大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于裂行125的问题，于是小编就整理了5个相关介绍裂行125的解答，让我们一起看看吧。
2023本田裂行125测评？
省油耐用。 本田裂行125这款发动机数据上对比铃木UU或者铃木UY在数据上处于劣势，在动力的调教上，虽然本田对加强了前端的动力调教，但是前段加速依然没有福喜125和豪爵USR，后段动力没有UU强，本田裂行125在颜值上比较突出，在安全上有着较好的设置，但动力设置相对于动感的造型来说较为平缓，兼顾了日常实用性能。
2023本田裂行125非常不错，油耗综合下来，在25~35升百公里之间。因为作为一款9米6的货车，油耗非常高的，如果是在重载的情况下再加上走一些山路，那么油耗会更高，其次影响油耗的因素，还有司机的驾驶习惯，如果存在暴力驾驶，那么油耗会更高的。其次就是天气温度也是影响油耗的因素
新大洲本田裂行125呆子测评？
新大洲本田裂行125配备LED的车头灯彰显出不错的科技感，不仅如此，该车还配备了LED位置灯；前转向灯的位置恰到好处，完美地融入到车头轮廓的走向当中，整个前脸呈现出一副“X”造型。不仅仅是车头比较有战斗感，整个仪表台部分的轮廓感同样凹凸有致，细节之处无不突出着线条感十足的棱角。蓝色背光的圆形液晶仪表很带感，即便是在贴着保护膜的情况下，经过室外的阳光照射，依然有非常高的辨识度。
新大洲本田裂行125搭载NC125单缸风冷发动机，最大功率6.87Kw/7500rpm，最大扭矩10.3Nm/6000rpm，采用本田PGM-FI电喷系统，但是这台车骑起来前段加速确实有些无力感，转速上来之后相对而言会好那么一点，毕竟排量摆在这对动力要求的太高也不现实。
新大洲本田裂行125呆子还不错，该车几个重要区域的内部空间较以往扩大，如头顶和腿部位置的空间；可调节倾斜角度和伸缩方向盘的标准配置；2.4升车型上配备真皮座椅；驾驶席座椅8方向电动调节；前排乘客座椅4方向电动调节。
本田裂行125配置？
名称裂行RX125Fi
版本型号SDH125T-31
类型踏板车
品牌新大洲本田
上市时间2017/3/1
工厂指导价10680
平均零售价10568
发动机参数
实际排量(ml)124.9
缸数(个)单缸
冲程四冲程
每缸气门(个)2
配气结构SOHC
最大功率(kw/rpm)6.57/7500
最大扭矩(N·m/rpm)9.39/6000
冷却方式风冷
供油方式电喷
启动方式电启动
环保标准国Ⅳ
动力传输
变速挡位无级变速
传动方式皮带传动
车体参数
长×宽×高(mm)1737×692×1120
最小离地间隙(mm)132
轴距(mm)1128
整备质量(kg)110
油箱容积(L)6.4
车轮制动
车轮铸铝车轮
轮胎形式真空胎
制动系统前单盘, 双活塞卡钳 后鼓式
制动科技刹车联动技术
避震系统前顺置双减 后侧置单减行程特性前不可调 后不可调
其他配置
仪表型式液晶式
行车灯具卤素+LED
2022款本田裂行125详细参数？
新大洲本田裂行125作为一款运动兼顾实用的踏板车，因为具有不错的外观设计和较为理想的性能表现以及丰富的基础配置。
发动机： 单缸风冷四冲程
启动方式： 电启动
排量： 124 mL
制动方式： 前碟后鼓, 前鼓后鼓，CBS 缸径×行程：
长×宽×高： 1737×692×1120 mm
轴距： 1228 mm
最大功率： 6.57/7500 kW(r/min)
最大扭矩： 9.39/6000 N·m(r/min)
压缩比： 9.8：1
供油方式： 电喷 经济油耗：
油箱容量： 6.4 L
整备质量： 110 kg
变速箱： CVT
2022款裂行125实际排量124.9cc，最大功率6.87KW，最大扭矩10.3N.m，动力数值在同排量的风冷机型中也比较不错。当然相比一些125的水冷发动机还是会逊色一些，所以结合前面所述根据它的实际表现，满足日常的骑行是完全没问题的。
裂行125摩旅怎么样？爬山行吗？
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裂行125摩旅怎么样？爬山行吗？
裂行125是新大洲本田推出的一款运动小踏板，当然它的运动性主要体现在了外观的造型上，对于操控表现和提速性能，和常规的小踏板没有多大区别，那么这样的一款外形比较有特点的小踏板是否适合摩旅呢？我们先来看看这款车的性能表现。
这款发动机实际排量124.9ml，最大功率6.87KW，最大扭矩10.3N.m，动力调校偏低转，实际的骑行中低转表现比较不错，而这样的动力表现比较适合市区代步或者巡航骑行，偶尔的爬山需求也可以胜任，不过爬坡状态下不会有太充足的动力输出，毕竟排量和传动方式会限制这方面的性能表现。
总而言之，用小踏板进行摩旅我们最应该考虑的是续航问题，其次是它的通过性能，只要提前规划好路线，任何一款品质不错的小踏板都能够胜任这种需求。
这款裂行是本田生产的，本田发动机安静，没有顿挫感，提速线性。全世界都知道，本田是买发动机送车[捂脸]
动力方面：
平路还可以，爬坡吃力，载重就更吃力了，有点爬不动。摩旅的行李自然少不了，最好不要载人。
驾驶方面：
减震太软，容易到底，路况好的没什么，路况差点的就受罪，砰砰砰…老腰差点玩完了[捂脸]，想舒服些就要更换LC减震吧。[灵光一闪]
舒服方面:虽然是踏板车，但座位有点高，身材不高的还是有点不友好。座垫太薄乘坐不舒服，长途的话最好加个垫子，要想再舒服些就要拆座垫加厚了。[呲牙]
车胎方面:这车的轮胎太垃圾了，容易打滑，特别是在有水的路面上。所以必换，必换，必换，重要的事情说三遍。我的车落地就换上了玛吉斯半热容轮胎。舒服不打滑。
这是我3年來的使用感受，希望能帮到你。[微笑][微笑]
到此，以上就是小编对于裂行125的问题就介绍到这了，希望介绍关于裂行125的5点解答对大家有用。
