本文目录一览：
- 1、phioeon是辉腾还是辉昂?
- 2、辉昂,这款车表现如何?
- 3、上汽大众倾力打造的辉昂这款车怎么样
- 4、大众辉昂,这款车你熟悉吗?
- 5、2019款辉昂,售价34万起,常州地区少量现货
- 6、老款不值得买了?辉昂:要不是因为是2019款我不舍得降7万呢
phioeon是辉腾还是辉昂?
phioeon是辉昂，辉腾是Phaeton，以19款辉昂为例：该车的长宽高分别为5074mm、1893mm、1489mm，轴距为3009mm，车身结构为四门五座三厢轿车，油箱容积为50升，级别为中大型车，搭载7挡双离合变速箱，发动机型号为CUH，排量为1984毫升，供油方式为混合喷射。
phioeon既不是辉腾也不是辉昂，因为辉腾的标致英文字母为Phaeton，而辉昂的标致英文字母为Phideon。辉昂Phideon的名称起源于古罗马女神“Fides”，其代表着誓约与信仰，是定位在迈腾与辉腾之间的车型，同时也是大众第一款中大型轿车，该车使用了奥迪A6 MLB同平台打造。
大众的最新旗舰车型，Phideon，是辉昂的代名词，承载着德累斯顿工艺的精髓和精湛技艺。这个名字源自古罗马神话中的女神Fidēs，象征着信赖、承诺、力量和美学的无暇融合，寓意着辉昂的独特定位。Phideon的标识，辉昂的英文名，与辉腾的Phaeton有所区别。
关于phioeon是辉腾还是辉昂的问题，答案如下：！-- 实际上，phioeon对应的是辉昂，而非辉腾。以2019款辉昂为例，它拥有尺寸数据：长度为5074毫米，宽度为1893毫米，高度为1489毫米，轴距达到了3009毫米。这款轿车为四门五座的三厢设计，油箱容量为50升，定位为中大型车。
phioeon是辉昂。辉昂是上汽大众生产的中大型车，使用的是排量为0升的4缸涡轮增压发动机，最大功率为165千瓦，最大扭矩为350牛米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱。辉昂的宽度1893毫米，高度1489毫米，轴距3009毫米，车辆是四门五座的三厢车，油箱容积为75升，行李厢容积为440升。
辉昂,这款车表现如何?
1、档次感过高，logo不匹配。辉昂的车内体验确实非常出色，完全符合行政级车的标准。同时，其外观也非常有威慑力，让人感受到它的高级感。但是，前脸上的大众logo却有些不协调。对于一款高级轿车来说，挂大众的logo显然有些不太相符。或许大众应该考虑为其更高端的车型设计一个独特的标志。
2、如何评价辉昂这款车 辉昂作为一款C级车，其综合表现非常出色。它延续了大众品牌一贯的越级造车理念，采用的是老派商务豪华的设计风格。辉昂的内饰豪华，配置丰富，空间宽敞，特别是后排空间，即使与D级车辉腾相比，也毫不逊色，为乘客提供了舒适的乘坐体验。
3、在质量方面，大众辉昂的表现得到了广泛认可，展现出了极高的稳定性和可靠性。无论是制造工艺的精良，还是对材料的严格挑选，以及零部件的精准匹配，都体现了大众品牌的严苛标准和精细工艺，从而确保了其卓越的耐用性和持久性。至于是否值得购买，这完全取决于个人的实际需求和预算。
上汽大众倾力打造的辉昂这款车怎么样
大众品牌的影响力还是不够强新款辉昂2019，很多消费者看到大众新款辉昂2019，就下意识地觉得大众品牌只适合与经济适用型，是偏向于经济实惠的，即便是辉昂一款定位在豪华领域的车型，也架不住搭配的是大众的车标啊。
辉昂是大众旗下的一款高端产品，这款车使用了MLB高端平台打造，并且是一款纵置发动机的汽车。辉昂定位于C级豪华轿车，其底盘与奥迪A6L几乎相同。2020年，上汽大众正式发布了新款辉昂，这是一款中期改款车型，主要对内饰细节、材质和外观方面的细节进行了改进。同时，新车型还换装了大众的第三代EA888发动机。
大众辉昂作为一款中大型轿车，相较于同类型车型如奥迪A6，其性能表现虽属中等，但在豪华感与高端配置上稍显不足。辉昂在2016年由上汽大众引入国内，基于MLB平台打造，正式命名为‘辉昂’，旨在满足大众对中高端轿车的需求。
动力性能强大，辉昂搭载0T涡轮增压引擎，最大功率可达220马力，峰值扭矩为350牛·米，配合8速自动变速器，既保证了良好的加速性能，又兼顾燃油经济性。四驱系统的加入，更提升了操控性和稳定性。然而，辉昂的新车售价较高，对于一些消费者，购买二手车可能是更实惠的选择。
大众辉昂,这款车你熟悉吗?
1、总体来说，大众辉昂是一款非常优秀的高端轿车，无论是从品质、配置还是驾驶体验方面都表现出色。虽然它的价格相对较高，但是它所提供的豪华体验和高端品质也是其他车型无法比拟的。
2、辉昂是大众旗下的一款高端产品，这款车使用了MLB高端平台打造，并且是一款纵置发动机的汽车。辉昂定位于C级豪华轿车，其底盘与奥迪A6L几乎相同。2020年，上汽大众正式发布了新款辉昂，这是一款中期改款车型，主要对内饰细节、材质和外观方面的细节进行了改进。同时，新车型还换装了大众的第三代EA888发动机。
3、如何评价辉昂这款车 辉昂作为一款C级车，其综合表现非常出色。它延续了大众品牌一贯的越级造车理念，采用的是老派商务豪华的设计风格。辉昂的内饰豪华，配置丰富，空间宽敞，特别是后排空间，即使与D级车辉腾相比，也毫不逊色，为乘客提供了舒适的乘坐体验。
4、上海大众phideon380的中文名是辉昂，380代表这款车是380tsi版本的车型。辉昂是上海大众旗下的一款中大型轿车，这款车的380tsi配置车型搭载了一款0升涡轮增压发动机，这款车还有一款车型搭载了0升机械增压发动机。
5、辉昂作为大众的代表，虽然价位偏高，但并不意味着它与豪华车直接竞争。如果你不以面子为重，那么辉昂不失为一个值得考虑的选项。它的大尺寸车身提供了宽敞的空间，但大众品牌的附加值并不能完全抵消其高价。如果你对价格敏感，那么辉昂可能仅是满足你对大车需求的一个选择。
2019款辉昂,售价34万起,常州地区少量现货
款辉昂（国Ⅵ）指导价从34万到460万元，该车系上市时间为2019年1月份，是一款4门5座中大型三厢车，这款汽车采用的是涡轮增压的进气方式，发动机排量为0T，与之匹配的变速箱为7挡双离合，全系对应的最大功率为165KW，对应的最大扭矩为350N？m。
老款不值得买了?辉昂:要不是因为是2019款我不舍得降7万呢
目前2019款辉昂的降价幅度在7万元左右新款辉昂2019，最低成交价已经跌破30万来到新款辉昂2019了27万元左右。不过辉昂的实力真的不值得大家对它另眼相看吗新款辉昂2019？外观上新款辉昂2019，2019款辉昂采用的还是大众家族最新的设计语言，前脸部分横向的进气格栅和和两侧的前大灯组相连，在拉伸了视觉效果的同时也体现出辉昂的整体感，一眼看上去沉稳大气。
外观上，目前正在降价的辉昂采用的是大众家族的设计语言，前脸搭配的是横平竖直的镀铬中网，再配上细长的大灯组霸气十足，整体看上去层次感分明，硬派但不死气沉沉。车身侧面，修长圆润的腰线除了延伸了视觉感受之外还很好地勾勒出车身轮廓。
目前大众官方并未公布新车售价，但简化后的产品线可能会将配置作为主要的价格区分点，也有可能会涨一波价，不过目前2019款的辉昂也有很大幅度的优惠，入门款已经从原来的34万降至了30万以下。
从价格来说显然是不算贵的，已经与老款朗逸、宝来经典等接近，作为旅行车，蔚领的实用性更高。降价到79万的蔚领，为何依旧月销只有335台？在新款辉昂2019我们看来，首先主要在于旅行车在国内目前依然难受普遍欢迎，例如斯柯达明锐旅行版和别克的阅朗等，都卖得不好。
新款辉昂2019的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于新款辉昂2023款报价及配置表、新款辉昂2019的信息别忘了在本站进行查找喔。
