大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于众泰汽车图片的问题，于是小编就整理了5个相关介绍众泰汽车图片的解答，让我们一起看看吧。
众泰汽车哪款车质量最好？
众泰汽车T300这款质量好，新车前脸配备格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。
侧面的线条上扬的腰线设计营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，
都来说说众泰汽车的优缺点有哪些呢？它到底能不能够做强？
品牌分析：众泰汽车做大做强的可能性极低
众泰在自主品牌的知名度不亚于哈弗吉利比亚迪等一线车企，但其品牌的“名声”真不算好名声。原因是众所周知的山寨汽车，从早期的大发特锐到今天的旷世路虎，众泰一路走来模仿过的车数不胜数；这种套路如果方式特锐时代还是可以接受的，因为这一阶段的自主品牌汽车工业基础相对薄弱，缺少研发与设计能力是公认的事实。
那么这些车企利用山寨成熟品牌汽车的方式降低制造成本，储备资金以实现技术升级则是唯一的方案；所以这种行为在早期可以认可，那么有还有哪些车企有过这种行为呢？请看部分自主品牌。
长城早期的赛弗、H3与初代风骏都是山寨车，原型车有日系车和欧系车。
比亚迪汽车的S6/S7/F6/G5等车也是山寨车，其中MPV令人印象最深刻。
奇瑞汽车的老款瑞虎与瑞虎3系列均模仿RAV4，QQ微车也是山寨车。
长安汽车至今仍在模仿路虎与雷克萨斯，不过在逐渐形成自主设计的风格。
长安江铃陆风的X6/X9均模仿五十铃，后期则模仿路虎。
等等
自主品牌早期都在这么干，而且大部分知名合资车企也是这么起家的，但是不应该“养成习惯”。
上述品牌有代表性中企如长城汽车和比亚迪汽车均结束了逆向山寨的设计，在数年前已经形成了能体现品牌文化亮点的家族式设计语言；其次如吉利汽车在这一方面表现也挺不错，参考博瑞系列的轿车设计风格，仅论颜值已经能超越大多数合资轿车。这些车企在初级阶段完成了第一桶金的储备，后期自然会有设计与技术方面的快速升级，然而众泰却沉迷在了山寨之路。
以旷世世为例，这台车几乎完全逆向路虎揽胜，这种设计在自主品牌纷纷走向原创之路后，山寨车已经成为了被群嘲的对象，几乎不会再有消费者考虑这类车了。在技术方面该车装备的是大冶汉龙的2.0T直喷发动机，这家成立与2016年的主机厂会有什么水平令人质疑；所以即使变速箱匹配采埃孚的8AT也没有吸引力，尤其是指导价还高达15.98-24.38万，消费层级在这一标准的消费者往往不会考虑这种山寨车。
重点：除旷世以外的其他众泰汽车，其排放标准大多还在即将被全面淘汰的国⑤标准，在提前升级国⑥的区域中这些车已经不能上牌了。所以众泰汽车已然出现了4-S无车可售的情况，经销商退网也就不足为奇了。众泰汽车经历这十余年的发展似乎在技术方面毫无进步，产品依然以逆向的设计妄图吸引消费者的眼球；但是在信息大爆炸的时代，汽车资讯以秒的速度不断的向用户推送，在这种环境中汽车文化已经在形成的过程中，而一旦文化形成则山寨车必然会否定。
总结：众泰汽车的黄金时代已经结束，无法跟上国产汽车工业的快速发展的车企都会被淘汰，众泰也好、双环也罢，亦或者是猎豹力帆等等，这些车企都走不到最后。最终自主品牌会剩下5家左右的大体量车企，优胜劣汰是自然法则，不研发技术或市场的车企如何能成功呢？
编辑：天和Auto
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我想买个17年的众泰T800！老铁们给个建议价格！这车实用吗？
尽量还是谨慎点吧，尽量不要买众泰了。
第一，抄袭之王，皮尺团队。没有一点创新，众泰SR9抄袭保时捷MACAN，众泰T600抄袭奥迪Q5。打个比喻，就是上学的学生，自己的作业不自己做，照着别人的抄抄，写上自己的名字。既然要抄，不能光抄外表，技术，品质也要好好学学。众泰想说，我外观都懒得改，你凭什么要求我有品质。
第二，贬值之王。众泰车相当不保值，就像这个众泰T800，新车最贵的是18万多，办下来估计也将近20万了，开过一年，估计要折损一半。而且非常难出手，要者寥寥无几。
第三，小毛病之王。众泰车的小毛病特别多，动不动这个元件坏了，动不动新的电瓶，突然就没电了，刚提的钥匙，电子突然没电了。一走颠簸道路，整个车身都在异响。
综上所述，众泰T800，还是不要的好。首先声明，我不是众泰黑，我只是表达我的真实观点，不喜勿喷。
首先你强调实用吗？这个问题上这部车就不适合买了。众泰汽车什么都不是自己的 外观设计模仿豪车，发动机用的是非常老旧的三菱老发动机，变速箱也是别人的。说白了就是个组装厂商。车子各种问题 ，要实用还是买辆日系的小点没关系。
T800是众泰继T700之后推出的一款中大型SUV。
尺寸方面，众泰T800的长宽高分别为4910/1933/1755毫米，轴距为2850毫米。相比众泰T700，新车在车身长度及高度上都有所增加，主要加长的部分体现在C柱之后。
内饰方面，众泰T800中控台采用高档搪塑带车线装饰覆盖件，质地柔软，触感舒适。7寸全液晶仪表、10.4寸高清液晶大屏、飞控式中央扶手箱，以及大量高亮镀铬材质和环绕式律动氛围灯的运用，营造豪华质感。配置方面，新车将全系标配ABS+EBD、ESP、TCS牵引力控制系统、上坡辅助等功能。
动力方面，众泰T800搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率232马力(170千瓦)，峰值扭矩350牛米。传动方面，与发动机匹配的是6速双离合变速器，并带有运动模式。此外，众泰T800将全系标配发动机启停技术，这也有助于提升新车的燃油经济性表现。
众泰整车研发能力比较弱，大部分车型靠逆向，底盘技术更是无从谈起。这几年市场口碑也一直较差。而且这款车售价也虚高。买车不能只看外表啊，还要考虑可靠性和售后。而且最近众泰的经营状况很不理想，前景不乐观，需要谨慎考虑。
众泰濒临倒闭的原因是什么？只是因为模仿吗？
一，车市下行。
从2018年的下半年开始，三十多年的中国车市红利期戛然而止，包括众泰在内的众多车企意料不及。
二，陆风败诉。
2019年3月，北京高院判定陆风x7外形抄袭陆虎揽胜极光成立，陆风败诉，而且为终审判决。
从此众多车企的皮尺部没了活路，中国车市李鬼横行的混水之中开始清流正行。
三，疫情影响。
所有企业的噩梦，众多车企在车市下行当头一闷棍之后的背后一板砖，众泰的小身板差点背过气去。
四，国六排放。
众泰竟然没有自己的国六车型，丑陋事实凸显了中国车企的技术短板，当潮水退去，我们才知道谁真正在裸泳。
五，年报巨亏。
2020年6月22日晚众泰汽车公布了2019年年报，巨亏119亿元，亏损是公司资产的3倍，已经st的众泰在破产边缘。
我们不知道这是否是最后一棵稻草的出现。
2023众泰t900落地价？
1、众泰T900外形酷似路虎揽胜,起售价仅需15万
2、外观方面，T900的外观与路虎揽胜较为相似，整体采用了方正的设计风格，中网采用了横向镀铬条进行装饰，并与两侧大灯组相连接，灯组内部融入了LED日行灯的设计。B、C、D柱的熏黑设计营造出了悬浮式车顶的设计效果。
3、内饰方面，T900的内饰整体较为高端及时尚，中控采用了钢琴烤漆的面板设计，值得注意的是采用了捷豹路虎家族的可升降式旋钮换挡的设计。此外功能方面，多功能方向盘、中控多媒体大屏、电子手刹、陡坡缓降、ESP等功能都有所配备。但动力方面目前尚不清楚。
目前2023年众泰T900的落地价还没有确定，因为这款车型还没有正式上市。不过根据众泰汽车的定位和市场策略，预计T900的售价应该在25-35万元之间。
众泰T900是一款豪华SUV，采用了全新的设计语言和高端配置，预计将会在市场上受到消费者的欢迎。同时，众泰汽车也在不断提升自身的品牌形象和产品质量，未来的发展前景值得期待。
到此，以上就是小编对于众泰汽车图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于众泰汽车图片的5点解答对大家有用。
