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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于肥仔摩托车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍肥仔摩托车的解答，让我们一起看看吧。

哈雷摩托车电瓶能用多久？

哈雷摩托车电瓶一般可以用两年到五年。

电瓶寿命一般是以电瓶完全充放电次数计算的，一般可以完全充放电300次，这个300次是以电池容量下降至标称容量的75%来计算的，因为使用者是在实在没有办法使用了才充电，这时电池容量已经下降到标称容量的40%，所以为了延长电瓶的使用寿命，就需要进行一定的维护、保养。

摩托车有推荐的吗？要宽轮胎，帅气？

作为20年摩托驾龄老司机，我来回答:通过你问的这个问题水平可以知道你还不很熟悉摩托车，选择摩托车不是看宽轮胎和帅气，建议根据你的最常用用途去选择摩托车，根据你现在的水平建议你选择190排量五羊本田猛鸷或者暴风眼，跨骑式摩托帅气造型，质量可靠，新手老手都能驾驭，最新版2019款升级成了前轮ABS安全提升。价格在16800左右。保值率可以。

如果预算少，还推荐你选择豪爵DR150街车 造型更帅，免购置税又能节约1000元左右。这款车质量做工都不错，适合新手熟悉摩托。后期可以慢慢提升排量选择更大排量的摩托车找到喜欢的风格。

哈雷风冷散热能行吗？

绝对适合长途旅行，因为它工作转速低，你不见电视的记录片上美国人开着哈雷都是跑州际公路穿几个州啊？

哈雷因为排量大且又是V2双缸，时速100公里的工作转速，都只有3000转(雅马哈的MOTO-01更牛，时速100时发动机只有两千多转，1.7L排量的V2顶杆机)。

哈雷左手功能键的使用？

右手后下面是电起动开关，起动时踩下后刹车（脚刹型）或捏住刹车（手刹型，左或右都可以）再按下这个按钮可以起动发动机，上面的是大灯开关，推一下仪表灯、前面的行驶灯和后面的尾灯会亮，推两下大灯能亮。

左手最下面是喇叭按钮，按下它喇叭会响，中间是转向开关，通过左右扳动能控制转向灯闪烁，最上面是大灯变光开关，当右手的大灯开关推两下后，按左面最上边的开关可以变换大灯的远光和近光。

宝马拿铁与哈雷软尾肥仔哪个值得入手？

诚邀，很高兴回答你的问题：

这两款车一辆是复古车，一辆是美式巡航，其实没什么对比可言，如果真要选择一个，就看你中意这两款车的哪方面多一点，两款车已经不能从价格上对比了。

BMW拿铁 参考价15万

拿铁搭载一台排量为1170cc 风/油冷拳击手发动机，最大功率为81kW（110ps）/7550rpm，最大扭矩为119Nm/6000rpm。作为一款13年发布的复古车型，并没有过时一说，复古车，玩的就是情调。拿铁走的路线是那种90年代中期英国大叔风格的复古车。

从外观来看，拿铁并没有厚重的包围，反而一些内部的零件裸露在外，呈现原始工业的质感。另外宝马的操控配置很不错，拿铁也一样，即便是拿铁这样的一台复古车。它配备有Brembo双辐射对向四卡钳，标配ABS，制动效果毋庸置疑。还标配ASC车辆稳定系统，防止不经意间的抬头和翘尾。所配备钛尺，预防车头的异常抖动。而Paralever轴传动系统，也是十分难得。

其次，复古车的改装空间很大，而拿铁也一样。

哈雷肥仔 参考价：30多？

当年肥仔凭借《终结者》中成功植入，留下不朽的经典，也让许多车友第一次认识哈雷。肥仔经历了多次改款，发动机从最初排量1340mL发动机升级到现在Milwaukee-Eight™ 107/114发动机，排量1868cc，配备了全新软尾车架同时变成实心轮毂，巨大V缸发动机、宽大油箱、油箱上的镀铬仪表、隐藏式的后减震及全覆盖的后挡泥板等经典设计元素一直保留至今。

再来看看配置，LED大灯灯组与Showa的SDBV套管前减震，视觉效果上非常粗壮。轮胎宽度也得到升级，前轮达到了160mm，后轮则达到240mm，满足宽胎爱好者的需求。搭载Keyless无钥匙启动，车架组件减少了50%，焊接部分减少22%，整体刚性也得到了提高，同时新肥仔的整体车重较上一代减轻14kg以上。

最后，如果你喜欢复古车惬意潇洒的方式骑车，又想在车上加上自己的idea，那么就选择拿铁。如果喜欢嬉皮牛仔方式的霸气巡游当然是肥仔了。

给你个建议啊，因为我有肥仔，买拿铁吧，每年又有两到三个月无法骑车，因为太热了，热到你想把车扔了。我朋友九月份的晚上骑我的车，还下着小雨，在市区骑了一圈回来，小腿隔着裤子低温烫伤。所以啊，真爱摩托车，买拿铁吧！

哈雷跟宝马可以说是两个不太搭的风格。

哈雷注重夸张霸气的逼格，以及复古美式肌肉的力量。

宝马则是精准操控的代表，蓝天白云的精髓是人车合一。

虽然拿铁是一款复古车型，看似跟哈雷有关系，其实骑起来完全是两种车，拿铁更好骑，哈雷更夸张。个人觉得，年龄长些骑哈雷更好看，年轻人不太能驾驭哈雷的风格，毕竟电影里出现的哈雷都是光头络腮胡皮夹克的肌肉大汗…

说实话，选拿铁吧。哈雷的车，就像速度与激情系列里面那些老式V8，动则7升9升排量的汽车一样，完全是老旧的技术，动不动就甩尾，打滑。你给我说美式V8大力出奇迹，操控好得过欧系带电控的车？别说那些顶级超跑，就是奥迪RS系列他们都干不过。转弯拉手刹甩尾过弯，那些都是拍电影的视觉效果而已。总结，这些老式V8就是些油耗大，操控差的情怀车而已。我可没说你们哈雷哈，我说的美式V8汽车/斜眼狭。

到此，以上就是小编对于肥仔摩托车的问题就介绍到这了，希望介绍关于肥仔摩托车的5点解答对大家有用。