大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝骏510的问题，于是小编就整理了5个相关介绍宝骏510的解答，让我们一起看看吧。
宝骏510十万公里感受？
宝骏510行驶十万公里的感受如下，该车型的油耗相对比较低，在行驶过程中比较省油，百公里的油耗通常只有七升以内，所以使用起来比较经济实惠，其次，宝骏510的质量比较稳定，在使用过程中故障率低，后期的保养维护成本也比较低，非常值得入手
510自动挡优缺点？
宝骏510自动挡缺点：
1、首先宝骏510的自动挡他不是一个正经的自动挡，他是一个AMT，说白了他就是个手动变速器有个自动换挡的功能，跟双离合不一样的是，双离合变速器可以用两组离合器分别控制一半的挡位，做到换到的间隙很小；
2、但AMT他只有一个离合器，所以现在即便我们实际试驾宝骏的AMT已经调的挺好了，但是还是避免不了，换挡的过程比较长，动力间隙比较大的情况，怎么说呢，你要说跟自动挡变速器比吧，它确实表现差很多，每次升挡的时候车内成员都有前仰后合的情况发生。而降挡也不够积极，动作也不够柔和，但是啊我刚说的这些其实都是站在跟自动挡比的角度上的，如果你把他当成手动挡，用他的手动模式来开，那其实还是比手动挡有优势的，至少不会熄火了；
3、而且还有蠕行模式，再而且你只需要控制升挡就可以了，降挡让变速器自动完成就可以了，减少了这个踩离合器对驾驶员带来的负担，另外成本也是个优势，要是510装个双离合或者是AT，那这个价位你就很难买到了。
宝骏510的自动挡的优缺点在于他的优点在于驾驶方面比较方便，因为自动挡驾驶会减少手上挂档的许多工作，特别是适合一些初步学车的人，在安全性和各方面都比较靠谱，缺点在于自动挡在动力输出上，稍微要比手动挡要弱，油耗相比手动挡来说也要高一些
近期很多想买车的朋友问我 宝骏510自动挡怎么样，为啥都问我，其实是朋友们都知道我最近提了一台2021款的宝骏510自动挡，就是来问我对于它的评价的，其实说心里话，提车这一阵子，感觉宝骏510各方面都不错，比当初买的时候期望还要高一些，正好现在我就来说说宝骏510这款自动挡新车吧。
2019宝骏510质量到底怎么样？
2019宝骏510质量优良。首先是该车外观漂亮，内饰豪华，油耗低，经济实用，是年青人选购上下班代步用车，市场销量大，加上该车实行全国连锁销售，售后服务专业，车主随时随地都可以得到专业人员上门服务，配件齐全质量好，车主没有后顾之忧。2019上市的宝骏510新车，用户反馈信息是车子功率强，驾驶平顺，乘坐舒适，车内空间大，用户非常满意！
2019宝骏510质量不错，底盘全部进行了包裹式防护，这在同级中较为少见，包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等结构部分都采用了护板进行隔离保护，其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板，不仅有利于发动机散热、也方便保养时更换机油。推荐购买
宝骏510和奇瑞瑞虎5谁好？
肯定是奇瑞瑞虎5好了啊。
因为这款全新瑞虎5是出自T1X平台的第二款SUV车型，也是采用了concept β概念车的设计理念，整车的大灯造型和前进气格栅都是和概念车一样的，外观看起来十分的年轻，也比较符合现在年轻人的审美习惯，在尺寸上面这款车尾4338/1830/1645mm，轴距2630mm。
宝骏510销量扑街，跌出神坛是何原因？
宝骏510确实是一段神话般的存在，但是才四年过去就基本上消失的无影无踪，平均每个月也就一千或者几百台销量。我记得2017年宝骏汽车推出了5.48万的宝骏510，把整个SUV市场拉到了一个很低的价位，而且质量不错，颜值高，百姓一下子就接受了，但是随着市场各大车企，都推出了同等价位的 小型SUV，同时后期的宝骏530，新宝骏RS3，也瓜分了一定的市场，所以造成宝骏510的销量大跌，这是主要原因。
其实宝骏510的质量和价位还是相当不错的，如果后期想要发展就要在质量有所提高，价位上有所降低，还是有很大的市场需求。
感谢邀请：我觉得目前510销量确实大不如以前，曾经把哈弗h6拉下台。随着疫情影响，各行各业都受影响，老百姓手里没钱，自然汽车市场也要遇冷。
据我了解2020.12月份和2021.1月份宝骏510在小型SUV里销量还是很不错的，因为整个汽车市场销量都不怎么好的情况下，宝骏的510还能这样坚挺实属不易。
汽车虽然是消耗品，但是再怎么开一台车也可以开个7-8年吧，宝骏510，2017年才上市，还不足4年，市场保有量已经超过上百万量了。
宝骏的510主打性价比，不得不说，同等价位的小型SUV里还真找不到有实力的对手，宝骏的510三大件有上汽通用的技术加持是可以放心使用。平心而论，2017款的510装配工艺实在太差了，随着后期的改款，装配工艺不断提升。
现在城市道路拥挤，有一台510这样的小型SUV，让你可以轻松应对各种路况，可以帮你克服城市停车难的问题，也可以带你领略乡村气息！
2017年宝骏510出来的时候，我就买了一台，今年2021，开了近4年的时间了，我觉得还挺好的！
车子4年间，除了一次被后车追尾外，没进过修理厂。
我觉得性价比很高，毕竟我是买来接送小孩、遮风挡雨的代步车，如果要和其他大牌比的话那是没有可比性的。
我们这边，在路上还是能见到不少的宝骏510
感谢邀请回答这个问题。
刚好也了解过这款车。不知道楼主所讲的是哪些地方跌出神坛，目前看到身边购买510的依然比较多，而且街面上随处可见。
其实每一款车最终购买还是看需求和自己的预算，没有哪一款车是最好的，有没有哪一款车是最差的存在集合营，如果从普通工薪阶层来讲，偶尔出去玩一下乡村小道，这款车小SUV还是非常适合的，大小也挺合适。
当然没有一定说哪一个最好，需要合适的喜欢的才是最好的。
自己也是看着宝骏510辉煌，看着宝骏510走下神坛，这中间到底经理了什么，什么原因是这样一款车到现在无人问津或者是销量特别的惨淡，深究原因，还是自身的问题。
宝骏510的横空出世，可以说是弥补小型SUV的车型的空缺，以前的汽车市场，虽然各式各样的车型非常多，但是小型SUV的市场上面车型不多，宝骏510上市以后，车辆的价格在五万到六万多，这样的价格好多人可以接受的，加之宝骏510是上汽通用五菱旗下的车型，有这么多的光辉，让宝骏510在刚上市的几个月特别的火，甚至把当时的销量冠军哈弗H6都比下去了，宝骏510当时火过了头。
为什么好好的一台车突然就买不动了呢？个人认为是升级换代太慢，至于大家说的车身生锈等问题，后桥掉了问题，很正常，你只要是个稍微懂车的，对于国产车车身生锈问题你就不那么大惊小怪了。510当时可以说实力配置方面一直碾压着同级别的长安CS35，但是现在看看是谁碾压谁，看看现在的长安CS35的车身配置和外观，是不是510的确有些落后了，不升级，会马上落后的，所以说宝骏510真正跌出神坛的原因就是没有跟时代一样，落伍是宝骏510跌出神坛的主要原因。
到此，以上就是小编对于宝骏510的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝骏510的5点解答对大家有用。
