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国产车已经很强大了?但还差这一点!
这里不得不跟大家泼一盆冷水，我们近些年好像都在说“韩国车不行了”，韩国车在中国市场的表现确实不如以前强大。但是如果按照全球销量来看，现代起亚集团在2019年的总销量达到719万，稳居世界前5。而在韩国国内只卖了126万辆，只占总量的15%。 在中国市场，北京现代和东风悦达起亚加起来总销量差一点到100万。
之所以即便国产发动机在参数上已经并不差了，但很多人对国产发动机依然不信任，甚至嗤之以鼻。就是因为漂亮的参数，并没有带来很好的驾驶体验。也必须承认，在同级车型中，国产车目前的动力性能和油耗，和合资车型相比，也确实还有差距。但这并不是发动机的锅。
但是国产车现在已经有了非常大的进步，在质量控制方面很多车厂也已经不输合资车厂了。
目前热销的国产车，在外观设计和内饰方面有了长足的进步，甚至要比一些合资车好看，比如哈佛H魏派VV长安cs75 plus、领克03+，这些 汽车 的外观和内饰都有自己的特色和设计风格，符合主流审美，非常的耐看，可以说国产车在外观和内饰方面已经百花齐放。
原因很现实。自主品牌的造车路非常曲折，早期一没技术，二没经验，只能摸着石头过河，靠拆卸日系车的发动机逆向研发，积累经验。国产品牌拆了这么多发动机才造出属于自己的发动机，为何国产品牌始终没有能力造出超跑呢？懂车的专家说了实话，其实我国不是没有生产超跑的实力，而是不愿意生产超跑。
国产车有了明显的质量进步，为什么为什么这几年就已经不了呢？一方面是生产的技术在逐渐进步，我们在制造业这方面的实力逐渐强大了，自然能造出更好的质量，汽车另外一方面也是竞争逐渐激烈，就是这个行业厂商越来越多。
国产车在哪些国家销量销量好?
第一名：比亚迪。比亚迪作为中国新能源汽车领域的领军企业，其旗下的元PLUS和宋PLUS等车型在海外市场表现优异，特别是在泰国、以色列等国家销量领先。第二名：吉利。吉利汽车旗下的领克品牌在欧洲市场表现出色，其领克01PHEV车型销量排名前三。此外，吉利旗下的几何品牌也在逐步扩大海外市场。第三名：奇瑞。
长城汽车：作为最早走向国际市场的国内一线品牌，长城汽车的皮卡系列在全球范围内受到认可。特别是风骏皮卡，不仅在俄罗斯和南美洲地区广受欢迎，而且在国内市场也长期占据销量排行榜首位。其耐用性和实惠的价格是风骏皮卡在全球市场受欢迎的关键因素。
国产车在国外销量表现优秀，其中上汽集团以90.6万辆的出口量排名第一，名爵品牌在海外表现尤为突出，2022年上半年销量达到8万辆，全年销量达48万辆。其他品牌如吉利和奇瑞也有不错的涨幅，分别增长74%和67%。国产品牌主要出口到发展中国家，如墨西哥、沙特阿拉伯和智利等。
上汽集团以18万辆的海外销量位居榜首。上汽集团不仅连续18年保持国内销量领先，而且其海外业务的增长也极为显著，连续8年位居国内行业首位。其中，自主品牌销量占比高达92%，新能源汽车销量占比近24%。
出口的国产车有哪些
国产车出口的种类与品牌众多，包括但不限于奇瑞汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪汽车等。奇瑞汽车 奇瑞汽车是中国的一个主要汽车制造厂商，其产品线涵盖了轿车、SUV、MPV等多种车型。近年来，随着国际市场的不断拓展，奇瑞汽车开始大规模出口，尤其是在一些发展中国家，如南美、非洲以及东南亚等地。
第一名：比亚迪。比亚迪作为中国新能源汽车领域的领军企业，其旗下的元PLUS和宋PLUS等车型在海外市场表现优异，特别是在泰国、以色列等国家销量领先。第二名：吉利。吉利汽车旗下的领克品牌在欧洲市场表现出色，其领克01PHEV车型销量排名前三。此外，吉利旗下的几何品牌也在逐步扩大海外市场。第三名：奇瑞。
国产车出口的主要品牌有：长城汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、奇瑞汽车等。详细解释如下：长城汽车 长城汽车是中国汽车行业的领军企业之一，其出口业务涵盖了全球多个国家和地区。凭借出色的产品质量和品牌影响力，长城汽车已经成功进入国际市场，包括欧洲、北美、南美洲、非洲和亚洲等地。
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