大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于爆胎图片的问题，于是小编就整理了5个相关介绍爆胎图片的解答，让我们一起看看吧。
试驾E系奔驰爆胎，杭州女子被索赔5000元，你觉得应该赔偿吗？
事件经过
3月1日下午，李女士和老公到浙江鹏龙之奔4S店试车。本来想试驾奔驰的C级车，但当时店里没车，就试驾了一辆E300 。车子开到石祥路学院路口附近时，出了状况。
李女士：“是我老公在开车，我坐在后排，销售员坐在副驾驶位置。前面有一条坑，但是很细的坑。他们没留意这条坑，直接跟着过去，当时看到前面有大卡车，减速了，踩了刹车的。当时车速应该不超过60，60（公里每小时）以内，然后就嘭一声响。” 李女士说，车子通过的路段不允许停车，当时车内仪表也都正常，于是一行人就将车子开回了4S店，下车一看才发现，右侧前后两个轮胎都出现不同程度的爆裂。
4S店要求李女士赔偿5000元，协商未果，找来了交警和派出所 警察也说这种事情也没碰到过，让他们之间私下解决。 4S店认为是驾驶员操作不当，事故应由驾驶员负责。 交警的事故认定书上写了，事故责任由检测后待定。浙江鹏龙之奔4S店负责处理此事的是展厅经理王经理说店方并不要求李女士全额赔偿，而是和店里共同承担。她认为驾驶员要负一定的责任，依据之一是事先签好的试驾承诺书。
双方观点:
浙江鹏龙之奔4S店 王经理：这件事情4S店已经做出了让步，包括最开始只发现了一条轮胎爆裂，她曾提出李女士只需赔1000块钱。“这1000元不是说拿了不给，如果将来有一天，我们销售顾问会跟进，如果您满意的，觉得这车子可以，不管您购任何车型，只要是奔驰品牌，我们会双倍还给您，还给您的同时，还会给您优惠。但是他太太觉得是捆绑销售，他是拒绝，一分钱都不赔偿。我觉得一个高端车的车主，素质不应该是这样的，他说就是不要赔，我说您签字了，他说我没看。”
李女士：“我觉得我素质挺好，第一发生问题了，没有在大厅大吵大闹，也是和平坐下来说。我觉得奔驰车有点，就是店大欺客，我的车挺好的，就你来试驾怎么样的，就你出现问题了，我们其他客户没有问题。”
时尚女人观点：
1、赔钱是假 卖车是真
从王经理的话里不难发现，如果你买了我们的车，你赔的1000元会双倍返还，也就是说只要你在我这里买了车，就可以不用赔偿。虽然有点强买强卖的意思，不过呢，还算说的过去，只是你这车的质量还真不好恭维，至少我是不敢买。
2、试驾时旁边有4S店的人，说明试驾人并无不当
从李女士描述的情况看，开车试驾的时候，4S店是有销售员陪同的，这个销售员作用显然不是仅仅是看护车辆的，销售员的主要作用应该是介绍本车的性能和使用方法的，也就是说销售员有义务提醒顾客驾驶本车的时候要注意什么，本事件中，销售员没有提出异议，说明顾客的驾驶并无不当，那就不能说事故是因为顾客的驾驶原因造成的。
3、新车爆胎好像怎么都说不过去
关于奔驰E300的轮胎问题，不想评价，毕竟太专业了，在这里说两个案列 ：
上海市民李先生。2016年年底在奔驰4s店购买了一辆高配的E300l轿车，50万多块，一个月爆胎8次，4S店给出的理由是：过坑太快了。
谢先生的奔驰E200L是2017八月底买的，花了44万。提车两个月左右，发现右前轮轮胎与轮毂接缝处鼓包。他花了2000块钱换了一只新的。10月20日晚，谢先生在高速80+速度驶入闸道，更换的右前轮发生爆胎。谢先生又花了2100元更换了轮胎。品牌是倍耐力的。谢先生找到4S店，工作人员称，产品质量没有问题。爆胎原因可能与驾驶习惯有关。谢先生表示很无奈，E级车的多次爆胎已经让他吃不消。
看来奔驰E系列轮胎确实怕坑。到底是怕不怕‘坑’
4、运气不好到底要归罪谁？
去4S店试驾新车，稍微不留神就要赔钱，这个还是有点吓人，钱虽然不多，但是心里不舒服，做为消费者怎么应对呢？要么不试，要么不去，看看谁吃亏？经营者理论上都比顾客聪明，算账算的清楚着呢，这个账我想这个4S店经理不会算不明白。
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奔驰宝马都用的防爆胎，说是过坑什么的容易爆，究竟是防爆胎还是坑爆胎？近期老听说奔驰爆胎，时速几十公里过个小坑都爆，不过好像没听说过宝马的爆呢？按理说轮胎都是对外采购的，没理由奔驰的爆，宝马的就不爆吧？有没有宝马爆的案例？
如果真的宝马不爆奔驰爆，那就说明奔驰的设计某些方面确有问题，要不然就是采购的胎有问题，60公里过个坑就爆胎，遛一遛是什么牌子的轮胎，大家都别买了。防爆胎比普通胎贵一些，质量也应该好一些吧，不然过坑就爆，那还是叫坑爆胎好了。奔驰应拿出诚意为防爆胎正名，不然都躺枪了。
E系奔驰车爆胎，如果我是4S店，即便都是消费者的过错我也不会选择让消费者承担责任，更何况还不完全是消费者过错。
事情经过：
杭州女子李女士夫妻两想要买一辆奔驰车，1号去杭州奔驰4s点，看中一款C级车，因为店里没有现货，所以夫妇两试驾了奔驰E300车。
试驾期间，李女士丈夫驾驶，李女士坐在后座，销售员坐副驾驶。试驾途中经过一个不算大的坑，李女士丈夫驾驶车辆以不到60公里每小时的车速经过。结果车子还回4s店之后，经检测车子右侧两个轮胎爆裂。
4S店认为李女士夫妇在试驾前已经签署了承诺书，且李女士夫妇驾驶车子过坑时没有减速存在过错，因此要求李女士夫妇两赔偿5000元人民币才能离开。
但李女士夫妇认为他们在驾驶中已经减速且经过的路坑很小，车子却爆胎了，只能说是车子本身存在质量问题，不该让作为消费者的他们买单。
双方僵持不下，最后报警，警察事故鉴定：事故责任由鉴定后决定。4s店后降价至1000元赔偿款，并承诺只要李女士夫妇继续在本店买车，这一千元双倍返还。
简单观点：
首先，4s店没有尽到提醒义务
《侵权责任法》第26条规定，“被侵权人对损害的发生也有过错的，可以减轻侵权人的责任”。
4s店尽管让消费者签署了承诺书，但是依据法律4s店本身具有提醒义务。也就是说销售员坐在副驾驶，他见到路坑时候（销售员若经常试驾必然熟悉路况）应提醒李女士夫妇减速。
但是4s店显然并没有提醒。那么就不该把所有责任归结在消费者身上。更不该用“你运气不好”来作为李女士夫妇承担责任的理由。
其次，商誉比金钱来的重要
奔驰车在国内算高档车，少了区区五千元钱不值一提，但是4s店竟为了这点不完全属于消费者过错的行为惹来舆论哗然。
且不论其他影响，至少我作为一个旁观者看清楚两点：1.奔驰E系车子轮胎抗压力很小，容易爆胎，让人对其质量不得不产生怀疑。2.不要去这家4s店试驾车子，否则出了事会说不清道不明，惹一身事。
只要略微有点经商之道的人应该都明白不该，有时候商誉比车子本身价值高，何苦为了区区五千元，把自己的缺点放大在众人眼中？
实非明智之举，你们觉得呢？
从试驾协议上来说，杭州女子试驾奔驰车爆胎，理应赔偿。但是针对该E系奔驰车来说，E系奔驰爆胎事件已经发生过很多，这已经成为该车系的一个问题。
事件回顾：3月1日下午，杭州的李女士两口子到浙江鹏龙之奔4S店试车。本来想试驾奔驰的C级车，但当时店里没车，就试驾了一辆E300 。车子开到石祥路学院路口附近时，出了状况。车辆开到一细坑上，发生爆胎。4s店便要求赔偿5000元，而李女士觉得自己不需要赔偿，试驾过程中没有操作不当。
4S店不让走人，无奈叫来派出所和交警，他说你们，就是这种事情也没碰到过，让我们私下解决，4S店则表示要起诉李女士。
而其实浙江鹏龙之奔4S店也出过类似的案例，车主徐先生买了E320L，开了大约15天，右侧两个轮胎发生了爆裂。类似事件还有很多。
对于此事，小编觉得，一切还是按协议办事，先确认是否为试驾操作不当造成，然后再定结论。不过该车系爆胎问题严重，估计也不是偶然事件。所以建议广大车主，试驾时尽量去人少，路况好的地段，以免造成不必要麻烦。
99随便语：不由一阵苦笑，这是4S店故意使坏，车主没经验中招了。
地点：浙江杭州，浙江鹏龙之奔4S店
时间：3月1日
事件：车主试驾奔驰E300发生爆胎
3月1日下午，李女士夫妻前往浙江鹏龙之奔4S店试车，本想试驾一款奔驰C级车，但恰好店里没车，就试驾了一辆E300，结果车开到了半路上，发生了爆胎。
【具体过程不提，请读者详细看其他答主描述。】
【奔驰E级爆胎问题，属于技术类题目，汽车类板块答主应当比较有经验，社会类答主不清楚。这里说的是，奔驰E是一款高舒适型汽车，轮胎特殊，容易导致爆胎或鼓包，实际上李女士夫妻是被4S店坑了。】
99随便观点：
第一，奔驰E级的轮胎特殊在哪里？
奔驰E是一款好车，这一点毋庸置疑，但必须说明的是，奔驰E有独特的特点，由于追求高舒适性，轮胎采取了大轮圈、低扁平比设计，在增加舒适性基础上，对于轮胎的维护保养，要求较高。
奔驰E最恰当的胎压，应当是冷车2.0，在这个胎压下，国内道路基本没问题。
假如胎压高于以上标准，比如达到冷车2.4，那么当汽车跑起来之后，热车状态下，这个数值很可能达到2.6，道路稍有颠簸，车速稍快，很容易发生爆胎。
反之，假如胎压达到冷车1.8甚至更低，遇到颠簸路面，很容易造成轮胎鼓包。
以上情况，哪怕熟练驾驶员，也很难避免！
第二，4S店为何安排李女士夫妻，试驾奔驰E级车？
以笔者经验来看，这就是4S店故意挖了个坑。
奔驰E已经属于很多人眼中的豪车，市场占有率低，哪怕是老司机，也很少接触这款车，而作为奔驰E的车主，通常也不会把自己的车借给别人开。
由此造成一个结果，国内懂得奔驰E级车的轮胎特性的人，极少。
4S店安排李女士夫妻试驾奔驰E，而不是奔驰C，最有可能的情况，不是店里没有可以试驾的奔驰C，而是因为，奔驰C的轮胎是常规型，没有容易爆胎或鼓包的特点。
换句话说，4S店安排车主试驾奔驰E，本就是存心不良！
这是有企图的！
第三，4S店的企图是什么呢？
其实看过前面的分析，很多读者应当能猜出答案，正如其他答主在回答中提到的，当李女士夫妻试驾过程中，轮胎发生爆胎后，4S店提出了解决方案。
假如李女士夫妻不购车，须赔偿1000元，而如果购车，则双倍返还2000元。
这就是4S预备好的套路！
我们甚至可以猜到，李女士驾车时，经过的那道小坑，根本就是4S店设计好的必经之处，他们也能猜得出，李女士丈夫没有驾驶奔驰E的经验，遇到这样一道小坑，直接就开过去了。
这辆被提供试驾的奔驰E，胎压极有可能是冷压2.4，即热压2.6!
发生爆胎的几率，为接近100%！
试想，当爆胎发生之后，4S店基本上没有损失，这条轮胎或者是已经使用过，曾发生问题的旧胎，或者即便是新胎，修补之后，4S店也可以拿来自己用。
换作李女士夫妻就不同了，他们也许会觉得内疚，干脆购车，或者自认倒霉赔偿1000元，无论作出何种选择，反正都是吃亏的一方！
结束语：假如（为了不引起麻烦，笔者只能在这里说假如）以上猜测属实，浙江鹏龙之奔4S店做的事情，就很缺德了！建议李女士夫妻坚决不要退缩，向奔驰公司投诉，或者打官司吧！
防爆胎爆胎后变成这个样子，是外物撞击造成的吗？
看这个破损情况，应该是收外力所致！如果质量有问题，尤其是侧面发生爆裂的，一般会程花瓣装，甚至一圈全爆！可以检查一下轮毂内有没有安装过程中留下的伤！如果没有的话这种爆裂一般是外力！考虑到这个角度，题主不妨想想自己有没有得罪什么人吧！很像有人用刀划过！
这个问题我比较有发言权，我的车胎也是刚刚因为鼓包引起的换了一个新轮胎，我的车胎内部撕裂口是倾斜的，检测结果的是外力撞击造成的内排线断裂造成的。您的从图片上可以看出来爆胎的口是顺着轮胎内排线撕裂开的。一般如果是外力撞击造成的爆裂口应该是倾斜或者是横截面断裂（就是内排线会断了）；所以说根据图片提示我个人的判断不应该属于外力造成的，应该属于轮胎内排线撕裂造成的，应该属于质量问题。最终结果建议向专业检测机构检测验证。
应该是撞到路牙子上了，看图片口子是钢圈割得硬伤，伤口尼龙线是齐刷刷割断的，是外力造成的，不属于论坛质量问题，是驾驶不当造成的，比如开车让路路牙子挤到轮胎也可以造成这样伤口，速度太快碰到石头也这样。
人贩子有多邪恶？
小时候和姥爷姥姥住在干休所里
里面都是认识人。
孩子也都一起玩，当年门口还有哨兵呢。
当然也认识我们这些孩子。
我们是在沿海城市。
夏天热，基本上就小孩在外面疯玩。
因为那个时候小，对这件事没一点印象。所以都是姥爷跟我讲的。
事情是这样的。
当时有个人贩子，在我们军区大院门口拐一个小孩。
这个孩子比我大，平时和我们一起玩。
然后这个人贩子也不知道咋想的，看见哨兵了还敢拐孩子。
还演戏，说你个死孩子不听话，乱跑，赶紧回家
然后直接被门口的哨兵给拿下了。
被压进院子里了。
这下被围观的邻居们这顿打啊，孩子的父母听说了也回来。
加上孩子的爷爷奶奶，这一家4口又是一顿打。
拉都拉不住，后来院子里领导回来听说以后，据说又打了一顿。
最后听姥爷说，人贩子被送派出所的时候奄奄一息了。。。
当然这些都是后来姥爷和我讲的。
后来才知道原来人贩子离我们这么近，还这么猖狂……
再说一个
具体是90年代的事吧，当时小学了。
听同学的爷爷说的。
我也记不住是哪个地方发生的了。
同学爷爷他们那有一个老拐子，拐外地的小孩女人来我们这边乡下卖，后面拐了个媳妇天天关天天打，打出了精神病，在他和他的拐子兄弟伙庆祝收手那天，被那个疯了的女孩全部砍死了。
那个被他拐来当媳妇的女孩一是精神病，二是当时还怀着孩子，也没被关进去，后来找到了家人，接回去了。
虽然老拐子的结局大快人心，但是那个姑娘和被他拐卖的很多孩子，真的太可怜了，还有乡下那些买家，也没遭到什么报应。
对于这些非人类恶魔，严惩不贷，直接处死，它们的无底线罪恶，毁了多少家庭。建立健全制度式反人贩子，依法严打，不手软、且清查惩治人贩子挂钩县一级党和政府政绩审核，当地有人口贩卖拐卖，追究当地政府责住。清除人贩子团伙，从源头下手，成体系的清除！不要治标不治本，禁绝人口贩卖，任重而道远，但只要从严从狠从细，充分发动人民群众参与，设立重法，从体系制度上全面清除此丑恶犯罪团伙，只要下重手处理它们，只要10年必能彻底的从中国大地上消除这一人类社会丑恶现像。
可恶的人贩子，贩什么不好非要贩人。明明知道是犯法还要去做，沒有人性，给女大生带来终身的人生黑暗前途，而人贩子也会被世人唾骂！今身今世不能翻身，永远是是个可恨的罪犯。想一想女大学生本来是个善举，却是这样的回报。公安民警要严历打击人贩子。前几年我们这里也有少数民族的儿童被人贩子拐到内地。十几年都找不到。
新密公交车失控撞上铁塔致10人伤，疑因与邻镇公交车抢客飙车, 你怎么看？
谢谢邀请；最近我比较关心网络上的新闻，昨天我就看到了这篇有关报道，当时心情就很沉重，今天网友就提出了这个问题，那我就把发生这场交通事故的真相和我的意见发表一下吧！
7月8日上午8时许，新密市两辆早班公交车在该市大隗镇至来集镇的县道上，为了抢客开斗气飙车发生刮蹭，一辆公交车失控撞上了铁塔，导致十名乘客受伤。
事故发生后，交警和120在第一时间赶赴现场。目前，受伤乘客正在当地医院接受治疗，其中，张女士51岁，和60多岁的曲先生，两人因为伤势较重转入ⅠCU病房，如今当地公安机关已经介入了调查。
掘目击村民说，当天早上八点左右，双楼至新密和荀堂镇至新密的两辆早班公交车，一前一后行驶在新密大隗镇至来集镇的县道上，因为争抢来集镇村口的一名乘客，苟堂公交车立即加速别住双楼公交车发生刮蹭，两车在来集村西侧陡坡下坡弯道上继续开斗气飙车，双楼公交车右前轮撞上路边石爆胎，肯定是没刹住车撞上了来集村口的铁塔上，人成为的导致了这场交通事故的发生，造成10人受伤的恶性交通事故。
从这场事故中不难看出，有些司机为了争抢路边客源，多得利益，竟然忘记了职业道德，开斗气飙车互相别蹭，把乘客的生命安全置于脑后，完全就没有把道路交通安全的法律法规放在眼里，眼里只有钱和利益，才会这么无视国法的。
这两名司机的恶劣行为已经不属于违法了，而是属于危害公共安全的犯罪，真心希望当地的公安机关和政法部门，必须对这两名违法犯罪的司机严判重判，进行严肃的处理，才能杀一儆百，以绝后患。
同时呼吁，必须加强对司机职业道德和道路交通安全法律法规的教育工作，把职业道德和法律法规深种在他们的心里，使司机把注重人的生命看成是神圣的责任，我们社会才是一个安全和谐的大同社会。
以上就是我个人的看法和观点，如果有持反对意见者，请斧正。我在这里先谢谢了！
感谢邀请，为了更好的谈谈看法，我特意查看了相关报道。
事情发生在河南新密市，两辆早班公交车在县道上，因斗气飙车发生剐蹭，一辆公交车失控撞上铁塔导致10名乘客受伤。目前受伤乘客正在当地医院接受救治，其中51岁张女士和60岁曲先生因伤势较重已转入ICU病房。当地公安机关已介入调查。
表面为斗气飙车，实际是利益争夺
我国很多地方县城及周边乡镇并没有像大城市那样设立固定站点公交车，由于人流分散且不稳定，成本相对较高，所以很多地区存在承包线路短途班车，这些班车机动灵活，也方便群众。
运输公司花钱承包了线路，肯定想办法盈利，所以运输公司也会对驾驶员及售票员进行绩效考核，客源多少影响着他们收入，所以抢客源多拉活儿司空见惯。
弄清了基本背景，对于此次事故原因可能看的更清楚，两辆车可能存在线路重叠或者班次较近，都想多拉个乘客，双方你争我抢斗气，所以造成事故发生。
其实这类事件早应该整顿了，很多司机仗着是乡间道和对路熟悉，开车不管不顾的拼命跑，而长期超员现象也是十分普遍，潜在危险很大。
肇事司机涉嫌危险驾驶罪
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定， 危险驾驶罪是指在道路上驾驶机动车，追逐竞驶，情节恶劣的，处拘役，并处罚金，构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。
从造成的结果来看，如果不出现死亡或者更多重伤，很可能按照危险驾驶罪处罚。但也不排除危害公共安全罪名成立，一切还要看调查结果。
乘车需谨慎，安全莫忽视
这样的悲剧发生谁也不想看到，有些网友指责乘客不应该乘坐这样车，我觉得些“荒年不吃不食肉糜”之嫌。我国很多地区还没有通公交，不做这样车，怎么出门呢，家家都买小轿车也不现实。
交通运管部门当然是首要负责，但作为乘客，也应该自我防范，比如司机超速一定要提醒制止，超员的车尽量不上。
一、公交的发展离不开政府的主导。为了方便市民出行，跨镇、跨市公交就很常见。由于业务拓展到了别人的区域，肯定就有利益的冲突。这就需要双方的政府单位、共同的上级行政单位进行协调，平衡利益，协调发展。很多地方公交是由企业、个人在运营，政府在引进投资、路权分配、政策扶持方面应该有公平公正且有力的举措。
二、公交应以社会公益优先。由于很多地方公交由企业和个人投资，他们更多地看重经济利益。个人觉得政府应尽量成立政府直管的公交企业，以社会公益优先，即使与重叠区域发生纠纷也好协调。如果引进企业或个人进行投资，首先自己在审批时要预见可能会引发的冲突，缩紧审批，更是要明确参与者的权与责。一旦发生类似抢客行为，要有严厉地处罚措施。放任终将引发悲剧。
前轮轮胎稍微有点裂纹还能跑长途吗？如图？
谢友邀请回答！
看你这两条胎，明显花纹还可以，（至少有2mm以上）但侧面有鱼尾纹，估计公里不多，但至少使用4年以上。说明你这几年行驶很少。
根据提供信息，这两胎裂纹还不是很多，不是很深，只是外面局部老化。所以暂时没什么大问题。
即使跑高速也没什么大影响。如果龟裂纹多就不行了。既然不经常跑高速，偶尔跑一次没问题的。如果不放心，可以换两条前胎也可以。
轮胎侧面最薄弱，如果被刺或者鼓包，那必须换了。否则容易爆胎。特别是高速行驶，胎温高，老化，鼓包容易发生危险的。
不过要注意，轮胎虽说在汽车价格所占比例不大，但最要命的也是轮胎。所以不能大意。
个人观点，仅供参考！
谢邀，有图片看的就很清楚明白。
这个属于老化纹，只是在轮胎橡胶表面形成的轻微褶皱，不妨碍行驶！
轮胎的强度和安全性，主要来自于轮胎橡胶中间的钢丝层和尼农丝帘线层！如果轮胎的伤口和裂痕没有漏出帘线，或者轮胎没有鼓包，都是可以正常使用的！
你还可以看看4个轮子，尽量把状态最好的两条轮胎放在前面！
根据你发出的图片来看，此轮胎的裂纹不要紧，可以跑长途，因为轮胎的裂纹并不深，也未见轮胎有老化现象，所以是可以跑长途的。
△像这样的裂纹无需更换
如果心里比较担心的话，后轮如果比前轮好的话，可以把后轮换至前轮，这样可以更安全点，反正这个轮胎的裂纹是不要紧的，可以放心跑高速和长途。
除非轮胎侧面伤的很深，可以看到帘布层了，那么就可以更换了。我见过很多车主比你的还深三四倍的，建议更换车主都不换的。
△像这个划伤就必须更换了
一般轮胎磨损至安全线就需要更换了，轮胎磨损至安全线后，抓地力会下降许多，刹车距离也会稍微变长，油耗可能也会高一点。还有侧面磨损至有个△标记的地方也是需要更换了。
△磨损至安全线，建议更换
还有就是轮胎鼓包也是需要更换了，轮胎鼓包的原因就是轮胎内部的帘布层断裂引起鼓包的，这个时候跑长途会有很大可能爆胎。
还有就是轮胎侧面划伤刮伤很大，基本上可以看到帘布层了，如果没有看到帘布层可以换至后轮使用，如果伤的比较深那么建议更换。
△漏出帘布层，必须更换
还有就是轮胎老化，轮胎老化一般是6年左右开始老化，不同品牌及质量也会有所不同，有些可能去了5年就老化了，不管轮胎是否磨损，一旦轮胎老化，就建议更换，轮胎老化胎冠及胎侧都会出现不同的细裂纹，过大坑或跑高速都有爆胎的风险。
△因为轮胎老化导致轮胎爆胎
上图就是因为轮胎老化导致爆胎，好在爆胎爆的是后轮，前轮的话后果不敢想象。
所以你那点稍微裂纹跑高速跑长途不会有事的。轮胎气压不要过高过低，按照厂家标准给的气压就可以了。
到此，以上就是小编对于爆胎图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于爆胎图片的5点解答对大家有用。
