本文目录一览：
- 1、讴歌汽车音响怎么样呢?音质好吗
- 2、展示停车技术之绝对居中,讴歌RDX光辉的时刻
- 3、讴歌RDX——时刻保持优雅的绅士,性价比很高
- 4、讴歌rdx音响是什么品牌
- 5、讴歌RDX对比英菲尼迪QX50黑科技PK高科技
- 6、讴歌rdx音响是什么牌子的,音质咋样?
讴歌汽车音响怎么样呢?音质好吗
1、题主是否想询问“讴歌音响质量怎么样”？好。讴歌是本田汽车旗下的豪华品牌，其高音喇叭采用高品质的材料和先进的技术，外表采用高音质的材料如钛合金和聚酰亚胺膜，还有高保真设计，音质表现更为出色，更具有层次感，质量良好。
2、为了将录音室级别的车内音响效果达到极致，除了给全新RDX配备顶级的音响系统，讴歌更采用了创新技术为全新RDX打造极为静谧的车内空间。全新RDX首次在12个空腔中应用吸音声学隔音泡沫，隔音材料使用量增加了15%，同时在车门实行三重密封，并在四周使用了更厚、更隔音的玻璃。
3、作为一款高端SUV，广汽讴歌CDX与其同级汽车一样，座椅采用真皮材质搭配大量软性材料填充，让乘客乘坐起来倍感舒适。而且广汽讴歌CDX内搭载的音响也不是一般的音响，而是出自音乐大师Elliot Scheiner之手的16声道的立体式环绕音响，音质级别甚至都达到了录音室监听级3D音响级别。
展示停车技术之绝对居中,讴歌RDX光辉的时刻
RDX就是大家常说的那种肌肉感很强的车，车子的线条感非常清晰且流畅。
讴歌RDX——时刻保持优雅的绅士,性价比很高
1、看上RDX其实很简单，因为这台非常特别，很有气质，相对于同级别中型豪华SUV，它的技术储备、动力、外观造型更胜一筹，更加耐看。却有着细腻的外观和内饰，相比豪放的美式SUV和传统的得系SUV，RDX集多家之所长，各方面做的都很好，营造出优雅的气质。
2、讴歌RDX的油耗表现优异，平均为87，具体区间为44-130升。这款紧凑型高级SUV在外观上保持了上一代的优雅，外后视镜巧妙地设计在门板上，有效减少了a柱区域的视野盲点。车窗的上缘从车顶一直延伸至D柱，形成一个流畅的弧线，增添了车辆的动感。
3、而在动力层面，RDX全系采用0T发动机，最大功率达到265马力，最大扭矩为380牛·米，加上它匹配的10AT变速箱，在动力响应与燃油经济性方面相比同价位车型有一定优势。
4、讴歌RDX 讴歌RDX是这三款车中最没有存在感的，但是我仍然认为这是一款好车。卖不好的原因是讴歌在中国品牌影响力太弱，厂家在市场营销方面做的太差，了解这款车的人太少了。讴歌RDX共有6款车型，指导价38-48万，市场优惠85折左右，最低配28万左右。
讴歌rdx音响是什么品牌
讴歌rdx音响是ELS音响，ELS音响颇有来历，全称叫Acura/ELSStudio录音室监听级3D音响系统。这款音响是专门为车量身打造，旨在达到最好的音响效果，并不是像其他车型直接安装贴牌音响。内饰方面，较老款布局变化明显，中控布局采用分体式环抱式，中控台上方的液晶显示屏位置上移，提高了便利性与安全性。
讴歌RDX音响是ELS音响，ELS音响颇有来历，全称叫Acura/ELSStudio录音室监听级3D音响系统。
因此，广汽讴歌RDX在外观上展现了Acura的造车理念。
上世纪80年代中，本田在北美创立了讴歌品牌，紧随其后，英菲尼迪和雷克萨斯相继诞生，这三个日本品牌在美国开辟了新的市场，让日系高端产品稳固在美国人民心中。到今天，经历了三十多年的发展，这几个品牌早已积累了足够的技术，我们眼前要说的这两台车就是两款极具代表性的车型。
希奈尔先生相信真正好的音响系统一定不仅仅靠数据，而是要靠耳朵。在希奈尔先生的亲自操刀下，Acura/ELS录音室监听级3D音响系统就此诞生，这套系统像一个移动音乐厅一样，配备在讴歌旗下多款车型上，其中就包括了全新RDX。
讴歌RDX对比英菲尼迪QX50黑科技PK高科技
两台车的NVH表现都十分出色，而且两台车均对音响设备有非常高的要求，讴歌RDX高配车型采用16扬声器ELS音响，英菲尼迪QX50高配车型采用17扬声器的BOSE Performance至臻系列音响，数量上不分上下。不同的是，讴歌的ELS音响独此一家，在设计之初，就是为讴歌量身打造的，不会在其他平台出现。
英菲尼迪QX50和讴歌RDX是中型SUV的两个竞争者，各自具备独特的特点和优势。从动力性能角度来看，讴歌RDX搭载的本田10AT技术在性能和稳定性上超越了日产的CVT，使其在动力总成方面略胜一筹。然而，对于那些对动力要求不高的消费者，QX50可能更为适合，毕竟它的CVT能提供稳定的驾驶体验。
qx50使用的可变压缩比发动机堪称黑科技，而rdx使用的sh-awd全时四驱系统和10at变速箱可以说是讴歌的看家本领。重要的是这两款车的整体价格比很多一线豪华品牌都要低。但总的来说，qx50的优势在于发动机。
讴歌rdx音响是什么牌子的,音质咋样?
讴歌rdx音响是ELS音响，ELS音响颇有来历，全称叫Acura/ELSStudio录音室监听级3D音响系统。这款音响是专门为车量身打造，旨在达到最好的音响效果，并不是像其他车型直接安装贴牌音响。内饰方面，较老款布局变化明显，中控布局采用分体式环抱式，中控台上方的液晶显示屏位置上移，提高了便利性与安全性。
这款音响是专门为车量身打造，能达到最好的音响效果。
内饰上，广汽讴歌RDX的座舱被称为是“暗夜骑士”，采用了类似讴歌CDX的展翼式风格，不过，其大面积使用了软质材料进行修饰，富有流线感，中控档把区域高度悬浮的设计配上招牌的按钮式换挡和模式选择区域，立式液晶显示屏、三幅式多功能方向盘的布局，整合骑士造型的中控区域，让内饰看上去奢华中带点时尚。
两台车的NVH表现都十分出色，而且两台车均对音响设备有非常高的要求，讴歌RDX高配车型采用16扬声器ELS音响，英菲尼迪QX50高配车型采用17扬声器的BOSE Performance至臻系列音响，数量上不分上下。不同的是，讴歌的ELS音响独此一家，在设计之初，就是为讴歌量身打造的，不会在其他平台出现。
Studio品牌的音响系统，全车12个扬声器单元，带来更好的听觉体验。屏幕下方的前排双温区自动空调面板，采用整齐的按键组合，日常使用便捷顺手，车内标配了空气净化器。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、可变转向比、以及多种驾驶模式切换等功能悉数配备。
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