本文目录一览：
- 1、途观适合去西藏自驾吗
- 2、一般的家用SUV能进藏自驾游吗?要注意什么问题?
- 3、进藏平民suv推荐,西藏旅游推荐suv
- 4、川藏线自驾游对车的排量/油耗/底盘高度/车主驾驶技术有什么要求?_百度...
途观适合去西藏自驾吗
1、总的来说西藏自驾游suv，如果您具备一定的驾驶技能和经验，并且做好西藏自驾游suv了充分的准备，途观L是可以去西藏自驾游的。但是在行程中需要注意安全，并且做好车辆保养和维修的准备 可以走川藏318。 大众途观作为一款SUV车型，具备较高的越野性能和稳定性，能够适应复杂的路况和地形，因此适合走川藏318线的道路。
2、去西藏的话，最适宜的车辆是越野车，虽然途观也适合进藏，但还是没有越野车辆的性能好。因为藏区的山路，不少是未经铺装的砂石路面，碰上下雨，轿车基本难以胜任，而藏区小型泥石流频发，尽管冲毁道路的可能性很低，但阻挡住轿车的去路却是轻而易举的事情，所以，越野车是首选。
3、对于西藏自驾游的车主，选择越野车是最佳方案，因为它们具备更出色的性能。尽管途观作为一款SUV，也适合此行，但其性能相较于越野车型稍显不足。途观主要定位于家庭使用，其内部空间宽敞，加长的轴距提供了舒适的腿部空间，但后备箱容量可能不尽如人意。
4、能。途观搭载的动力系统包括强大的发动机和可靠的四驱系统。这使得车辆在海拔高、路况复杂的川藏线上能够提供足够的动力和牵引力，应对陡坡、道路不平等问题。途观的悬挂系统采用高强度、耐用的设计，并配备足够的行程和可调节性。
5、理论上，十二年的老途观是可以去西藏的。但是具体还要根据车辆的实际状况和路况来决定。如果车辆状况良好，并且驾驶过程中遵守交通规则，注意安全驾驶，那么十二年的老途观也可以完成西藏之旅。但是需要注意的是，西藏的道路条件可能比较复杂，对车辆的性能和驾驶技术都有一定的要求。
6、途观。去西藏的话，最好是四驱，8T风尚288（裸车），现在神车加价比较严重的，你可以找找熟人，希望你可以不用加价，不过便宜提车的可能性不大。途观的动力和性能没的说，最起码让你去西藏的路上会比较省心。
一般的家用SUV能进藏自驾游吗?要注意什么问题?
1、因此，我建议在整个行程中保持胎压在5。尽量带好各种证件，包括：身份证、驾驶证、行驶证、边防证，以及各种能享受优惠待遇的资质，如教师证、医务人员证等。至于边防证，我建议你在出发前在当地申请。边防证的有效期一般为三个月。去西藏自驾游，有很多地方可以申请边防证。
2、可以，其实现在的道路状况都不错，对车辆没有什么特别要求，一般家用轿车、城市suv、越野车都可以跑，都能顺利跑完全程。但是，由于海拔比较高，沿途一些路段的道路还是比较崎岖陡峭，尤其是弯道，建议排量4以下的小车慎行。
3、如用普通SUV，需注意以下几点：一是排量不能太小，否则动力不足；二是要用较高的离地间隙，保证通过性；三是上陡坡时要提前换用手动档或爬坡档，保证动力一气呵成；四是选择合适的季节，避开多雨天。有人称在到过墨脱人的面前不言路，现在回想起墨脱公路的经历，这话还是有道理的。
4、的路况很好，QQ，f0都能进，主要是前期准备要好，爆胎，保养，维修等，配件要备好，锻炼要跟上，开车进藏会有高反（速度快，上山下山），遇到加油站就加油，带个邮箱保证加满，药物提前半个月开吃，要有不洗澡的心理准备，就上去吧，慢慢走，看最美的风景，留下最好的回忆，不要想太多。
进藏平民suv推荐,西藏旅游推荐suv
宝沃BX7是一款SUV，它有四驱系统，因此在西藏这样的高原地区开车是没问题的。不过，由于西藏地势复杂，路况较差，建议您在出发前做好充分的准备和规划，以确保您的安全和顺利完成旅行 。新疆西藏自驾游选什么车？帕拉丁。
丰田普拉多是一款非常强悍的SUV，不仅外形霸气，而且性能优秀，能够很好地应对川藏高速公路的通过。此外，普拉多还有很大的储物空间，方便路上的物资消耗。如果想选择一款中大型SUV，丰田汉兰达也是不错的选择，虽然有些缺点，但是故障率低，非常适合在山区驾驶。
汉兰达车型进藏的可靠性是特别的好。丰田汉兰达车型虽然说是一款城市SUV车型，底盘离地间隙比较高，乘坐的舒适性也很好，内部的空间比较宽敞，但是这款车型毕竟是以轿车底盘为基础进行制造的，所以动力输出并不是特别的强劲，而且在恶劣路况下长期行驶的机械稳定性就不像在公路上行驶那么好了。
答案是：没啥特别的要求，川西路况挺好的，普通机动车即可，轿车、房车、SUV、CRV、皮卡、吉普车都可以。眼下，越来越多的人爱上自驾游，驾驶着爱车驰骋在神州大地，一边欣赏美景，一边与朋友交流心情，乐此不疲。
川藏线自驾游对车的排量/油耗/底盘高度/车主驾驶技术有什么要求?_百度...
排量16L以上其实，随着川藏线沿途路况越来越好，自驾川藏线对车辆的排量要求也并不高，6L及以上的车，都没有太大问题。当然自驾游川藏线的车子，最好的还是马力较大的越野车。在川藏公路上，除了货车，就属越野车最多，如果车子出现什么损坏，维修和寻找配件都是比较容易的。
去川藏线自驾游最好是选择底盘高、耐心比较好、马力足的越野车型，让然很多越野车都具备这些条件，这个时候就可以结合自身的经济情况来选择适合的车辆了。城市生活，很多时候用不上越野车，所以现代人比较倾向购买“跨界车”，即兼有越野车的底盘高度和轿车悬挂的舒适度。
特殊线路：如穿越羌塘、墨脱深度自驾、丙察察入藏等线路，有些要求，基本要底盘高点的四驱越野车才好通行。这些地方，还没有被完全开发，所以路面也还没有完全实现硬化铺装，开一辆小轿车有些欠妥。
骑行长度及其油耗费用：从成都出发，走318国道川藏线，至成都，全程约2250公里。由于车型、排量，载重量及平均驾驶速度不同，摩托车每公里的耗油量也会不一样。总体来说，摩托车每公里耗油量在0.2-0.4元。2250公里的行程算下来，去程的汽车油耗在450-900元区间段。
车辆空间大，爬坡能力强。一定是进藏的首选，比如丰田普拉多、丰田陆地巡洋舰、三菱帕杰罗、哈弗H9等，另外，如果你开车去西藏，你当然希望你能通过使用更合理的燃油来节省一些钱。柴油车的价格比汽油便宜。在油耗方面，柴油车耗油较少。唯一的缺点是柴油车的动力比汽油车小。
这要看你去哪里旅游，每个地方需要的装备肯定是不一样的。车比较省油，但是上坡下坡路有点吃亏，比如川藏线。越野车或者SUV耗油一点，但是各种路况都可以去，鱼与熊掌不可兼得。有几种情况，请考虑：只跑沿海和平原景点，一般车；选择价格在10万左右，抗粗放经营的成熟车型。
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