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大牛是自动挡还是手动挡?
兰博基尼的老款车型采用手动挡新款的兰博基尼，但新款车型则全部换装了自动挡。兰博基尼的小牛搭载了7速双离合变速箱新款的兰博基尼，而大牛则采用了ISR变速箱。ISR变速箱虽然也是自动变速箱，但其结构与手动变速箱相似。双离合变速箱是许多超跑和性能车的首选，因为它的传动效率高，换挡速度也极快。
大牛也有手动款的，记得有款是纪念大牛试车手而出的，那款就是手动的。还有别的款也有手动，新款的兰博基尼我也是菜鸟，记不起来了。很多大马力的车子都有手动版本，因为马力太大，没有哪款自动变速器能承受那么大的扭矩。
新款的兰博基尼车型是自动挡，但是一些老款的兰博基尼车型则配备了手动挡。兰博基尼（Automobili-Lamborghini-S.p.A.）是一家意大利汽车生产商，也是全球顶级跑车制造商和欧洲奢侈品标志之一。公司位于意大利圣亚加塔·波隆尼（SantAgata-Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
在新款车型中，兰博基尼都采用了自动挡系统，但在一些老款车型中，依然存在手动挡的选择。关于兰博基尼的旗下产品，除了汽车外，还涉及服饰、自行车、笔记本电脑、手机、咖啡机、座椅和游艇等领域。作为全球顶级跑车制造商之一，兰博基尼一直是欧洲奢侈品的代表之一。
新款兰博基尼小牛什么时候出?
新款兰博基尼小牛于2017年3月18日上市，它是一款备受期待的超级跑车。这款车型采用了先进的管状钢结构车身设计，并辅以碳纤维加固，确保车辆既有足够的刚度，又能保持轻量化。新款兰博基尼小牛总长超过5米，宽约2米，堪称路上的庞然大物。
新款兰博基尼小牛2017年3月18日上市的配置：博基尼小牛是兰博基尼推出的一款经典车型车身采用管状钢结构并辅以碳纤维加固；博基尼小牛总长超过5米宽约2米新的动力来源是一台新的2升发动机。
兰博基尼还没有透露新的混合动力系统具体马力参数。一个多月前推出的是小牛车型的最后一款自吸引擎动力，拥有631马力和565N·m的扭矩。最近公布的Revelto和Urus SE分别为1，001马力和739马力，马力参数覆盖是有空间让新款车型比它要取代的Huracan有更高的动力值。
Huracan通常被称为“小牛”，这是兰博基尼品牌推出的一款车型，于2013年年底面世。Huracan在西班牙语中的意思是飓风，其外观与概念车基本相似，展现了兰博基尼品牌的独特风格，因此其中文名被定为兰博基尼飓风。兰博基尼是一家成立于意大利的汽车生产商，创立于1963年。
年02月07日，兰博基尼震撼发布了全新力作——盖拉多，这款卓越车型搭载了革命性的主动式空气动力学套件。这款创新设计不仅提升了车辆的视觉吸引力，还显著强化了散热效能和下压力，展现出无可匹敌的性能实力。其空气效率较现今的Huracan提升了惊人的5倍，使得盖拉多在竞速表现上更胜一筹。
近日，外媒曝光出一组据兰博基尼Huracan车型的继任者，也就是全新一代小牛车型的测试谍照，外媒从尺寸和大牛的接班人 Revuelto的官方发布来判断这辆车的身份，从目前得知的信息来看全新小牛的可能性很大，下面一起来看看吧！在外观方面，新车前脸是兰博基尼标志性的楔形前脸，这一点并没有发生太大改变。
新款兰博基尼大牛售价多少钱?
兰博基尼大牛与库里南的价格比较：在价格层面，根据数据显示，兰博基尼大牛的标价为802万元人民币，而库里南的售价为610万元，显而易见，兰博基尼大牛的定价更为高端。兰博基尼：豪华与速度的象征兰博基尼是一家源自意大利的汽车制造商，被誉为全球顶级跑车的代表，同时也是欧洲奢侈品的典范。
兰博基尼大牛系列，拥有2款不同型号，共计6款车型，其价格区间为2900-4500万元！--，彰显出品牌的高端定位。外观设计方面，新款大牛汲取了概念车的灵感，同时在细节上进行了大胆革新。车身线条锋利无比，赋予它强烈的动态美感和进攻性，散发出无比的运动气息，让人一眼难忘。
新款兰博基尼大牛售价在4300--730.00万元之间。这款车型是兰博基尼的经典之作，其车身采用管状钢结构，并辅以碳纤维进行加固，确保车身的坚固与轻盈并存。新款兰博基尼大牛总长超过5米，宽约2米，造型庞大而霸气。
新款兰博基尼小牛怎么保养?
1、万元及3560万元。如果单算保养换机油的话，由于品牌的溢价原因，兰博基尼小牛每次保养的价格大概在5万元左右，当然，这还不包括其他的保养项目。而如果除常规的保养，再加上油费、保险费、维修费等等额外费用的话，兰博基尼小牛一年的开销起码10万元起步。
2、内饰的保养也很好基本上没有磨损的迹象。刹车踏板和油门踏板看起来还是很新的。可以看出这台车的油门踏板还是风琴式的风琴式的油门踏板比普通车用的悬浮式要长很多。启动车辆后仪表盘上没有异常的故障灯显示的里程为4077公里与之前检测的结果一致。经过两个多小时的测试这头兰博基尼小牛已经通过了测试。
3、现阶段当今兰博基尼小牛的官方网价格在2780-3880万元，在其中2019款的小牛一共2款车系价钱为32三十万元及3560万元。兰博基尼小牛一年开销？假如单算保养换油得话，因为牌子的股权溢价缘故，兰博基尼小牛每一次保养的价钱大约在五万元上下，自然，这还不包含其它的保养新项目。
4、最便宜的兰博基尼也要300多万，我说的是光车价，车辆购置税是车价的10%，这种车一年的保险费用起码在10万左右，加上一年的保养费用最最起码也要在50万左右。你算下要花多少钱？这种车是买得起但用不起。你的身价没有2个亿绝对养不起这车现在0以上排量的购置税是39%。
5、兰博基尼小牛搭载的是湿式序列式换挡变速箱，其工作原理与干式变速箱有显著区别。干式变速箱的特点在于其中间介质为空气，而湿式变速箱则使用油液。湿式变速箱的优势在于出色的散热性能，使得其故障率相对较低。主要原因是油液能更有效地传递动力，且占用空间较小，维护便捷。
6、提车仪式和午餐：基本上到4S店提车的车主都会有一个小型的提车仪式，不过午餐时间提车也可以享受免费午餐。小伙子去4S店提心爱的兰博基尼，朋友圈里有自己的提车仪式和午餐。仪式感比普通家用车更有仪式感。
新款兰博基尼大牛试驾怎么样?
新款兰博基尼大牛试驾体验全面解析：！-- 兰博基尼大牛系列，拥有2款不同型号，共计6款车型，其价格区间为2900-4500万元！--，彰显出品牌的高端定位。外观设计方面，新款大牛汲取了概念车的灵感，同时在细节上进行了大胆革新。
与四驱车型相比，Huracane的前驱设计在灵活性和动力传递上更胜一筹。驾驶中，加速响应和操控精准度显著提升，使驾驶乐趣倍增。同时，这种设计也优化了燃油经济性，体现出兰博基尼在性能与效率之间的微妙平衡。内饰方面，2020款兰博基尼大牛同样保持了品牌一贯的豪华与舒适。
此外，新款兰博基尼大牛在车门的设计上也有所改进，开合程度更大，为驾乘者的进出提供了更多的便利。
首先，车辆的扭矩是影响百公里加速时间的重要因素。兰博基尼大牛的扭矩为720牛米，相较于兰博基尼Urus的最大扭矩850牛米，稍显逊色。然而，大牛的百公里加速时间却更为出色，这得益于其更高的传动效率和推重比。传动效率是衡量变速箱传递动力的能力的重要指标。
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