大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福开森路的问题，于是小编就整理了4个相关介绍福开森路的解答，让我们一起看看吧。
上海马路所属区？
上海比较有特色的路：余庆路，武康路，复兴西路
余庆路
余庆路是中国上海市徐汇区的一条街道，南北走向，北起淮海中路，南至衡山路，长768米，宽15米到16米，原名爱棠路(Route Edan)，是上海64条永不拓宽的街道之一。
余庆路没有任何公交车的干扰，大多数时光，这条路上行人稀少，安静的道路两旁是成行的法国梧桐，两旁罗马式的阳台上，攀满了枝叶纷披的长春藤，洋溢着古老欧洲的典雅与浪漫。感觉中，仿佛来到了罗密欧与朱丽叶的家乡。
武康路
武康路留给人们印象颇深的是李安导演的电影《色·戒》中最后那段，女主角王佳芝放走了老易，却装得如没事人一样叫了辆黄包车，淡定地吩咐，“到福开森路去！”这“福开森路”，便是今天的武康路。
武康路全长不过1.71公里，却富含历史意蕴。慢慢徐行，一幢幢西班牙建筑的小尖顶显得那样的慵懒，带有造型优雅的意大利式半圆形阳台，很像莎士比亚
笔下罗密欧和朱丽叶幽会的阳台，上面缠绵着绿色常春藤，武康路骨子里透着优雅与沉静，这才是上海独有的气质。
复兴西路
复兴西路(原名白赛仲路 Route Gustare de Boissenzon)是中国上海市徐汇区的一条东西向道路，东起淮海中路(原名霞飞路)，西至华山路(原名海格路)。
沿路为高级住宅区，最初市政规划只允许此路段建造西式房屋，并规定为纯住宅区，不准设立甲类营业场所，因此全路段均为花园洋房和公寓，其中建筑风格又以Art Deco艺术装饰为主。街道景观高度绿化，沿路尽是法国梧桐，绿树成荫，环境幽雅，为上海文人雅士最爱之居住地带。
初冬的夜晚，骑单车从华山路进到复兴西路，总是停下来。优雅餐厅的烛光、老洋房幽深的巷道、晚饭后散步遛狗的行人，生活在此时，呈现安稳、闲适的一面。有时候凌晨走在复兴西路空旷清冷的街道，抬头的时候，可以从梧桐枝叶间隙，隐约看见微弱的星光，那一刻，为之动容。
上海安福路靠近什么路？
安福路靠近武康路的街边
武康路位于上海市徐汇区，原名福开森路，以美国传教士约翰·福开森（RouteFerguson）命名，由上海法租界公董局修筑于1907年（光绪三十三年）。武康路被誉为“浓缩了上海近代百年历史”的“名人路”，沿线有优秀历史建筑总计14处，保留历史建筑37处。
青荣铁路修建的主要原因？
青荣城际铁路是山东省第一条城际高速铁路，也是促进山东半岛蓝色经济区发展的“黄金走廊”，将直接改写胶东地区的“经济版图”。借势这条城际高铁，胶东地区将加速发展，从“沿海边区”变成“门户城市”。
“天尽头”通了城际高铁
威海市一家广告公司的经理沈栋，因工作原因经常往来于威海与济南、北京等城市之间。从威海到济南、北京动辄八九个小时、十五六个小时的旅行时间让他难以忍受，“城铁开通后就好了，从威海到济南、北京缩短了好几个小时，当天往返都可以。”
跟沈栋一样，近期威海市民最关心的话题就是“城铁的开通”。据济南铁路局一位工作人员介绍，在青荣城际铁路联调联试和试运行阶段，就有市民站在铁路旁的马路边，等着动车通过时照相。
济南铁路局副局长李光林告诉记者，青荣城际铁路贯穿青岛、烟台、威海三市17个区市，正线全长286公里，设计时速250公里，沿线共设即墨北、烟台南、威海等12个车站。其中地处中国陆地东端的荣成，素以“天尽头”而著称。青荣城铁的开通运营，使荣成可直达京沪，改写了荣成、牟平等地不通火车的历史，打通了山东半岛东北部地区的交通瓶颈。过去从烟台至北京间的快速旅客列车需要近16小时；烟台到上海需要近21小时，现在城际高铁开通后，烟台至北京南间动车组仅需5个多小时，烟台至上海仅需7个多小时。
“百年铁路梦”照进现实
说到胶东半岛上的铁路梦，可以追溯到晚清。1868年，在烟台的英国商人福开森，向英国公使提议修建烟台—潍坊铁路。那时，中国连一条营业铁路都没有。遗憾的是，这份提议石沉大海。直到1904年胶济铁路建成通车、山东经济中心由烟台转向青岛，烟台商界才决定修建烟潍铁路。但因内外交困，很快偃旗息鼓。
新中国成立后，胶东半岛铁路建设重新提上议事日程。据《山东省志·铁路志》记载：“中央财经委员会最初拟建由潍县出轨至威海卫（今威海市）的铁路”，“后经多次研究、比较，方确定修建由蓝村出轨至烟台的铁路。”1952年8月14日，毛泽东在彭德怀提交的报告上写下了对胶东半岛铁路修建方案的批语：“同意彭德怀同志的意见，即先修兰（蓝）村莱阳烟台线及龙口烟台威海卫线，待此两线成后，再修潍县—莱阳线或他线。修时应绕道多作隧道。”毛泽东特意在“修时应绕道多作隧道”下面加了着重号。
青荣城际铁路是山东省第一条城际铁路，是山东省“四纵四横”铁路网规划中的重要组成部分，也是胶东半岛城市群将来最重要的联络通道之一。
修建从青岛到荣成的轻轨，主要的目的是
A.加快青岛城市化进程
B.减轻青岛的人口压力
C.缓解区域能源运输紧张的状况
D.加快山东半岛的社会经济发展
是中国山东省境内一条连接青岛市、烟台市与威海市的城际铁路，线路呈西南至东北走向；为胶东半岛地区城际铁路的主干路段，也是中国“八纵八横”高速铁路网沿海通道。作为中国山东省境内第一条城际高速铁路，青荣城际铁路改变了胶东地区的“经济版图”，成为胶东半岛的“黄金走廊”；借助城际高铁，胶东半岛从沿海边区变成门户城市，成为对接中国辽东半岛以及日本、韩国等地区的“桥头堡”。青荣城际铁路的建成通车，拉近青岛、烟台、威海城市群之间的时空距离，胶东半岛地区开启同城生活模式以及“青烟威荣四市的1小时交通经济圈”；借助快捷的高铁路网，“仙居”“养生”“美食”等“仙境海岸”旅游产品初具规模，胶东半岛新旅游格局正在形成
民国时期有哪些高级谋僚？
他是袁世凯、黎元洪的谋士，段祺瑞、冯国璋的高参，徐世昌、盛宣怀、张之洞的顾问 。
他的中文名字叫福开森，他在中国的足迹就是一个传奇。
第一，他是一个加拿大人，成了故宫博物院文物鉴定委员会中惟一一位洋委员，他是南京第一所高等学府，也是中国最早的大学之一的汇文书院首任校长，清廷封赐他二品顶戴，使他成为官居二品的洋人。他是袁世凯、黎元洪的谋士，段祺瑞、冯国璋的高参，徐世昌、盛宣怀、张之洞的顾问。在繁华的上海有一条以他名字而命名的马路。
第二，1886年，20岁的福开森从波士顿大学毕业，获文学学士学位，他赞成改良主义，提倡教育、社会服务和社会政治改革。福开森在这种自由主义神学的感召下"出使"中国，1886年，新婚燕尔的福开森携夫人不远万里来到中国。福开森在华近60年，，他的一生几乎都是在中国度过的。
第三，汇文书院是南京第一所高等学府，也是中国最早的大学之一，至今已116年。福开森担任汇文书院院长时间长达9年，对该院的创立和发展贡献颇多，为中国社会培养出一些人才。汇文书院即今南京大学的前身之一。
第四，福开森为两江总督刘坤一，湖广总督张之洞的顾问。
福开森博学多才，清廷封赐二品顶戴。 因其学识与声望，福开森于1898年还曾受聘为两江总督刘坤一的顾问；又兼任湖广总督张之洞的顾问。盛宣怀赏识福开森的博学多才，除公学事务外，其他新政事务也常相咨询。1901年，盛宣怀委派福开森赴美，交涉有关铁路事务；。盛宣怀出任清廷邮传部大臣赴北京上任后，福开森又应聘为邮传部顾问，清廷封赐给他二品顶戴。
第五，民国初年， 历任袁世凯、黎元洪、段祺瑞、冯国璋、徐世昌等总统府、总理府的高级顾问
1921年11月12日，华盛顿会议召开，有关中国问题甚为重要。福开森奉派作为中国代表团成员与顾问参与会议，会议的重要议题之一为遏制日本在中国的扩张。民国初年，福开森曾历任袁世凯、黎元洪、段祺瑞、冯国璋、徐世昌等总统府、总理府的政治顾问。
晏道刚
电视剧中，国民党军在围剿红军时，我们常常看到蒋介石与侍从室主任晏道刚经常飞往各地，为围堵红军调兵遣将。晏道刚为蒋介石出谋划策，代为下达命令。可是，西安事变后，晏道刚却逐渐淡出人们的视野，这是为什么呢？
晏道刚，1889年生，曾在清朝时期的武昌陆军第三中学学习。毕业后从军，参加过武昌起义，后任两湖巡阅使署参谋、陆军第二师参谋处长、陆军军官学校武汉分校办公室主任并兼任第八期学员第一总队队长等职。1934年3月，晏道刚调任蒋介石的中将侍从室主任。不久，正是红军北上长征之际，晏道刚陪同蒋介石奔赴各地，调兵遣将，对红军进行围追堵截，意欲全部消灭之。但红军排除万难，胜利到达了陕北延安。围剿红军失败后，晏道刚调任西北，任西北剿匪总司令部参谋长，主要任务是监视或督促张学良、杨虎城的东北军、西北军继续与红军作战。但是，张杨二将军伸明大义，为了促成全民抗战，毅然实行兵谏，将蒋介石及随行大员扣留。最终，经张杨二将军、中共及蒋氏集团的协商下，达成了全民抗战的协议。此后，蒋介石因晏道刚没有及时发觉张杨的兵变，以渎职罪将其关押达八个月之久。晏道刚从此淡出政治权力中心。后经何应钦保释，担任一般的职务，负责军用物资的调配工作等。抗战胜利后，晏道刚再次被蒋介石勒令退职，并闲居武汉。1948年，晏道刚接受了中共的领导，参加了迎接解放的工作。全国解放后，晏道刚先后任中南行政委员会参事室参事、湖北省人民委员会委员、省政协委员等职，并积极支持抗美援朝的推销公债及捐献飞机等活动。1973年，晏道刚去世，享年84岁。雲绯历史号：故纸堆间雲绯文学号：芳绯文学欢迎点赞和评论
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