大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于借道左转的问题,于是小编就整理了5个相关介绍借道左转的解答,让我们一起看看吧。
前方借道左转靠右行驶什么意思?
前方借道左转车道行驶是根据车辆行驶的信号灯通行,如果左转有借道的指示灯是绿灯时就可以左转借道,即借道到对方的直行车道。如果左转借道信号灯是红灯时不能借道,那所有车辆必须避开左转借道往右通行,否则按交通法规罚款扣分处理。
借道左转和潮汐车道区别?
主要区别是,借道左转是全天候使用的,而潮汐车道只是在车流量较大的高峰期使用。两者区别从它们的定义上即可看出。
1、借道左转,顾名思义,就是临时借对向的车道来进行左转,是一个临时性的左转车道。当借道左转的信号灯为绿灯,则表示车辆可以借道左转。
2、潮汐车道是:在车流量较大的某些路段,根据交通流需求可改变车辆行驶方向的车道。城市内部根据早晚交通流量不同情况,对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道。
借道左转和潮汐车道的主要区别是,借道左转是指机动车辆借道驶入对方反方向的车道,是一种变道行为。潮汐车道是指根据道路不同方向的车流量来确定车道的行驶方向,这种车道来回是根据不同时段车流量的变化进行调节,是可变的。
借道左转和潮汐车道的区别在于借道左转的各相关车道属性是不变的,而潮汐车道是随着交通流量的改变,而改变车道属性,如在平峰期的道路中心线在道路中心,到特定方向通行高峰期时,道路中心向另一侧移动,将对向车道供本向车道通行,缓解本向车道通行压力。
借道左转和潮汐车道是有区别的,首先是借道左转说的是车辆在别的车道内行驶,但是该车道内是可以借道左转的,它不属于违章行为,这是借道行驶的意思。而潮汐车道是在早晚高峰期间开辟的临时专用车道。它只是适用于在早晚高峰期内让车辆在此处通行,早晚高峰期过去以后还是要按原车道回复行驶路权。目的就是在早晚高峰减速堵车现象,增加路口通行能力。
借道直行怎么处罚?
根据《道路交通安全法实施条例》中的规定:“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:在划有导向车道的路口,按所需行进方向驶入导向车道。”所以如果在左转车道直行,就是属于不按规定车道行驶。
所谓违反道路交通信号灯通行,也就是前方信号灯亮红灯时,车辆违反红灯停,而继续通行。但从描述来看,直行信号灯亮绿灯,车辆在左转车道直行,并没有违反信号灯通行,只是不按规定车道行驶。因此如果被算闯红灯扣6分,可以申诉。
借道左转,可不可以不借,继续行驶,路口在左转?
借道左转,是指因某种原因没有左转的车道可走,或左转车道不能通行时,借用其它车道左转,你不借道,就无路可走。正常情况下,路口各个方向的车辆只能在自己导向车道内行驶,不允许借道,如果有左转车道再借其它道,就是违反导向车道规定的违章。因此,不存在你说的“借道左转,可不可以不借,继续行驶,路口在左转”的问题。
借道左转哪个城市最早?
要知道借道左转应该是司机在左转到对面车道内行驶,这种情况下可以成倍的提高交通的通行量,从而减少拥堵。并且对于借道左转这一研究成果,其实是由河北邯郸市的一名交通警察张贵民进行发明的。

所以总的来说,借道左转其实就是因为城市拥堵主要集中在路口,然而路口拥堵的大部分原因都是因为左转向能力比较差,从而导致排的队伍比较长与直行车辆右转车辆之间却能相互影响,从而导致路口通行不畅。也就是说为了解决这一拥堵问题,才发明了借道左转。
所以由上可知全国街道左转的第一城市,其实应当就是邯郸,因为最早就是邯郸是的交警支队参加了借道左转的调研发明。并且在邯郸市第1批实施借道左转的方法是借左转道在路口的停车线50米左右的地方,中心护栏打开了一段路口方便左转车辆进入逆行车道。

但是借道左转绝对不是逆行,因为当当借道左转的车辆已经行驶到带行车道后,进去后就需要等待转弯,接着就可以利用信号灯的指示来进行一个控制在最大程度上将路口的资源全部进行利用。所以总的来说,借道左转主要就是为了缓解十字路口的拥堵情况下所发明的一种方法。并且这一方法不仅能够缓解交通拥堵的问题,更能给市民的出行带来意想不到的便利。
到此,以上就是小编对于借道左转的问题就介绍到这了,希望介绍关于借道左转的5点解答对大家有用。