大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于别克威朗怎么样的问题，于是小编就整理了6个相关介绍别克威朗怎么样的解答，让我们一起看看吧。
为什么内行人不买威朗？
1、方向盘阻尼调教不够完善。随角度转向阻尼变化设定是不错的，范围比较大，并且也比较线性。但是，随速度的回正力矩做得不好，回正力矩变化范围很小，表现为低速比较重，高速感觉又有点轻，还有进步的空间。
2、大震动滤震表现不好。小震动滤震效果是很好的，大震动滤震不好表现为上坎会出现二次震动现象，而且感觉比较硬。
3、后排座椅横向空间比较窄。前面也提到过，后排的纵向空间表现是非常出色的，但是横向空间就比较窄了，如果后排座三个常客，会相当挤。后排座椅坐垫长度也略短，其它的表现也都不错的。
4、过去别克威朗车型保值率不高。由于市场保有量低、车辆可靠性不佳、品牌认可度下降等原因导致威朗在二手车市场非常不受欢迎，长期的供过于求的现在，导致其二手车价格低于竞争对手。保值率低也会影响新车的销售。
5、手动挡模式下加减档操作奇葩。威朗动力性这么强的一款A级车，手动加减档居然使用按钮操作，并且按键大小非常小。如果激烈驾驶使用手动换挡，相信驾驶员会十分煎熬。
买威朗十个忠告？
前保险杠一般，后防撞梁用料十分扎实，整体车内的设计还算中规中矩，谈不上惊艳，比大多数车要好不少。
车内隔音做的不错，但是只限于7万公里之前。
15款的音响还不错，我的是15款20T领先，比同价位百分之80的车要强，但是也有不少诟病，听得时间久了就会发现，高音比较刺耳，低音无力，中音还算不错。
这个车没有高音喇叭，挡风玻璃下面的两个喇叭是中音喇叭，尺寸是2.5，车门上的是同轴喇叭，家用一般够用。
轮胎不错，马牌205的静音胎，绝对是业界良心，如果有想升级的，可以升米其林的205，效果要强不少。
购买别克威朗的十个忠告是第一。别克威朗这款车型的动力并没有想象的那么强，反而会非常的弱。第二，车辆在行驶过程中的油耗非常的高，经济实用性非常低。第三，别克别让车型的空间是比较有限的，特别是头部空间比较窄。第四，车辆的隔音效果也比较一般，舒适性差。
别克威朗pro怎么样值得入手吗？
值得入手！推荐威朗22款Pro GS疾风版，拥有现代时尚动感的潮流外观、精致豪华的温馨居家内饰，并搭载丰富实用的科技舒适配置和最新迭代的eConnect3.0智能互联科技。1.5T+CVT的高效动力组合为追求强劲动力、平顺性、经济性的消费者带来完美的体验，满足更多消费者的个性化与多元化需求
2022款威朗质量怎么样？
外观非常的漂亮，或者说很符合我的喜好。极其的运动，极其的时尚，颜值真的是很高，现在的年轻人哪个不是外貌社会呢，同样花十几万的价格，我当然希望得到一台更吸引别人的车，自己开着一台帅气的车，心情也会更好。另外就是它的性能非常强悍，虽然排量不大，虽然是CVT变速箱，但这都不重要，7.7秒的百公里加速成绩，a级车中对手真的不多。
总体来说2022款威朗质量非常不错，性价比非常高，值得购买
2022款威朗质量不错，威朗的外观造型基于别克最 新家族化设计语言打造，将优雅气质和动感锋芒融合一体。新车首次采用“三维展翼立体美学”设计理念，车头采用全新的双展翼格栅设计，实现了从二维向三维视觉效果的强化，呈现出更加灵动精致的视觉效果。
威朗安全性怎样？
安全性良好。
别克威朗标配了全车6安全气囊、倒车雷达、胎压监测等全面的主动安全配置，还配备了ACC自适应巡航系统、FCA前方碰撞预警+CMB碰撞缓解系统、LKA车道保持系统、SBZA侧盲区预警系统、APA自动泊车辅助等功能。
威朗的质量怎么样？
别克出了名的内饰豪华用料讲究，这一点在别克的紧凑车型里体现得淋漓尽致，不过毕竟车买回来光坐在里面舒服也只是购买欲望的其中一种，像车辆的耐用性、经济性明显更加重要，用车成本更是需要考虑的地方。
威朗品质还是靠谱的，不管是行车质感还是坐车感受都还不错，空间感人，油耗不是很可爱，还有就是美国品牌的通病，保值率偏低，作为家庭第一辆车，或者使用率较高的通勤车辆，还是比较推荐的。
我是2020款20T的威朗车主 这款车动力性强 马力大 操控性好 它配备一台3缸直喷发动机和CVT无级变速箱 提速迅猛 比同级别车凌渡和新速腾280T高功率版的还要猛 马力还要大出15马力 性价比比较高 值得一买
它的质量还是比较不错的，性能比较出色，而且性比价高，部分值得入手。
别克威朗定位有些奇怪，属于高端紧凑车，同级别有大众凌渡。凌渡有点类似宝马3系，内饰简陋，动力和操控很好。主打运动性的车。外观一般。别克威朗，走的其实是豪华路线，内饰用料考究，做工出色。涡轮动力很好但是变速箱不听话，自吸变速箱好，但是家用车的动力。所以别克威朗不是运动轿车。事实上低盘还是很出色。
到此，以上就是小编对于别克威朗怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于别克威朗怎么样的6点解答对大家有用。
