本文目录一览：
- 1、新能源、智能化、全球化,长安汽车重庆车展亮肌肉
- 2、一锤定音:中国新能源汽车产业迎来发展新机遇
- 3、产能过剩、深陷裁员风波,动力电池进入“寒冬”?
- 4、重庆新能源汽车有限公司
- 5、《重庆市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则(暂行)》
新能源、智能化、全球化,长安汽车重庆车展亮肌肉
近年来重庆新能源汽车规划产能，长安汽车在第三次创业——创新创业计划指引下重庆新能源汽车规划产能，正向着科技企业蜕变重庆新能源汽车规划产能，在成功打造出智电iDD、原力电动、诸葛智能等新能源、智能化核心技术后，品牌和产品可谓焕然一新，进而使得长安汽车在2023年，得以实现新能源重庆新能源汽车规划产能的全面爆发，而所有这些都预示着，长安汽车正在向着国际一流车企加速迈进。
在重庆“建成世界级智能网联新能源汽车产业集群”目标指引下，本届重庆车展以“智启新程 潮领未来 ”为主题，持续推动汽车产业新能源化、智能网联化、高端化、绿色化发展，展示行业最新发展成果。
在这一背景下全球各国加速了电动化、智能化转型的步伐，特别是在中国汽车市场正在引领着全球行业的这一变化。 2018年中国新能源狭义乘用车零售渗透率只有3%，但到2022年渗透率达到26%，今年1-4月这一数据突破了30%，这标志着中国新能源行业已进入爆发的增长期，中国汽车市场的竞争格局也在发生着巨大的变化。
智能化水平值得期待。动力上，新车有单、双电机两种版本，至于续航目前还未公布。
“海纳百川”，长安加速“走出去” 长安汽车不仅新能源表现亮眼，拓展海外空间方面同样给力。 2023的4月，长安发布了其国际化的“海纳百川”战略。根据“海纳百川”战略，到2030年长安汽车海外市场投资将突破100亿美元，推出不少于60款全球产品，海外销量超过120万辆。
一锤定音:中国新能源汽车产业迎来发展新机遇
有分析认为，《新能源汽车产业发展规划》对于暂时困难的中国新能源汽车产业，打了一剂强心针，对于新能源汽车发展带来新的发展机遇。特别是第四项“加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持”，要求相关地区和区域强制使用新能源汽车，增加了新能源汽车的市场空间，推动了新能源汽车扩大销售。
总之，2023年对中国汽车行业来说是充满挑战和机遇的一年。在新能源汽车的推动下，中国汽车产业继续向前发展，但同时也需要关注和解决价格战、利润下滑等问题，以实现可持续的健康发展。
在政府的大力扶植和企业的积极努力下，经过十几年发展，中国新能源汽车产业得到快速发展。中国连续8年成为全球最大的新能源汽车生产国和最大的市场，中国新能源汽车保有量占全球一半以上。2022年国内市场新能源汽车乘用车渗透率已达四分之一左右，新能源汽车还批量出口到欧美等发达国家和地区。
新能源车增加了三电系统，整车较燃油车增重至少200-300公斤。动力总成的变化，导致新能源汽车天然比燃油汽车要重一些。但是从节能减排的大局出发，新能源汽车也要努力实现轻量化。
产能过剩、深陷裁员风波,动力电池进入“寒冬”?
其实，动力电池“过剩论”还言之过早，一方面，目前市面上提到的电池产量，多是以规划的形式存在，项目从立项到完全投产短则一年，长则数年，企业会根据实时的市场情况变化动态增减项目。
在电池行业的快速发展之后，产能过剩的问题开始凸显，引发了行业的“寒冬”担忧。长安汽车董事长朱华荣在2023中国汽车者族昌重庆论坛上指出，到2025年，中国所需动力电池产能预计为1000-1200GWh，而目前行业规划的产能已达到4800GWh。
年初，新能源行业的裁员风波不断，其中蜂巢能源的裁员行动引起了广泛关注。据蜂巢能源董事长杨红新微博透露，蜂巢能源自1月起已启动高质量经营变革，应对行业产能过剩和价格内卷的问题，这一举措涉及裁员、降薪和部分生产线的停产。
重庆新能源汽车有限公司
1、重庆长安新能源汽车有限公司，自2008年成立以来，由重庆长安汽车股份公司与重庆市科技风险投资公司共同投资建立，致力于新能源汽车及相关零部件的研发和制造。
2、同年7月，长安新能源汽车有限公司正式诞生，由重庆长安汽车股份有限公司和重庆科技风险投资有限公司共同出资组建。从5月到8月，长安杰勋混合动力车在2008北京奥运期间参与了22辆中度混合动力车的示范运行，并实现了产业化，进一步证明了其产品的实用性和市场潜力。
3、重庆长安新能源汽车有限公司：作为长安汽车集团的新能源汽车子公司，该公司专注于生产纯电动汽车和插电式混合动力汽车。 重庆力帆新能源汽车有限公司：这是力帆集团旗下的新能源汽车分支，其产品线包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。
4、重庆长安新能源汽车科技有限公司并非国有企业，而是一家混合所有制企业。 该公司成立于2008年7月，主要业务涵盖新能源汽车整车及零部件的研发、生产、加工和销售。 公司的业务范围包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等节能与新能源汽车的核心技术研发和系统集成设计。
5、重庆金康新能源汽车是国企吗？重庆金康新能源汽车不是国企。重庆金康汽车是小康股份子公司，小康股份是一家成立于1986年的混合所有制企业，不属于国企。重庆金康新能源汽车有限公司成立于2012年09月04日，注册地位于重庆市江北区福生大道229号。
《重庆市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则(暂行)》
年1月，重庆市科委发布《重庆市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则》（以下简称《细则》），《细则》中所称的新能源汽车，是指符合国家规定的纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车和燃料电池汽车。
在2015年1月，重庆市科委出台了一项针对新能源汽车推广的财政补贴政策，该政策具体规定在《重庆市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则》中。这里所说的新能源汽车主要包括符合国家标准的纯电动汽车、插电式（包括增程式）混合动力汽车以及燃料电池汽车。
新能源汽车作为战略性新兴产业，将可获得市级财政。昨日，作者从发改委获悉，2012年战略性新兴产业发展资金申报工作目前已经启动，作为此次专项扶持资金的重点扶持项目之一，新能源汽车项目可以积极申报。”该发展资金针对在建和新开工项目建设。
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