盘非常沉稳和扎实。配置方面，作为哈弗车系的性价比代表，哈弗M6全系版本都标配有ESP车身稳定系统、倒车雷达、发动机启停技术、上坡辅助、无钥匙进入、无钥匙启动、四向方向盘调节、多功能方向盘、第二排座椅靠背角度调节、8英寸中控彩色大屏、LED日间行车灯、转向辅助灯、前雾灯、后视镜电动调节、后视镜加热、自动空调、温度分区控制等。
来自奇瑞的瑞虎5X是一款尺寸偏小的紧凑级SUV。自吸版车身尺寸分别为4358*1830*1670mm，轴距为2630mm，增压版的长度和高度分别是4338mm和1645mm。瑞虎5X的后排空间也是够用的，只是后备箱空间相对M6会小一点。19款瑞虎5X都是自吸版本，有7款车型，售价区间为6.59-9.09万，搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大马力116匹，最大扭矩141牛米，传动系统匹配5档手动或CVT无级变速箱。17款瑞虎5X同样是7款车型，都带的是T动力，售价7.99-11.09万，动力总成上搭载了一台1.5T发动机，最大马力147匹，最大扭矩210牛米，热效率高达37.1%，与之匹配6档手动或6档双离合变速箱。新款的瑞虎5X就像一台小号瑞虎8，不管是外观还是内饰和虎8很相似，前脸采用奇瑞最新的虎锯式家族设计，车身侧面看起来短小精悍，非常紧凑。底盘悬挂方面，自吸版本采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，T动力版本后悬为多连杆的独立悬挂。瑞虎5X的1.5L自然吸气发动机同样存在起步略肉的缺点，当然深踩油门的另说，优点是油耗低，比M6油耗还要低一些。
至于选哪款车更合适，这和预算以及其他条件是有关系的。哈弗M6的优势在于相同价格的情况下，配置更加丰富，空间尺寸更大，6.60-8.60万的价格也不高。而瑞虎5X的优势在于，可选择车型丰富，终端优惠力度更大一点，油耗低，不喜欢双离合的还有CVT版本车型可以选择。在整车质保时间方面，哈弗M6只提供三年或6万公里的质保，瑞虎5X提供三年或10万公里的质保。
看完的朋友，如果是你们来选择，你会选择哈弗M6还是瑞虎5X？欢迎在评论区下方留言。
奇瑞瑞虎系列车型其实都很不错，只是奇瑞的品牌营销做的不好，导致销量不是特别亮眼。反观哈弗近些年品牌营销的很好，其实整车品质也就那样，但国人都比较喜欢跟风。如果你是品牌控那就选哈弗吧，毕竟是国产街车。但真正懂车的肯定会选择瑞虎5X的，配置还是要高出哈弗M6不少的，性价比也高。
优点：省油，开着很好，很满意的手感，动力不错，有力缺点：减震有点硬吧，内饰塑料多，配置一般外观：外观耐看，挺有美观感，车子设计比例也挺不错，给人感觉不错内饰：车内的布局设计规划的挺不错，不会显得位置分配不均空间：坐起来空间肯定的够，腿部空间没什么问题，对空间比较满意配置：配置不是特别多，一般动力：低速动力挺好的，动力很强，扭力很强越野：方向盘轻，底盘高，侧倾不严重油耗：百公里8升多些吧舒适：舒适挺好，避震能够很好的减震优点：性价比比较高，外观比较时尚英气，空间是真的很大，我们家在农村，农村的路也能开过去。缺点：推背感不是很明显外观：外观很硬气，框架不是焊接。内饰：这个价位的车子的内饰还是算比较不错的了，不能奢求买一个哈弗能和bba一样是吧？空间：空间这个我就很喜欢了，因为空间是真的超大，尤其是后备箱，能够放好多好多的东西。配置：配置在国产车上面还是比较高了。动力：动力推背感不是很明显，但是能够理解，因为是1.5的。越野：底盘还是比较高，通过性也比较强，涉水还不知道，以为还么有遇到过，可能夏天就会遇到了吧油耗：油耗比较平均，但是也不算低，但是也还好，毕竟有那么重舒适：总来说的话乘坐比较舒适，就是对于稍微矮一点的人来说，头部和颈部抵着有点不舒服两台车判断性价比孰高孰低，对于消费者来说看三大件最直观，分出高低之后综合价格来看选择自然明了。瑞虎5x、哈弗M6两车性价比孰高孰低先不下定论，看一看具体信息之后相信自己能找到答案。
基础参数对比：
瑞虎5x车身尺寸4358*1830*1670、轴距2630mm，定位紧凑型SUV。悬架结构自吸版为前麦弗逊、后扭力梁板悬，T动力为后多连杆式独立悬架。安全配置标配ESP，少数几款高配车配备侧气囊、T动力高配有头部气帘。
哈弗M6车身尺寸4649*1830*1705、轴距2680mm，同样定位紧凑型SUV。悬架结构全系为前麦弗逊、后双横臂式独立悬架。安全配备标配ESP，中配配备侧气囊、高配加入头部气帘。
两车定位都属于紧凑级，不过尺寸悬殊了一张A4纸的长度，轴距5公分的悬殊对空间体验还是有一定提升的，悬架结构M6全系四轮独悬有些意思。
瑞虎5x发动机提供1.5L+5MT/CVT，这个版本的指导价为6.59-9.09万，自然吸气发动机+CVT无级变速器是标准的入门级组合，算合理的水平；剩下的1.5T+干式6挡双离合售价为7.99-11.09万，这款动力组合关键点在于双离合器是干式。
哈弗M6动力组合仅有1.5T+7挡湿式双离合一个选择，指导价为6.6-8.6万，自动挡起售价7.6万，价格基本与瑞虎5x的自吸动力重合。
假设预算是在8万左右，选择如下：
瑞虎5X——自吸动力、CVT变速箱、扭力梁板悬、四枚气囊、卤素大灯、手动空调，百公里综合油耗工信部数据为7.2升；
哈弗M6——涡轮增压动力、湿式双离合、四轮独悬、全车气囊、氙气大灯、自动空调，百公里综合油耗实际数据8.5升；
能选择的版本区别大致如此，哪台性价比高一些呢？
这两个车我个人更喜欢瑞虎5X，虽然哈弗M6比瑞虎5X长30厘米，个头上有足够的优势，但是瑞虎5X以下几个优点更吸引我。
1、瑞虎5X的平台更新。瑞虎5X来自奇瑞全新一代的模块化平台T1X，和奇瑞的主力车型瑞虎7来同一个平台。这个平台是不是来自捷豹路虎不知道，但是奇瑞仅仅3年就把它研发出来，说明该平台有其他技术基础。
相比之下哈弗M6来自是老款哈弗H6，是重新设计外观的一款车型，平台比较老了。从这个角度来说，我更喜欢新一点，自主程度更高的瑞虎5X。
2、瑞虎5X的动力总成调校更合理。哈弗系列的车型，做工用料不错，底盘扎实稳重，就是动力、油耗老是被人批评。1.5T的发动机看参数不错，但是开起来实在是有点肉，而且油耗也高。
而瑞虎5X虽然底盘比较硬，1.5T的参数看起来也一般，但是不管6MT还是6DCT，开起来轻快得多。而且这一代的奇瑞车开起来真的很省油，瑞虎7、艾瑞泽5……谁用谁知道。
3、瑞虎5X更便宜，性价比更高。这俩车虽然车身尺寸有差距，但实际的驾驶乘坐空间差距不大。但是瑞虎5X不但比对手便宜，而且配置还高。瑞虎5X的次低配售价比哈弗M6的低配还低。但配置上多了倒车影像、GPS导航、电子驻车、全景天窗、皮质座椅、后视镜电动折叠等。
奇瑞虽然卖得不好，但是这几年的新车各方面真的挺不错，综合实力在同级别里面是比较强的。所以这两个车让我选的话，我会考虑瑞虎5X。
哈弗M6开过，跟朋友去接亲的时候换了开，我的是瑞虎7 17款和5x一样的发动机，接亲地方是乡镇，只能给予乡镇道路的体验感受。M6动力响应速度和爆发力都不及我的虎7，更不用说略小一级的5x了，超大车M6发动机干吼，转速拉到3500多还是感觉不怎么得劲，我的虎7响应讲真是有些延迟，一秒左右，但爆发力比M6强，由此可以推断出动力方面推荐5x，其他配置方面M6也是比不过5x的，单说车道保持和盲区侦测就强不少，当然价钱也是5x略贵一些，但我觉得是比较值的。当然如果在意空间大小的话选M6就OK了。
到此，以上就是小编对于瑞虎5x的问题就介绍到这了，希望介绍关于瑞虎5x的4点解答对大家有用。
