大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车时代的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车时代的解答，让我们一起看看吧。
汽车时代嘉宾大斌？
大斌是一位汽车行业的资深人士，拥有多年的从业经验和丰富的行业知识。他曾在多家知名汽车公司担任高管职位，对汽车市场的发展趋势和行业变化有着深刻的理解和独到的见解。作为汽车时代的嘉宾，大斌将分享他对汽车行业的看法和预测，探讨汽车科技的发展趋势和未来的发展方向。
他的演讲将为听众带来新的思考和启示，帮助他们更好地了解汽车行业的现状和未来。
什么是“后汽车时代”，后汽车时代的特征是什么？
“后汽车时代”是汽车保有量增长迅速，一方面汽车在全民生活中扮演着越来越重要的角色，另一方面相关产业需求也呈现出一种多样化的现状。 后汽车时代的特征是：在后汽车时代，汽车融入生活的最显著特征，就是汽车相关需求的多元化。
软件定义汽车时代，传统车企、自动驾驶供应商如何追逐趋势？
初看起来性感无比的智能驾驶赛道历经跌宕进入真正的高光时刻，经历了一波投资浪潮喷涌，行业回归理性，留下的是那些真正具备技术实力的企业。智能驾驶故事越来越动听：赛道头部公司正在用量产业绩证明技术价值；汽车领域的玩家们也在用更适合自己的姿态入局自动驾驶，迎接软件定义汽车时代。
7 月 12 日至 7 月 14 日，2019 第四届全球人工智能与机器人峰会（CCF-GAIR 2019）于深圳正式召开。大会第一天，在经过一整天的「人工智能前沿专场」和「人工智能四十年纪念专场」之后，2019 年度 AI 最佳成长榜颁奖典礼在 CCF-GAIR 2019 晚宴上隆重进行。
相对于往年，2019 年度 AI 最佳成长榜更具权威性和代表性。经过三个月的报名、提名，15 天的专家集中评审，最终在 436 家被提名和申请榜单的 AI 创业公司中，就当下最受关注的 13 个 AI + 领域分别评选出最佳壁垒成长奖、最佳产品成长奖、最佳商用成长奖、最佳未来成长奖四大奖项，最终评选出 52 家在产品能力、技术能力、商用价值，以及未来成长潜力最具代表性的 AI 企业。其中，备受关注的AI+汽车领域。
电动汽车时代的到来，传统汽车行业该何去何从？
电动车现有里程只有200公里左右，充电问题很难解决，特别是快速充电！目前电动车市场国家有大力补贴，不然也是比较淡！我认为近几年还是会以燃油车为主，混动研制阶段，是目前各大汽车厂的希望！
就目前来看，电动汽车是无法取代传统行业汽车的，在寒冷的北方，电动汽车的充电和电池损耗，和电动汽车的续航都是个问题，电动汽车在爬坡山路的使命中也是任重而道远，电动汽车的科技还需要质的飞跃，再不远的将来或许就是明天，一切都有可能，只有想不到的，没有做不到的，科技，环保是趋势，传统行业的汽车将向专业领域靠拢，比如挖掘，救援等
电动车的未来远没有到来。何时解决电动车电池的长效，安全，清洁，环保的循环使用，电动车的时代才叫真的到来。现阶段强推电动车，不解决电池使用的核心问题，受害的是先尝试的消费者，更伤害整个行业的推进和发展。
到此，以上就是小编对于汽车时代的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车时代的4点解答对大家有用。
