大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手刹是干嘛的的问题，于是小编就整理了4个相关介绍手刹是干嘛的的解答，让我们一起看看吧。
车子的手刹是干嘛的？
手刹的作用是当车辆停止后，通过收紧手刹，使制动蹄片贴紧制动鼓或者制动盘，让车辆处于刹车的状态，防止车辆移动发生危险，但在快速行驶中，手刹的制动力作用是很小的，如果车主在高速行驶时拉动手刹，会很容易使后轮抱死，拉线被拉断，此时将会发生车辆侧滑，甚至翻车等现象。
手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。
手刹是一个使用率很高的系统，合理正确的使用才能让日后使用更顺畅，特别是对于保有量大的机械式手刹来说，最好按照正确的方法使用。
刹车边上那个是什么呀，（是自动挡的）？
你问的是刹车左边为什么还有一个踏板是吗？
那个是辅助制动器踏板，就是手刹，和一般在档杆旁边的那种手刹效果一样，踩下去就=拉手刹，再踩到底松开就松手刹了 像凯美瑞就是这种手刹
5系电子手刹后面那个按键是干嘛的？
5系电子手刹后面那个按键是用来释放手刹的。当车辆停放时，手刹会自动锁定，此时需要按下后面的按键才能释放手刹。
这个按键的作用类似于传统手刹的解锁按钮，但是在电子手刹中，它是必须的。
此外，这个按键还可以在紧急情况下使用，例如在车辆失控时，按下这个按键可以迅速释放手刹，以避免事故的发生。因此，这个按键在驾驶过程中非常重要，驾驶员需要熟悉它的位置和使用方法。
停车时踩刹车干嘛？
踩刹车是为了减速。一般情况下，长距离轻踩刹车即可。紧急刹车时要用力踩刹车踏板，20年前的车辆多数没有abs装置，因此不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在abs系统已经是车辆的标准配置，因此如果遇到紧急情况时，一定要全力踩下刹车踏板。
1.长距离轻踩刹车。长距离轻刹车的技巧是不给乘车人有冲击的感觉，其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板，然后根据距离、车速等进行刹车操作。
2.紧急刹车。紧急刹车时要用力踩刹车踏板，20年前的车辆多数没有ABS装置，因此不建议一次全力踩刹车以防车轮抱死后发生意外。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置，如遇紧急情况迅速将刹车踩死即可。停车时车辆完全停止前松一次刹车，如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。
当然是让车子停下来啦，不过停车时如果直接踩刹车，变速器还在挡位里面的，没有踩离合的话发动力还在向车轮传递动力，直接把刹车踩死了发动机就强制熄火了，长期这样不仅发动机受不了。
停车时，先踩离合，相当于提前断开了发动机和传动装置之间的连接，此时刹车的阻力只是作用于车轮，使车轮停止转动，而并不会影响发动机的运转，所以不会熄火；
如果不踩离合，车轮被迫停止转动，同时阻力会通过传动装置传递到发动机，发动机无法克服如此大的阻力作用，就会停止工作，即熄火。而且，汽车还会一窜一窜的，乘坐者很不舒服，老熄火对发动机也是有害的。
速度较快的时候，应先踩刹车，如果先踩离合，那相当于挂空挡，会使汽车失去控制，这是比较危险的。等速度慢下来，降挡，等快到停车点的时候再踩离合，防止车熄火。
到此，以上就是小编对于手刹是干嘛的的问题就介绍到这了，希望介绍关于手刹是干嘛的的4点解答对大家有用。
