本文目录一览：
- 1、电动车之后,氢能源汽车能成为下一个风口吗?
- 2、这些车企3月销量最高暴涨88%,吃什么大的?
- 3、元气变“装”引领潮创新时尚奇瑞小蚂蚁“蚁起变装蚁起FUN”
- 4、每天研究车的汽车媒体人们,自己都买的什么车?
电动车之后,氢能源汽车能成为下一个风口吗?
1、氢能汽车是否会成为一个风口？这个话题各方面的媒体也有很多文章，我是赞同的，氢能汽车会成为下一个风口，哪怕氢能汽车将来不是主要的交通工具，只是一些合适的场合使用，哪怕只占10%，也有3千万辆氢能汽车的量，这个市场是很庞大的。氢能是好东西，按照氢气能可能有解不开的安全死结。
2、在我国新能源汽车市场中，各类车型争奇斗艳，其中包括电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式电动汽车以及尚在发展阶段的燃料电池汽车。 燃料电池汽车主要依赖于氢能源，这种能源环保无污染，与氧气结合后仅产生水，具有出色的环保特性。
3、宝马董事长表示，虽然如今流行电动车，但下一个风口则是氢燃料汽车。据海外媒体报道，宝马董事长在谈及电动车时称；不能只关注电动汽车的发展，下一个趋势将是氢能，并且氢气将成为最时尚的驱动力。
4、一度风光电制备的氢气，可产生近2元的价值。氢燃料汽车正在迅速普及。当前，氢能在交通领域的应用已经非常成熟，氢能汽车被视为比电动汽车更有前景。在国家层面，也在积极推动氢燃料电池汽车的发展。氢能源汽车 的普及，也在带动氢燃料电池技术革新、加氢站建设的扩张。
这些车企3月销量最高暴涨88%,吃什么大的?
上汽通用五菱3月销量达13万辆 上通五菱在2月份遭遇滑铁卢之后，3月份销量突然暴涨到13万辆，相比去年同期89，062辆的成绩，同比增长接近50%，相比2月份10，855辆的销量，环比增长超过1000%。同时，官方表示，其在3月内有7天单日销量达到5000辆以上，其中3天超过了6000辆。
答案无非就是长安、长城、比亚迪、吉利这四家车企，这是一种固有认知，就好像我们谈及豪华品牌，总会第一时间想到BBA一样。但是如果我说，中国品牌的第一阵营，也在悄悄进行“洗牌”，你相信吗？不信也没关系，我们拿数据来说话。
正如旗下的燃油车型——宋，3月销量14444辆，同比暴涨367%，位列SUV销量榜第三名，亦为SUV前十五销量榜中同比增长幅度最大的车型。能够在逆势中强势崛起，全赖精明的双车战略以及过硬的综合产品实力。
元气变“装”引领潮创新时尚奇瑞小蚂蚁“蚁起变装蚁起FUN”
1、其中新能源汽车大咖秀，小蚂蚁“蚁起变装蚁起FUN”创意改装活动就像一场盛大的“百变大咖秀”新能源汽车大咖秀，引领潮创新风尚，令无数改装er上头。
每天研究车的汽车媒体人们,自己都买的什么车?
1、YYP是典型的务实的广州人，虽然有经济实力，但是不买豪车，除了两款小众的轿跑，其他车以实用为主。正宗的科班出身，清华大学 汽车 工程系学士学位，剑桥大学工业系统生产与管理专业硕士学位， 汽车 之家资深编辑，《闫闯说车》创始人，说实在我不怎么看他的车评，所以对他的风格不甚了解。
2、斯巴鲁大多数消费者，也愿意购买，因为斯巴鲁这款汽车，性价比非常高，特别适合一些工薪阶层的人们。
3、林海说，其实这10年里我前后也买过、开过很多车，当然基本都是走性价比线路的车，但重复购买的也就CR-V，而且它也是我这10年里一直在持续使用的一款车，为什么？有的车，买的时候性价比是不错，但使用起来还是闹心，车不就是拿来用的吗？不掉链子，随叫随到，这才是一辆车最基本的本质。
4、丰田性能优越，配置和功能都很完善。对于那些外行来说，买丰田不需要提前做很多准备工作，也不容易出现购买问题。另一个汽车品牌大众虽然有一些不足，但是整体技术水平还是比较先进的，而且大众的驾驶体验优于丰田，非常适合那些懂一些汽车知识但是不太懂的买家。
5、不懂车的买丰田是因为丰田车一般不坏也不用花精力去刻意保养维修，半懂的买大众是因为大众会有一些小毛病，买它是为了体验修车的乐趣。真正懂车的都去玩赛车和越野车了，他们体验的主要是车的性能和改装乐趣从而验证自己的一驾驶和改装的想法。[大笑]本来不想说，还是没忍住，唉，修行不够。
6、媒体试驾车和消费者买到手的车几乎是没有差别的，买到的只能比媒体试驾车更好。媒体试驾大致有两个目的：市场营销部门主导，安排媒体试驾，配合宣传。了解市场反馈，积累客户声音，以便于后续改进。媒体试驾车是汽车非常接近量产的车，一般都是高配型车。
新能源汽车大咖秀的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于新能源汽车网红、新能源汽车大咖秀的信息别忘了在本站进行查找喔。
