大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于摩托车分类的问题，于是小编就整理了4个相关介绍摩托车分类的解答，让我们一起看看吧。
摩托车种类介绍？
1、踏板车
踏板车通常就是用来代步的，我们昵称其绵羊仔。根据排量不同，又可归类成不同的踏板车。一般的绵羊仔排量在100cc左右，单骑可以，拉个瘦得不明显的女票就有点垮了。
2、弯梁车
弯梁车外观上比踏板车的踏板处多了一个隆起，不过相对跨骑车来说也是比较方便驾驶员上下车的。通过性比踏板车好；油门采用的是有级变速，比踏板车无级变速要省油得多。
3、通路车
接下来都是跨骑车大类，意思是上车方式要抬起腿绕一圈跨坐上去的摩托车。通路车一般就是代步用的、排量小、销量大的基本款车型，造型拒绝花里胡哨。以前跑摩的的基本都是这种。
4、跑车
跑车一般是为竞赛服务的，所以动力调校偏高，压榨更多转速输出，性能十分强劲，造型看上去也很酷。这类车车型代号一般会带"R"，血统更纯正的甚至会用"RR"以示地位。
5、街车
街车可以看做是跑车的弱化版，或通路车的强化版。它拥有接近跑车的动力性能，但又兼顾骑行的舒适性和实用性，造型相对跑车更轻便些。比作汽车的话，相当于轿跑吧。
6、越野车
顾名思义这类摩托车是专门针对越野骑行的，轮毂、减震器等部位很容易区分。车架较高，车重较轻，一般只有100公斤出头。越野车有赛用和民用版本，前者是上不了牌的。
7、拉力车
又称ADV。这类摩托源于越野车型，除了拥有良好的通过性，还要满足长距离续航，不然拿什么来拉力？所以一般越野胎、高把手、大油箱、大风挡成为拉力车的标配。
8、巡航车
巡航车的车身特点就是大，脚踏比较靠前，所以驾驶员骑座身姿偏后倾，比较舒适。续航距离也长，适合长距离骑行。由于造型拉风，也适合开去夜店撩妹。比较出名的品牌如哈雷、印第安等。
9、复古车
复古只是一种风格，就是怀旧情怀比较浓重的车型，一般外观上呈现出比较圆润的设计。在机车圈，真正的复古车是需要自己改装、而非车厂的成品车型。
这些摩托车的分类只是基本的，其实它们时间的界限还是很模糊。排量、通过性、舒适性、功能性变化、组合一下，就会衍生出更多的分类。比如比如弯梁车+拉力车各取所长组合一下，就变成了XADV。
越野车换上街车的轮胎，就变成滑胎车。
街车+跑车组合一下，就成了街跑。
1、踏板车
踏板摩托车由于操控简单，属于很常见的摩托车类型，带人载物都是比较方便的，比如铃木UY125。
现在也衍生出很多类型的踏板车，除了大型踏板之外，还有集越野、弯梁、运动等多种元素的跨界踏板，比如本田的X-ADV系列、雅马哈NVX155和Exciter150等车型。
2、街车
街车也是最常见的一种类型，一般更适合街道骑行。比如雅马哈MT系列、春风NK系列都是属于这一类型的。
3、仿赛跑车
可以认为是赛道车的民用版，一般搭载的是高转速引擎，比如雅马哈R系列、本田的CBR-RR系列都是属于仿赛跑车。
4、巡航车
一般意义上的巡航车都是排量比较大，坐姿舒适，适合旅行的车型，比如本田金翼。不过在国内一些中小排量级别的太子车也被称为巡航太子车，毕竟分类的是没有那么严格的。
跑车：喜欢跑车的车友应该是比较多的，在很多人刚开始接触摩托车的时候，差不多都会喜欢“大趴赛”，跑车风骚的外观，强悍的性能，一下就征服了很多人的心，就算是为了实用，买了其它车型，但心里还是会对跑车念念不忘。
街车：街车在路上很常见，街车就像它的名字，是穿梭在街道中的精灵，它的外观线条一般设计都比较肌肉，富有力量感，总体外观还是很好看的，能符合到大众的审美，而且骑行三角设计的偏向于舒适，可以适应很多使用场景。
拉力车：拉力车的功能性能比较全面，而且它要应对各种路况，所以为了有更加良好的通过性，来对抗各类比较难走，泥泞凹凸不平的路，所以一般拉力车底盘设计都会比较高。喜欢摩旅喜欢旅行的人，一般都岁数都偏大，所以拉力车外观设计的比较成熟稳重，来满足这一部分车友。
街跑：街跑这类型的车是属于街车和跑车的结合，因为市面上很多人喜欢跑车带整流罩的造型，但是跑车的坐姿设计很多人觉得不舒服，无法接受，所以就出现了这种外观像跑车又是街车的造型。满足消费者的需求。
 踏板车：踏板车可以说是使用量非常高的一款车型，独特的传动设计，骑行时不需要人为的换挡，大大降低了操作的难度，让骑行变得更加轻松，而且踏板车的排量也都比较小，车体积小轴距也短，大大减少骑行的难度。
摩托车类型分哪几种？
摩托车有多种分类方式，不同国家有不同的分类方法。如按照发动机的冲程数可分为二冲程摩托车和四冲程摩托车；按照车轮数目和安装位置可分为两轮摩托车和三轮摩托车，其中三轮摩托车又分为正三轮摩托车和边三轮摩托车；按照车辆的用途可分为运输型、骑乘型和竞赛型摩托车等。
摩托车款式分类？
1、运动摩托车：
运动摩托车又叫跑车。其设计主导思想是供人们休闲度假用的，是一种趣味性的交通工具，也是体验人生乐趣的游乐工具。
2、道路摩托车：
主要使用在铺装路面上的摩托车叫道路摩托车。道路摩托车可分为三大类，即超级运动摩托车、旅行摩托车和美式摩托车。由于这种摩托车主要在平整的铺装路面上行驶，所以又名为市区摩托车。
3、超级摩托车：
一般摩托车十分重视行驶时的舒适性和操纵方便性。超级运动摩托车则不同，它更重视摩托车的高速行驶性能。
4、嬉皮摩托车：
嬉皮摩托车除美国哈雷外，如今日本车厂也以哈雷为仿效的对象推出相似机种。高耸的把手、伸长的前悬吊以及低矮的座垫，也象征着着60年代自由奔放的风格。
5、休旅摩托车：
欧美人仕从事长程旅游的最爱，为了长时间行驶，因此特别强调舒适性，在这种机车里通常有骑士的配备，例如足够的置物空间等，在台湾也有一些车友独钟这类的车种。
摩托车有几种？
1 摩托车可以分为多种类型，具体有几种与分类标准有关，不能简单地给出一个数字。
2 摩托车分类可以按照排气量大小、使用目的、外观风格等多种标准进行。
根据不同标准，摩托车的种类可能会有所不同。
3 例如按照使用目的分类，摩托车主要分为运动型摩托车、巡航型摩托车、城市代步摩托车等。
按照排气量分类，摩托车分为50cc以下、50cc至125cc、125cc至250cc、250cc以上等多个级别。
按照外观风格分类，还有经典款、跑车款、越野款等。
因此，摩托车种类不止一种，具体要根据分类标准来确定。
到此，以上就是小编对于摩托车分类的问题就介绍到这了，希望介绍关于摩托车分类的4点解答对大家有用。
