大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田vtec的问题，于是小编就整理了4个相关介绍本田vtec的解答，让我们一起看看吧。
简述本田VTEC的工作原理？
当发动机在中低速工作时，控制系统使主、副摇臂与中间摇臂分离，利用两侧的普通凸轮驱动主、副摇臂，压动气门开启。中间摇臂在弹簧的作用下与中间凸轮（高速凸轮）一起转动，但此时由于没有油压作用于同步活塞，所以中间摇臂与气门的开闭无关。
当发动机高速运转时，控制系统驱动摇臂内部的液压活塞沿箭头方向移动。此时主、副摇臂及中间摇臂在同步活塞的作用下连成一体，均由中间凸轮来驱动，从而获得高功率所需的配气正时和气门升程。
由此可见，在VTEC发动机中，低转速时主、副摇臂与中间摇臂分离，燃烧室内形成强的混合气涡流，以获得稳定燃烧，特别是在冷起动暖机过程中。在一般发动机中，如果空燃比大于13，则不能获得稳定燃烧，从而会使排出的HC量增加。在VTEC发动机中，即使在冷起动空燃比稀薄的状态下，也能实现稳定燃烧，从而减少HC的排放。
发动机达到某一个设定的转速时，电脑即会指令电磁阀启动液压系统，推动摇臂内的小活塞，使三根摇臂锁成一体，一起由高角度凸轮驱动，这时气门的升程和开启时间都相应增大了，使得单位时间内的进气量更大，发动机动力也更强。这种在一定转速后动力突然爆发的现象极大地提升了驾驶乐趣。当发动机转速降到某一转速时，摇臂内的液压也随之降低，活塞在回位弹簧作用下退回原位，三根摇臂分开。
本田混动有vtec吗？
本田混动车型大多数都配备了VTEC引擎技术，但并不是所有混动车型都具备此技术。VTEC是本田公司自1989年推出的一项引擎技术，在高负荷时可提供更高的动力输出，而在中低负荷时又可实现更好的燃油经济性能。
该技术在本田企业旗下的许多品牌和车型上都得到应用。但是，仍有部分混动车型没有采用VTEC引擎技术，这取决于具体车型设计和市场需要。总体而言，本田混动车型以其高效节能和先进技术而广受欢迎。
本田混动车型中并没有VTEC技术。VTEC是本田独有的发动机可变气门正时控制技术，它能够在高转速下切换不同的凸轮轴轮廓，让发动机具有更高的性能和燃油经济性。
而混动车型则是指既有电动机又有柴油或汽油发动机的车型，通过电动机和燃油发动机的协同作用，实现低排放低油耗的目的。虽然混动车型中没有VTEC技术，但本田仍然在不断推进科技创新和环保发展，为社会做出积极贡献。
本田混动车型确实有VTEC技术。VTEC（Variable Valve Timing and Lift Electronic Control）电控可变气门正时和提升技术是一种本田独门的发动机进气和排气气门控制技术，可调节气门开启的时机和幅度，提高发动机的燃油效率和动力输出。
在混合动力车型中，本田采用VTEC与电动马达协同工作，以实现即高效又节能的驾驶体验。这不仅减少了污染排放，还更好地满足了市场和用户的需求。
本田混动车型通常不会搭载传统的VTEC发动机。相反，本田混动车型通常会搭载混合动力系统，其中包括电动机以及内燃发动机。这些车型可能会采用本田的i-VTEC技术，但具体情况还需要根据具体车型来确认。
本田思域发动机特有技术i-VTEC是什么？
i-VTEC是本田的专利，不止是思域，本田的很多车型都用了这个技术。i-VTEC的全称是可变气门正时与升程电子控制系统，这个技术简单说就是控制发动机气门的闭合，电脑会根据车子的各种参数来判断车子的状态，然后控制气门的开闭和升程。当车子需要更大的动力时发动机就全汽缸工作，当在市区走平路时发动机会关掉一些汽缸，当然这些都是由VTEC这个系统在控制的。
这个技术的好处是可以省油，可以比同样排量不带这种技术的发动机省下20%的油，当然省油是后来才发展出来的好处。在1988年的时候本田就推出VTEC技术了，是全世界第一个推出这种技术的汽车厂家，后来很多日系品牌也都推出自己的这种技术，都是在VTEC的基础上。VTEC除了能省油，最重要的是能提升发动机的动力，在当时是堪比赛车发动机的。在当时小排量的情况下，本田也是第一个突破100马力的厂家。
后来本田根据这个技术调教了一个超级经典的B16B红头发动机，这个发动机当时也是给思域用的，经典到什么地步，1.6L的自然吸气发动机竟然达到185马力，比现在很多2.0L以上排量的车还高，到现在为止也没有哪个1.6L的自然吸气发动机能达到这个水平。
crv有没有vtec？
CR-V目前已经采用了VTEC技术。
这个技术本田在很早以前开创的，可变气门正时和气门升程电子控制系统，简单来说可以使发动机转速、负荷、水温等运行参数的变化，而适当地调整配气正时和气门升程，使发动机在高、低速下均能达到最高效率。
到此，以上就是小编对于本田vtec的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田vtec的4点解答对大家有用。
