大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长安75p的问题，于是小编就整理了4个相关介绍长安75p的解答，让我们一起看看吧。
长安cs75p是啥车？
长安CS75PlUS是一款中型SUV车。长安CS75PlUS是长安汽车公司推出的一款中型SUV，该车搭载了2.0T和1.5T高、低功率两款发动机，该车外观漂亮，具有空间大，动力强劲，操控性好，科技含量高，销量好等特点，自上市以来，长期销售量在同类产品中名列前矛，深受消费者欢迎，是国产中娇傲。
长安cs75p三大件可靠吗？
长安cs75p的三大件即发动机、变速箱和底盘，是整个车辆的核心部件，对于车辆的性能和可靠性有着至关重要的影响。根据市场反馈和用户口碑，长安cs75p的三大件整体表现良好，发动机动力充沛、燃油经济、耐用可靠；变速箱换挡平稳、反应灵敏、耐用可靠；底盘悬挂舒适、稳定性好、通过性强。总体来说，长安cs75p的三大件可靠性较高，为用户提供了良好的驾驶体验和使用保障。
cs75p是前驱还是后驱？
1、长安cs75是前置前驱,cs75的地盘有为传动轴预留的位置,还会推出四驱车型。
2、前轮驱动，顾名思义，就是前轮接收动力。从而使得车辆前进或者后退。说到前驱车，也是有很多优点的，比如，制造成本比较低，动力传递比较直接，不需要传动轴的连接。车辆动力的损耗也比较少。由于机械构造比较简单，重量也比较轻。因为没有传动轴，所占的空间也比较小。但是前驱车的缺点也是非常的明显，由于机械的主要部件几种在前面，后轮非常容易失去抓地力，不仅如此，前轮转向能力也比较差
博越PK长安CS75P，谁才是最值得选择的国民SUV？
这不马上要到年底了，各大经销商们开始到了冲销量的时候，这时候对于那些想买车的用户们可千万马虎不得，在看车和选车过程中除了价格要在合适的购车预算内，质量好不好也是用户们要关注的问题，毕竟买车不等于买菜，一下掏出去十来万，还是很心疼的。所以，一定要买的舒心，用的安心才是我们大家伙买车的初心，想必这才是我们大家想要的。
像我们普通用户来说，在十万元左右的这个价位区间，选择一款好开还不贵的SUV作为日常家用确实不太好选，但要把质量或颜值作为选车的标准，选车范围就会有了明确的方向，就车的这个质量问题来说，能掰扯的话题实在是太多了，不过话也说回来，没有一辆汽车是完美的，即便是价格百万的豪（hao）车也不过如此。
在楼主查询的百车故障率中（一百辆车所出现的故障率），还是有几款车型挺引起我的关注的，我也觉得有必要拿出来说道说道，一个是吉利的博越PRO，另一个是长安CS75PLUS，这两款SUV都是一个级别的，重要的是价格上还非常的接近，并且这两辆车在质量上的表现绝对值得一看。
数据显示，这两款车的故障率落差还是挺大的，博越在新车期间百车故障率中为87，意思也就是说，这些数值越小，代表了车的质量越好，后期表现也更加稳定。而CS75p则在新车期间表现的有点不尽人意了，它的百车故障率为269，相比博越来说，75p的车主反映的故障率要高很多，从图中可以看出，75p多数是在行驶过程和发动机上反映的问题较多；则博越也是在行驶过程上的故障点较多，但相比75p来说，质量上要好很多。
从质量上多少能判断出，哪家车型相对表现的更为可靠。说这些并不是说谁好谁坏，但事实证明确实如此。
再有，就是这两款SUV从外形上来看，可以说是不分伯仲，博越在颜值上表现的更符合大众的审美，相对年轻一些；则75p在外形上表现的更动感一些，尤其是它那超大的进气中网看起来很有辨识度，非常的年轻动感。究竟的是谁的颜值能博得裙子所爱，那就要看用户的审美和喜好了。
配置方面，这两款车表现的可以说是各有千秋，像一些日常能使用到的主流配置，两款车型几乎都有搭载，不过在细节上还是有着一定差距的，但综合比较下来，楼主认为博越在性价比方面表现的更亲民一些。
另外，在动力方面，博越全系搭载了1.5T和1.8T两种动力类型发动机，则75p全系使用了1.5T和2.0T发动机，二者的动力表现都是属于这个级别的主流水平。
说到最后，对于博越和长安CS75P这两款国产SUV在各方面的表现，究竟谁是你最值得入手的呢？，
吉利博越X从定位上替代了吉利博越PRO，同样是作为博越车系的高阶版本，博越X的形象要更加运动激进。前脸使用了大面积的黑色涂装，两侧对称的磨砂质感饰板作为中网和车漆的衔接，也体现出X的元素。吉利博越X是一次风格上的转变，它变得更加时髦。越来越多的年轻人成为购车的主力人群。
到此，以上就是小编对于长安75p的问题就介绍到这了，希望介绍关于长安75p的4点解答对大家有用。
