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为什么很多人都说迈腾的车屁股奇丑无比?
1、因为中国人喜欢中庸大气的，上海大众的朗逸和帕萨特领驭（如果用上迈腾的发动机、变速器和底盘的话，迈腾因为屁股难看和轴距短销量不好）销量很好就是有力的证明。迈腾如果有第8代雅阁那样的外形。
2、但是有很多车主表示，迈腾的悬架系统调教偏硬一些，遇到路面不平整或者过减速带的时候，车内的乘坐舒适感会略微低一些。不过在洗车的时候用高压水枪一冲，就掉下来了一大块车漆。黑色的车上突然之间出来了很多黄色的色块，真是奇丑无比。
3、油耗和乘坐空间，总体来说都比较满意：外观这个问题见仁见智，有人觉得迈腾的前大灯不太好看，说就像耷拉着眼皮，黑着脸似的，刚刚换代的时候新款雅阁屁股我也是么觉得，后面越看越喜欢了，感觉视觉上看上去，显得车头更宽；哥就是喜欢迈腾的前脸。
4、致胜工信部综合油耗（L）：0是4，3是1而3豪华型的实测油耗147，最主要是外形不好，尤其是屁股太难看。同级车还有别克新君威6T和斯柯达昊锐也是不错的选择。
5、其他驾驶乐趣逊色。避震欠佳，轮毂轮胎欠佳，新款雅阁屁股我是更换了后避震17寸轮毂马牌轮胎，原车载人明显塌屁股。整车钢性远逊色进口迈腾，不得不说，现在车的钢性整体逊色10年前的车，驾驶缺乏沉稳。刹车够用不算强力，需要改装，那个停车刹住的自动功能不要用，偶尔失灵，老手按规矩打空挡脚刹，陡坡启动后溜车。
为什么新款雅阁屁股不塌了
与销量有关。新款雅阁屁股有所改变应该与其销量有关。有部分消费者不喜欢塌屁股的雅阁，公司考虑其销量做出调整，有网友觉得改良之后正常了许多。主要还是看个人的爱好。其实对于雅阁这款中型轿车，虽然是本田汽车家族里影响力比较突出，同时也是目前在国内影响力比较突出的一款中型轿车。
雅阁豪华版的尾部丑是设计的不好看。本田雅阁的尾灯并不太漂亮，而是因为它设计的太个性，看上去就像一个螃蟹钳子，美观度真不敢恭维，而且后屁股跟九代半相比掉了好大档次刚开始看觉得很丑。
正常来说，当然是扭矩越大越好了。对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大。
因为中国人喜欢中庸大气的，上海大众的朗逸和帕萨特领驭（如果用上迈腾的发动机、变速器和底盘的话，迈腾因为屁股难看和轴距短销量不好）销量很好就是有力的证明。迈腾如果有第8代雅阁那样的外形。
煮水”现象依然严峻，尾气内大量水分无法排出，时间长了会导致排气管锈蚀，目前暂无解决办法。这些现象都属于原厂的设计缺陷，几乎从第八代到第九代雅阁上面都有出现，不过有一部分人注意到了，有一部分人没有。小编在此奉劝大家平日里少看所谓的评测文章，去4S店试驾，你的屁股和双手会告诉你答案。
合资B级车标杆是如何练就的?本田第十代雅阁实拍解析
销量说明一切新款雅阁屁股，第十代雅阁在2019年稳占合资B级车销量冠军新款雅阁屁股，且保值率第一等多项殊荣。2020年新款雅阁屁股，第十代雅阁依旧表现强劲，保持中高级轿车市场标杆地位。本田从不强调设计，但每次都有惊喜 跳脱，是全新雅阁给予新款雅阁屁股我最大的直观感受。
关于新款雅阁屁股和9代雅阁屁股的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
