大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于标志408怎么样的问题，于是小编就整理了6个相关介绍标志408怎么样的解答，让我们一起看看吧。
408质量到底怎样？
质量还是不错的，
标致408的厂商指导价是11.77-16.97万元，在热门对比车系口碑排行中以4.49分位列第一，其中内饰、舒适性都是最好的。以2019款350THP自动豪华版为例，采用爱信前置前驱6挡手自一体变速箱，搭载1.6升涡轮增压167马力发动机，车长4750mm，轴距2730mm，售价14.97万元最多优惠1.5万元。在口碑频道看到，10名真实车主登记的平均油耗是8L/100km。
20款标致408怎么样？
标志是很好的法系车也很早进入我国市场了。口碑也很好，408是标志主打的b级车，1.6t家用完全没有任何问题，豪华版配置也很高。安全性也很好。很舒服。所以我认为2020款标志4081.6t质量是很好的。2020款408优点外形设计风格独特个性,乘坐空间较大舒适性较好,维修保养里程较长,缺点是品牌影响力较弱。
14款标致408怎么样？
14年标致408质量不错，这款车在这个价位中是佼佼者了，发动机还行、油耗比较低、操控好、消费者口碑不错，内部空间宽大；发动机完全不用担心，一是标志的经典发动机、尤其是1.8l排量的，在307上使用不是一天两天了；除了输出功率不低，输出功率108kw、升功率54kw
13款标致408质量真实情况怎么样？
2013款的标志408车型还是非常好的，值得购买。标志408车型在国内市场上的性价比一直以来都是非常的高，这款车型虽然说在动力上并不是特别的强劲，但是整体的机械素质非常好，发动机变速箱以及底盘系统的稳定性非常的出色，一般情况下故障率是非常低的，使用起来比较省心，值得购买
2021款标致408怎么样？
2021款标致408在外观设计上更加流畅和时尚，内饰则更加舒适豪华。动力方面搭载1.2T和1.6T两款发动机，提供稳定而充沛的动力输出。车辆操控性能优秀，悬挂系统调校得当，行驶稳定平顺。同时配备了丰富的主动安全配置，为驾驶者提供更加安全的驾驶环境。整体表现令人满意，是一款不错的家用轿车选择。
标致408怎么样？
标致408
官方指导价：12.97-18.97万元
以往谈及法系车，我们常常会想到各种天马行空以及浪漫色彩的设计，但标致408在造型上却走了一条相对保守的道路，看似妥协，实际上却更符合大众的口味。而当你坐进408车内，却又能发现很多看似不起眼却很有意思的小设计。动力方面，1.2T和1.6T两款涡轮增压发动机无疑是主打，前者为小排量三缸机燃油经济性强，后者则为PSA与宝马共同研发的“沃德十佳发动机”。
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题主所问的标致408车型，为东风标致旗下非常重要的战略车型之一，这款东风标致主打的是越级的A+级战略，神龙汽车对这款车赋予了很多的使命，虽然市场表现不佳，但是这款车本身的竞争力还是非常不错的，接下来我们就来看看这款来自东风标致的408车型。
说道A+级的越级定位，就不得不提这款车的车身尺寸了，这款拥有着4.75米车长的大家伙，拥有着2.73米的横向轴距空间，这样的尺寸比较起一些入门的中级车来说，也绝不逊色！
这款车的售价区间为：12.97-18.97万 ，目前在售的车型有3种动力6款车型，分别搭载的是1.2T/1.8L/和1.6T发动机，与之匹配的是分别是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，具体车型为：
2018款 改款 230THP 手动豪华版，5档手动变速箱，最大动力输出为：136马力。
2018款 改款 230THP 自动豪华版，6挡手自一体变速箱，最大动力输出为：136马力。
2018款 改款 1.8L 手动领先版，5档手动变速箱，最大动力输出为：139马力。
2018款 改款 1.8L 自动豪华版，6挡手自一体变速箱，最大动力输出为：139马力。
2018款 改款 350THP 自动豪华版，6挡手自一体变速箱，最大动力输出为：167马力。
2018款 改款 350THP 自动至尊版，6挡手自一体变速箱，最大动力输出为：167马力。
其实对于动力系统，最让人津津乐道的当属于，这两款具备涡轮增压系统的1.2L/1.6L排量的车型了。其中1.2T的这款使用的是3缸发动机，这款3缸发动机的含金量，在所有小排量车型中算是比较高的，这款发动机的缸盖集成排气歧管，并且采用的是进排气双可变气门，完美了解决了三缸机的振动问题。
而这款1.6T动力的发动机就更牛气冲天了，号称与宝马共同研发的1.6T发动机，曾连续8年获得国际大奖，还是比较牛掰的！内饰设计上，这款408使用了黑色稳重的内饰设计，搭配的是一块9.7寸的中控屏，无论是内饰设计还是配色，可以说都是宜商宜家的，可见标致对这款车赋予的使命。其实单纯的说这款车怎么样？
小编经过自身的试驾和感受，还是比较推荐的，并且法国人把这款车的板悬系统，调教的颇为积极运动，无论是过弯还是过坑都还不错，当然如果考虑保值问题，显然不够给力！
我就是408车主，可以和您分享一下这款车的使用感受。
我买的车型是408 2018款的。因为是我的第1辆车，所以我在选择的时候也是看了很多车型，最后是因为我个人个子比较高，然后家里头人也是块头比较大的，想着买一个空间大一点，然后能装东西，然后动力强一点的，所以看来看去最后选择的就是标志408还有别克的威朗。
通过我自己的试驾，还有我看过很多次车，最后觉得威朗在内饰方面要比标致408好很多，但是在空间方面特别是在后排其实不如408宽敞，所以我后来选择的是408，正好当时价格上也有优惠，所以基本上是裸车13万拿下的豪华自动版。
这款车开到现在也有三年了，感觉操控特别好，特别是过弯道，还有这个响应加速减速特别迅速，这个在高速上还有城市快车道上体现的特别明显，还有就是当我在等红绿灯第1排的时候，我会发现绿灯亮起,经常我是第1辆出去的,总之在行驶驾驶方面会给你一种指哪到哪的特别精准的感觉。
然后再说一下408除了空间上的优势吧，我感觉就是发动机上的优势，他搭载的是1.6T涡轮增压发动机，这个是世界十佳发动机，基本上在1500转的时候就有涡轮的介入,感觉同时兼具了动力强劲，还有省油的优点。因为标志408这款车型几乎是a级车里面最大、最长的车了,所以它在车身重的情况下保持了较好的油，好像我开到三年，现在综合油耗在六点几,基本上油耗还是可以的，而且上高速特别省油,油箱应该是43升，也算是中等偏上的一个油箱容量。
在内饰上，基本上比较中规中矩，没有花里胡哨的功能，但是我我比较喜欢它集成的中控,没有那么多的按钮，所有功能都是通过一块触控屏来操作的，而且使用起来特别的稳定，三年没有死过机之类的情况。而且好像2019和2020年版的全部支持就是百度car play，还有钥匙一键启动。标志408的音响系统也特别的好，通过音效的调节，非常立体的声音。
标志408的后备箱特别的宽大，这个也是我最满意的一点，因为我自己过年还有过国庆时候会回老家，每次家人都会给我拿很多的吃的，还有牛奶呀，还有土豆之类的，每次都能装特别多的东西。而且有一次我帮一个机器人校区运输教具,有10好几个箱子，结果都塞进去了，大家都惊呆了。
我感觉标致这个车，它的品牌在中国现在并不算是热销的产品，但是它的车型非常的稳定，各项功能也比较好,优势是空间大，所以如果有机会的话，下一辆车我还会考虑标志的品牌，现在在期待标志可以出一些充电款的汽车或者是有电清混的汽车。
最后再给你推荐一下雪佛兰的探界者，这个也是我当时买车时候考虑过的。探界者也是属于空间比较大，但是它的内饰啊要比别克还有标志差很多，还有的话呢，就是它的发动机也不如标志的，所以我感觉标致在动力，还有这个空间方面优势很大。
才提的2018款1.6T自豪版，实事求是地说说这款车的用车感受，目前已开八百多公里。
优点：
1、空间大，堪比某些B级车。
2、动力足，起步不肉，加速性能好，超车无任何压力。
3、操控性不错，以前听说这车因为电动助力方向盘太轻有点担心开起来没谱，实际上不轻也不重，感觉不错。
4、油耗纯市区拥堵8个，新车，还没上高速。
5、空调非常给力，据说老款空调不行。
6、底盘调教非常棒，过弯自信。
7、内饰比日系韩系大众感觉好。
8、安全配置足。好像什么博世9.1安全什么什么系统，气囊气帘一应俱全，前后铝合金防撞梁，一体化什么门之类的……总之，安全方面让人放心。
缺点：
1、自豪版居然没有倒车影像。
2、遇坎坷路面底盘稍硬。
3、外观平庸。
4、空调所有控制开关都在中控屏里面操作，应该设置物理操作调节按键和旋钮。
至于别的所谓的油门弹跳、卡顿顿挫等等真没感觉到，本人开过从宝马五系、日系、韩系、大众、福特等二十多种车型，对车的车感应该尚可。408这款车基本的优缺点本人都列在上面了，对此车太离谱的缺点或优点的说法，要么是车黑，要么是车托，请大家别相信。
刚提2O款标志4O8，1.6T配爱信6AT，裸车价9万多不到十万，落地11，3万，底盘稳方向很舒服，动力强不小心容易超速！我很喜欢，只是胎噪声副驾很明显，正驾好点，但有些路又很静，这个胎有点认路！！
到此，以上就是小编对于标志408怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于标志408怎么样的6点解答对大家有用。
