大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于废气涡轮增压器的问题，于是小编就整理了5个相关介绍废气涡轮增压器的解答，让我们一起看看吧。
什么叫废气涡轮增压？
废气涡轮增压是一种利用内燃机排出的废气能量来增加发动机进气压力，提高燃烧效率的技术。它通过废气涡轮增压器将废气能量转换为机械能，驱动压气机向发动机供气。废气涡轮增压可以提高发动机的动力性能和燃油经济性，特别适用于小排量发动机的增压。
废气涡轮增压技术可以使发动机在低转速时获得更多的扭矩，提高车辆的加速性和爬坡能力，同时减少了废气排放和燃油消耗。
废气涡轮增压器的作用是什么？
废气增压利用尾气推动涡轮高速转动，涡轮带动泵轮向发动机泵送空气，从而提高进气压力，增加每个循环中的进气，使可燃混合气接近于空燃比小于1的稀薄燃烧。
这样，在不增加发动机排量的情况下可以提高输出功率，同时也降低了燃油消耗率。
但是经过泵轮的空气会变热，会使实际的充量系数小于理论系数，因此现在的涡轮增加一般都配备有中冷器
废气涡轮增压器的安装和使用注意事项是什么？
涡轮增压是利用发动机排出的废气驱动废气涡轮，从而带动同轴的压气叶轮，使其将空气直接压入气缸.其目的是增加进入气缸的空气量，使燃料燃烧更加充分，从而提高发动机的输出功率，能起到一些节能减排的作用。
进气涡轮和废气涡轮区别？
对于涡轮增压器来说，进气涡轮和废气涡轮属于一个总成（涡轮增压器总成）中的两个不同用途的涡轮机。两者的区别如下：
进气涡轮实际上就是涡轮增压器总成中的压气机部分，主要是由废气涡轮机带动旋转将空气压缩后送入气缸。
废气涡轮是涡轮增压器总成中的涡轮机部分，由发动机排出的废气驱动，并带动同轴的压气机旋转。
因此，进气涡轮和废气涡轮区别是：前者是压气机，后者是（提供动力的）涡轮机。两者共同组成一个涡轮增压器总成。
涡轮增压废气阀坏了什么样？
废气阀对润滑油与工质互溶性较差的系统很重要，一旦损坏，会影响发动机性能，导致汽车烧机油，排气管冒蓝烟，影响汽车的正常使用。废气阀又称油气分离器、压力控制阀，其安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离油气，改善冷凝器和蒸发器中的传热效果。
到此，以上就是小编对于废气涡轮增压器的问题就介绍到这了，希望介绍关于废气涡轮增压器的5点解答对大家有用。
