大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产7座suv的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国产7座suv的解答，让我们一起看看吧。
国产七座混动suv？
比亚迪唐、宋MAX新能源、汉兰达、传祺GS8、瑞风M4等。
宋MAX新能源车头呈现出飘逸的设计风格，配合多边形格栅，使前脸造型比较流畅。该车尺寸4710/1810/1690mm，轴距2785mm，车侧呈现出年轻的设计风格，整体设计采用了很多运动、个性的视觉元素，很符合当下年轻化的潮流。
国产7座suv尺寸大小排名？
1、比亚迪唐
比亚迪唐作为一款中型SUV，其车身长度达到了4870mm，当然2.0T的排量也符合预期，大尺寸、大排量就注定价格，如果不考虑配置和座位数的话16万以上的价格完全可以买到某些合资品牌的SUV。
2、宝骏530
相对于比亚迪唐，宝骏530可以说相当的亲民了，几万块钱居然能买到一款7座的SUV，但是先别高兴得太早，宝骏530由于本身定位紧凑级SUV，车身尺寸有限，所以该车主攻的还是5座车型，至于7座嘛，如果你不嫌拥挤的话还是可以考虑的。
3、长安CS95
作为中大型SUV的长安CS95，车身长度接近5米，2.0T的动力也很强悍，大尺寸所带来的空间表现也很不错。并且起步指导价也是不足十八个W，还是喝92号粗粮，奈何国产中大型SUV在销量口碑方面还没有捅破那层天花板，况且油耗也不低，最重要的是该车外观设计不够精致。
4、传祺GS8
其实传祺GS8的口碑还算不错，同样作为一款中型SUV，它比唐便宜；同样的大七座，它比CS95马力大。而且该车不同配置的车型较多，可供选择性强，并且该车上市多年，性能以及技术也都比较成熟。
除此之外，我们的国产7座SUV还有大家较为熟悉的哈弗H9、红旗HS7、捷途X70和X90系列，奇瑞瑞虎8等车型。
国产7座suv哪款好？
随着消费升级，家庭成员的增加，不得不说7座车越来越受欢迎，特别是7座SUV，与此同时，在近几年，兴起的不少的，导致供过于求，选择也变得越来越丰富。而国产的7座SUV，有的甚至能月均达到过万辆，因此，虽然7座SUV多，但只要是品质过关，价格合理，想要大卖还是有机会的。今天推荐以下两款，希望有你喜欢的。
传祺GS8
售价区间：16.38-25.98万元
传祺的品质，相信大家不用再怀疑，它的兴起，带给了很多“老字号”的中国品牌压力，例如吉利、长安等，而且还经常游走在国内外之间，想争取成为世界级的品牌，这不，刚才在巴黎车展发布全新的SUV，相信那是一款继传祺GS4后的又一款大作。
而传祺GS8也是一款很有实力的7座SUV，全系搭载2.0T发动机，最大功率达到148kW，还有两驱、四驱可选，截止到今年8月，传祺GS8收获了44434辆的成绩，还是很不错的。
瑞虎8
售价区间：9.88-14.28万元
虽然奇瑞的发展一年不如一年，但瑞虎8的在今年8月的表现很不错，达到7187辆，成该品牌的销量担当，截止到今年8月，瑞虎8共销量18458辆，显然还不到一款热销车型一个月的销量。其实瑞虎8的品质还是可以的，全系搭载1.5T发动机，2710mm的轴距满足乘坐的需要。（鹿萌）
很多时候我们有购买7座SUV的欲望的时候，并不是刚需车里真坐那么多人，往往是长远考虑或以备不时之需的选择。如果真的日常需求就是7坐的话直接上MPV了。话不多说，下面我们来推荐几款国产7坐SUV车型:
推荐一荣威RX8
作为荣威的旗舰级车型，仅仅在车身尺寸上就让人眼前一亮，接近5米的车身长度很好的满足了7座SUV后排空间明显不足的局促性。并且与比自己高一级的汉拉达锐界等车型都要略胜一筹。
推荐2瑞虎8
同样定位于奇瑞品牌的旗舰机车型，但不同的是瑞虎8是身负使命为奇瑞争夺市场占有率的一款战略车型。全系主动安全配置，选配陡坡缓降，电动脚踢尾门，车联网等高端配置。第三排空间只能说够用，短途自驾不成问题，它就是让你花最少的钱，享受最好的配置！
推荐3传祺GS8
不得不承认传祺用实力证明了后来者居上的可能性是有的，出彩的外型设计在合资品牌中都算上乘的。如果你是一位颜值控，那么传祺GS8不会让你失望！
7座SUV秉承了一定的越野性能，轿车的舒适性能，现在又兼顾了MPV的多乘性能。因为一台车多种用途备受追捧。就是它这无所不能的定位，也让它所有都不算突出。但即便如此依然无法阻挡人们对它的追捧和热爱。
话说回来，我感觉现在的MPV真的才是样样精通并平衡很均匀的车型。你认为呢？
随着现代家庭消费水平的逐渐提高，全家一起旅行的情况越来越多，所以7座SUV渐渐受到大家的追捧。但是合资或者进口车型的7座SUV价格不菲，所以大众的视线就转向了自主品牌。我们的自主品牌也十分给力，为消费者提供的选择也很多。今天就来了两位新星。
首先是捷途X90。这个品牌大家不是很熟悉，它是奇瑞旗下全新的子品牌，主打年轻家庭旅行用车。
外观上，捷途X90线条层次感丰富，棱角分明，同时搭配中国风元素，给人以亲切感。
内饰上，延续家族设计，同时内饰用了大量真皮包裹，给你豪华大气的感觉。科技配置同样丰富，原厂胎压检测，360全景等等，满足日常的所有需求。
空间上，捷途X90全车4840mm车身，2850mm轴距，标准的中型SUV身材，第三排的腿部及头顶空间比较充足，长途乘坐不会很疲劳。
动力方面，高配车型搭载奇瑞自主研发的1.6T发动机，配7速双离合变速箱，动力充沛，驾驶起来好不费劲。
第二位新星是中华V7。中华是华晨旗下品牌，车型的很多地方都有BMW的影子。
外观上，大尺寸点阵式中网与大灯融合在一起，整体上动感十足，很有BMW的感觉。内饰方面，整体设计给人以坐到了BMW车里的感觉，特别是这个电子档把。简约时尚，点缀碳纤维材料，增加运动感。内饰用料柔软舒适，缝线精细，很有档次。
科技配置方面，可谓是一应俱全，全景影像、定速巡航、全景天窗、真皮方向盘、仿皮座椅、前排座椅加热、10.4英寸中控屏、全LED大灯、自动头灯、感应雨刷、HUD抬头显示等等，你基本能想到了都有了。
空间方面，4704mm车身，2770mm轴距，都比捷途X90略小。第三排空间有点紧凑，长时间乘坐可能有些拥挤和压抑感。
动力方面，有1.6T及1.8T发动机可供选择。1.6T发动机为BMW授权，想体验BMW核心动力的，1.6T发动机是个不错的选择。
两款车在空间实用性及外观动力运动性方面都各有所长，不管怎么选择，两款车都会给你提供性价比最高的驾驶乘坐感受。
七座SUV车型要求动力好、油耗低，这两点本身就是冲突的——要七座就得是大空间，大空间车子就不会小，整备质量也会更大，这种车没有特别省油的车。没有具体预算的话，尽量按照要求推荐一款：
东风风光580
指导价7.89-12.30万，车身尺寸4680*1845*1715，轴距2780mm，紧凑型SUV全系七座；
动力有1.5T、1.8L两款发动机，匹配5/6挡手动、CVT自动两款变速箱；动力建议1.5T版本，最大功率110kw、峰值扭力220牛米，驱动这台车只能算是不差；
悬架为前麦弗逊、后扭力梁板车悬架；安全配置中高配车型配备ESP车身稳定系统，其他配置主流。
风光580这款车是目前动力、空间、配置，以及颜值四点综合水平中等一款SUV，油耗不是太高、动力水平中等，基本符合要求。
这个是入门级七座SUV，如果预算更高的话，可以考虑传祺GS8、哈弗h9一类的中型SUV，不过颜值空间虽然都更胜一筹，但油耗更高一些，价格也是15万起步。
如果预算在20万以上的话，七座SUV低油耗可以考虑新款唐PRO，这款插电混动中型SUV纯电可以行驶100公里，并且有增程模式，性能也极尽强悍是目前性价比最高的一款新能源汽车。供参考
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那要看你的预算多少？
我农村人，第一辆买了一台二手的丰田花冠练手，考虑到家里老人孩子一起六个人，家庭也不宽裕，买了风光580自动智尚版，三万公里，很好，油耗正常9.3.目前一切都很好。
七座的SUV如果预算宽裕推荐比亚迪的s7再或者唐
广汽传祺gs8.
其他的我没去看，个人意见，不足多指出
国产7座suv，什么车最适合老百姓用？
其实国产7座的SUV还是有很多车型的，对于什么车适合老百姓用，我觉得每个人都有自己的标准。今天我就说一下目前国内比较成熟的国产7座SUV都有哪些车型？
1、比亚迪唐
比亚迪唐作为一款中型SUV，其车身长度达到了4870mm，当然2.0T的排量也符合预期，大尺寸、大排量就注定价格，如果不考虑配置和座位数的话16万以上的价格完全可以买到某些合资品牌的SUV。
2、宝骏530
相对于比亚迪唐，宝骏530可以说相当的亲民了，几万块钱居然能买到一款7座的SUV，但是先别高兴得太早，宝骏530由于本身定位紧凑级SUV，车身尺寸有限，所以该车主攻的还是5座车型，至于7座嘛，如果你不嫌拥挤的话还是可以考虑的。
3、长安CS95
作为中大型SUV的长安CS95，车身长度接近5米，2.0T的动力也很强悍，大尺寸所带来的空间表现也很不错。并且起步指导价也是不足十八个W，还是喝92号粗粮，奈何国产中大型SUV在销量口碑方面还没有捅破那层天花板，况且油耗也不低，最重要的是该车外观设计不够精致。
4、传祺GS8
其实传祺GS8的口碑还算不错，同样作为一款中型SUV，它比唐便宜；同样的大七座，它比CS95马力大。而且该车不同配置的车型较多，可供选择性强，并且该车上市多年，性能以及技术也都比较成熟。
除此之外，我们的国产7座SUV还有大家较为熟悉的哈弗H9、红旗HS7、捷途X70和X90系列，奇瑞瑞虎8等车型。
别克首款国产7座SUV曝光，想不被汉兰达途昂吊打，该如何定价？
最近，在工信部新一期申报目录上，上海通用旗下的一款中大型七座SUV名列其中。这也填补了上海通用车型中缺少中大型SUV的空白，虽然昂科雷是一款我们非常熟悉的别克旗下的中大型SUV，但该款车型是以进口的形式存在的，应该说上海通用即将生产的这款大中型SUV尚属首次。
上海通用在7月26日申请了名为昂科奇的商标，有可能成为这款中大型SUV的中文名称。该款车型的车身长宽高分别为4981/1953/1732（1736）mm，轴距为2863mm，无独有偶，新车与凯迪拉克xt6的轴距是一样的，再加上其他方面的消息可以确定，这款全新的中大型SUV将与xt6同一平台打造，鉴于xt6使用了2+2+2三排六座布局，这款车型或许也将提供六座车型供消费者选择。
在动力方面，该款车型将搭载2.0t发动机，最大功率为230马力，预计依然会匹配9at变速箱，最高时速可达210公里，可满足国六排放标准。从该款车型提供的两种百公里油耗申报值看，新车将会有两驱和四驱车型供消费者选择，但具体详情还以官方公布为准。
那么，别克的这款新型的中大型SUV，能不能被汉兰达和途昂吊打呢？其实最主要还是看定价。从目前看，无论汉兰达还是途昂，口碑以及产品力都是非常稳固的，别克想从这个市场分得蛋糕难度不小。从别克这款新型SUV的车身尺寸上看，略大于汉兰达，但与途昂比还有一定的距离，所以其最主要的竞争对手还是汉兰达，汉兰达目前的定价在23.98万元至32.58万元之间，如果这款车型的定价高于或者与汉兰达持平，我想该款车型要想在汉兰达市场上分得一杯羹绝非易事，但如果价格在20万至30之间，这款全新的别克中大型SUV应该会有一定的销量。
感谢对车语车闻的信赖，很荣幸解答题主的问题。
自2018年下半年，上汽集团伴随车市低迷同步走弱，旗下合资、自主等纷纷受累。而从别克单一品牌来说，整体市场表现也不容乐观。截止到2019年上半年，数据显示上汽通用别克销量仅为43.93万辆，同比下降15.05%。这其中与自身产品定位不准、市场营销策略失当有很大关系。
主力产品昂科威因受18年断轴影响至今仍未走出低谷；定位十分精准的GL6也因三缸机的配备保守诟病；16年退市的走量车型凯越再次复出后也并未掀起风浪，被德系、日系远远抛在大后方；唯一能够持续的盈利的GL8车型，虽然销量一直保持良好，但并未能带动其他车型的增长。车型上的各自为战以及细分市场的战略失误，导致别克品牌至今表现不容乐观。
说回题主的问题，之所以洋洋洒洒讲了这么多，想说明的是，定价策略虽然是车型成功与否的必要条件，但非充分条件。从车型层面讲，7座SUV处境在目前来看也处于非常尴尬的市场地位，受到MPV的冲击很大。反观题主谈到的对标车型，汉兰达曾经也深陷“爬坡门”，但为何至今能够坐上王者的宝座，与其可靠的产品力及持续营造的良好口碑不无关系。在雄狮未老之前，小狮子们即使跃跃欲试，但也依然动弹不得。
和xt6同样的底盘，尺寸略大于汉兰达，按照通用的定位，价格应该介于昂科威和xt6之间，xt6 41.97的起价，应该是昂科奇的中高配售价，底价应该与昂科威的中高配一致，这个区间实际上对应的是gl8，而两者的用户群也差不多，所以定价应该是28到42之间，对标途昂。
太多车厂都将汉兰达作为对标，信心满满的把自己的7座SUV定一个比汉兰达差不多或者更高的价位（参考大指挥官，cx8），无奈功底不够，最终只能冷场或降价退场。
到此，以上就是小编对于国产7座suv的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产7座suv的5点解答对大家有用。
