大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯美瑞报价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍凯美瑞报价的解答，让我们一起看看吧。
全新凯美瑞2022款落地价？
全新凯美瑞2022款的落地价22.43万元。
凯美瑞在售最新款就是2022款，以凯美瑞 2.0L豪华型的2022款 2.0G 豪华版为例，官方指导价19.98万。
如果全款买新车，凯美瑞 2.0L,豪华型的2022款 2.0G 豪华版上牌费需要1500元，还需950元交强险、3885元商业险、480元车船税、17682元购置税，总计官方落地价约为22.43万。
车型名称2022款2.0G 豪华版官方指导价19.98万
全新凯美瑞2022款17.98-26.98万元。新款凯美瑞继续提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三种选项。其中，2.0L发动机最大功率178马力，匹配CVT变速箱;2.5L发动机的最大功率209马力，匹配8速手自一体变速箱;2.5L混动车型发动机的最大功率178马力，配有电机和E-CVT无级变速箱。
2022年丰田凯美瑞款式落地价格是24万元左右
以裸车价格为21.08万元计算，花费购置税18655元，上牌费用500元，车船使用税750元，交强险950元，以及商业保险费用7124元，最终得出丰田凯美瑞落地价23.87万元。
凯美瑞是丰田旗下一款十分经典的中型轿车，该车型的最新指导价格为17.98-26.98万元。
全新凯美瑞售价多少？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
丰田凯美瑞是一款非常传统的中级轿车产品，对飚雅阁，天籁等，其整体市场表现一直非常出色，2019年前五个月累计售出新车5.83万台，平均月销在1.1万以上，消费者认可度颇高。
新款凯美瑞外观设计凸显年轻时尚，前脸大嘴格栅很有视觉冲击力，发动机舱线条凸起明显，散射状led灯组格外有型，车身侧面硬朗协调，后尾部紧致，整体颜值还是比较不错的，比较符合审美需求。
动力方面，最新款主打2.0和2.5的自吸发动机，参数分别为131千瓦，210牛米，154千瓦，250牛米，变速箱配的分别是模拟10速cvt和8速手自一体，加速感觉2.0自吸够用，换挡平顺性也很高，日常加速超也没有太大压力，当然如果有更高的追求2.5自吸会更充沛一些，初段和中后段的底气都更足。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后e型多连杆，调教风格硬朗扎实，过弯侧倾控制到位，支撑稳健，开起来让人很有信心，很好的兼顾了滤震和操控，整体质感比较让人满意。
内饰方面，不管是内饰的做工用料，还是功能分区的布局都相当出色，视觉和触觉都很能让人满意，多边形的中控区域相当有设计感，按键旋钮用起来方便顺手，人机工程合理。
售价方面，2019款凯美瑞最低配的2.0精英，裸车报价在17.98万，全部落地差不多20.34万左右。比较走量的2.0豪华版，裸车报价19.98万，落地22.55万左右。如果对动力有需求，可以看2.5版本，19款2.5豪华版，裸车报价21.98万，落地24.8万左右。
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11月16日，在2017年广州车展前夕，广汽丰田全新第八代凯美瑞车型正式上市，全系推出搭载2.0L、2.5L和2.5L混合动力三种动力，共9款车型，厂家指导价区间为17.98-27.98万元。作为丰田TNGA全球化架构的首款车型，以及该品牌旗下在国内最受欢迎的合资车型之一，全新凯美瑞的到来，无疑是本届广州车展的最大亮点。
广汽丰田全新第八代凯美瑞的外观，与海外车型保持高度统一，整体线条颇具动感与时尚气息，一改凯美瑞车型在人们脑海中的印象，V字形进气格栅具有较强的延伸感，且两侧与头灯相连迎合了时下流行趋势。
不仅如此，采用两种风格外观设计，更是新车的亮点所在，其中普通版和混合动力车型均采用大面积条辐状水箱格栅，而后者在LOGO内引入了蓝色元素点缀，以彰显其新能源车的独特身份。运动版车型借助雾灯座处的独特线条，以及黑色网状材质，营造出“X”造型前脸，进一步提升了该车的视觉冲击。值得一提的是，运动版车型还将引入双色车身搭配，以吸引年轻消费者目光。
新车头灯造型狭长且颇为犀利，内侧的LED日间行车灯，可谓是该车最具辨识度的设计之一。前照灯部分采用远近光一体式设计，部分车型将装备全LED头灯组，点亮效果让人印象深刻。此外，较之海外车型，引入国产后新车加入了前雾灯，为迎合国情进行了相应调整。
除了配色与前后外观套件部分外，普通版、运动版和混合动力车型的侧面线条差异不大，相比老款车型更显圆润、动感，凌厉的腰线对提升车辆档次感功不可没。普通版车型车窗采用镀铬饰条妆点，混合动力车型在前翼子板上加入了“HYBRID”标识，而运动版车型则为黑色车窗饰条，且车门下方带有包围，强化了其运动气息。外观尺寸方面，全新第八代凯美瑞的长宽高在老款车型基础上再次放大，分别为4885mm、1840mm和1445mm，再为加长轴距的前提下，该车轴距达到了2825mm，在同级车型中表现抢眼。
全新凯美瑞的尾部线条与前脸相呼应，线条层次分明搭配狭长的尾灯组，提升了整车的视觉宽度，全系车型后备箱处均带有鸭尾造型，运动版车型还提供额外的导流板装饰。此外，普通版及混合动力车型为双边共两出排气布局，运动版车型则采用双边共四出排气设计，且后翼子板两侧增加了鳃状造型，符合其特殊定位。
内饰造型方面全系车型差异甚微，根据车型不同，仅配色及部分饰条有所调整。其整体布局均采用非对称设计，保持出色的便利性之余，尽显年轻化风采。
而车内用料与做工方面，全新凯美瑞也并未让人失望，搭配缝线工艺的皮质面料及软性搪塑材质，所营造出的档次感在竞品中数一数二，颇有几分雷克萨斯的韵味。
全新凯美瑞的仪表盘采用液晶显示屏+双圆表盘设计，显示清晰度值得称道，而混合动力车型左侧将采用“能量表”替代传统的转速表。中间的触控屏操作十分流畅，且两侧仍保留有实体按键或旋钮，为日常操作提供了便利。除了吸睛的造型之外，全新凯美瑞的安全配置可谓登峰造极，全系车型将标配自动驻车、电子手刹、前排膝部、前后排侧气囊及头部气帘在内的10个安全气囊，而首次引入的Toyota Safety Sense系统中，包含预碰撞安全、车道偏离预警及动态雷达巡航控制等功能，部分车型还将提供全景监控系统和并线辅助功能。
此外，抬头显示、自动远光灯控制、驾驶模式选择、座椅电动调节、发动机启停、自动空调甚至全景天窗等配置，均可在新车上见到。
动力方面，全新凯美瑞全系提供2.0L、2.5L和2.5L混合动力三种规格，其中2.0L版本提供123kW和124kW两种调校，而后两者最大功率分别为154kW和131kW，且混动车型的动力系统热效率达到了41%。传动系统方面，2.0L和2.5L的汽油版车型分别匹配6挡与8挡手自一体变速箱，而混合动力车型仍采用E-CVT无级变速箱。需要说明的是，混合动力车型将首次搭载AGC自动化性控制系统，以优化该车的燃油经济性，而全新开发的 Hyper Prime Nicke电池，放置在后排座椅下方，使后备箱空间更加宽敞。
总结：
作为丰田基于TNGA架构打造的首款国产车型，全新第八代凯美瑞不仅外观设计更为大胆，颠覆人们对“凯美瑞”的印象之余，更加侧重于年轻消费群体，而大量安全配置的引入，着实让人眼前一亮。不仅如此，换代后的凯美瑞，在动力方面也有不小的升级。不得不说全新凯美瑞在上市之前便已备受关注，不仅是焕然一新的外观与内饰设计，科技层面的大跨度更新无疑让人惊喜万分，从厂家公布的价格区间来看，该车具有成为“爆款”的潜质，对于其上市后的表现我们将拭目以待。
日前，有国内媒体报道了全新凯美瑞部分车型的预售价格，其中2.0E领先版预售19.6万元、2.0G豪华版预售20.6万元、2.5G豪华版预售22.6万元。新车采用了全新的外观设计，并将于11月16日正式上市。
新一代凯美瑞采用了更加激进的设计风格，新车前格栅采用飞翼状设计，配备类似雷克萨斯的纺锤状前脸，同时为了应对不同客户的需要，凯美瑞2.0L、2.5L还提供运动套件（xse）可供选择，但2.5L混动版本只提供豪华套件。
新一代凯美瑞尾部采用了更加动感的设计元素，与现款车型相比多了一些运动气息，而在排气部分，运动套件车型还采用了双边双出排气布局。尺寸方面，新车长宽高分别为4900*1840*1455mm，轴距2825mm。
内饰方面同样参考海外版车型，美版凯美瑞大胆的采用了不规则的曲线设计，中控面板集成在一块不规则的区域内。方向盘仍然采用传统的三幅式设计，仅细节处有所调整，预计国产版车型也将沿用以上设计。
动力方面，国产全新凯美瑞将提供2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力供选择，其最大功率分别为169马力、209马力和178马力。同时，燃油车型预计匹配全新的8速自动变速箱，而混合动力车型则匹配E-CVT变速箱。（消息来源：汽车之家；文/优信新车 张海明）
合资中型轿车，一直是许多消费者比较关注的车型，相比于紧凑型和中大型的两极分化，选一台空间得体，颜值高，动力强的中型车似乎成为大家追求的方向。不过随着消费者对于安全意识的提高，类似中保研这种碰撞测试，以及国外的5星碰撞成绩等等越来越得到大家的关注。所以汽车的安全性也成为人们选车时重要指标。而作为中型车日系的老牌劲旅丰田，凭借TNGA架构的优化，安全性可谓是独占鳌头。
全新凯美瑞在使用了新平台后，整体的驾驶质感和安全性提升一个台阶，轻量化的高强度钢的大量使用，让1.5吨的凯美瑞有着很强的安全性能同时也不会像美系车那样，虽然车身安全性提高了，但油耗却没有提高。丰田新升级的TSS2.5智行安全系统，预碰撞警示，行人识别，而且丐版都配了10个安全气囊，被动安全配置可谓是全副上阵。改款后的“安全王”，丐版配10气囊，一箱油跑800多公里，又火了。
一般人买车喜欢看销量，这是重要的参考依据。而凯美瑞早已突破了2万辆大关，一方面凯美瑞支持0首付新车，其次还有0息和无本贷，这让凯美瑞成为许多年轻人的购车新选择。外观方面，新款凯美瑞豪华版的外观非常精致动感，中网造型也经过全新设计，比迈腾更上档次豪华不失动感。特别是2.5HS车型，运动气息很浓，前保险杠造型夸张，比君威和天籁还激进。
侧面线条流畅优雅，车身达到了4885毫米，尾部微微上扬的尾翼，配合18寸的轮圈时尚感很强，满足当下年轻人的审美。车尾和现款车型变化不大主要集中在尾灯的镀铬条。两个圆形的尾排和立体感十足的车尾造型颜值很高。
内饰方面，凯美瑞的采用不对称的设计，原先在中控台的屏幕这次被上移到空调出风口上面，类似奥迪的悬浮设计，提高行驶时的安全性。座椅采用两种皮质，丰田的人机工程学一直非常出色，能很容易找到舒适的驾驶坐姿，长时间开车也不会累。
动力方面，凯美瑞依旧搭载了2.0L有178马力和2.5L有209马力的两款发动机，还有双擎混动车型。分别匹配爱信提供的CVT和8AT。爱信变速箱的可靠性有口皆碑，很少出现漏油渗油，只要保养得当，基本上开20万公里没问题。底盘采用TNGA新架构平台，全框式副车架和双层冲压件的下摆臂，让车头具有很强的刚性和厚重感。后悬架采用E型多连杆，舒适性和操控性均衡得很好。而且油耗百公里仅为6L左右，一箱油能跑800多公里。
总的来说，全新凯美瑞在外观内饰的设计，用料都达到了很高的水准。三大件稳定可靠，驾驶质感提升很大。改款车型在细节方面也进一步提升。不得不承认丰田TNGA平台在安全性方面下了真功夫，丐版配10气囊这在同级别中几乎找不到，这次可谓是有火了。
到此，以上就是小编对于凯美瑞报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯美瑞报价的2点解答对大家有用。
