大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯美瑞第八代的问题，于是小编就整理了5个相关介绍凯美瑞第八代的解答，让我们一起看看吧。
九代凯美瑞与八代区别？
丰田凯美瑞（Camry）的第九代和第八代相比，主要有以下区别：
外观设计：第九代凯美瑞采用了更加运动化和时尚的外观设计，车身线条更加流畅，前脸更具辨识度。
内饰设计：第九代凯美瑞的内饰采用了更加简洁的设计语言，中控台上的按键数量更少，显示屏更大，整体视觉效果更加舒适。
动力系统：第九代凯美瑞搭载的发动机和变速器均进行了升级，动力输出更加平顺、迅捷，同时油耗也有所降低。
安全配置：第九代凯美瑞配备了更多的主动安全配置，如预碰撞安全系统、车道偏离警示系统等，提高了车辆的安全性能。
悬挂系统：第九代凯美瑞采用了全新的悬挂系统，通过减震器和弹簧的调整，提升了乘坐舒适性和操控稳定性。
第八代凯美瑞语音控制怎么用？
方法/步骤
1、打开手机的蓝牙，然后打开车载蓝牙它会自动寻找附近开着蓝牙的手机外设，找到后提示你选择，选中自己的手机就接通了，可以直接用车上的屏幕拨打电话和接听。
2、开关旋至1档AUTO为自动，3档为大灯，开关往方向盘方向拨为超车示意，反方向（下拨）为大灯远光灯。
3、光线不足会自动开启大、小灯，2档为小灯（示宽灯）。车灯的使用及保养，是不可忽略的。
4、汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。
八代凯美瑞自动空调怎么用？
凯美瑞空调使用方法：空调控制区位于中控台中间位置，两边的旋钮是温度高低调节旋钮，温度具体的大小会显示在上面的显示屏上，左边的按钮为前挡风玻璃除雾功能，右边的按钮为后视镜加热开关，雨天行车建议使用，A/C按钮是空调的压缩机开关，打开按钮进行制冷，中间的按钮是空调出风量大小调节按钮，左边减小，右边增大。
8代凯美瑞是否有必要做底盘装甲？
汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音("UNDERCOATING"底漆)，一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。
下面，我们再来看看8代凯美瑞新车的底盘是否在出厂前做过完整的底盘防护。
望采纳！
主要的作用是防腐蚀。它喷上去基本上会形成2到4毫米这么厚的一层有弹性的小薄膜，有点像我们玻璃胶一样的软软的也不会掉下来的东西。那么对防止这小石头弹起来，也有一定的保护作用。
订单累计过万的第八代凯美瑞如何从设计上变革取胜？
凯美瑞”这个名字会让你想到什么?稳重、保守、中庸?你想到的都没错。但从全新第八代 车型 开始，它除了名字依然叫做凯美瑞之外，其他的方方面面全都很不“凯美瑞”，你见到的凯美瑞将是时尚、运动以及科技感的代名词。
基于TNGA“丰田新全球架构”，第八代凯美瑞在设计、技术及生产上都实现了自我颠覆，其中，豪华版和运动版的双造型设计则是这款产品最“表面”的改变，同时也是它在新时代中给自己的最好诠释。
在还没有公布价格、缺乏展车的情况下，全新第八代凯美瑞订单数量火速破1.5万，让我们对这款车的市场前景充满期待。全新第八代凯美瑞到底新在哪里?我们来一起深入剖析。
关于 TNGA 架构，这 3 个点你必须知道
作为首款完全基于 TNGA 架构开发的车型，全新第八代凯美瑞对几乎全部零件重新研发，对核心部件全部采用最新技术，同时在外观、驾趣和安全等方面的变革前所未有。对于关注凯美瑞的人来说， TNGA 这个概念并不陌生。但有这么 3 个点，是你必须要知道的。
1、TNGA 是一个产业链管理架构，而不止是平台
TNGA 不能简单地理解为产品的技术平台，而是一个产业链管理架构。丰田 基于这个新架构来研发新的汽车产品，将大部分同样的零件组合成不同的车，TNGA 大幅提高零部件以及发动机和传动系统的共用程度，新车生产所需成本下降 20% 以上，而节约出来的成本将回馈到产品性能及配置上，形成“制造更好的汽车”的递进式循环。
全新第八代凯美瑞是首款完全基于TNGA架构开发的车型，也是中国生产的首款TNGA车型。虽然 TNGA 架构下已经诞生了第四代 普锐斯 和C-HR两款车型，但全新第八代凯美瑞则是第一台达到 100% 基于这一架构生产的车型，车上所有零部件全部是在 TNGA架构下重新设计的。
2、全新的开发方式，使它成为让人时时刻刻都想驾驶的汽车
全新第八代凯美瑞在 TNGA 架构对产品的要求下，号称要大幅改善驾驶体验，将它设计为让人时时刻刻都想开的汽车。首先，车身高度相比上一代降低了 25毫米 ，整车重心降低了20毫米 ，稳定性和操控性得到充分提高，全新开发的 2.5L Dynamic Force Engine 直列四缸发动机，配合全新 Direct Shift–8AT 变速箱，具有接近全域锁止的优势，加速感更加直接。
3、具备同级别领先的燃油经济性
在动力配置方面，全新第八代凯美瑞所搭载的动力系统也是是TNGA的重要成果之一，它其中一个特点就是大幅提升了热效率。全新开发的 2.5L 直列四缸发动机被称为“ Dynamic Force Engine ”，它的热效率达到 40% ，压缩比高达 13:1 ，最大功率为 154kW ，最大扭矩为 250Nm ，而百公里综合工况油耗仅为 6.0L 。凯美瑞双擎同样采用2.5L直列四缸发动机，而压缩比提升至 14:1 ，发动机热效率提升至 41% ，搭配新开发的 THS Ⅱ 混合动力系统，能输出 160kW 的最大综合功率，而百公里综合工况油耗仅为 4.1L 。
全新的设计 理念，看完不禁感叹一声“ WOW ”
这一次，全新第八代凯美瑞彻底摒弃了中庸而老成的设计风格，开创了新的设计理念，以一种更加时尚甚至可以说是激进的姿态出现在我们面前
到此，以上就是小编对于凯美瑞第八代的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯美瑞第八代的5点解答对大家有用。
