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汽车强制报废年限
现在是取消15年强制报废了，只要车况符合国家标准，能够通过年检，车辆可以继续使用。行驶60万公里之后，国家将引导其报废，就是从以前以年限为报废标准改成现在的里程。一年按两万公里算，60万公里就是跑30年，所以理论上是可能的，但是现实很难实现。
家用小型轿车，无强制报废年限。家用的非运营的小、微型载客汽车，检验年限为：使用6年以内，两年检验一次；使用6年至15年，一年检验1次；使用15年以上，一年检验2次。如果检验合格可继续驾驶。第二十一年起，每3个月检验1次。
国内非运营小型车没有强制报废期。非运营小微乘用车的检验周期如下：使用6年以内，两年一次检查；使用6至15年，每年检查一次；使用15年以上，每年检查两次。检查合格的车辆可以继续行驶。从第21年起，每3个月进行一次检查。
国产车几年报废哪位大哥知道,告诉小弟,感谢
1、简单点说就是15年... 具体的就看下面吧！汽车报废标准的有关事项通知如下：汽车使用年限和延长使用年限按以下规定执行：9座（含）以下非营运载客汽车（包括轿车、越野车、轻型小客车、轻微型旅行车等）使用年限为15年。达到报废年限后需继续使用的，可延长使用年限。
2、旅游、公路客运车（大型、中型）15年 非营运的大、中型汽车 20年 微型载货汽车 12年 重、中、轻型载货汽车 15年 半挂牵引车 15年 非营运的小、微型汽车 无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。
3、大家乘坐的这辆车作为报废车已经有13年历史了，由于没有车闸，停车时必须与其它物体相撞才能停车。这位是我们的司机师傅，他创下了12分钟的事故记录，平时只需喝两瓶就上车。
4、如果你的93年别克是国产车的话，交警是对的。如果你的93年别克是进口车的话，交警是错的。原因如下：根据车辆年审的有关规定，进口轿车的报废年限是15年，国产轿车的报废年限是10年（非营运车辆）。
5、出租车养家8年后报废，的哥跪谢，这背后的深意是：其实这是一种感恩心理，的哥的出租车陪伴了他八年的时间，出租车与的哥一起经历了风风雨雨，也为的哥挣取了一份家业。的哥为了感谢出租车一直以来的付出，所以在它临近报废的时候，的哥向它深深的跪谢。
国产车一般的车可以开多少年
1、国产车开10年可以吗？目前所有国产车基本都能开十年。国产车只是在技术上落后于外国车，但在使用上没有问题。就目前的情况来看，制约国产车能否开十年的不再是车辆的技术而是国家的政策。
2、国产车开十年是可以的，但是后期会出现一些小毛病或异响。国产汽车的小毛病是比较多的。很多车友在购买国产品牌的汽车之前，会担心国产车的质量不行，开不了多长时间就会坏掉，其实这种担心完全是多余的。
3、然而，国产车的技术水平已经与外资品牌差距不大，能够使用十年。目前，国产车基本上能够开上十年，但实际上车辆的使用寿命还受到国家政策的影响。国家对汽车尾气排放标准的要求越来越高，排放标准的变更频率也非常快。国一排放标准于2000年实施，目前国六标准也快要实施，中间的时间不过是二十年。
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