大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车检测站的问题，于是小编就整理了6个相关介绍汽车检测站的解答，让我们一起看看吧。
如今社会上越来越多的汽车检测站，他们都是合法的吗？
建检测站肯定要审批的，合法应该没问题，但干的那些事是不是合法就不好说了，经常有新车去上线就说车子有问题，人家车子都是免检出厂的，到了检测站就有问题，你让汽车厂家情何以堪啊。
现在社会上的汽车检测站是非常的多，它们属于私营企业！他们的职能跟车管所的业务是一致的，对车辆进行检测审验！它们都是国家承认的，都有相关的资质，可以放心去做车辆的审验！
是合法的！
检测站都是依法成立的，检测仪器，检测资质，检测人员，检测场地都是经过省和市的质量监督局和环保局批准审核的。不是谁想建立就建立的。
比如检测设备，只能通过省力量监督局，市车管所监管中心审核通过的厂家购买，自己随便购买不成立的。并且使用的网络是国家的公安网，要得到公安网络授权，不是谁随便就可以申请的。监控全覆盖，至少是市监管中心随时能看到检测站的情况，不能有死角！
比如检测资质，有安检，环检，综检等，不一样的检测不一样的资质，要有不一样程序。
比如检测人员，像技术员，设备管理员，授权签字人，质量监督员，登入员，引车员，外检员等都是要报备的。报到省市批准才可以，授权签字人更是要经过省质量监督局的考试，笔试面试都要合格批准才可以。
比如检测场地，要有足够车辆运转空间。一条线至少五个停车位，能有20米的空间地方做底盘动态等。
当然，做起来了也很赚钱。一个车十几分钟下来就几百元的检测费，就是说暴利也不为过。当然你也要走足够的车辆到检测站上去检测才可以的！
怎么投诉机动车检测站？
向机动车检测站的上级主管部门投诉。
法律依据：《中华人民共和国民法典》
第一百二十条 民事权益受到侵害的，被侵权人有权请求侵权人承担侵权责任。
第一百八十三条 因保护他人民事权益使自己受到损害的，由侵权人承担民事责任，受益人可以给予适当补偿。没有侵权人、侵权人逃逸或者无力承担民事责任，受害人请求补偿的，受益人应当给予适当补偿。
第一千一百六十七条 侵权行为危及他人人身、财产安全的，被侵权人有权请求侵权人承担停止侵害、排除妨碍、消除危险等侵权责任。
第一千一百六十八条 二人以上共同实施侵权行为，造成他人损害的，应当承担连带责任
机动车检测站有任何违规违纪的现象都可以在天津市交管局官方网站12123上投诉，也可以书面向交管部门纪检委投诉，一定会给你一个滿意的答复的。现在天津市交管局也在严格监督和检查各个机动车检测站的工作。相信各项工作会越来越好！
请问汽车检测站是做什么的？
1对在用运输车辆进行性能检测， 2对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测 3接受委托对该装，改造，报废或新工艺，新技术进行检测，并提共检测报告 4接受公安，环保，计量，保险部门的委托进行相关项目检测，提供检测结果 现在的检测站主要是对车辆进行年检，对商用车进行定级检测
临沂汽车检测站有几家？
全市指定12家检测机构临沂正直机动车检测有限公司：河东区人民大街东段临沂华威机动车检测有限公司：京沪义堂入口与327国道交汇路南临沂远通机动车检测有限公司：沂河路与湖西路交汇南100米路西临沂交运机动车检测有限公司：罗庄区蒙山大道与沂河路交汇西南角
全市指定12家检测机构临沂正直机动车检测有限公司：河东区人民大街东段临沂华威机动车检测有限公司：京沪义堂入口与327国道交汇路南临沂远通机动车检测有限公司：沂河路与湖西路交汇南100米路西临沂交运机动车检测有限公司：罗庄区蒙山大道与沂河路交汇西南角
汽车检测站好不好应聘？
好应聘，前题是能吃苦。这项工作还是比较辛苦比较累的。一般来说每周上五天，每天工作8小时，每天不间断的对车辆的外检和对车辆的发动机号和车架号的核对，还要开去检测线对车辆的性能指标进行检测和对尾气进行达标检验。这些工作一天下来还是很辛苦的
现在开个汽车检测站能挣钱吗？怎样找投资人？
青岛即墨区多了不敢说，十几家是有的，也就这两年的事。现在检测站竞争厉害，服务那是相当的好，免费提车送车，自己去审的话，开车去就行，然后到客户休息大厅等着，都备有茶水水果糖果，中午审不完还有免费工作餐。这要是放在几年前，这都是想都不敢想的事，当时整个即墨区好像就一家检测站，咱花着钱还得当着孙子，而且不找黄牛，根本过不了。所以说从这种情况来看，现在肯定也不好干了，躺着挣钱的时候已经过了。
不好说，看地方吧。比如我们这里，一个县级市有三个。本来还凑合，结果新车六年免检，直接就开始竞争激烈了。
有一次我去新开的那家，那个态度叫一个好。同样价格，送一大袋子洗衣服。然后有一个项目没有过，哪里负责人想办法又给你弄了一遍就过了。
就这样，每次路过都没见过有排队的，压力太大了。
开汽车检测站是夕阳行业！
因为从国际上发达国家对汽车的检测情况看，根本没有对汽车检测的所谓检测站！发达国家对汽车检测只采用检测汽车尾气一项检测措施。不像我国每年要对一亿多辆私家车检测时就像对汽车出厂时一样进行全方位检测！这种办法既浪费资源又增加了工业污染，还形成不必要的重复检测环节从而限制了消费，抑制了群众购车的积极性。更重要的是使我国在国际上制定汽车标准、发展国际通行的汽车检测制度方面和国际脱轨，使我国在国际上检测汽车的流行做法方面走在发达国家的前列，与我国发展中国家的地位极不相称！
17年涉足，18年营业，两家站的小股东。我只能告诉大家，虽然是一次性投资，长期收益，但是没有大家想的那么简单。首先建设方面，土地等方面难度很大。然后是审批手续。营业后的支出也不少。具体的没办法细说，总之干这个干的心焦！！
现在只要是经营性许可证很难办理的行业都是暴利，你们当地办不了说明有人在做且背景雄厚，人人都能办的项目肯定是不好做的，地方垄断或半垄断就不用深入说明，各行各业利润高的资质证书只被少部分人掌握。
到此，以上就是小编对于汽车检测站的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车检测站的6点解答对大家有用。
