大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于踏板车摩托车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍踏板车摩托车的解答,让我们一起看看吧。
想选择一款踏板摩托车代步,皮实耐用不爱出毛病的,有什么推荐吗?
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15000的预算,如果是骠骑府选择的话会首选五羊本田的佳御110,不论老款还是新款,都值得拥有。如图。
上图为老款佳御110,目前售价大约在12000左右,各地价格略有出入。
上图为新款国四版佳御110,目前价格是13800左右。
佳御这款车在车友的使用反馈当中口碑相当的好,质量稳定,做工严谨,省油耐用,噪音低震动小,坐桶空间大,载与能力强,不管是日常代步通勤,走街串巷市区穿行都很合适,甚至长途摩旅也不在话下,记得08年就有车友骑这车去了西藏,品质可见一斑。一般来说,骠骑府评论一款车很少用如此之多的溢美之词来表达,不过对于佳御,骠骑府还是难掩喜爱之情,确实是一部好车。新款和老款的最主要区别就是排放升级,达到了国四标准,另外在一些涉及感官体验和舒适型的配置上做了升级,例如全LED灯光,全液晶显示屏等等,不过价格当然也贵了一些。不在意这些的话,老款佳御110也是不错的选择,到今年7月1日前也可以上牌,关注下吧!
豪爵的USR125也是不错的选择,如图。
也是刚推出的一款踏板车,动力部分采用豪爵的ESS发动机,排量125CC,最大功率为6.6KW,最大扭矩为10NM,从账面数据看,已经完全不逊于合资的车型,静音省油,品质可靠,是一款很优秀的发动机,整车做工精致讲究,配置也还不错,也可以多了解下。
另外雅马哈的几款125踏板车,也可以关注下,创核的发动机技术,动力表现也不错,省油耐用,还有本田的裂行125和铃木的优友125,都是不错的踏板车,以前介绍过多次,可以查阅骠骑府之前的答题,这里就不再重复了,自己网上多了解下吧!
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首选本田佳域!本人长春市的,去年7月买的佳域,确实不错,LED大灯、液晶显示屏、侧梯打开熄火、特别是前后联动刹车值得称赞👍,比其他车型安全多了。本人用的是95号油,油耗在2、4—2、6左右。两个人骑行不费力,但是不能拉胖子,胖人骑佳域一个人和孩子可以,带成人减震容易到底。不过听说能改减震。车速轻松到70,再加速就有点吓人了,我短时间到过80多,安全第一☝️,油门线性,加速特顺畅,而且机器噪音小。东北冬天不能骑,去年11月份就闲置了,今天去充了一次电,打火一下就着车。我觉得佳域有点小遗憾,挺亮、挺大的显示屏,竟然没有时间显示,遗憾。再一个就是有点小贵,再便宜个两千多,我觉得佳域会更火!
皮实耐用,预算一万五的代步用踏板摩托车,推荐:
1.五羊本田佳御110,价格13680。
佳御110由于是水冷发动机,动力被压榨到极致,最大功率6.8KW/7500,最大扭距9.1Nm/6000。碾压同排量的所有踏板车。智能芯片钥匙,全车LED灯光,液晶仪表,CBS联动刹车,宽大的座桶空间,也使得它的实用性更强,性价比更高。
2.五羊本田睿御110,价格11800-13000。
睿御110搭载的本田的ESP发动机,技术方面也无可挑剔,最大功率6.3KW/7500,最大扭距8.84Nm/5500,油箱容积6.4升,平均油耗2.1升。配备了怠速启停,脉冲点火,无钥匙启动。
3.铃木UY125百年纪念版,价格10580。
采用铃木先进的超级芯发动机,最大功率6.9KW/7000,最大扭距10Nm/6000。车身长度1.9米,整备质量112Kg,油箱容积6升,实测油耗两升左右。液晶仪表,USB接口,敞开式大容量前物箱,原车带快拆式尾箱,前后轮都采用了腾森牌半热熔防滑高抓胎,防滑效果很好。发动机静音效果好,动力输出平稳顺畅,振动小,功率大,油耗低,骑乘空间大,置物空间大,载人载物方便。
4.豪爵AFR125,价格10680。
该车配备了LED大灯与CBS联动刹车。采用了豪爵最新研发的ESS发动机,最大功率6.6Kw/7500转,10Nm/5000转,整备质量120Kg。原车自带尾箱,前后正新防滑高抓胎,哑光磨砂烤漆。
另外还有小款的雅马哈巧格、福喜,三阳F4等就不在此一一介绍了。不过我本人更倾向于前三款。希望能对您有所帮助。
有哪些皮实耐用的通勤踏板摩托车推荐?
有哪些皮实耐用的通勤踏板车推荐呢?
答:本田 ,铃木,雅马哈外加一个光阳和宝马。
以上品牌的车型和衍生合资车型都可以满足这种需求,只不过纯正的独立品牌车型价格都相对会比较高,所以重点推荐几款时实用型的代步踏板车。
第一款光阳赛艇250
光阳赛艇250这款车给人的整体感觉就是大,其次驾乘会相当舒服,虽然它的动力表现不会很突出,但平时的代步还是基本够用的。所以喜欢中型踏板车的车友,可以关注一下这款车。
第二款五羊本田佳御110
这款车是一款专为白领人士打造的精品小踏板车,这款车整体做工细致,发动机性能稳定,外观时尚漂亮,车身小巧,操控灵活,动力够用,配置丰富,是一款非常不错的实用型紧凑型小踏板车,这款车非常适合城市代步使用。
第三款 新大洲本田NS110
这款车同样也是一款紧凑型的精品小踏板车,这款车和五羊本田佳御相比较,供油系统采用的是本田的PGM-FI,而它还装配了怠速启停技术和无声启动技术,所以这款车的配置和实用性还是比较高的。
第四款豪爵铃木海王星125
这款车最大的亮点就是极高的整体稳定性,除此之外它的外观平庸,发动机动力和油耗表现也不会有过多的亮点,所以注重整体稳定性,这款车绝对是不错的选择。
第四款雅马哈巧格125i
这款车绝对是一款非常实用的踏板车,它的整体外形紧凑大气,发动机表现出色,虽然基础配置比较鸡肋,但燃油表现比较出色,百公里综合油耗基本上在2.2L左右,所以注重燃油表现这款也是不错的选择。
第五款 轻骑铃木优友125i
这款车也是一款非常不错的平民车型,它搭载的铃木“芯”发动机是这款车的一大亮点,这款发动机动力足,油耗低,皮实耐用。虽然它的配置也是比较一般的,但作为一款实用型的车辆,出色的发动机表现还是比较重要的。
以上车型就是不同价位内比较皮实耐用的,适合通勤使用的几款踏板车,选择时可以根据它们的综合表现进行选择。
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本人强烈推荐本田E影,价格不贵,省油(2.2左右),耐用,耐看。不要问我为什么?因为我就是E影的车主,哈哈!
除了E影,如果是一个人出行比较多的话,雅马哈新巧格,新福禧都不错,省油,载人的话比较窄。
如果喜欢高端一点的可以考虑五羊的甲鱼(新佳御)。喜欢我这话能帮到你
有没有省油,故障率低的踏板摩托车推荐?
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省油的,故障率低的踏板摩托车求推荐
根据这种需求来看符合要求的车型还是比较多的,但我们必须先要看一下描述,因为只有这样才能从题主的角度去判定哪一款车会更适合。“我想跑外卖,想找一款省油的,故障率低,质量好的踏板车,预算7000左右,有哪些推荐?”
如果不看这个描述的话可能雅马哈,本田的高端踏板车就随口而出了,但人家就是用来跑外卖的,并且预算也就7000左右,所以根据这个先决条件来看以下车型将会比较适合。
第一款 济南铃木UU125 标准版7980
UU125是一款比较实用的小踏板,这款车的整车优势都是围绕着实用而展开的,首先它的外观比较简单直接,并没有过多的线条和装饰物,就是一款素颜的展现,所以比较符合送外卖简约的要求。
动力方面,UU125因为搭载了铃木的超级芯在保证品质靠谱,性能稳定的前提下,还会拥有不错的动力和油耗表现,以车辆的实际油耗性能来说,它是同排量中非常有实力的选手,所以不在意它的价格,就实用性和油耗表现而言这款车可以算做是首选。
第二款 新大洲本田NS125D 平均售价6998
这款车同样是一款比较实用的小踏板,只不过它目前的名气没有UU125响亮,这主要是因为这款车上市时间不长,用户的口碑还没有积累起来,但以车辆的实际表现来看完全符合实用小踏板的标准。
首先它的外观绝对简约完全可以和UU比一下素颜,其次,这款车所搭载的动力总成也是有来头的,它属于裂行125同款因此不管是稳定性还是运转品质,以及实际的动力和油耗表现都是比较给力的,如果紧挨着预算选择那么NS125D也是比较适合后期送外卖的需求。
第三款 五羊本田 喜蕴100 平均售价6680
喜蕴100也是一款上市时间不长的小排量踏板车,但这款车同样具备皮实耐用的特点,因为它所搭载的这款发动机虽然技术规格不高,但同样具备性能稳定,品质靠谱的特点。
当然相比另外两款车型它的动力表现会弱一些,不过就送外卖的需求而言,100cc的动力输出还是够用的,所以比较在意前期投入的话五羊本田喜蕴100也将是这种需求下不错的选择。
以上三款车型就是预算内比较适合送外卖的小踏板推荐,这三款车型有一个共同的特点就是外观比较简约,整车比较实用,发动机相对皮实,并且油耗表现比较诱人,所以可以根据具体预算进行取舍。
我感觉买摩托车想省油,必须买品牌的,像豪爵 本田 雅马哈 铃木优优。买这些大品牌的他技术好 性能稳定,千万不要买那些杂牌儿的,图便宜,你在使用过程中自然就知道品牌的还是品牌的好,我遇到好多他们买那些杂牌的摩托车的,他们都说技术都根本都不稳定,油耗还高,老坏修 ,到后期更麻烦。所以说我建议你还是买大品牌的价格能接受的 我目前买的是豪爵的海王星 什么毛病都没有 踏板车。油耗百公里2.3之2.5。它的官方耗油是2.6。但我目前骑了3万公里,它的实际油耗在2.3上下。还是比较省油的,性能好,技术稳定,动力强劲不知道你想买踏板还是跨骑呀?
1.首推济南铃木UU125,标准版7980。
铃木UU自17年上市以来,一直热销,北京外卖小哥两年20万公里发动机无故障的实例使该车被称为外卖神车!原因是该车采用了铃木先进的超级芯发动机,功率大(6.9KW),油耗低,纯市区两个油,同排量踏板无可比拟。
2.济南铃木小海豚110,活动价格7580。
高配版,外形曲线柔和,半液晶显示屏,敞开式前物箱,USB接口,闭合式挂钩,紧凑的车身设计,劲大(功率6.5Kw),灵巧(车长176),省油(外卖小哥亲口告诉我市区内实际油耗2.2)。110的发动机,加强版125的动力。
3.五羊本田新喜鲨125,价格七千左右。
采用鲨技术发动机,功率6.6KW,实际油耗2.1,新款标配敞开式前物箱,USB接口,前碟后鼓。属厂家走量车型,性价比高,同款发动机的讯鲨和御鲨都卖到九千多。
4.济南铃木瑞梦125,价格6480。
属于济南铃木走量车型,新款瑞梦采用了UU的节气阀与喷油嘴系统,最大功率6.4kw,5000转爆发最大扭距9.3Nm,提速快,纯市区油耗2.2。
另外还有雅马哈巧格,旭鹰,豪爵ⅤH125,在此就不再一一赘述了。
强烈推荐铃木UU125!
想要省油耐用7000元左右的踏板车,可在合资本田铃木和国产豪爵三大品牌中选择。
本田可选新大洲的NS125D,五羊的喜鲨125,两款车在外形上我更推荐新大洲的NS125D,中庸造型,经典耐看,油箱容量6升,压缩比9.8: 1,搭载本田125平台发动机,配置本田PGM-FI电喷系统,油耗2.5升左右,可以说是125系列中最具性价比的车型。
铃木有轻骑的瑞梦125,价位也在7000元左右,这车延续铃木UM平台风冷发动机,采用自家电喷系统,最大扭矩9.3N·m。但瑞梦125外观设计过于陈旧,而且铃木做工一般,品控一般,骑行噪音和振动偏大。
至于豪爵新款VF100N系列,搭载豪爵的ESS100平台发动机,相比老旧的125发动机,在油耗表现和振动上有所提升,百公里油耗2.3升,豪爵的外壳做工相比日系三大合资更厚实些,动力表现上自然不如125的强劲有力,但新平台发动机压榨出更好的提速体验,很好满足日常代步买菜。
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条件:省油,故障率低,预算要在7000左右
回答:
其实这个预算,新车就只能在国产品牌里面来选择了。
其实更建议选择二手车,7000元的预算,在市场上可以找到17年左右的本田裂行,18年或19年的铃木UU或UY,还有本田的EX125。
这几款车子我都骑过,完全符合题主的要求。
以上仅为个人看法,欢迎大家指正!
选一款价格1.5w以下,座桶能放全盔,不太老气的踏板用来代步,有哪些推荐?
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这个问题有点意思,因为很少有人会关注这个,一般车友对于动力,性能,配置,油耗,品控等等的问题关注比较多点,然而座桶空间大小经常被人忽视,实际上这个问题很有现实意义,你想想到了目的地,头盔座桶装不下,拎手上又不方便,挂车上又怕人顺走,好点的全盔几千块,丢了也不是个小损失,所以,骠骑府愿意来为题主回答这个问题。
首先头盔大小是不一样的,全盔也是如此,有些踏板车能容下一顶L号的全盔,但是XL或者XXL就不行。题主没有说是哪个型号,就暂定为L号吧。
还有,这里只讨论能不能装下一顶全盔的问题,不涉及品牌,动力,品控等其他因素,所以范围比较窄,提到的车型不代表骠骑府推荐购买,只是为了回答这个问题而已。
标致的SF4 150可以看看,座桶不算小,这款车骠骑府做过评测,对于座桶空间还是有一定的了解。
这款车能容纳一定L号全盔,所有3/4的盔都能装下,可关注下。
光阳的动丽G150也可以看看,座桶空间也不小,有些型号的全盔可以放进去,但是不是所有的都行。
三阳的FNX150也可以看看,座桶也够大。
其他的还有一些,因为预算有限,不然会有更多的车型可以选择,自己再慢慢找找吧,实地看车比较靠谱。
好了,就到这里,欢迎关注骠骑府!
1.5万以下,主要就是为了马桶能够放下全盔,其实这个范围啊,并不是特别好找,估计能够呵护你要求的车辆也不太多,有一款应应该问题不大,那就是佳御110
这款车啊,是在06年上市的,到现在已经有了接近20年的时间了,在18年的时候啊,曾经有过一次改款针对灯光啊,外观以及一些细节进行了很实用的升级这款车无论是侧梯熄火,还有cds包括aet的全海拔传感控制系统,这些都能够保证车辆的性能,在不同的地区,有稳定的发挥
改款之后的佳御110,他全都升级了LED大灯无论是远光还是近光,都能够很清晰的看清路面
加于110的储物空间啊,一直是傲视群雄,你可以试一下,如果说这个加鱼一零仍然放不下你的全盔的话,那你就可以考虑买一个中大踏板,或者把全放在后备箱里了
佳御,110啊,是目前本田唯一引入国内的110 cc的水冷发动机,它的最大功率是6.8千瓦,扭距9.1牛米,不要感觉这个发动机的排量小,他的这些无论是输入功率和扭距,基本上已经和主流的125 cc级别的摩托车差不多了
其实能不能放头盔完全不用考虑,因为踏板车座位下都有头盔挂钩,一左一右可以挂两顶头盔,很多人不知道而已。很少人推荐我在骑的新大洲本田NS110R。我已经骑了快三年,将近一万公里了,主要是上下班通勤用。它的排量是108cc,最高速度84公里/小时。油箱6.4L,油位到红线还剩下2L左右,基本上可以骑200公里,用完的话300公里肯定没问题。具备本田最先进的esp发动机,发动时声音非常轻。还有无钥匙启动,自动启停,CBS刹车联动系统。缺点是避震比较硬,过减速带比较难受,但可以买一个硅胶坐垫能够很好地解决这个问题。大灯暗了点,可以网购一个LED的换上。另外建议加装一个保险杠。我自己提车的时候还换了半热熔胎。落地一共12000元。
有什么一万左右质量可靠、可以跑长途的踏板摩托车值得推荐?
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踏板摩托车本来是城市代步的一把好手,但如果用它进行长途骑行的话,首先续航里程就是一个硬伤,因为这类车辆普遍续航里程也就200km左右,所以从车型结构来说它并不适合长途骑行。不过既然题主有这方面的需求,还是可以推荐几款稳定性不错的踏板车,来完成此项任务。
第一款就是五羊本田的佳御110 这款车长途骑行的话最大的优势就是水冷发动机,虽然说这台发动机是缸头水冷,但相比风冷发动机抗热衰的能力还是比较明显的。其次这款车的稳定性也是比较高的,加上它丰富的基础配置和比较实用的刹车联动系统,长途骑行这款车也是可以胜任的。
第二款豪爵铃木的海王星125 这款车虽然发动机技术有点老,但发动机的稳定性还是比较靠谱的。除此之外这款车因为细节处理到位,整体做工比较细致,所以车辆的外在表现也是比较靠谱的。
第三款建设雅马哈福喜125 这款车是一款实用性非常高的踏板车,虽然它的整体做工比不上前面两款车型,但这款车所搭载的雅马哈创核科技发动机,不管是动力表现还是油耗表现还是比较符合长途骑行需求的。
第四款济南铃木UU125i 这款车相比以上几款车型最大的优势就是极低的燃油消耗量,它的油耗表现是同级别车型中比较低的,其次它所搭载的这款铃木超级“芯”发动机,稳定性也是比较出色的。
第五款三阳悍将S125 这款车可以说是125级别踏板车中的一款小高炮,它的最大功率达到了7.5KW,这个数据在踏板车中还是比较可观的,所以这款车的动力表现会优于其它车型。
以上就是这个价位内几款表现还算不错的踏板摩托车,它们除了续航里程差一些以外,长途骑行稳定性还是比较靠谱的,所以只要合理规划路线,它们也是可以进行长途骑行的。
万元左右的踏板摩托车一般排量都在125 CC左右
这种车大部分都是风冷的,所以说他们并不是特别适合跑长途,其实风冷并不是跑不跑长途的最关键的因素,最关键的因素就是125 CC级别的大部分踏板摩托车,他们的油箱都在六升七升左右,所以续航里程在300公里左右
推荐几款车,首先说万元的精品踏板可以看一下铃木的uy 125,这款车我骑行了,大概有一年的时间,感觉这车还是不错的,百公里油在二声到2.5升左右,续航里程能够达到接近300公里,这款车采用的是铃木新的发动机,比较皮实耐用咱们买摩托车跑长途,最害怕的就是车在路上抛锚,这款发动机经过了很多摩友们的使用,感觉还是非常不错的
其次,你可以看一下豪爵的usr 125,这款车是咱们国产的大长江集团的豪爵自主产品,豪爵的产品在漆水方面都是非常优秀的,在发动机方面,虽然和合资品牌的发动机有一点点区别,但是在国产发动机里面,豪爵uisa 1125绝对是傲视群雄的如果说国产摩托车里边唯一能够挑战合资摩托车的发动机,那么绝对就是豪爵自主研发的这款发动机
你推荐的就是一款合资的,一款国产的,具体的买哪款车,还是要根据你自己到现场去,具体骑行试驾一下再做决定吧!
看到问题我就知道有人推甲鱼,甲鱼是适合买菜钓鱼的老爷车。长途必须要有动力保障,超车之类的比较安全。所以一万左右只有三阳飞度3比较合适。水冷cbs和12寸轮胎。跑过两趟小长途。动力随叫随到。
UY125,还没路过长途,一百公里跟玩似的,目前没发现问题,就是刹车有水会尖叫,干了就好了,油耗应该在一毛三四一公里,外壳拼装工艺太差,接缝处不忍细看,感觉提速软绵绵的,可能是我不舍得给油的原因,开放路段极速表显一百多,但不敢骑太快,刹不住,以前骑鬼火也摔怕了,一箱油轻松续航250以上,我是骑个二百公里就要加油的,油表还剩一格,貌似约有二升的油。我骑的比较温柔,从没急加速。目前两千多公里。
到此,以上就是小编对于踏板车摩托车的问题就介绍到这了,希望介绍关于踏板车摩托车的5点解答对大家有用。