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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌名字的问题，于是小编就整理了6个相关介绍汽车品牌名字的解答，让我们一起看看吧。

有谁知道所有汽车品牌的英文名称？

累傻小子呢，哈哈！Chevrolet 雪佛兰 Ford 福特 Mercedes Benz 梅塞德斯·奔驰 Alpha Romeo 阿尔法·罗密欧 Suzuki 铃木 Jaguar 美洲豹 Mazda 马自达 Renault 雷诺 Chrysler 克莱斯勒 Kia 起亚 Hyundai 现代 GM 通用 Nissan 尼桑 Daewoo 大宇 Toyota 丰田 Honda 本田 Audi 奥迪 Ferrari 法拉利 Buick 别克 Lincon 林肯 Opel 欧宝 Saab 绅宝 Rolls—Royce 劳斯莱斯 Jeep 吉普 Volvo 富豪（沃尔沃） Santana 桑塔纳 Fiat 菲亚特 Lexus 凌志 Mitsubishi 三菱 Isuzu 五十铃 Subaru 富士 Peugeot 标致 Citroen 雪铁龙 Lamborghini 林宝坚尼 Lotus 莲花 BMW 宝马 Morgan 摩根 Porsche 保时捷 Skoda 斯可达 Triumph 凯旋 Picasso 毕加索 CADILLAC 凯迪拉克 Dodge 道奇

一线二线三线豪车品牌？

近年来，汽车的发展可谓是星星点火可以燎原，很多新的的汽车品牌不断发展，整个汽车行业呈现一篇繁花盛开的景象。一线汽车品牌稳坐宝座，二线汽车品牌力争上游，三线汽车品牌不断创新。但是你又是否清楚一线二线三线汽车品牌有哪些呢？



首先如果你是分不清一二三线汽车的小白，基本可以看售量，总体销量靠前的基本都是一线品牌，比如大众、日产、本田、丰田、福特、别克、现代等国内合资品牌都是一线品牌，而马自达、三菱可以算是二线品牌，当然一二三线汽车品牌只是大部分人的主观因素，并没有官方的界定。



国产一线汽车品牌有长安、长城、吉利、比亚迪、上汽通用（五菱、宝骏、荣威），无论是研发能力上，还是销量上，在国内均是名列前茅的。

国产二线汽车品牌有奇瑞、一汽东风、江淮、广汽传祺，奇瑞虽然在国内汽车界站得最早，但是从如今的发展来看，竞争力真的比不上一线长安、长城、吉利等品牌。

国产三线汽车品牌有众泰、力帆、陆风、东南、野马、华泰、海马等，很多人都知道这些品牌的制造力、车辆稳定性和可靠性都是优势不大的。



点评：

一线品牌知名度大（基本上90%以上的消费者都熟知），含金量高，质量过硬，研发力强，产品线全稳居首位，同时具有一流的产品、一流的价格、一流的店面、一流的消费者、一流的广告、一流的服务，比起二三线品牌，还是有很多人会选着一线品牌的；



二线品牌拥有不错的实力，但略逊色于一线品牌，属于中规中矩的，同时具有不错的发展潜力，有望冲击一线品牌，对于一些中等收入家庭可以选着二线品牌；



三线品牌能保证一定的制造能力和质量，同时压低车辆价格，符合中低收入消费者要求。但是多采用国外技术，自主研发能力较弱，旗下很多车型都是在中低端徘徊，售量和口碑都比一二线要差。当然在资金实力上并不弱，大多有着强大国企背景做支撑，很难做到优秀，与其合资的品牌都逃不掉这一诟病，所以低端形象一直在消费者眼里挥散不去。



写在最后

目前国内自主一线二线三线汽车品牌都在不断创新，处于快速成长阶段，但是仍有很多困难需要克服，部分消费者开始慢慢接受这种改变，这是对国家的一种支持和鼓励，相信在综合国力强大之后会有更多优质国产汽车的出现，这也是我们所期待的。

一线汽车豪华品牌：劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、宾利、迈巴赫齐柏林等。

二线汽车豪华品牌：保时捷、奔驰、路虎、奥迪、宝马等等。

三线汽车豪华品牌：雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪、DS、红旗等等。

还有一些小众的汽车豪华品牌比如：帕左尼、莲花、路特斯、科尔尼克等等。

以下是一线二线三线汽车品牌：

一线汽车品牌：

1、Rolls-Royce(劳斯莱斯) -英国(德国)

2、1191Bentley(宾利) -英国(德国)

3、SPYKER(世爵)-荷兰

4、Maybach(迈巴赫)-德国

5、Bugatti (布加蒂)-法国(德国)

6、Lamborghini(兰博基尼) -意大利

7、Ferrari(法拉利) -意大利

8、Aston Martin(阿斯顿 · 马丁) -英国(美国)

二线汽车品牌：

1、Porsche(保时捷) -德国

2、Mercedes-Benz(梅塞德斯-奔驰) -德国

3、Lincoln(林肯) -美国

4、BMW (宝马)-德国

5、Cadillac(凯迪拉克) -美国

6、Maserati(玛莎拉蒂) -意大利

7、Jaguar(美洲虎) -英国(印度)

8、Land Rover(陆虎) –英国(印度)

9、Audi(奥迪) -德国

10、Volvo(沃尔沃) –瑞典(中国)

11、Lexus(雷克萨斯) - 日本

三线汽车品牌

1、Jeep (吉普)-美国

2、Infiniti(无限) -日本

3、Acura (阿库拉)-日本

4、Mini (迷你)-英国(德国)

5、Volkswagen(大众) -德国

6、Buick(别克) -美国

7、Saab(绅宝) -瑞典(荷兰)

8、Alfa Romeo(阿尔法 · 罗密欧) -意大利

9、G30.Peugeot(标致) -法国

10、Opel(欧宝) -德国(美国)

11、Citroen(雪铁龙) -法国

12、Toyota(丰田) -日本

13、Ford(福特) -美国

14、Chrysler(克莱斯勒) -美国

15、Honda(本田) -日本

16、Nissan(日产/尼桑) -日本

17、Renault(雷诺) -法国 C37GMC(通用) -美国

世界上总共有多少种品牌汽车？

据目前现有的资料来看，应该要比世界上的国家和地区数量总和多的多～～

跟世界上总共有多少手机品牌一样，因为没有媒体或个人做个具体的统计，所以只能告诉你很多，而且汽车品牌和手机品牌一样，也是有新生的，就有消亡的。如果加上新生的和消亡的，怕是上千种还是不在话下的～～

而且根据目前的销量和市场份额来看，主要有以下几个国别～～

先说德国：

PS：欧宝卖给了PSA，所以现在属于法系品牌，另外法国的国宝级跑车品牌——布加迪，现在是大众旗下的一员，所以布加迪现在应该归为德系品牌，还有像福田收购的宝沃原先也是德国品牌，只不过后来破产了，现在确切地说福田只是买了一个牌子～～

严格来说，大众旗下的所有品牌应该都划为德系品牌～～

然后是德国的邻居，法国

法国的汽车品牌其实也不少，只不过
国际上比较知名的就这几个，除了布加迪被纳入大众麾下，法系品牌还有三个，都是PSA旗下的，分别是雪铁龙的高端品牌——DS，还有今年从通用手上买过来的欧宝和沃克斯豪尔～～然后是超跑的故乡，意大利
意大利虽然军事水平不咋地，可是就是出超跑，
像法拉利，兰博基尼都是来自意大利，不过兰博基尼现在是大众旗下的一员～～
菲亚特可以说是意大利汽车的代表，像法拉利，玛莎拉蒂，阿尔法罗密欧都是旗下品牌，然后它还收购了美国的克莱斯勒，道奇，Jeep，所以严格来说，这个美国品牌现在是意大利国籍～～

然后是007特工的老家，英国
英国的品牌其实也不少，只不过现在都不属于英国国籍了，像之前福特收购的捷豹路虎现在属于印度塔塔集团旗下～～
劳斯莱斯和mini
现在属于宝马集团，路特斯以及马来西亚的宝腾汽车现在都属于吉利集团，MG现在属于上汽并改名名爵，当然，上汽的荣威原先也是英国国籍，宾利现在在大众旗下效力，阿斯顿马丁之前被福特收购，后来兜兜转转又变成了英国国籍，它也是007系列电影里的主演之一。

然后是英国人的后裔——美利坚合众国
道奇Jeep以及克莱斯勒现在都是菲亚特旗下成员，
目前美国品牌比较著名的就是美国通用汽车，和福特汽车，以及新贵特斯拉～～
这个是全盛时期通用旗下的汽车品牌，
有好多国内都没有见过～～

然后就是美国的死党——日本
日本国土面积不大，可是汽车品牌却不少，
除了日产被雷诺“同盟”，其他的基本都是纯正的日本血统（当然，讴歌，雷克萨斯，英菲尼迪这三个豪华品牌虽然是日本血统，但却是为北美市场创立的）～～

日系品牌基本划分成了三大势力，分别是以丰田
为首的日系结盟，像马自达，斯巴鲁，以及铃木都跟丰田有合作关系，然后是以日产三菱以及雷诺的日法混合同盟，还有就是单打独斗的技术宅——本田～～

接下来说一说弹丸小国——韩国
PS：
韩国汽车品牌，其实还有一个大宇，不过被美国通用收入麾下了
～～
最后就是我们中国的汽车品牌

可以说我们中国的汽车品牌总和加起来应该跟以上几个国家的汽车品牌总和差不多，只不过混得好也就差不多十二个品牌左右～～

传统车企逐渐进入洗牌阶段，没想到国家新能源汽车的号召又催生出了这么多造车新势力， 未来估计最多活不过五家吧～～

当然像其他国家也有自己的汽车品牌，像俄罗斯的拉达，不过现在被雷诺日产同盟收购，所以严格来说，已经不是纯正的俄罗斯血统了～～

希望对你有帮助～～

全球汽车品牌，超过100个

但公司价值超过3000亿人民币的汽车公司，只有十家。

美国特斯拉，目前市值排名全球第一，高达4.15万亿人民币

日本丰田，目前市值排名全球第二，市值高达1.62万亿人民币

我国比亚迪，目前市值排名全球第三，市值高达8205亿人民币

德国大众集团，目前市值排名全球第四，市值高达7528亿人民币

德国保时捷公司，目前市值排名全球第五，市值高达6986亿人民币

大众集团和保时捷公司，处于交叉持股状态，

大众集团是保时捷公司的第一大股东，

保时捷公司，是大众集团的第二大股东，

同时大众集团，旗下还有奥迪品牌，宾利品牌，

因为大众汽车在电动汽车市场的布局失败，导致了资本市场对它不够看好，

股价处于低位，所以其市值不如我国的比亚迪。

德国奔驰公司，目前市值排名全球第六，市值高达6127亿人民币

德国宝马公司，目前市值排名全球第七，市值高达4070亿人民币，

美国通用汽车，目前市值排名全球第八，市值高达3859亿人民币

美国福特汽车，目前市值排名全球第九，市值高达3397亿人民币

意大利法拉利，目前市值排名全球第十，市值高达3162亿人民币，

法拉利，虽然销量不多，但因为利润很高，所以资本市场给了很高的估值，

让法拉利公司跻身全球汽车十强。

首先谈谈汽车品牌归属地问题，争议很大的属布加迪了。从新发布的Chiron的车身国旗来看还是属于法国🇫🇷，就类似于美籍华人，国籍属于美国，品种还是亚裔中国。

本文以品牌注册成立地区分。

欧洲：（英国退出不久，所以先划入欧洲）

英国🇬🇧

阿斯顿马丁，宾利，劳斯莱斯，捷豹，路虎，迈凯轮，路特斯，摩根，MG，罗孚，莲花（欧洲之星）MINI，沃克斯豪尔，BOBLE

瑞典

科尼塞克，沃尔沃，萨博，斯堪尼亚，Polestar

德国🇩🇪

奔驰，宝马，奥迪，大众，保时捷，迈巴赫，欧宝，smart ，宝沃

法国🇫🇷

标致，雪铁龙，DS，雷诺，布加迪

意大利🇮🇹

菲亚特，法拉利，兰博基尼，玛莎拉蒂，布加迪，阿尔法罗密欧，依维柯

其他：荷兰的世爵，捷克的斯柯达，奥地利的KTM，

美国🇺🇸

别克，雪佛兰，林肯，凯迪拉克，克莱斯勒，JEEP，福特，悍马，道奇，GMC，特斯拉，罗森，庞蒂克，西尔贝

亚太

日本🇯🇵

丰田，本田，日产，雷克萨斯，英菲尼迪，讴歌，三菱，铃木，马自达，斯巴鲁，光冈，大发，五十铃，日野，

韩国🇰🇷

现代，起亚，双龙，大宇，雷诺三星，斯派朗

其他，印度Tata，马来西亚宝腾

中国🇨🇳

太多了，写不过来，一个月就有一个新品牌（新能源类）死的也快

2018年5月，世界最大的传媒集团WPP和凯度华通明略公司联合发布了“2018年全球最具价值品牌百强榜”。在汽车行业的榜单中，丰田品牌已经连续6年蝉联全球最具价值汽车品牌榜首位置，而奔驰品牌首次超越宝马位列汽车榜单的榜眼，福特、本田也跻身全球品牌百强。此外，特斯拉虽然未能成功进入前百名，但是其品牌价值相比较去年提高了60个名次，和奥迪非常逼近，奥迪可以说是险胜，与此同时大众品牌重回汽车品牌10强名单。

这次汽车品牌榜单排名的变化体现了在过去一年之中，各大厂商各出奇招，在大战略调整下汽车市场的真实反馈。

丰田，一如既往的品牌稳定性

在“全球最具价值汽车品牌榜”推出的13年里，丰田有11年获得冠军，2010年和2012年虽然错失冠军，但也是亚军的存在。这一彪悍的战绩也表明了丰田品牌一如既往地品牌稳定性与保值性，给消费者一种安全和可靠的消费体验。丰田的品牌价值上涨至299.9亿美元，主要是因为SUV产品在欧洲和美国市场的强劲需求，丰田的汉兰达，RAV4等车型在这些地区受到了极大的欢迎。

奔驰与宝马，千年老二的绝地反杀

2018年奔驰品牌价值攀升至256.8亿美元，以分毫之差赢过了宝马品牌，宝马品牌价值为256.2亿美元。从市场表现来看，奔驰这两年的市场销量表现尤为亮眼，中国和巴西市场的相继发力以及奔驰新E级的成功为奔驰品牌反超宝马助力颇多。但是宝马品牌依然表现非常良好，仍然是位居前列的优秀品牌。

特斯拉逼近奥迪，新兴汽车品牌发起冲击，老牌厂商凛冬已至

特斯拉品牌价值上涨幅度最大，从2017年的59亿美元涨至2018年的94.2亿美元，和奥迪品牌的96.3亿美元的品牌价值已经图穷匕见了。在许多人眼中，特斯拉不仅是一个普通的电动汽车品牌，还因为它是火星探险家。消费者对此感到非常兴奋与期待，这又是该品牌必须实现的一个承诺。特斯拉的出现预示着更多新兴的汽车品牌正在暗暗蓄势准备，企图向老牌厂商发起有力的挑战、冲击。

大众，绝地求生，老树发芽

大众近些年是丑闻缠身，为排放测试作弊事件付出了极为惨痛的巨额代价。虽然大众品牌在2016年和2017年连续两年未能进入汽车行业的前十品牌榜单之内，但是2018年却再度杀入，以59.9亿美元的品牌价值位居第十。由此看来，似乎丑闻并没有大幅度削弱消费者对大众品牌的忠诚度，2017年大众创造了623万辆的全球销量新纪录，这一历史新纪录也侧面说明消费者仍然愿意购买大众品牌的车。

对于这份榜单，你们怎么看呢？

十大电动汽车品牌标识

1Tesla，2比亚迪BYD，3TOYOTA丰田，4NISSAN日产，5BMW宝马，6Volkswagen大众，7Chevrolet雪佛兰，8Mercedes-Benz奔驰，9LEXUS雷克萨斯，10北京汽车：

1、电动汽车（BEV）是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆；

电动汽车十大名牌：特斯拉、、腾势、北汽新能源、理想汽车、小鹏汽车、威马汽车、ARCFOX、爱驰汽车、蔚来汽车、比亚迪。

其中小鹏汽车，2014年由何小鹏、夏珩、何涛三位联合创始人共同创立，总部位于广州，是中国第一梯队智能汽车设计及制造商，广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网新能源电动汽车品牌。目前新能源车型有小鹏汽车P7、小G3。

通用汽车公司旗下的汽车品牌有哪些？

通用汽车旗下的汽车品牌:1、卡迪拉克（ Cadillac ）

2、雪福兰（Chevrolet）

3、捍马（HUMMER）

4、别克（Buick ）

5、GMC6、庞迪雅克（Pontiac）

7、萨博（Saab 1998年被通用收购）

8、豪顿（Holden）

9、欧宝（Opel1996年被通用收购）

10、韩国的大宇11、日本的马自达12、Subaru13、 Saturn 14、奇亚（Kia）15、SSC16、Suzuki此外日本的丰田（Toyota）与通用公司是战略同盟关系每年丰田公司从通用购买60－80亿美元的零部件。

你最喜欢汽车的牌子是什么？为什么？

从上高中的时候就喜欢汽车，记得当初高中老师开了一辆老款马6，当初觉得车子真好看。还有一个老师开的雪佛兰乐风，作为家庭用车也是不错的，后来雪佛兰出了科鲁兹红极一时，我记得当时还是《越狱》主角温特沃什.米勒代言，慢慢的就喜欢上了雪佛兰这个汽车品牌。后来见的车子多了，豪华品牌里喜欢奥迪，外观时尚科技感强。

你好，我来解答一下我最喜欢的汽车品牌。

凯迪拉克，这个牌子还是要从小时候说起，我也忘记了从哪里得来的汽车杂志，里面就有一辆凯迪拉克的图片，所以一直对这个品牌情有独钟，等长大了，了解了凯迪拉克的品质和配置，更中意了，尤其前几天还开了几天凯迪拉克的车，最喜欢在高速的那份安静。

凯迪拉克的优点就是性价比高，造车工艺好的同时，价格还便宜，配置丰富。缺点是，老款变速箱不是太聪明，新款好很多，变速箱换挡不拖沓，换挡平顺性也有所提高，整体属于上等水平。

最喜欢的一些车型：

凯迪拉克ctsv，ct6，XT5，XT6

宝马：530li，7系全系，所有GT车型，m车型。

奔驰：s级及以上，SUV没一个喜欢的，AMG也一样不喜欢。

奥迪：a6 allroad，rs

保时捷：帕娜美拉，911系列

大众：高尔夫嘉旅

福特：福克斯rs

要说到喜欢什么车，在国内肯定是宝马奔驰了，俗话说，开宝马，做奔驰。奔驰虽说有一些性能超群的车，但是这并不是奔驰所追求的，他所追求的是内饰豪华的质感和稳重的驾驶感受，所以在这个方面，奔驰要比其他两个要强

宝马这个汽车品牌在中国可谓是家喻户晓了，多年来深受大家的追捧，这么受欢迎的一个重要原因就是宝马很注重驾驶感受，开起来感觉怎么样，追求性能的一个品牌，在操控这方面也是相当出色的。

在国内，奥迪的影响力与知名度几乎与奔驰宝马相当。奥迪的车灯做的还是相当不错的，城市四驱系统也是很优秀的。奥迪最大的特点就是很均衡，在各个方面都做的很好，做到了老少通吃。

到此，以上就是小编对于汽车品牌名字的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌名字的6点解答对大家有用。