本文目录一览：
- 1、再现经典!全新马自达6重回六缸,操控不输3系,或明年上市
- 2、马自达6多少匹马力
- 3、新马自达6或2022年发布,采用魂动设计风格,搭载直列6缸发动机
- 4、重磅!全新一代马自达6或将采用直列6缸+纵置后驱,直指宝马3系
再现经典!全新马自达6重回六缸,操控不输3系,或明年上市
1、全新马自达6的上市无疑将在中型车市场掀起一场激战。与丰田凯美瑞、日产天籁以及本田雅阁等竞争对手相比，全新马自达6凭借其独特的设计、后驱平台和强劲动力必将为消费者带来全新的驾乘体验。同时它也将与宝马3系、奔驰C级等豪华品牌的中型车进行竞争凭借其更高的性价比吸引更多的消费者。
2、而为了进一步提升马自达家族的竞争力，马自达计划将后驱V6引擎重新回归市场，从目前曝光的消息来看，全新马自达6将会重回6缸，所以今天咱们就来说一下全新马自达6。
3、近日，海外媒体曝光了关于全新一代马自达6的详尽信息，预计在2022年上半年揭开面纱。这款新车将依托马自达全新的前置后驱平台进行构建，令人瞩目的是，它将搭载一款备受期待的直列6缸发动机，预期最大功率可达惊人的350马力。未来，马自达还可能引入PHEV插电式混合动力版本，展现其技术前瞻。
4、目前国产的马自达6阿特兹售价区间为158万-298万，如果后驱的马自达6能够基本维持这个售价区间，那么它也将成为国内最便宜的后驱车型。在加上马自达6运动的外观设计，相信其在国内市场的竞争力将得到大大提升，甚至威胁到类似宝马3系、凯迪拉克CT5等豪华运动车型的地位。
5、马自达家族的操控是完全不输同级宝马奔驰车型的，新款马自达6有望搭载的是一台0L V6自吸发动机，这款引擎加入了压燃技术以及创驰蓝天技术，最大功率为350马力，后驱驱动的方式也是现在很多中级车型所缺少的了，传动系统设计上，则是匹配的是6AT变速箱。
马自达6多少匹马力
马自达是来自日本新款马自达6魂动的汽车品牌新款马自达6魂动，其旗下车型马自达6在动力方面搭载新款马自达6魂动了两种发动机新款马自达6魂动，分别是2L新款马自达6魂动的4缸自吸发动机和0L的6缸发动机，前者最大功率可达到210匹马力，后者最大功率可达到350匹，并且全系均匹配CVT变速箱。
其中，马自达6 2004款 3L 自动豪华型使用的是3L自然吸气发动机，其最大功率达到119千瓦，最大扭矩为205牛米，最大马力为162匹。另一款马自达6 2004款 0L 自动豪华型则使用的是0L自然吸气发动机，其最大功率为99千瓦，最大扭矩为177牛米，最大马力为135匹。
以下是马自达6的详细动力介绍：动力系统方面，马自达6配备了0L的四缸自吸发动机，最大功率提升至210匹马力，而0.0L的六缸发动机更是表现出色，最大功率可以达到惊人的350匹。所有车型都匹配了CVT变速箱，提供流畅的驾驶体验。
新马自达6或2022年发布,采用魂动设计风格,搭载直列6缸发动机
1、几天前，小编从国外媒体获得了一组新一代马自达6（国产车：阿特兹）的假想图。从图片上看，新车具有清晰的马自达“魂动”设计语言风格，并保留了当前车型长，短前后的整体布局。根据先前的消息，新一代马自达6预计将于2022年正式发布。新车将配备新的直列6缸发动机，并采用前后驱动布局。
2、据悉，新车将搭载一台直列六缸发动机，最大马力可达350匹。马自达是一家以小众车型为主的品牌，但随着昂克塞拉和阿特兹的出现，其魂动概念车型的设计深受车迷喜爱。
3、马自达6是一款备受期待的新车型，据悉它将于明年推出。从外观上看，它与当前的阿特兹非常相似，采用了马自达家族遗传的魂动设计。整体线条流畅，魂动红也非常醒目。
4、新款马自达6将采用全新的动力系统。据国外媒体《Car And Driver所》的报道，新车有望搭载SkyActiv-X直列六缸发动机，排量可能达到0L，并配备48V轻混系统。这一升级不仅将驱动方式提升为后置驱动，更将最大马力提升至惊人的350匹，赋予马自达6更为强劲的动力。
5、新车型计划于2022年发布，并于2022年年底上市。外媒表示，因为直列六缸的原因，新车型的发动机舱会比较修长。因此，预计新一代马自达6或将会基于马自达2017年展出的？Vision Coupe概念车为基础进行打造。
6、新的马自达6可能会在明年推出，其外观应该与当前的阿特兹非常相似，它仍然采用家族遗传的魂动设计，整体线条非常流畅，并且魂动红也非常醒目。
重磅!全新一代马自达6或将采用直列6缸+纵置后驱,直指宝马3系
1、据了解，马自达后续车型将继续采用魂动设计理念，同时“黑科技”的压燃发动机也将逐步运用到新车型上，为了增强车型竞争力，全新一代马自达6或将是马自达首款采用纵置后驱布局的车型，在动力方面也将搭载直列6缸发动机。
2、配6缸+前置后驱，直指宝马3系 当然，这些都不是最重要的，据此前官方透露，全新一代马自达6将搭载纵置的直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机和柴油发动机，并配备48V轻混系统，且升级至后轮驱动。另外品牌旗下的轻混动力系统、纯电动车平台以及全新高端架构（支持轻混和插电混动动力）也将陆续推出。
3、日前，有海外媒体透露，全新一代马自达6计划于2022年3月在日本本土市场率先推出。作为全新换代车型，马自达6基于全新FR后驱平台打造而来，采用了全新的外观设计，看起来更加激进和运动。动力方面，新车则会搭载直列六缸发动机，再通过后驱的加持，将为消费者带来更好地驾趣体验。
4、为进一步振兴品牌，再次获得消费者的青睐，日前马自达正式发布两套全新动力总成，希望能够以直列6缸发动机（大后超）以及新4缸发动机和插电式混动系统为突破口，帮助产品在残酷的市场竞争中重新占据主动。而曾经的街车马自达6和CX-5都会在未来搭载该动力组合，完成新一代产品群的升级。
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