大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众捷途的问题,于是小编就整理了6个相关介绍大众捷途的解答,让我们一起看看吧。
一汽大众和捷途哪个更好?
一汽大众于1991年成立,捷途是奇瑞汽车旗下子品牌于2018年成立,一汽大众由于早期进入中国市场在老百姓心中有着不错的口碑,旗下涉及轿车,旅行车,SUV,新能源等领域,技术成熟,风格稳定,捷途则全系为SUV,车型单一,但为国产车,配置丰富,外形时尚,也被国人所接受
星途捷途哪个好?
当然是星途好,因为星途定位于奇瑞高端品牌,比奇瑞瑞虎还好一点,包括它的地盘,变速箱,而捷途做为奇瑞的子品牌,因为捷途车都比较大,适合做生意,拉个快递,都比较合适,价格也比较实惠,十万内1.5的自动低配就能上路,但话又说回来了,一分钱一分货,从价格上看,星途也比捷途高
星途和捷途都是奇瑞旗下的品牌,星途是奇瑞的高端品牌,类似于奥迪之于大众,捷途主打性价比,定位要低于奇瑞,所以单论产品力来说肯定是星途要高于捷途,但是车从来都是与价格挂钩,拿一百万的车和十万的车比产品力自然没有意义,捷途性价比高一些。
没接头的行车记录仪怎样接?
如果你的行车记录仪没有接头,你可以通过以下几种方式来进行接线:
1. 通过车载充电器: 大部分行车记录仪都配备了车载充电器,可以将行车记录仪插入车载充电器的接口,然后将车载充电器插入车辆的点烟器插座。这样,行车记录仪就可以通过车辆的电源供电进行使用。
2. 直接连接到车辆电源:如果你希望行车记录仪能够与车辆绑定并在车辆启动时自动开始录制,你可以尝试将行车记录仪直接连接到车辆电源。这需要找到一个适当的电源线,并将其连接到行车记录仪的电源输入接口上。
3. 连接到车载电池:如果你的车辆配备了车载电池供电系统,你可以将行车记录仪连接到车载电池上,以避免在车辆熄火时停止工作。这需要找到一个适当的电源线,并将其连接到行车记录仪的电源输入接口上。
无论选择哪种接线方式,请务必按照行车记录仪的说明手册和电线接线图进行正确连接,或者寻求专业人士的帮助。确保接线安全可靠,以避免电路故障或其他安全问题。
10.9万奇瑞捷途是哪款?
1 10.9万奇瑞捷途不是一款车型名称,而是一种价格区间。
2 在奇瑞捷途品牌旗下,目前价格为10.9万的车型有捷途X70、捷途X70S、捷途X90、捷途P8等。
3 此外,价格在10.9万左右的车型还有丰田卡罗拉、本田缤智、大众途观L等,需要根据自己的需求来选择适合的车型。
10.9万奇瑞捷途X70这款,车身长宽高分别为,轴距为2745 mm,达到中级SUV水平,空间上完全符合国人喜欢大的偏好。另外X70的内饰设计亮点颇多,10.1英寸中控大屏、液晶仪表、三幅式多功能运动方向盘以及舒适的座椅在同级别中属于上乘水平
为什么奇瑞质保三年捷途质保十年?
主要是因为捷途是新品牌,要打开市场,必须要拿出过硬的产品,承诺更长的质保时间,其实就是对自己的产品质量拥有极高的自信心。
捷途品牌自上市一来,车型的销量都很不错,我想肯定有人是因为它的质保时长去的。要知道,国内目前私家车的平均使用寿命大概在7年左右,也就是说,大部分人买车7年之后都会换新车,到那个时候,质保都还没有过期,其实,这么长的质保也没有很大的必要。但是,能够让消费者吃下一颗定心丸,这才是奇瑞保证10年20万公里质保的价值。
其实按照现在的技术来说,不管是奇瑞的车,还是大众的车,开个二十万公里大修的几率已经很小了。所以,从质保公里数和时间来看,肯定是质保公里数最先达到,然而20万公里对于现在的三大件技术来说,确实不算难事。开了几十万公里的大众捷达出租车到处都有,同样的开了几十万公里的奇瑞汽车,也是存在的。
奇瑞商用车品牌-捷途,如何对标哈弗宝骏?
首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。
题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
捷途,奇瑞全新的子品牌,因该说对于奇瑞来说似乎在乐于钻研技术的同时还特别乐意设立新品牌,在之前不久曾经传出奇瑞因为资金问题出手了观致以及凯翼汽车的大部分股权,但是在这两个品牌出售之后,奇瑞该老老实实研发汽车烟考虑销量了吧,但是奇瑞并没有,似乎是忘掉了之前的尴尬,又发布了一个捷途汽车。对于这个品牌,题主说到的对标哈佛宝骏显然是不太可能的,为什么呢,大家都知道宝骏其实是上汽通用五菱旗下的车企,说直白一点就是五菱宏光的升级版,但是在宝骏的身上我们看到了使用创新以及满足消费者购车愿望的一面,车主需要什么宝骏就给车主什么。配置,外观,大空间无不打动消费者。所以才能做到上市及爆款。再说哈佛,相对来说定位要更加高端一点,旗下的车型从小型SUV到大型SUV应有尽有,在对于消费者的心思揣摩上也是做到了很高的高度,车型的多样性,配置的实用性,价格区间的大跨度都是哈佛得以成功的关键原因。
但是捷途呢,可以说除了一台即将上市的SUV之外别无他处,对于这台车的保养维护,市场定位来说都很模糊,还记得之前的凯翼品牌吗,很多人都不知道这个牌子他就被收购了,在买车时不知道去哪里买,在保养时不知道去哪里保养,甚至担心配件损坏了有没有替换件,这都是一个新的品牌问题,但是有背靠着奇瑞这家车企,说没有联系吧又是全资子公司,说有关系吧,维修保养都不管,太尴尬了。所以说题主不用考虑捷途如何对标哈佛宝骏,因为它们之间并不会存在直接的竞争关系,如果说捷途做得好的话能做到开瑞的高度就不错,但是开瑞又是奇瑞自己的,搞得好复杂!
我是小辉,一个非专业的汽车品论员,说得对那用来参考参考,不对您留言咱们互相探讨。如果喜欢我就点个关注,谢谢!
奇瑞有很多车型都宣称与主流车型对标,如艾瑞泽5对标帝豪,瑞虎7对标哈弗H6,再有观致对标大众😱,瑞虎8对标GS8…到今天又有了号称对标宝骏的捷途。
与谁对标是你自己的自由,别人愿不愿意与你对标则要看你产品力,结果都摆在那了。
奇瑞,曾经的王者,在非主流的道路上一路狂奔,再不回头。
我承认奇瑞有一定技术积累,然而产品力下降是事实,外观丑内饰丑是事实,销量差也都看得到,能不能多反省下别动不动对标这个对标那个?如果凤姐没意见的话,很想说奇瑞越来越像凤姐(对不起,凤姐)
近年来,除了艾瑞泽5,奇瑞没一款能拿出手的车,然而艾瑞泽5表现也就如此而已,卖了观致卖了凯翼,新创捷途?捷途最终能如何?我觉得不乐观。
外形车标山寨长城哈佛,奇瑞不愧是山寨之王。。嘴里一次一次说回归一个奇瑞,实际呢?马马不停蹄的又出新牌子捷途,奇瑞旗下的牌子比别人的车型都多,奇瑞水军一个劲叫好,就是忽悠傻子买,脑袋烧包了买山寨哈佛的车子。
到此,以上就是小编对于大众捷途的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众捷途的6点解答对大家有用。