大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于复古街车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍复古街车的解答，让我们一起看看吧。
十大公认最好复古街车？
1贝纳利幼狮500
幼狮500堪称是真正意义上的首款国产大排量复古摩托车，时尚而精良，易于骑乘，个性化的外观令人耳目一新。50mm的粗壮前叉看起来特别结实，倍耐力Angel GT运动型旅行轮胎具有不错的抓地力，双径向卡钳以及超大刹车盘具有不错的制动力。在几款贝纳利500cc车型当中，幼狮500的声浪也是最动听的。同时幼狮500有足够的离地间隙，跟随车队跑个小长途会非常惬意。
2杜卡迪Scrambler
进口复古摩托车杜卡迪Scrambler是一个系列，在业内极具影响力。该系列最初于2015年推出，提供Icon、Full Throttle、Urban Enduro及Classic四个型号，如今SCRAMBLER已经独立出来，借着独特的复古风格，成为杜卡迪另一个备受注目的街车系列。2020年4月，该系列推出Icon Dark（自游志暗夜版），全车为全黑色排气管为银色镀铬，充满了现代流行元素，保持了杜卡迪的质感。其售价约9.5万，是目前国内最便宜的入门级杜卡迪Scrambler。
10万以内复古街车？
本田CB650R
本田HONDA CB650R，一辆将复古与科技完美融合的街车，圆形的大灯灯带带来强烈的古典复古感觉，而车身线条又充满了设计感。649CC并列四缸发动机，最大功率56千瓦，最大马力75.6匹。百公里油耗5L，油箱容积15.4L，续航里程大约300km左右。
拉力车街车跑车复古车有什么区别？
拉力车是相对比较专业的一类车型，玩这类车型需要一定的场地经验，如果没有相应的技术支撑，很难让这个类车型发挥出应有的性能。
跑车和街车在性能方面有很多的相似之处，都会比较在意车辆的操控表现和提速性能，也刻意去强调车辆的极速，但因为车型外观的不同和使用方向的差异，就会存在着骑行体验上的不同。街车的综合表现会更好，而跑车在场地内的表现会更出色。
复古车偏向于休闲娱乐的车型，更多时候只适合短距离的代步和周边的休闲娱乐玩耍。
街车和复古车哪个骑得舒服？
复古车，不再强调百公里加速几秒，行云流水般的操控体验，而会比较在意低扭的表现和较为宽松的坐姿设定，因为这类车型从里到外都透露着一种低调，稳重才是唯一。
复古车相比街车虽然操控性能会欠佳一些，但它的骑行舒适性会更好，会随着路况而变化，因此从车型特点来说，复古车更适合。
到此，以上就是小编对于复古街车的问题就介绍到这了，希望介绍关于复古街车的4点解答对大家有用。
