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至今最大电动车IPO:融44亿,挑战特斯拉
1、年理想（LI.US） IPO 募资 11 亿美元、小鹏（XPEV.US） IPO 募资 15 亿美元。 2 月 24 日，Lucid 与 Churchill Capital IV（CCIV.US）达成协议，Lucid 将通过与后者合并的方式完成在纽交所上市。 这笔交易将为 Lucid 带来约 44 亿！ 值得注意的是，这是迄今地球最大电动车 IPO。
2、华尔街同样对 Scaringe 表示赞赏，他于 2009 年创立了该公司，并于 11 月通过轰动一时的 IPO 将其上市。最令人关注的是，摩根士丹利首席 汽车 分析师亚当乔纳斯（Adam Jonas）称Rivian是能够与电动 汽车 行业领头羊特斯拉竞争的“那家公司”。
3、譬如，特斯拉电动车引以为傲的续航能力，来自由七千多颗电池组成的电池包，即使短路也不会着火，个别电池损坏不会影响其他——这套电池控制系统是特斯拉自己的，到目前为止还没有出过电池故障。而且，这一模式还能保证它随时可以用到最先进的电池来装备特斯拉电动汽车。
4、在确定造车的最初，戴森就明确了首款车定位高端市场，这与特斯拉等新造车企业的路线一致。相比特斯拉在动力性能上的挖掘，超长续航是戴森电动车最大的卖点。2015年戴森向美国的电池初创公司Sakti3投资了1500万美元，用于固态电池的开发，其后又追加了9000万美元收购Sakti3，将其彻底纳入旗下。
豪华汽车品牌集体降价,这背后究竟是什么原因所导致?
根据汽车K线的统计数据，梅赛德斯-奔驰安全地度过了3月15日，从减税到64，000元起，包括中国的几个领先的豪华车品牌，包括奥迪，宝马，沃尔沃，捷豹路虎，英菲尼迪，等等，建议零售价，已经宣布将继续降价。
别克品牌近期的大幅降价引发了广泛关注。究竟是什么原因导致了这一举措呢？分析人士认为，这背后主要有两大推手。首先，别克品牌的产品定价策略一直备受争议。虽然别克自我定位为豪华车品牌，但这一地位并未得到广泛认可。与此同时，与同门兄弟雪弗兰以及日本本田等品牌相比，别克的车型定价普遍高出20%。
而刺激特斯拉Model 3连续降价的最大原因就是同级别细分市场出现了价格更有竞争力、产品力更出众的比亚迪汉EV和小鹏P7，特别是汉EV，对Model 3的杀伤力可谓巨大，引起了特斯拉的高度重视。
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